Żeby wyłączyć tę kamerkę przy kierunkowskazie trzeba wejść w ustawienia ogólne, potem w „Kamera” a potem w „System podglądu martwego pola widzenia” i zaznaczyć jako wyłączone „Pokaż z włączonym kierunkowskazem”.
Zlitujcie się z porównaniami tego samochodu do Tesli. Juz drugi tzw YTber porównuje to do Tesli. Również dobrze można porównać to do Matiza bo przecież Matiz też ma akumulator. Miałem nadzieje ze zostanie wskazana jakaś alternatywa do tego samochodu za tę cenę, ale.... znowu lipa. Kodiaq za 50K mniej to sobie z ciekawości wyklikałem i sie nie dało. Z silnikiem o porównywalnej mocy tj 204KM bo ten słabszy potrzebuje 10 sek do setki, plus w wersji Selection czyli tej niższej (do wyboru są tylko dwie) plus parę dodatków takich jak asystent parkowania czy podgrzewane fotele i kiera plus szklany dach i........ zgadnijcie.... 241 900 zł. To jest cena jaką za Hondę płaci się w wersji eHEV AWD Advance tj najwyższej. Inna sprawa że patrząc na gabaryty samochodu, ilość miejsca w środku i w bagażniku to konkurencją do CRV jest Mazda CX-60 (nie, nie CX-5) i VW Tiguan i to w wersji Allspace bo ten bazowy to ma bagażnik poniżej 500L oraz Hyundai Tucson. Sprawdźcie sobie cenę tych samochodów to przy Mazdzie i VW to wyskoczycie z kapci. Tylko Hyundai jest konkurencyjny cenowo. A no i oczywiście piszę o CRV eHev a nie plugin. Sam plugin to ja nie wiem do czego bo jaki jest sens kupowania SUVa który nie ma AWD? No dobra może ktoś widzi w tym sens ale nie jestem to ja.
Nie wiem dlaczego w Europie Hondy są coraz droższe gdy w USA honda to tania marka jak u nas np. Fiat. Mi się podobają wszystkie hondy bo mają nie nudny swój styl. Ale te nowe to już za bardzo przypominają auta amerykańskie bo przy projektowaniu Amerykanie maczają palce w tym. Więc czy to dalej jest produkt japoński? Ogólnie to piękne auta!
Bardzo fajny test ale.... trochę się mylisz narzekając na tą niby wysoką kwotę zakupu Hondy. Nie zapominaj o tym w jakiej wersji wyposażenia jeździsz , Honda nie pajacuje tak jak na przykład Skoda, że każdą pierdołę musisz osobno dopłacić. Skoda kodiaq kosztuje dokładnie te same pieniądze, kiedy zaczniesz dodawać do biedaka jakiego masz wyjściowo w Skodzie za te niby 50 000 taniej o których mówisz. Tak więc porównywanie golasa do auta z maksymalnym wyposażeniem to jest jawna manipulacja i mam nadzieję że nieświadoma. moja żona kupiła tą Hondę za 231 000, Skoda kodiaq w podobnym wyposażeniu po konfiguracji została wyceniona na 243 000 i to po rabacie 20 000, jak to się ma do Twojego marudzenia na cenę Hondy ,sam oceń . Wystarczy zresztą wejść na konfigurator Skody i skonfigurować sobie Skodę kodiaq z tym wyposażeniem jakie ma ta Honda którą tu prezentujesz😜
Żeby wyłączyć tę kamerkę przy kierunkowskazie trzeba wejść w ustawienia ogólne, potem w „Kamera” a potem w „System podglądu martwego pola widzenia” i zaznaczyć jako wyłączone „Pokaż z włączonym kierunkowskazem”.
Auto super ale tylko w wersji HEV z napędem 4x4.
HONDA RULEZ
Zlitujcie się z porównaniami tego samochodu do Tesli. Juz drugi tzw YTber porównuje to do Tesli. Również dobrze można porównać to do Matiza bo przecież Matiz też ma akumulator. Miałem nadzieje ze zostanie wskazana jakaś alternatywa do tego samochodu za tę cenę, ale.... znowu lipa. Kodiaq za 50K mniej to sobie z ciekawości wyklikałem i sie nie dało. Z silnikiem o porównywalnej mocy tj 204KM bo ten słabszy potrzebuje 10 sek do setki, plus w wersji Selection czyli tej niższej (do wyboru są tylko dwie) plus parę dodatków takich jak asystent parkowania czy podgrzewane fotele i kiera plus szklany dach i........ zgadnijcie.... 241 900 zł. To jest cena jaką za Hondę płaci się w wersji eHEV AWD Advance tj najwyższej. Inna sprawa że patrząc na gabaryty samochodu, ilość miejsca w środku i w bagażniku to konkurencją do CRV jest Mazda CX-60 (nie, nie CX-5) i VW Tiguan i to w wersji Allspace bo ten bazowy to ma bagażnik poniżej 500L oraz Hyundai Tucson. Sprawdźcie sobie cenę tych samochodów to przy Mazdzie i VW to wyskoczycie z kapci. Tylko Hyundai jest konkurencyjny cenowo. A no i oczywiście piszę o CRV eHev a nie plugin. Sam plugin to ja nie wiem do czego bo jaki jest sens kupowania SUVa który nie ma AWD? No dobra może ktoś widzi w tym sens ale nie jestem to ja.
Nie wiem dlaczego w Europie Hondy są coraz droższe gdy w USA honda to tania marka jak u nas np. Fiat.
Mi się podobają wszystkie hondy bo mają nie nudny swój styl. Ale te nowe to już za bardzo przypominają auta amerykańskie bo przy projektowaniu Amerykanie maczają palce w tym. Więc czy to dalej jest produkt japoński? Ogólnie to piękne auta!
Już bez przesady. Jest tam tania ale na pewno nie ma pozycji fiata u nas.
Bardzo fajny test ale.... trochę się mylisz narzekając na tą niby wysoką kwotę zakupu Hondy. Nie zapominaj o tym w jakiej wersji wyposażenia jeździsz , Honda nie pajacuje tak jak na przykład Skoda, że każdą pierdołę musisz osobno dopłacić. Skoda kodiaq kosztuje dokładnie te same pieniądze, kiedy zaczniesz dodawać do biedaka jakiego masz wyjściowo w Skodzie za te niby 50 000 taniej o których mówisz. Tak więc porównywanie golasa do auta z maksymalnym wyposażeniem to jest jawna manipulacja i mam nadzieję że nieświadoma. moja żona kupiła tą Hondę za 231 000, Skoda kodiaq w podobnym wyposażeniu po konfiguracji została wyceniona na 243 000 i to po rabacie 20 000, jak to się ma do Twojego marudzenia na cenę Hondy ,sam oceń . Wystarczy zresztą wejść na konfigurator Skody i skonfigurować sobie Skodę kodiaq z tym wyposażeniem jakie ma ta Honda którą tu prezentujesz😜
Jeśli już kupować auto wyprodukowane w Chinach to wolałbym Geely Monjaro..większe, wygodniejsze, żwawsze lepsze i tańsze
Peugout chyba też brzydkich suvów nie robi.
Media w hodzie ŻENADA