này người mua trước thiệt vãi, như mình mua con GLC 300 V0 xong mấy tháng sau ra bản V1 có HUD cuối cùng những cái ngon lại dành hết cho bản sau, thà 1 nhát full options luôn đi cho xong kể cả hơn 30-40tr cũng chơi.
@@nammercedes nội thất thì ọp ẹp, chất lượng gia công quá kém cho xe 2-3 tỷ, công nghệ và tiện nghi quá tụt hậu không chịu thay đổi và cải tiến, xem review xe DENZA Z9 GT mình thật sự há mồm, maybach còn chưa nhiều chi tiết tiện nghi như con DENZA, nói chung là không phải chém gió gì, xem tình hình tài chính các hãng Đức và doanh số bán xe Trung nói lên tất cả. Đức tự hào về hệ thống treo và giảm sóc, thì nay các mẫu mới của TQ đã làm một 9 một 10 rồi, thậm chí có mẫu mới ra mắt còn tốt hơn.
này người mua trước thiệt vãi, như mình mua con GLC 300 V0 xong mấy tháng sau ra bản V1 có HUD cuối cùng những cái ngon lại dành hết cho bản sau, thà 1 nhát full options luôn đi cho xong kể cả hơn 30-40tr cũng chơi.
Dep wa❤❤❤
@@kitho1625 cảm ơn bạn nè 🥰
Rèm che nắng 2 bên cửa có thể chỉnh cơ. Nghe nó thụt lùi vậy 😂😂😂
@@hoanglam3085 Nhờ a góp ý cho e câu văn nào hay hay để mốt em làm clip khác đọc cho nó sang ạ :D
thích thiết kế màng hình đời trc hơn. cái đời này màng dày. vs cảm ứng nhìu quá. đôi khi hơi bất tiện
@@betrieu1998 mỗi người một gu mà. Cái nào cũng có cai đẹp riêng á bạn
Xem xe của BYD, DENZA mới thấy xe hãng Đức tụt hậu thế nào
@@euphoria-688 em nghĩ ko làm thôi. Chứ Công nghiệp ô tô của Đức mà tuột hậu thì e ko nghĩ vậy.
@@nammercedes nội thất thì ọp ẹp, chất lượng gia công quá kém cho xe 2-3 tỷ, công nghệ và tiện nghi quá tụt hậu không chịu thay đổi và cải tiến, xem review xe DENZA Z9 GT mình thật sự há mồm, maybach còn chưa nhiều chi tiết tiện nghi như con DENZA, nói chung là không phải chém gió gì, xem tình hình tài chính các hãng Đức và doanh số bán xe Trung nói lên tất cả.
Đức tự hào về hệ thống treo và giảm sóc, thì nay các mẫu mới của TQ đã làm một 9 một 10 rồi, thậm chí có mẫu mới ra mắt còn tốt hơn.