K9말고 95만원 더 주고 G80 사야하는 이유 2023년식 비교해봤습니다

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  • เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ย. 2024
  • 안녕하세요 우파TV입니다 오늘 준비한 영상은 바로!
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    #g80 #k9 #비교시승

ความคิดเห็น • 941

  • @Woopa87
    @Woopa87  ปีที่แล้ว +31

    포르쉐 오너가 될 하나뿐인 기회!!
    신청🏎 forms.gle/bT4rPz7rR2SYQSZ56

    • @yeahjh5409
      @yeahjh5409 ปีที่แล้ว

      저는 당연히 g80입니다. 왜냐면 k9은 고급차인지 최근까지 몰랐습니다 그냥 기아차구나 싶지

  • @passion2179
    @passion2179 ปีที่แล้ว +38

    K9정도되면 전용엠블럼하나 만드는것도 나쁘지않은데
    기아마크있으니 큰 k3느낌

    • @90Babo
      @90Babo หลายเดือนก่อน

      기아에서 전용 엠블럼으로 오피러스를 다시 쓰는 걸 생각해봤다는데 그냥 k9으로 일관성 있게 통일하는 게 더 낫다 판단했나 봐요

  • @4527PENK
    @4527PENK ปีที่แล้ว

    초딩때는 막 람보르기니 멕라렌 좋아했고
    중딩때는 롤스로이스 나 벤틀리 좋아했고
    지금 고3인 저는 k시리즈 나 볼보s90 , 구형 G90요런 애들이 너무 이뻐보이네요 ㅎㅎ
    점점 세단 쪽으로 가는 ㅋㅋ

  • @므으으에에므으으으에
    @므으으에에므으으으에 ปีที่แล้ว +3

    누구나 알지 않나??
    차 자체의 완성도, 실용성 = K9
    적당한 완성도 실용성+ 브랜드빨 = G80

  • @너부바
    @너부바 ปีที่แล้ว +121

    매일 아침 7시에 지하주차장에서 기사가
    깜박이 켜고 서있는 K9을 타시는 회장님을 볼 때마다 시선이 달라짐..

    • @user-os1ls3hi1d
      @user-os1ls3hi1d ปีที่แล้ว +3

      기사가 회장님을 보고 시선이 달라진다고?

    • @CM_5664
      @CM_5664 ปีที่แล้ว +2

      @@user-os1ls3hi1d 기사가 깜빡이를 켜고 k9을 세워놓았을때 그걸 타는 회장님을 본다는 뜻임

    • @user-os1ls3hi1d
      @user-os1ls3hi1d ปีที่แล้ว +1

      @@CM_5664 당연히 알지 말을 헷갈리게 써놓아서 일부러 그런거

    • @후우꾸꾸우후오오-w2z
      @후우꾸꾸우후오오-w2z ปีที่แล้ว +1

      @@user-os1ls3hi1d회장님이 젊은 여잔데 미니스커트를 즐겨입음~~ ㅇㅇ

    • @blunote8005
      @blunote8005 ปีที่แล้ว +1

      기사 아니고 남편이던데?

  • @유승훈-s5t
    @유승훈-s5t ปีที่แล้ว +49

    그래도 자연흡기 있는 케구가 전 맘에 드네요 디자인과 브랜드밸류는 케구가 밀리지만 실내공간 편안함은 케구가 맘에 드네요

    • @서영덕-y7n
      @서영덕-y7n ปีที่แล้ว +3

      자연흡기 인정이용

  • @nsh5635
    @nsh5635 ปีที่แล้ว +19

    82년생인데요. k9타고 있습니다. 차 정말좋아요~^^; 제네시스도 타봤는데 k9만족하고 있습니다.

  • @윤호철-m4f
    @윤호철-m4f ปีที่แล้ว +30

    뒷자리 안락함과 승차감도 k9이 으뜸입니다..

  • @chh9571
    @chh9571 ปีที่แล้ว +4

    리뷰가 반대로 된거 아닌가요? 아님 23년형 되면서 G80이 그리 조용해졌나?
    K9 6기통 진짜 무지조용하고, 인테리어는 G80하고는 아예 급이 틀린놈 이던데요..
    오히려 뒷자석 승차감은 역으로 k9이 더 날카롭다고 해야하나? G80이 더 좋던데,
    리뷰는 반대인거 봐서. 체감이 다 틀린가봐요

  • @더뉴까칠
    @더뉴까칠 ปีที่แล้ว +12

    K9 풀체인지 되고 와 k9드뎌 빛을보는구나 했었는데 페리로 다시 빚을보게됨... 디자이너 너 나와😡

  • @易地思之-h6k
    @易地思之-h6k ปีที่แล้ว +18

    최고 중요한게 중고가격 방어때문이고
    소신 있는분들은 그래도 K9타죠.
    기아도 프리미엄 만들면 되는데 회장이 용납안하죠.

    • @johnkim2328
      @johnkim2328 5 หลายเดือนก่อน +1

      ​@@Molba220그게그말입니다

  • @심이충
    @심이충 ปีที่แล้ว +16

    멋지고 반급위가 맞는데 k9은 40중후반 이상이 타는느낌. 옛날 오피러스는 50대이상이 타는느낌

  • @가온날-s7p
    @가온날-s7p ปีที่แล้ว +26

    뭔가 제네시스가 마크부터 현대 한단계 윗 브랜드 라는 이미지가 강해서 K9이 아무리 프리미엄 세단으로 나와도 현대 라인과 동급 느낌이 나서 그런거 같아요 기아도 프리미엄 라인은 기아가 아닌 새 브랜드를 런칭하면 시선이 달라질꺼라 생각드네요. K9도 디자인만 보면 그렇게 올드한 디자인이 아닌데 마크빨을 무시 못하는 느낌.

    • @DameTime1004
      @DameTime1004 ปีที่แล้ว +1

      정답

    • @dkmin5019
      @dkmin5019 ปีที่แล้ว

      케9 그릴과 램프.
      저게 디자인입니까 ? 초딩한테 맡겨도 저것보다 나을겁니다.

    • @jugger-naut
      @jugger-naut ปีที่แล้ว +3

      @@dkmin5019 이쁜데 디자인은 개인취향 아닐까요 그렇게 따지면 bmw m4도 쥰네 비버 같이생김

    • @올캉다
      @올캉다 10 หลายเดือนก่อน +1

      ​@@dkmin5019현대는 로보캅도 내놓는데 저거 가지고 뭔 오바를 싸대냐

    • @dkmin5019
      @dkmin5019 10 หลายเดือนก่อน

      @@jugger-naut 디자인을 개취라고들 많이 얘기하는데 그럼 디자인의 좋고나쁨을 얘기하지 말아야겠죠.
      좋고나쁨은 대부분의 사람들 기준으로 얘기하면 됩니다.

  • @진호-n1q
    @진호-n1q ปีที่แล้ว +4

    엥.. K9 이랑 G80이 비교???
    ㅋㅋㅋ G90이랑 비교 대상은 아니지만
    한급및 G80이랑 비교대상은 아니지않나.

  • @구리탱-m8u
    @구리탱-m8u ปีที่แล้ว +13

    4기통으로 k9을 비교한다는게..말이 안 맞네요..타보면 g80이 가볍게 느껴집니다..반대로 리뷰

    • @busanknn1958
      @busanknn1958 ปีที่แล้ว +1

      g80 3.5T랑 k9 3.3T랑 비교하면 좋을듯해요

    • @진로소주-p5p
      @진로소주-p5p 6 หลายเดือนก่อน

      5.0타우엔진이 최고입니다

  • @kimbukbuk4287
    @kimbukbuk4287 ปีที่แล้ว +17

    중고차로 K9 사면 4인가족 패밀리카로 정말 좋을거 같아요

  • @영상제작소TV
    @영상제작소TV ปีที่แล้ว +44

    두차 다 타본입장으로써 제네시스네임빼고는 장거리운전에는 k9이 더 좋았던것 같습니다

    • @ankyungsang
      @ankyungsang ปีที่แล้ว +7

      @참붕어 k9 타보시고 하는 말인가요?

  • @수순이-u4o
    @수순이-u4o ปีที่แล้ว +3

    그건 니생각이지
    당연한것 처럼 이렇게 비교하면 되겠냐?
    별로 아는것도 없는것같은데

  • @whereschacha
    @whereschacha ปีที่แล้ว +345

    나는 k9에 그렇게 정이 가더라,,

    • @안프로-t6q
      @안프로-t6q ปีที่แล้ว +16

      절대적으로 뒷모습을 안볼수 있다면 k9

    • @otdk
      @otdk ปีที่แล้ว +22

      4~50대면 K9가 어울림

    • @twice-zzang
      @twice-zzang ปีที่แล้ว +3

      빅나티-정이라고하자

    • @SWKWON-wi1ik
      @SWKWON-wi1ik ปีที่แล้ว +22

      더K9이 참 좋던데 ㅎ

    • @이창민-r1n9d
      @이창민-r1n9d ปีที่แล้ว +1

      저는 차차님 한테 정이 가면 안되는데..ㅋㅋ

  • @현진정-u3l
    @현진정-u3l ปีที่แล้ว +5

    아빠차가 k9이면 성공한 아빠지
    평생 그렌저급도 못타는 아빠들 많음

  • @뚱인데요-r7q
    @뚱인데요-r7q ปีที่แล้ว +250

    K9은 전모델이 진~짜 이뻣는데

    • @Black-T1000
      @Black-T1000 ปีที่แล้ว +21

      진짜 현 K9 디자인은 납득이 안갑니다. 가운데 라인 검정으로 덮어버릴듯

    • @playnus126
      @playnus126 ปีที่แล้ว +20

      그렇기는 한데 너무 구형벤츠 짭같은 느낌이 좀 있긴 했지

    • @jammini5226
      @jammini5226 ปีที่แล้ว +10

      후면 램프는 디자이너들이 생선 뼈다귀에서 영감은 얻은거같습니다

    • @asdf0291
      @asdf0291 ปีที่แล้ว +4

      @@jammini5226진짜 암만봐도 생선 뼈다귀...

    • @BoysJo100
      @BoysJo100 ปีที่แล้ว +1

      맞아요 요앞전 모델이 예뻤어요~

  • @asdf0291
    @asdf0291 ปีที่แล้ว +17

    구형 K9은 벤츠랑 비슷하긴해도 디자인 예쁘고 유일한 단점이 옛날 기아 로고였는데 신형은 로고 예뻐지니까 전체적으로 이상해짐...

    • @DD-dj2dh
      @DD-dj2dh ปีที่แล้ว

      그게 뭔 개억까냐?

  • @정종운-v7y
    @정종운-v7y ปีที่แล้ว +5

    두 모델을 비교하면서 두 자동차 회사는 현대그룹 소속인데 평가해서 뭘하자는 것인지?
    G80은 차가 생산한지 얼마 되지 않았고 K9는 사장차량이고 구모델을 이라는점
    K9은 뒷 모습만 바뀌면 구매할 생각도 있음

  • @우리도담도담
    @우리도담도담 ปีที่แล้ว +2

    G80은 이제 고급차도 아녀라. ㅋㅋㅋ 길거리 나가면 넘 많아서 택시인줄. 럭셔리 카의 기준이 희소성인데 눈에 차고 넘치는게 G80. 길거리 댕기는 여자들이 개나소나 다 루이비통 가방 들고 댕기면 그게 고급 메리트가 있냐고 ㅋㅋㅋ

  • @tbd3544
    @tbd3544 ปีที่แล้ว +183

    22년식 G80오너인데 K9뒷자리 얻어탔다가 깜짝놀랐습니다 승차감은 K9이 한단계 위가 맞는듯합니다

  • @제임스얀센-j4o
    @제임스얀센-j4o ปีที่แล้ว +11

    와이프는 g80 저는 k9 둘다 운용하는 입장인데.. g80이 더 고급스럽다 라는건 전혀 동의할수가 없네요..
    문열고 타자 마자 느껴집니다. 내부 마감의 고급감, 실내크기, 주행질감... 모든 면에서요..

  • @skyrock41
    @skyrock41 9 หลายเดือนก่อน +3

    아빠차 색깔 가져와서 올드하다고 하네 -_-

  • @제레미러너
    @제레미러너 5 หลายเดือนก่อน +1

    k9을 타 본 사람은 G80 안산다. 제네시스는 뻥브랜드 가치가 붙은거고. 차량 자체의 성능이나 편안함. 고급내장재등은 k9이 우월 함.

  • @type0052
    @type0052 ปีที่แล้ว +4

    G80이 너무 흔히 돌아다니니까 익숙한데....
    k9은 보기 좀 힘들정도여서 지나가면 정말 집중적으로 보게되네....
    페리전보다 못생겨보이는거뿐이지만 거기까지일뿐.... 계속보니 정말 회장님 차 포스가 제대로나와서 K9에 한표.

  • @다시가자-h5c
    @다시가자-h5c ปีที่แล้ว +175

    84년생인데 작년에 페리되자마자 k9구매했습니다. 그당시 g80과 엄청 고민하다가 실물로 보고 시승해보니 k9이 급이 확실히 높더라구요.
    브랜드 빼고는 k9이 모두 승.
    이제 2돌된 애기있는 패밀리 세단으로 더할나위 없습니다.
    k9 페리되고 디자인 엄청 젊어졌다고 느끼는데 우파님은 자꾸 나이든 사람만 탄다고 하심 ㅜㅜ ㅋㅋ

    • @쟈니아범
      @쟈니아범 ปีที่แล้ว +6

      저랑 동갑에 애기까지 비슷하네요. 저는 bm5시리즈타다가 도저히 안돼 gv80으로 구매했는데, 세단이 편하신가요?ㅜ

    • @amuredo
      @amuredo ปีที่แล้ว +16

      @@쟈니아범 각자 장단점이 있지만 세단만의 승차감이 있죠 더군다나 k9급이면

    • @landersv5388
      @landersv5388 ปีที่แล้ว +26

      K9승차감은 후덜덜하지

    • @seoseo6776
      @seoseo6776 ปีที่แล้ว +7

      어느 브랜드나 대형세단이 준대형보다 안팔림.

    • @amuredo
      @amuredo ปีที่แล้ว +4

      @@seoseo6776 근데 그건 어쩔수없음

  • @redarishem
    @redarishem ปีที่แล้ว +3

    K9이 더 이쁜데

  • @zzinpan_Y
    @zzinpan_Y ปีที่แล้ว +2

    국산차가 너무 비싸네요
    국산차 마지노선은 6천
    그이상은 외제... 요즘 할인행사
    엄청하던데 요때 벤츠로 가세요

  • @김진홍-k5e
    @김진홍-k5e ปีที่แล้ว +8

    의도적으로 K9을 까시네
    보편적으로 생각할때 비슷하지만 조금이나마 K9이 위 아닌가요?

  • @G-Matrix
    @G-Matrix ปีที่แล้ว +2

    뭘아시고 리뷰하던가 K9이 후진가이드왜없나요?? ㅠㅠ 작동은 해보고 리뷰하는건가요? 페리부터 후진가이드램프 추가됩니다. 오너로써 기분나쁘네요~ K9도 안전벨트 깔맛춤되서나오고요.

  • @lkl728
    @lkl728 ปีที่แล้ว +4

    K9승리입니다. G80과 비교해보면, 문짝부터 차이가 납니다. 드라이브 모드 바꾸면 스포츠 느낍납니다.

  • @s호로리얍
    @s호로리얍 10 หลายเดือนก่อน +2

    K9은 기아고
    G80은 프리미엄급 제네시스인데 단순비교는 좀 그러네요..

  • @son2elf
    @son2elf ปีที่แล้ว +40

    K9가 한등급위차이고
    승차감도 더좋아요
    하지만 안팔리는건 아재감성
    그리고 제일큰게 엠블럼

    • @Daidaikakaka
      @Daidaikakaka ปีที่แล้ว +2

      한등급 위? 잘모르겠네요

    • @방구석선비-r3n
      @방구석선비-r3n ปีที่แล้ว +25

      @@Daidaikakaka 님만 모름

    • @GODDMNA
      @GODDMNA ปีที่แล้ว +10

      플랫폼 자체를 K9 쪽이 한 치수 큰 걸 씁니다. 전세대 G90 플랫폼을 갖다쓴 차가 현세대 K9입니다.
      근데 승차감에서는, RG3 G80 쪽이 워낙 잘나왔다는 평가를 받아서...
      (승차감으로는 전세대 G90보다 낫다는 평가를 받는 차입니다.)

    • @leekick2150
      @leekick2150 ปีที่แล้ว +3

      K9이 한등급 위는 아님 차크기가 크다고 등급이 높은건 아니졍

    • @방구석선비-r3n
      @방구석선비-r3n ปีที่แล้ว +27

      @@leekick2150 플랫폼이 g90 플랫폼인데 한등급 위가 아니면 도대체 뭐임? 님 논리대로면 모닝이나 아반떼나 동급인거지

  • @김재훈-e5p
    @김재훈-e5p ปีที่แล้ว +11

    두차량은 비교대상이 아닌듯요...
    가격만 비슷하지 차량급이 다르자나요!!
    K9 vs g90
    G80 vd k8 vs 그랜져
    의도적인 k9 급낮추기인가...???

  • @Art-Director76
    @Art-Director76 ปีที่แล้ว +3

    뭐가좋네 싸울필요없어요. 그냥 자기가 좋은차 라이프스타일에 맞는차 타면 됩니다. 전 키가 190이다보니 G80타면 헤드룸부분이 맞아 답답하고 뒷자리 사람태우기 힘들겠더라구요. 그래서 K9탑니다. G80은 플래폼자체가 새로운거니 뭐가 좋아도 좀더 좋을꺼고 거기에 3년차면 기존의 이슈들을 수정해 출시했을겁니다. 다만 저와는 맞지 않는다는거죠. 감가 따질꺼면 아반떼 타면 됩니다.

  • @한사장81
    @한사장81 ปีที่แล้ว +25

    디자인 g80이 너무 압도적이네요;;;

  • @아이리스-r1d
    @아이리스-r1d 9 หลายเดือนก่อน +2

    K9이 기본옵더좋은데

  • @김가-m8x
    @김가-m8x ปีที่แล้ว +16

    K9이 G80 반계단위가 아니라 G90반계단 아래였는데~~역시 기아는 가치를 망가뜨리네요 ㅎㅎㅎ
    두차종은 비교대상이 아니긴 한데~~타는 층이 다르기에 오너형과 의전용차이

  • @김예슬-z8l
    @김예슬-z8l ปีที่แล้ว +3

    7개월전 영상은 g80 말고 k9 사야하는 이유 영상...3개월뒤 k9 말고 g80 사야하는 이유

  • @navier9759
    @navier9759 ปีที่แล้ว +13

    The K9 3.3 터보와 3.8 자연흡기
    각각 30분정도 가족들과 시승해 보고 G80은 전시장에서만 보고 K9 결정 후 페리포함 2세대 K9만 두대째네요. 센터에서 차 수리로 G80 2.5 3일인가 4일인가 대차 받아 주행해 봤지만 뒷자리 좁은건 애들이 바로 알더군요.
    K9 최상위 등급만 사서 그런지 몰라도 G80은 재질을 떠나 디자인이 제 취향은 아님을 다시 느꼈습니다.
    본인 취향에 맞는 차를 충분히 시승해 보고 고민해서 구매하면 그게 답일 것 같아요.

  • @catspapa8984
    @catspapa8984 ปีที่แล้ว +1

    G80과 k9의 차이는 bmw5시리즈와 benz e클래스의 차이
    Bmw 7시리즈와 s클래스의 차이
    Audi가 아무리 독삼사 어쩌고 저쩌고 하면서 bmw와 동급이라고 광고해도 절대 bmw와 동급이 되지 못하고 bmw가 benz와 지향점이 다를뿐 benz와 동급이라 말해도 benz와 동급은 아니지. 가격만 비슷할뿐이지.
    G80은 동급 k8에 비해서 좋은 차지
    k9에게는 애초비교 대상 자체가 아닌 하위트림의 등급의 차다.
    G80은 그랜져 고급화 버전이고 그래서 k8의 고급화 버전이지만 k9의 뼈대 자체는 g90이고 가성비 버전이 k9 이다. 그래서 k9과 g80은 애초부터 가격 빼고는 비교를 하면 안되는거다.
    E클래스 최상위 트림으로 g90과 비교하는 꼴이랄까

  • @otdk
    @otdk ปีที่แล้ว +110

    K9은 오피러스, 모하비처럼 독자 앰블럼으로 갔어야함

    • @buddy4718
      @buddy4718 ปีที่แล้ว +1

      독자 앰블럼으로 가면 안그래도 올드한데 더 올드한 느낌을 받을수가 있어서 그 부분은 적용 안 한듯

    • @김태민-h4u1n
      @김태민-h4u1n ปีที่แล้ว +3

      독자 엠블럼 가야한다는데 그거는 기아 가치를 그냥 스스로 떨어뜨리는 마켓팅임 벤츠도 마이바흐 말고는 s클래스부터 일반 독일에 상용차까지 엠블럼 전차종 같은 엠블럼 달고 나옵니다

    • @iam10jobs
      @iam10jobs ปีที่แล้ว +11

      의도는 k9에 기아마크를 적용해서 기아브랜드 이미지를 전체적으로 끌어올리려는 것이었겠지만.... 는 반대로 기아브랜드 이미지가 k9을 끌어내렸죠 ㅋㅋㅋㅋ

    • @iam10jobs
      @iam10jobs ปีที่แล้ว +4

      @@김태민-h4u1n 벤츠는 그래도 되지만 기아가 그러면 안되죠 ㅋㅋㅋㅋ 백년이상 쌓아온 브랜드 가치가 있는곳과 비교하면 곤란 ㅋㅋ 현대만 봐도 제네시스 에쿠스 둘다 독자로고 쓰다가 아예 제네시스 브랜드로 빠져나가서 더 잘되는데, 따라갈거면 이런 현대를 따라가야지 벤츠 따라가는게 맞나요?ㅋㅋ

    • @용마-n6c
      @용마-n6c ปีที่แล้ว +3

      @@iam10jobs 인정ㅋㅋ 그리고 앰블럼 자체가 싼티가 너무나는데ㅋ
      제생각엔 제네시스밀어준다고 그냥 기아앰블럼박은듯요

  • @신영-h9j
    @신영-h9j ปีที่แล้ว +2

    현대 너무빠는거아닌가 k9이더좋던데

  • @user-shooni
    @user-shooni ปีที่แล้ว +24

    K9은 아무리 봐도 전 디자인이 좋았다... 진짜 저 근본없는 디자인 뭐냐? 디자이너 때려쳐라

    • @troosimimimmi
      @troosimimimmi ปีที่แล้ว +2

      불도저같음 방패디자인 ㅋㅋ

    • @user-shooni
      @user-shooni ปีที่แล้ว +6

      @@troosimimimmi 불도저 생각도 안나고 걍 무근본 쓰래기 닮음

    • @SWKWON-wi1ik
      @SWKWON-wi1ik ปีที่แล้ว

      더K9이 👍

    • @학이-i5x
      @학이-i5x ปีที่แล้ว

      @@user-shooni ㅇㅈ

  • @사용자-d5v
    @사용자-d5v ปีที่แล้ว +42

    와 k9이쁘네 g80사야겠다ㄷㄷ

    • @JoyLuck777
      @JoyLuck777 ปีที่แล้ว

      ㅋㅋㅋ

    • @Black-zy5gm
      @Black-zy5gm ปีที่แล้ว

      둘 다 못사는게 현실이겠죠?ㅋㅋㅋ

    • @종민최-p7z
      @종민최-p7z ปีที่แล้ว

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @조로-f8p
    @조로-f8p ปีที่แล้ว +10

    페이스k9차주입니다.
    현재 1년 조금 넘게 운행중입니다.
    나이는 40대초반.
    g80 구매할려고 하다가
    실내가 저랑 나 맞아서 k9으로 구매했네요.
    키 187 저의 아들 182
    운전 시야각하고 뒷자리가 너무 안 맞아서 나인으로 갔네요.
    가격은 저는 g80이 더 저렴하게 느겼습니다.
    마스터즈에 옵션해서 세할인전 8000만원선이였네요.
    후진시 램프 있습니다.ㅎㅎ..
    프래그쉽은 감가 살인적이죠.
    g90도 살인적인죠.^^.
    그냥 차는 본인 생활스타일에 맞쳐서 사는거 같네요.
    4인 가족 중학생이상 애들이면 특히 남자아이들이 키가 크면
    g80은 답답하다는 느낌이네요.

    • @tackkang4052
      @tackkang4052 ปีที่แล้ว +1

      운전자 185이상이면 k9 타야합니다.
      G80 뒷자리 그랜져보다 좁더라구요

  • @Heat_baek
    @Heat_baek ปีที่แล้ว +2

    잉...? G90하고 K9하고 비교 해야 되는거 아닌가요?
    급수로 따지면 G80이 아랫급이라..
    K9은 플래그쉽
    제네시스 G80은 프리미엄 급
    두차종 급수가 맞지 않습니다.ㅎㅎ
    둘다 고급차량인건 틀림 없는 사실이고...
    제네시스는.. 젊은 오너를 위한 차량 느낌 편안하지만 세련된 느낌
    K9은 연령대가 높은 오너를 위한 차량 느낌 아늑하고 편안하고 포근한 느낌
    결과적으로는 돈 많은분들이 타는 차량 ㅎㅎ

  • @qrisemrc
    @qrisemrc ปีที่แล้ว +40

    당분간 내년까지는 할부로 구입하시는 분들은 좀더 참아야 하지 않을까 생각되네요. 환율도 오르고 금리도 오르고 차량 생산도 차질이 많고 에요. 그런데 이렇게 차량 소개하는 우파티비를 보면서 그 차량에 대해 알아가는 것도 참 즐거움 중에 하나네요. 올한해도 고생 많으셨네요. 메리크리스마스입니다.

    • @파이팅-l4e
      @파이팅-l4e ปีที่แล้ว

      비엠으로 가야죠 ㅋ

    • @redarishem
      @redarishem ปีที่แล้ว +1

      사업하는 사람으로서 외국차 타고 다니면 계약등 어려움이 많음
      외화수출로 돈 벌어서 내수하는데 오히려 외산차는 외화유출이니까.....................
      사업을 해보면 차이가 매우 많음.

    • @breadchang1134
      @breadchang1134 ปีที่แล้ว +1

      ​@@honshin23이거는 논리가 좀 이상하긴한데요...

  • @잔잔한인생-q6d
    @잔잔한인생-q6d ปีที่แล้ว +2

    저는 두차종 아니지만 k9더 좋은것 같아요 출발 성능 치고나가는 것은 80

  • @Dragonkim51
    @Dragonkim51 ปีที่แล้ว +20

    K9만 나오면 우파님 하는 얘기
    "나이가 있으신 분들은..."

    • @soc00l24
      @soc00l24 ปีที่แล้ว

      지는 무지 젊은줄 알아요 ~ 직원한테 하는 꼬라진 완전 꼰대스타일인데!!
      그거 알어? 이래봐도 나는 미국서 살았어..밥맛 없게ᆢ

  • @니발짱
    @니발짱 6 หลายเดือนก่อน +1

    아니 왜 g80이 더 비싸다고 하나요? 기본 모델부터 k9가 가격이 조금더 비싼 차구만 옵션 넣기에 따라서 가격이야 바뀔수도 있지만 기본 차값은 k9가 더 비쌉니다

  • @짱짱-n1t
    @짱짱-n1t ปีที่แล้ว +3

    기아는 영원히 2류기업일 수 밖에 없음.
    케7 신형 내면서 케8로 네임 장난치는게 그 예임.
    예전 르노가 sm5를 sm6으로 이름 장난치면서 반짝 팔렸지만 결국 브랜드 전체가 나락으로 떨어져 버린 것과 같음.
    당시 르노에서 이 새 네이밍 아이디어 낸 마케팅 담당이 인정받았다는데, 사실은 이런 사람이 장기적으로는 회사에 독이 되는 사람임.
    케8도 마찬가지.
    소비자는 우선 케7 가격으로 더 윗급으로 보이는 케8을 살 수 있으니 득 본 것 처럼 보이겠지만 가격차 별로 없는 기존 케5 소유자는 자신의 차가 격하되는 느낌을, 케9 차주 역시 수천만원 차이나는 케8과 비슷한 급으로 격하되는 느낌을 받을 것임. 결국 우선은 케8이 케7일 때보다 조금 더 팔릴지 모르겠지만 케5, 케9 구매를 고려했던 사람들이 타사로 갈아타 전체적인 기아차 판매에는 도움 안됨. 안그래도 네임밸류에서 현대, 제네에게 밀리는데 기아는 스스로 정체성 포기하고 하루살이 기업정신으로 제살 파먹기 시전 하고 있음.

    • @brucewayne7149
      @brucewayne7149 10 หลายเดือนก่อน

      정말 공감합니다. 기존 k7 유지했었어야하는데..

  • @바라던바-z9k
    @바라던바-z9k 6 หลายเดือนก่อน +1

    K9 탈빠에 제네시스 G80 타는게 현실 ㅋㅋㅋㅋ 저는 제네시스 G80 탈것같습니다

  • @동준-n2j
    @동준-n2j ปีที่แล้ว +7

    30살에 k9출고해서 5달째 타고있지만 너무 만족하고 타고있습니다. 뒷모습이 제일 걸리긴했지만 아이가 어려서 뒷자리 공간감, 희소성 ,승차감(프리뷰전자제어서스펜션) 때문에 선택했습니다 친구들도 아빠차 타고왔냐 절대안합니다 오히려 부러워합니다^^

    • @포메-r7n
      @포메-r7n ปีที่แล้ว +2

      아빠차 타고 왔냐?^_^

    • @richer4774
      @richer4774 ปีที่แล้ว

      뒷좌석 승차감 궁금하네요 폭신폭신한지..
      연비는 얼마나오나요?

    • @동준-n2j
      @동준-n2j ปีที่แล้ว

      @@richer4774 승차감 정말 만족하지만 에코모드로 주행해도 시내주행은 6키로정도 나와요

    • @richer4774
      @richer4774 ปีที่แล้ว

      @@동준-n2j 답변감사해요 현 싼타페tm가솔린인데 시내연비 비슷하네요...아이 와이프가 멀미해서 k9생각중입니다.

  • @lgoon5122
    @lgoon5122 10 หลายเดือนก่อน +2

    K9이 훨씬나음ㅋㅋ

  • @user-ui5bu2fx2r
    @user-ui5bu2fx2r ปีที่แล้ว +4

    개인적으로 국산차중에서 G80이 제일 이쁜거같은데 돈만있으면 무조건 G80

  • @하태희-k1p
    @하태희-k1p ปีที่แล้ว +5

    G80오너지만 소프트클로징 넣었어야했다 ㅜㅜ 문 ㅈㄴ 안닫힘….

    • @하태희-k1p
      @하태희-k1p ปีที่แล้ว

      @@낙원-c4x ㅜㅜ 나름 프리미엄 세단인데 쾅쾅 닫는것도 웃기네요 ㅎㅎㅎ

  • @junghoonan5629
    @junghoonan5629 ปีที่แล้ว +30

    앞모습은 둘다 괜찬은데 뒷모습을 비교하는순간 1년을 기다려도 g80을
    선택하는 이유를 알겠네..

  • @이규정-j4f
    @이규정-j4f หลายเดือนก่อน +1

    스포티지랑투싼이더높다

  • @namuko5942
    @namuko5942 ปีที่แล้ว +100

    K9은 저 후면 디자인이 거부반응을 자동적으로 일으켜서
    패이스리프트 전이 훨씬 나았음

    • @ilililili1i1il40
      @ilililili1i1il40 ปีที่แล้ว +8

      기존 디자인은 벤츠 짭이었는데 솔직히 양심이 있으면 부끄러워야하는게 정상이지

    • @namuko5942
      @namuko5942 ปีที่แล้ว +23

      @@ilililili1i1il40 1세대가 BMW 짭인건 들었고 인정도 하는데 2세대가 벤츠 짭이라는건 처음듣는디
      후면이 플라잉스퍼 닮았다는거도 아니고 벤츠하고는 도저히 닮은 구석이 안보이는데

    • @ilililili1i1il40
      @ilililili1i1il40 ปีที่แล้ว +6

      @@namuko5942 2세대 리어 램프 두개 들어간거 벤츠 e클래스 그대로 빼다 박았구만 뭔 ㅋㅋ

    • @lllllllilllllilil
      @lllllllilllllilil ปีที่แล้ว +8

      후면 벤츠랑 똑같이 생겼지
      이거 부정하는건 개오바임
      차 잘 모르는 사람들 k9 뒤보면 백이면 백 벤츤줄암

    • @진로소주-p5p
      @진로소주-p5p ปีที่แล้ว +4

      @@lllllllilllllilil k9오너인 저도 벤츠방뎅이보면 k9인지 벤츠인지 헤갈려요 ^^;;;;

  • @dlapdlf74
    @dlapdlf74 11 หลายเดือนก่อน +2

    누가봐도 k9보다 g80이 고급스러움 k9은 진짜 나이든사람이 탄다는 인식이 강하고 이번 제네시스는 내부도 이쁘고 외부도 잘되있어서 전연령층이 좋아할듯

  • @찬익조
    @찬익조 ปีที่แล้ว +6

    80하고 k9하고 고민하다k9산 차주입니다 근데80 더비싼가요?ㅋ 두차량 비슷한옵션넣었을때 k9더비싼거같았는데요.. 글구 후진가이드램프도있구요 디자인은호불호가있겠구 정숙성과승차감은 k9 더좋았습니다 지인80차주도인정하던데요 암튼 네임벨류빼면 한등급 윗차라느껴집니다~

  • @이규정-j4f
    @이규정-j4f หลายเดือนก่อน +1

    기아k9과현대제네시스g8023년🚘🚘🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗

  • @이창민-r1n9d
    @이창민-r1n9d ปีที่แล้ว +6

    K9 좋은 차 입니다 ㅜㅜ

  • @상기헌터
    @상기헌터 ปีที่แล้ว +3

    K9은 제가 알기로 과거 에쿠스나,
    현 g90과 같은 등급아닌가요?

  • @라이크잇-u5w
    @라이크잇-u5w ปีที่แล้ว +56

    K9차는 진짜 좋은데...3~4년감가된거 사면 개꿀일듯

    • @SWKWON-wi1ik
      @SWKWON-wi1ik ปีที่แล้ว +6

      그만큼 g80에 비해 감가방어가 안된다는점이죠 ㅎ 새차사면 호갱느낌 ㅎ 더K9이 엠블럼튜닝하고 타면 더 좋을듯 요즘 가격도 많이 떨어져서 가성비 더 좋아졌지요

    • @고장-i9k
      @고장-i9k ปีที่แล้ว

      페리전모댈만봐도 잔존가치가 60퍼대임

    • @진로소주-p5p
      @진로소주-p5p ปีที่แล้ว +1

      G80도 폭탄맞았어요 ㅋ

    • @고장-i9k
      @고장-i9k ปีที่แล้ว

      @@진로소주-p5p g80은 풀체인지된거 감안해야지
      그래도 k9보단 감가적음

    • @lIllIIlllIIIII
      @lIllIIlllIIIII ปีที่แล้ว +1

      중고차가격 잔잔했던 시절에
      페리되기전 모델사면 진짜 끝판왕이었는데;;
      디자인괜찮지 성능괜찮지
      완벽했음;;;

  • @thk5435
    @thk5435 ปีที่แล้ว +2

    브랜드 파워에서 밀리는거지 안만봐도 K9 훨 좋아보입니다

  • @schoolmonkey1875
    @schoolmonkey1875 ปีที่แล้ว +3

    애초에 k9은 이전 g90 하고 형제차임요 ㅋㅋ 급이 다르죠

  • @상상상상상-m8r
    @상상상상상-m8r ปีที่แล้ว +2

    G80은 솔직히 프리미엄이라기엔 너무 흔해 빠지고 하도 많이 다녀서 그런지 전혀 럭셔리해보이지 않음

  • @kayjim-fv4wp
    @kayjim-fv4wp ปีที่แล้ว +2

    K9잘만든차임 내가 타고잇다고 얘기하는게 아님 졸라좋음

  • @cheoly777
    @cheoly777 ปีที่แล้ว +50

    K9도 후진가이드 램프 있습니다. 실내도 G80처럼 밝은색 실내였으면 다른 분위기였을텐데 너무 올드 이미지로 비춰진거 같아 좀 아쉽긴 합니다.
    둘 다 좋은 차량이고 각각 아쉬운 부분도 있는건 사실입니다. 영상 잘 봤습니다.

  • @신목-x8q
    @신목-x8q ปีที่แล้ว +3

    K9은 기사두고 타는차 쇼퍼드리븐 이고, G80은 직접 운전하는 오너드리븐. 기사가 운전하면 어색함

  • @Red-Rocket_00
    @Red-Rocket_00 ปีที่แล้ว +5

    K9 저 현실 드림카인데ㅠ

  • @닉네임무제-c7s
    @닉네임무제-c7s ปีที่แล้ว +13

    기아는 진짜 아쉬운게
    k7,8은 기아로 가고
    스팅어 모하비 k9은 프리미엄 라인으로
    제네시스랑 경쟁할 브랜드를 만들었어야함 스팅어 모하비도 지금은 아니지만 다른 앰블럼 썼었고 그걸 통일해서 만들었어야했다.. k9도 네이밍을 오피러스를 살렸어야됐어

    • @닉네임무제-c7s
      @닉네임무제-c7s ปีที่แล้ว

      @@어시스트 그래도 앰블럼도 달랐고
      따로 고급라인으로 오피러스를 살려서k9에 입혔으면 어땠을지 항상 안타까웠어요

    • @진로소주-p5p
      @진로소주-p5p 10 หลายเดือนก่อน +3

      그걸 현대에서 못하게합니다 제네시스를 밀어주려고요

  • @헤이짱구
    @헤이짱구 ปีที่แล้ว +3

    둘다 가지고있는데 k9이 훨씬좋아요 장담할게요 공간도 훨씬넓고 좋아요

  • @DaRaRaZZ
    @DaRaRaZZ 10 หลายเดือนก่อน +1

    K9이 더 무거운 차인데 g80이 더 묵직하다니

  • @김도윤-v3l
    @김도윤-v3l ปีที่แล้ว +23

    저는 K9 2022년 3월에 뽑았는데 너무 만족하고 잘 타고 다닙니다. G80은 제네시스 브랜드라는거 하나 빼고는 K9이 가성비가 월등하고 옵션, 실내 공간, 정숙성 등 전체적으로 더 좋은것 같습니다. 저는 우파와는 다르게 당연히 K9에 한표 입니다 ^^

  • @응답하라-b6r
    @응답하라-b6r ปีที่แล้ว +1

    K9실패이유는 변하지않는 메기 주둥아리 그릴에 낙하산 직원고용 디자인팀 폭망,떼버리고싶은, 즐~~엠블럼! 반면에 G80세련된 외관 디자인에 엠블럼도 한몫한다.

  • @junlim9213
    @junlim9213 ปีที่แล้ว +36

    페리k9망한 이유는 후면 디자인때문임. 디자이너가 귀찮아서 대충 라이트넣고 백패널에 라인 넣고 끝난 느낌...특히 생선뼈같은 테일램프 ..

    • @강-l9v
      @강-l9v ปีที่แล้ว +4

      밤에 보면 이쁘긴한데..

    • @권민혁-g8u
      @권민혁-g8u ปีที่แล้ว

      밤에보면 존나 예쁨

    • @나만없어고양이-d5g
      @나만없어고양이-d5g ปีที่แล้ว +2

      생선뼈 그 자체.. 디자이너가 디자인 직전에 고등어자반 한그릇 잡수신듯..

    • @조용기-f1f
      @조용기-f1f ปีที่แล้ว

      예쁜데

    • @haessung2260
      @haessung2260 ปีที่แล้ว

      저 디자인에 제네시스 박고나오면 잘팔리는게 함정

  • @동범김-b8x
    @동범김-b8x 9 หลายเดือนก่อน +1

    외형말고 주관적으로 타 본 차 중에서 승차감과 주행 질감은 s클>g90>k9>g80>e클 순인 것 같음. 지금 사연이 있어 페리된 e클 타고 있는데 아예 s클을 사던지 k9 살 걸 하는 후회가 됨. g80은 외형은 맘에 드는데 급발진이나 많은 결함이 뉴스에 나와 좀 꺼려짐.
    k9 외형이 좀만 세련되면 당장 살 것 같음.

  • @모라오라
    @모라오라 ปีที่แล้ว +28

    내나이 37 k9오너..
    보면서 가슴이 아프다 ㅋㅋㅋㅋ
    차는 진짜 참 좋은데..

    • @방위대지구-m5i
      @방위대지구-m5i ปีที่แล้ว +8

      성공하셨네요. 젊은 나이에.

    • @twice-zzang
      @twice-zzang ปีที่แล้ว +6

      37이면 진짜 성공하셨네요 본인이 맘에들면됐죠 남들 시선으로 차 타시나요

    • @땅파기장인
      @땅파기장인 ปีที่แล้ว +2

      전 37 g80으로 갔네요 신형모델 바뀌기만 주구장창 기다리다 20년도 3월30일 사전계약 그전에 k9도 눈이 갔는데 사실 나이에 안맞아보여서

    • @모라오라
      @모라오라 ปีที่แล้ว +3

      몬가 예상치 못한 답변이 달려 당황했네요 ㅋㅋ 자랑 이나 그런 의미가 아니었는데요 좋은 말씀들 감사합니다.

    • @kys8147
      @kys8147 ปีที่แล้ว +7

      전42살에 더k9 1년된중고샀습니다.만족스럽네요 G80 2열이좁아서 k9샀어요

  • @니가가라모히또-z2k
    @니가가라모히또-z2k ปีที่แล้ว +1

    근데 급이 다른차량인데 g80보다 k9이 안팔리니 그러는건 좀 ㅋㅋ 그렌저부터 g80까지 준대형급은 원래 많이 대중화 되어있고 많이 팔리게 되어있죠~ 대형은 대형급끼리 판매량 비교해야죠 k9이랑 g90 비교하면 g90이 좀더 판매량 높긴하지만 별차이는 없습니다

  • @peterjeong4768
    @peterjeong4768 ปีที่แล้ว +9

    시승들 해보세요.. 저는 솔직히 브랜드 빼고 G80이 좋은 점을 못 찾았어요 ㅜ 괜히 대형차가 아니구나.. 느껴집니다

  • @lovelyday1359
    @lovelyday1359 ปีที่แล้ว +2

    k9전 모델이 간지지.. 디자인 지금은 완전 별루

  • @goldchoi8336
    @goldchoi8336 ปีที่แล้ว +3

    대형차 vs 준대형차 타보면 차이가 확 납니다. 가격만 비슷...

  • @잘될꺼다잉
    @잘될꺼다잉 3 หลายเดือนก่อน +1

    이분 영상 처음보는데 느낀점이 처음부터 제네시스 뜨워주는게 눈에 띄네요 K9 칭찬하는척하면서 결국 제네시스 짱 ㅋㅋㅋ 이럴꺼면 왜 비교 시승하시는지? 제차는 저차들이 아니지만 모르는 내가봐도 어이가 없을정도네요 K9 까서 어떤 이득이 있는건가요?

  • @seunkiiman77
    @seunkiiman77 ปีที่แล้ว +3

    G80의 디자인이 그만큼 전연령을 만족시킬수있다는 뜻이겟죵
    K9 g90은 디자인이 젊어져도 차체에서 뿜어지는 아빠차의 향기가 강한것도 사실이니깐유

  • @크로옷
    @크로옷 ปีที่แล้ว +2

    브랜드 차이가 좀 있긴하지만 차 크기로 보면 확실히 k9이지 기아 기함인데 내장제나 이런것도 제네시스에 꿀릴것도없고 k9보다 무조건 g80은 아닌듯

  • @sanghunkim8592
    @sanghunkim8592 ปีที่แล้ว +24

    두 모델중 프리미엄 브랜드이미지와 세련된 것을 찾으시면 신형 G80이고, K9도 원래 출시가격이 비싼 차지만 두 모델 중 좀 더 나이가 있는 연령대가 타시거나 동시에 가성비 있는 모델인거 같네요.

  • @우럭-k3m
    @우럭-k3m 9 หลายเดือนก่อน +1

    K9은 G90이랑 비교하는게 맞지 않나

  • @jyp1263
    @jyp1263 ปีที่แล้ว +2

    K9 실제로 보면 진짜 섹시함

  • @catspapa8984
    @catspapa8984 ปีที่แล้ว +1

    그랜져 고급화 버전으로 k9과 비교하는게 말이 되는 비교라고 생각하나?
    K8의 껍데기를 바꿔 달면 g80이 될 수 있고 k9의 껍데기가 다른 버전이 g90이다.
    가격이 비슷하면 동급이냐?
    K8에 오만가지 풀옵션 넣어 k9 깡통급 가격 까지 올려봤자 영원히 k9보다 아랫 등급이듯 k8과 동급인 g80을 아무리 비벼봤자 k9보다는 아랫등급이란것이 물리적 팩트다.
    K9의 비교대상은 g90이지 g80은 절대 아니지. 뼉다구와 엔진을 공유하는게 g90인데

  • @WICKED_WE_KID
    @WICKED_WE_KID ปีที่แล้ว +14

    현기가 후륜 하이브리드 안만들고
    만들 계획도 없는것 알고있지만
    G80 하브가 있었다면
    국산차로서는 진짜 더할나위가 없었을텐데
    그부분이 언제나 아쉽네요

    • @공짜-y7l
      @공짜-y7l ปีที่แล้ว

      카니발에 2.5 터보 하이브리드 들어간다는데 2.5 터보 하이브리드 후륜으로 나오지 않을까요

    • @WICKED_WE_KID
      @WICKED_WE_KID ปีที่แล้ว

      @@공짜-y7l 그러면 좋지만
      현재로는 후륜 하브는 계획 아예 없는 것으로
      알고있습니다.
      제네시스는 굳이 개발비 들여 후륜 하브 만드느니
      바로 전기차로 넘어간다 합니다.

    • @공짜-y7l
      @공짜-y7l ปีที่แล้ว

      @@WICKED_WE_KID 전륜 하이브리드보다 후륜이 더 상품성 있을텐데... 아쉽네요

    • @易地思之-h6k
      @易地思之-h6k ปีที่แล้ว

      후륜 하브넣으면 G80은 뒷자리 좁아서 못타죠.
      지금도 타본사람들 좁다고 하는데
      신형 그랜져도 전륜인데도 하브는 리클라이닝도 안되고 뒷좌석이 이상해 지더만요

  • @박정훈-g1p
    @박정훈-g1p 6 หลายเดือนก่อน +1

    이분은 좀 이해가안가네 비교를하려면 제대로알고 하시오 ㆍ지80 도 잇지만 9한테 비비는건 좀 말이안되는데 ᆢ 80이사고 후회막심하구마

  • @플레임-s9c
    @플레임-s9c ปีที่แล้ว +5

    K9 타보명 진짜 좋음

  • @bsthemax8504
    @bsthemax8504 ปีที่แล้ว +2

    성능만 본다면 k9 브랜드와 디자인 본다면 g80 고로 새차는 감가 안맞는 g80 중고는 감가 폭탄 맞는 k9