Вектор понятен! Цель тоже! Можно ещё привлечь к проектированию не только официальных проектных институтов, но и независимых экспертов и урбанистов, и сделать что-то не стандартное и импровизированное. Например "Сквер молодых энтузиастов", чтоб могли там воплотить в жизнь атмосферную флору, ландшафтный дизайн, скульптуры, и даже скамейки с урнами. Чтоб была не похожа ни на что, оригинальное, это была бы точкой притяжения и изюминкой.
Руководители сделайте наконец карманы около остановок общественного транспорта. В час пик когда автобус останавливается для высотки пассажиров автомобили двигающиеся за ним вынуждены тоже останавливаться. И выгоните заводские автобусы в определенные парковки, чтоб они не стояли на полосе ожидая выезда в рейс. Михаил, спасибо за репортаж. Спасибо мэру за ремонт наших дорог
Мне очень нравится наш мэр как мэр города, человек слова и дела. Надеюсь при нём город будет современным и технологичным) Рамиль Хамзович отдавайтесь делу на 100% пж , я Вас уважаю!!
Ишь ты, позавчера только полемика была на эту тему в местной группе контакта, и вот видео. Очень вовремя. Рамиль Хамзович, никого не слушайте, все правильно делаете. Город реально становится красивее и ухоженнее. А некоторых местных автолюбителей надо воспитывать - слишком много хамства. Михаил, спасибо за канал!
На Табеева и Гайнуллина парковок не хватает катастрофически! Как говорится страна большая а припарковаттся некуда. Возле этих районов поля, сделайте там платную парковку хоть и времянную пока не застроили или что то не придумали. Загнали работающую молодеж в эти райны теперь думают как быть.
Опять в Европе так, в Европе эдак! Там столько снега нет и они дороги чистят, а у нас каждую зиму минус одна полоса. И потом, как наличие кармана для автобуса на остановке, может остановить трафик?! Останавливает трафик отсутствие этого кармана, что вы и сделали в некоторых местах! Не Европа у нас, хватит туда смотреть! Один уже продлил пенсионный возраст, ссылаясь на Европу…
Лежачие полицейские возле пересечения Химиков и Юности по Корабельной могут добавить дорожных заторов. Возможно это временные меры безопасности, но тормозят ужасно проезд светофора.
Что вы всё Европа да Европа. В нашей стране свой пусть. Почему Китай идёт своим путём? А мы вечно пытаемся быть похожим на Европу. Нас не принимают в Европу, для них мы были и будем Азия. В Европу принимаются тех, кто несёт им свои денюшки, которые были добыты..., но это уже другая история. Касаемо заезда и выезда с Корабельной. И как вы представляете выезд с внутренней дороги на основную, которая и так стоит от светофоров. А кто гонял на скорости, то так и будет гонять. Адекватные водители всегда притормаживают и смотрят по сторонам. Давайте и стройки запретим, там тоже люди гибнут. Лично мне объяснения мэра не убедительны. Автобусная полоса нужна только на Соболеково и то она упрётся потом в кольцо и снова затор. Эти полосы не для нашего дорога, автобусов не так много, чтобы им делать отдельные полосы. Попробовать можно конечно, но где гарантии, что если создадут они неудобства, то от них откажутся? Возьмём Мира. Извините, но какой идиот придумал класть брусчатку на проезжую часть? Сегодня проехался на велосипеде по Мира и обновляют её в тех местах, где пешеходная дорожка пересекается с автомобильной. Так через какое то время снова автомобили продавят брусчатку и она снова поплывёт. Нерациональная трата денег. И почему когда едешь по велодорожке стоят знаки, что конец велодорожки и потом начало. Вроде в пдд сказано, что водитель обязан при заезде или выезде уступить всем и пешеходам и велосипедистам. А так то и делаешь, что с велосипеда на велосипед прыгаешь. Можно сделать так только если большой трафик машин, которые не тупиковые, а проходные дороги.
Хотя в целом с мэром согласен, что надо бороться с тем, чтобы не парковались где попало и не ездили где хотят. Просто мэр начал как-то не так, но вот слушая сейчас его и видно, что уже по другому говорит. Всем не угодить, это понятно. Но и усложнять кому-то в угоду другого тоже не надо. Какой-то компромисс нужен. Сложно, но работать надо.
Причем тут принимают не принимают, нужно учитывать положительный опыт развитых стран, зачем изобретать велосипед и называть это своим путем, если есть уже отработанные варианты которые применяются не только в Европе кстати но и в Азиатско тихоокеанском регионах. Урбанистика она вообще вне политики..
Нижнекамску не повезло с мэром, тут его не поймут, местным жителям нужен строитель дорожник, а не тот кто будет заниматься городом. Чтоб дороги прям к подъезду строил, вокруг были парковки, а пешеходов в подземные переходы. Тогда все будут довольны. И рейтинги мэра пойдут вверх. Любимов, возвращайся в Казань, ты попусту тратишь свое время на просвещение, аборигенам это не надо. Это даже не Альметьевск где такой подход получился с их благоустройством, тут менталитет другой.
Откуда вылез этот гражданин? Кто выбирал этого европейца? Полчаса пустого трëпа и никакой конкретики. Что было испортил, что начал - до конца не довёл. Позорище
Молодец так держать приятно смотреть как город хорошеет
Спасибо за видео автору канала.
А мэру и его команде большая благодарность за вклад в комфорт и безопасность города.
Вы каждый в своём деле молодцы и большие профессионалы, Михаил и Рамиль Хамзович!❤
Спасибо за выпуск
Очень удобно сделали дорогу возле НХТИ, студентам очень нравится, все хвалят.
Что сделали? Там всегда было нормально, только стоянку убоали
@@rahimn-kamsk3320 кажется ты начинаешь понимать, подумай ещё
Научишь для начала общаться
@@rahimn-kamsk3320Полегче, бандит 😆
Михаил, по зову сердца, ещё не посмотрел, но уверен, что выпуск как всегда на высшем уровне!
Вектор понятен! Цель тоже! Можно ещё привлечь к проектированию не только официальных проектных институтов, но и независимых экспертов и урбанистов, и сделать что-то не стандартное и импровизированное. Например "Сквер молодых энтузиастов", чтоб могли там воплотить в жизнь атмосферную флору, ландшафтный дизайн, скульптуры, и даже скамейки с урнами. Чтоб была не похожа ни на что, оригинальное, это была бы точкой притяжения и изюминкой.
Руководители сделайте наконец карманы около остановок общественного транспорта. В час пик когда автобус останавливается для высотки пассажиров автомобили двигающиеся за ним вынуждены тоже останавливаться.
И выгоните заводские автобусы в определенные парковки, чтоб они не стояли на полосе ожидая выезда в рейс.
Михаил, спасибо за репортаж. Спасибо мэру за ремонт наших дорог
зимой где интервью???
Мне очень нравится наш мэр как мэр города, человек слова и дела. Надеюсь при нём город будет современным и технологичным) Рамиль Хамзович отдавайтесь делу на 100% пж , я Вас уважаю!!
радует. когда видишь заботу власти города о благополучии его жителей. Ваш поклоник и бывший житель города!
Данный променад как второе дыхание для данных микрорайонов, прекрасное решение!
нужно новые деревья сажать вдоль дороги
Спасибо за видео❤
Полоса правая на основной дороге ул.Корабельная часто служила ,как временная парковка для большой техники, уберёте, а взамен не предоставите ничего
Ишь ты, позавчера только полемика была на эту тему в местной группе контакта, и вот видео. Очень вовремя.
Рамиль Хамзович, никого не слушайте, все правильно делаете. Город реально становится красивее и ухоженнее. А некоторых местных автолюбителей надо воспитывать - слишком много хамства.
Михаил, спасибо за канал!
нужно больше деревьев сажать в Нижнекамске
На Табеева и Гайнуллина парковок не хватает катастрофически! Как говорится страна большая а припарковаттся некуда. Возле этих районов поля, сделайте там платную парковку хоть и времянную пока не застроили или что то не придумали. Загнали работающую молодеж в эти райны теперь думают как быть.
Опять в Европе так, в Европе эдак! Там столько снега нет и они дороги чистят, а у нас каждую зиму минус одна полоса. И потом, как наличие кармана для автобуса на остановке, может остановить трафик?! Останавливает трафик отсутствие этого кармана, что вы и сделали в некоторых местах!
Не Европа у нас, хватит туда смотреть! Один уже продлил пенсионный возраст, ссылаясь на Европу…
Лежачие полицейские возле пересечения Химиков и Юности по Корабельной могут добавить дорожных заторов. Возможно это временные меры безопасности, но тормозят ужасно проезд светофора.
Что вы всё Европа да Европа. В нашей стране свой пусть. Почему Китай идёт своим путём? А мы вечно пытаемся быть похожим на Европу. Нас не принимают в Европу, для них мы были и будем Азия. В Европу принимаются тех, кто несёт им свои денюшки, которые были добыты..., но это уже другая история. Касаемо заезда и выезда с Корабельной. И как вы представляете выезд с внутренней дороги на основную, которая и так стоит от светофоров. А кто гонял на скорости, то так и будет гонять. Адекватные водители всегда притормаживают и смотрят по сторонам. Давайте и стройки запретим, там тоже люди гибнут. Лично мне объяснения мэра не убедительны.
Автобусная полоса нужна только на Соболеково и то она упрётся потом в кольцо и снова затор. Эти полосы не для нашего дорога, автобусов не так много, чтобы им делать отдельные полосы. Попробовать можно конечно, но где гарантии, что если создадут они неудобства, то от них откажутся?
Возьмём Мира. Извините, но какой идиот придумал класть брусчатку на проезжую часть? Сегодня проехался на велосипеде по Мира и обновляют её в тех местах, где пешеходная дорожка пересекается с автомобильной. Так через какое то время снова автомобили продавят брусчатку и она снова поплывёт. Нерациональная трата денег. И почему когда едешь по велодорожке стоят знаки, что конец велодорожки и потом начало. Вроде в пдд сказано, что водитель обязан при заезде или выезде уступить всем и пешеходам и велосипедистам. А так то и делаешь, что с велосипеда на велосипед прыгаешь. Можно сделать так только если большой трафик машин, которые не тупиковые, а проходные дороги.
Хотя в целом с мэром согласен, что надо бороться с тем, чтобы не парковались где попало и не ездили где хотят. Просто мэр начал как-то не так, но вот слушая сейчас его и видно, что уже по другому говорит. Всем не угодить, это понятно. Но и усложнять кому-то в угоду другого тоже не надо. Какой-то компромисс нужен. Сложно, но работать надо.
Причем тут принимают не принимают, нужно учитывать положительный опыт развитых стран, зачем изобретать велосипед и называть это своим путем, если есть уже отработанные варианты которые применяются не только в Европе кстати но и в Азиатско тихоокеанском регионах. Урбанистика она вообще вне политики..
@@FrendlyFirre эти отработанные методы они постоянно меняют. Сначала одно и выясняется, что это не работает, потом другое. А ну да, бюджет резиновый ж
Нижнекамску не повезло с мэром, тут его не поймут, местным жителям нужен строитель дорожник, а не тот кто будет заниматься городом. Чтоб дороги прям к подъезду строил, вокруг были парковки, а пешеходов в подземные переходы. Тогда все будут довольны. И рейтинги мэра пойдут вверх.
Любимов, возвращайся в Казань, ты попусту тратишь свое время на просвещение, аборигенам это не надо. Это даже не Альметьевск где такой подход получился с их благоустройством, тут менталитет другой.
@@АйдарЧеловек-я2у слушать мнение автобыдла себя не уважать🤡🤡🤡
Откуда вылез этот гражданин? Кто выбирал этого европейца? Полчаса пустого трëпа и никакой конкретики. Что было испортил, что начал - до конца не довёл. Позорище