Hyundai i20 2024 Şerit Takibi Asistanı (LFA) açıkken direksiyona uzun süre müdahale etmezsek ne olur
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ส.ค. 2024
- Şerit Takip Asistanı (LFA) bu özellik etkinleştirildiğinde, otoyollarda ve şehir içinde saatte 0 ile 180 kilometre arasındaki hızlarda aracı şeridinde ortalar.
Direksiyona müdahale etmeden belirli bir süre uyarı vermiyor ancak hiç dokunmadan devam ederseniz ilk uyarıyı ekranda veriyor, daha sonra aynı uyarıdan ve sesli bir şekilde ikaz ediyor ve son olarak bir kez daha ikaz veriyor ve özellik devreden çıkıyor
Bende 2024 bu bayon elite paket almak istedim tam donanımlı diye fakat aracı alınca şok oldum, yarı otonom sürüş ve kör nokta uyarı sistemleri kapalı sadece serit takip sistemi açık dışarda açtırabilirsem açtıracagım bir kaç yere sordum fakat açmıyorlar
Bayon’da bu özelliklerin olduğunu bilmiyorum ancak sitede ve teknik dökümanlarında bu özellik varsa bayi açmak zorunda. Israrcı olun, gerekirse hukuki yollara başvuracağınızı söyleyin yada varsa avukat tanıdık onları arattırın, gözleri korkacağı için yaparlar işlemi (eğer varsa ve sistemden kapalıyda açarlar)
Sürekli radyo bilgisi yerine ekranda sadece saat yazmasını sağlayamıyor muyuz?
Ekran koruyucuyu aktif edince oluyor.
Bnde 2020 model aldim elite diye sagolsun ne carpisma asistani nede serit takip koymuş lar.yaziklar olsun hundai
Şerit takip kapalıyken ekranda direksiyon simgesi yanıp sönüyor bunun sebebi nedir nasıl düzelir
Yapmaması lazım asında. Uzun basılı tutarak kapatıyorsunuz değil mi? Sonra kapalı iken bir kez tıklarsanız şeritten ayrılma devre dışı kalmaya devam eder ama yarı otonom aktif olur. Belki o yüzden olabilir. Ama yanıp sönmesi bir sorun olduğunun da belirtisidir servise göstermekte fayda var
@@murseldemirten yanıp sönüyor derken sürekli değil hızı artınca yanıyor azaltınca kapanıyor
@@deryadeniz4921 o zaman devreye giriyor, şeritleri algilamadigi zaman da devreden cikiyor. Video görsem daha iyi anlarim tabii. Ben araca bindigimde şeritten çıkma özelliğini basılı tutarak kapatıyorum. Yolda devam ederken bazen kontrolü araca vermek istediğimde basili tuttuğum tuşa bir kez basıyorum, devreye giriyor, uygun olduğu durumda aktif oluyor ve direksiyona mudahaleye basliyor. Acaba siz şerit takibini kapatamıyor musunuz? Kapanınca sarı olarak yanıyor aktifse yeşil sizde hangi renk? Kapamak icin basılı tutmak gerekiyor
@@murseldemirten evet uzun süre basınca sarı yanıyor şerit takip kapalı gözükmesine rağmen arada direksiyon simgesi yanıyor
@@deryadeniz4921 tamam sarinin yanında yesil direksiyon isareti yaniyorsa şerit ortalama aktif demek oluyor. Bir kez basip onu da kapatmak gerekiyor. Şerit takibi ile şerit ortalama (otonom dedigimiz) ayni tuşla kapaniyor. Biri basili tutarak biri bir kez basarak kapaniyor. Bunu da deneyin olmazsa servise goturun belki beyninde bir sorun var devreden cikmiyor olabilir
adaptif hız kontrol yok mu 🤔
Adaptif yok maalesef hiz sabitleme var eski nesil, kendiliğinden fren yapmiyor
Bende de 2024 model var, bir şey sorucam kullanan herkese, araba 100-110u geçince şerit içinde geziyor bende, şerit içinde tutmaya çalışıyorum, sallanıyor yani araç, böyle olan var mı
Bence rot balans yaptirin cunku benim arac cok stabil gidiyor kesin bi ayarsizlik var sizin aracta
Araç sıfır, daha 1 aylık, rot balans ayarı niye bozuk olsun ki, olabilir mi böyle bir şey gerçekten.
Neden olmasın? Fabrikada teknik kontroller yapılıyor ama uzun bir test aşaması olmuyor. Neler duyuyoruz, ön camın düzgün takılmadığı senaryolar bile çıkıyor rot balans da olabilir. Değilse de onların test yapıp durumu anlayıp çözmeleri gerekiyor
@@hello_oyunbayiden aldım eve geldim rod ve balansta sorun olduğunu anladım hemen çözdüler. Reno Megane. Olabiliyor yani
Lastiklere bayi 48 hava basmış, ondan şeritte geziyormuş araba,düzelttirdim lastikçide sorun kalmadı
Bayide inciledim 1.4 otomatik styli Limited edition göstergede menuler yabancı dil Türkçe seçenek varmı kadranda dil ayarlari
Bilgim yok maalesef ama Türkçe dil seçeneği mutlaka vardır, inceleyenler değiştirmiş olabilir
@@murseldemirten bayi liste fiyat altında 1060 bin TL veriyor fiyat nasıl acaba 1.4 otomatik stayli limited
Style ve Elite arasındaki farkları anlattığım kısa bir video var kanalda oradan inceleyebilirsiniz. Ben şubat ayında elite paketi 1045’e aldım. 2 ayın zamlarıyla fiyatı bence iyi. Teknoloji farkları sizin için önemli değil ise alabilirsiniz aralarında uçurum farklar yok. Benim için kadran önemli olduğu için elite paketi almıştım.
@@murseldemirten sizdeki aynı kadran bu pakette var 17 inç jant degistirelibilir kadran sizin paketeki ozelliklerin yüzde 90 var gerçi tüm paketler birbirine çok yakın 1-2 özellikli farkli en boş jump-stayli -yeni paket stayli limited edition bu paket aldım - elite kaporasi vedik bekliyoruz
@@Mutsuzkalb paketi genişletmişler demekki ben aldığımda style pakette yoktu bunlar. Ne zaman gelir dediler? Ben aldığında max bir hafta beklersiniz demişlerdi
Araç güzel donanim flan ama motor motor deyil
Eller direksiyonda olduktan sonra kendimde takip ederim şeridi o özelliğe ne gerek var. :D
Reis 20 30 saniye dokunmazsan ötüyor daha çok gelişmediği için bu sistem daha önü açık çok gelişir güzel takip ediyor bizdedr var i20
Şerit ortalaması gerçekten başarılı. Tek eksiği adaptif olmaması, o da olsaydı süper olurdu.
@@murseldemirten reis o adaptif ne Cruise controldan mi bahsettin
Adaptif hız sabitleyici, öndeki aracın hızına göre kendi aracın hızını ayarlayan sistem. i20'de sadece hız sabitleme var öndeki aracın hızına göre kendini ayarlamıyor. Şeritte tutması çok iyi, bir de öndeki araca göre ayarlayabilseydi hızı çok iyi olacaktı.
@@murseldemirten belki vardır en üst pakette bizde orta paket var en alt paket zaten hiç gelmiyotmus bayilere falan biz normalde onu alacaktık .O sistemi bende biliyordum da ismini farklı biliyordum ama baya iyi bir şey i20de öndeki araba kalktığında uyarı falanda veriyor ama kendisi kalkmıyor.Acil fren sistemi çok iyi çalışıyor yalnız geçen gün kırmızı ışıkta önümüzdeki araba kalktı sonra biranda durdu biz daha frene basamadan araba kendisi durdu