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- เผยแพร่เมื่อ 22 ส.ค. 2024
- 防弹级碳纤维车身戴德E途PRO MAX房车，官方指导价228.8万元起售。戴德E途PRO MAX房车基于进口依维柯New Daily底盘打造，动力方面搭载3.0T柴油涡轮增压发动机，传动系统匹配8速自动变速箱，最大功率125kW，最高输出180马力，扭矩高达430牛•米，可上蓝牌持C本即可驾驶。符合国六排放标准。整车核载6人。长宽高分别为5990×2470×3180（mm），最大总质量为4498kg。车身为防弹级第四代五明治全碳纤维车身结构设计，车身左侧及尾部配备共计两个拓展机构。2块48V 210Ah磷酸铁锂电池、1200W太阳能电池板及4kW充逆变电一体机＋30A充电机等。水路系统方面，净水箱容积为330升，灰水箱容积为80升，黑水箱容积为95升；车内车外采用分区水箱，净水管路采用抗菌水管；此外智能水泵的配备即使在冬季用水也不用担心。
230萬的價錢，錢不是問題，用料也看出了心思，但顏色配搭沒有配出228萬的感覺，入頂的天燈還可以，貼木的顏色和凌字牆身就不太配了，然後又搭了一個一條條橫線的白色窗口，整體感覺並不太協調，不是說不好看，而是跟228萬這個身價並不協調。
能房車也花個二百多萬的人，大部份對生活空間的要求並不是這樣的。
第一款定制车型的确略显仓促，不过有需求的话是可以精品定制的，毕竟审美的事情还是很主观的。
原來子彈威力比用鎚小，又懂了一些😂
主持真不错，干脆专业
专业的 说那些
美女功课十足，视频流畅。车美人更美，真羡慕(你老公)。关注了，加油！
哈哈 还单身
主持人太美了，条儿也顺，越看越美，声音也好听❤️
买车送主持人一炮。你买不买
思淫
看這設計,是非常強調內部居住的舒適性,但外安全性,尤其是底盤和輪胎耐用和強度對這種車尤其重要,外一有路況不好時,加上車重,對輪子和輪軸是很嚴重的考驗,因為車重重心高,底盤低才穩,但對於不好路況,就不好用了,不知有沒有人考慮採用類似輕裝甲輕履帶來當露營車底盤設計,犧牲掉一小部份空間舒性換來更強悍的外在安全越野功能,最好還有渡河能力(這樣要求會不會太過份>
電影看多了
房车的意义是什么一一
它的目的，是乘载车上的旅居人士好好地、漫慢地多欣赏车外的优美景緻。
然而现在的房车多半是车大窗小又少，尤其是C型房车和大号B型房车，看上去让人感觉象密斗的囚车或是解款车，让人感觉很不舒服，失去了房车应有意义，优胜感和旅居乐趣。希望改进！
設計問題很多，質感不是很高檔，要以228萬元人民幣來買，就太貴了。
台幣要1140萬超跑價格
根本不值。中国老百姓又没持枪权，防警察？？？防弹有用吗？德国奔驰RV,才70万人民币
我還在想我是不是聽錯了228萬人民幣!?
跟你想的一樣，我也覺得性價比不高！
隔壁的中國重汽 137萬 感覺還比這個好
这是一个非常快的房车，收割的时候让弱智浑然不知🤩
Да, это действительно очень хороший дом на колёсах, роскошный и удобный дизайн! Когда такие будут продавать в России?
我非常欣赏戴得的房车，延展阔（如automatic 调控制器失灵，要手推也可以！！@因为曾经有人要转卖给我的二手房车，第一辆是调控制无法把-双人床-安置在沙发垫靠背椅上的-提升上去。第二辆是-放酒瓶的柜-半开着无法调控进出。）但为什么只是边呢？在此我建议要延展上面顶部，更节省空间。把床做在车顶部六尺高处区不必调上下，是调顶盖延展上去六尺。
这个车噱头，就是个碳纤维的材料，其它都是很普通，都不是off road. 成本价100万人民币不到，
哈哈 厂家的营销套路被你看穿了
是我的知識被淘汰了嗎？碳纖維能防彈的只有克弗龍碳纖維材質，就是在碳纖維布上加上K材質的網狀編織線⋯⋯這是30年前的產品，而物理性的製作方法是採用多層次能滑動卸去動能的配置，這才是真正的重點，就是車身首先不能是水平面的⋯在有非90度的槍擊動力點可以轉向動能防止穿透！也就是說只要1/5的強度就可以抵擋槍彈的衝擊⋯⋯同樣的材質能偏離子彈衝擊力的才是真理！說的白話一點就是一顆飛來的球全力阻擋要花100%的承受力，而弧型多層滑動膜就像是從側面拍擊飛來的球，四兩撥千金，總結是需要克弗龍碳纖維多層滑動式與車體非平面與弧度能做到最大的防彈能力！我光看外形就知道是吹牛！打過撞球🎱的人都知道，直球定竿的動能傳送是最強的，如果是薄球的動能傳遞是最弱的
其实这里的防弹并不是能防所有的弹，您分析的也很细致，防弹是多重材料互相配合起来得到的综合结果，防弹衣和防弹玻璃防弹也不是表面一点也不变形。鉴于碳纤维作为第一梯队承接撞击的表象还有很多技术细节是不能公开的还望谅解。
房车是用来体验生活感受大自然，不是拿来炫富的。 扭曲的价值观
这还叫炫富？美国的高级房车可以买10辆这种车。
@@FF-nu1sw 人家是大巴改造的，是一个东西吗？
车这东西，豪华的还是朴素的完全看个人喜好吧？你就算买不起，人家设计人员的心思和技术你不懂去欣赏吗？开老年代步车的老头子觉得那个就够用，你开个汽车从人家身边过，你是不是抱着炫富的心理？那个老头子能不能说你价值观扭曲？你愿意朴素的感受大自然，可有的人经济实力允许，能为自己购置更好的物件，获得更好的旅途体验，碍着你啥事儿了？轮得着你跳出来抨击人家的价值观吗？我看是你心理扭曲，又穷吧。
性价比太低 不值
炫富？ 多少人看不起房車的人唷。。
30天不斷電 挑戰極限靠太陽能不知道多長時間-～全車家電和配置用最好的理念不錯，就是各式箱型設備外露太多
看这么多戴德房车最好，最有科技要是能加强，几点那就更好了。
1：主做饭空间太小了没有那个火炉 电炉 水盆好小。
2：330 高三的水最少要500吧 不然 每天都要找水源。
3：最后一天2023哪还没有混动系统国外都有了。
不然还是等等吧。想买最佳四季房车🤩
主持人看着很文静，声音也好听，和野性的房车在一起，很是搭配。如果能坐着房车和这个姑娘来一场说走就走的旅行，肯定别有一番风味，嘿嘿。
Sou do Brasil
Motorhome muito bonito e funcional
Sucesso
定价二百多，走的是高定价，不跑量，来一个斩一个的经营策略。市场行为没什么对错，买卖双方的选择。可能比薄利多销跑量的来得轻松又赚钱。
广告
噱頭
就这，220多万，还不如直接买的25W美元平行进口，比这好得多
2級防彈 應該擋不住 步槍攻擊，純粹噱頭 簡單講沒啥屁用 浪費錢
兩百多萬能買多好的房車了…… 把碳纖的噱頭拿掉吧
新台幣228萬的話 我是可以考慮一下唄！
越南🇻🇳盾我積時扑鎚😪
228万，够我在旅途中，每一个景点住5星级酒店。干嘛要住在这么小的空间啊
外加飞机公务舱
合理售價大概50萬吧，車子本身太爛了，想賣228萬應該要配個卡車頭
200萬騙鬼的價錢。
看得出來做工設計方方面面都很用心，只是200萬以上在國內場市可能比較難生存，但相信能滿足對品質有所追求的客群～
@@sonnylong4308 各有各分需求 产品在 多个选择而已
说它卖的贵其实成本还真不低，但同样价位、可以有更好的选择。
200多萬還不能乾濕分離，能多有生活質素？
一定会有人买的，咱们中国人的特点就是人傻钱多。
照你的意思傻子都能买的起，你却买不起，那你岂不是连傻子都不如？
@@yizhang8943 這邏輯屌打一堆人。但我認識一堆沒錢的中國人他們都不傻，比如你。
@kos tosa 不爱听了？那看来是我说中了，对不起啊，说了实话，伤害到你脆弱的小心灵了
@@1188ky 本来只想说他的，没想到你和他一样，不好意思啊
@kos tosa 不厚道，不厚道了啊。你这样讽刺一个装富的傻瓜太不厚道。
我使用了兩年很滿意其功能設計
200 萬配一個小米電視，沒聽錯嗎? 花200萬然後看電視有廣告
看了这么多的房车主持，还是最喜欢瑞林。
装修都是花架子 保温才是科技
似乎纱门不太好用，拉了一下没拉动😂😂
这个价格有买的起的吗？一百多万能买个进口的了
普通人兩百多萬一定不會買此車，
原因沒有令人不賣會心痛的感覺，
沒有任何新意念只是將功能加大，
炭纖維改為太陽能板更為實際，
比一般豪華車貴3至4倍是不值。
好贵，外形不太喜欢，个人喜欢那种像卡车型的越野房车
车我不是很懂，但是，200多万的车，你配个小米电视？
小米可以換的吧
2级防弹感觉扯淡呵呵
04:44拉不出紗門
又怕拉壞
不敢出力
好尷尬
作为一台售价228万元的房产 厕所连干湿分离都无法做到吗？
这个和亚特ST双拓没有很大的区别啊，除了水电没什么大的亮点，可这车的价格能买4辆亚特了
用了就知道区别在哪儿了～
請看一下我分享的其中兩條影片中，外國的房車內部空間跟裝潢的配套，這才是現代2020年代的房車
跑西藏新疆冬天的時候跑得多了，電池壽命也會掉得厲害，零下的時候能用但電池很快就不行了。
果然是有實用經驗，所以能夠密閉保溫材質堅硬輕盈的箱體很重要，能夠冬暖夏涼抗撞抗刮又不負重。
電池是房車車內
太貴了 買不起 20萬 我必買
看到那個側窗我看我還是放棄治療吧⋯⋯五個開關？什麼踩一下？拉一下？四？。多餘的全去除可以裝浴缸。
前提有新能源充电桩。这是最大问题
原來防彈測試可以用錘子試啊 長知識了🤣
超跑級房車又是防彈車，這根本就是黑白道上，商人，官人，江湖人士位高權大菁英份子所嚮往買入手的超級房車款，隱藏版行動指揮所或是行動招待車，光是防彈等級就很吸引人的眼球👀
當然還是得貨比三家以上，畢竟世界上能做防彈車的不只一家啊！
不管防不防彈..車子太大...跑速漫..一下子就被歹徒追上...只要路上堵車..還是穩死的...
好喜欢！
想要可以联系我们的专业客服：13552127621。
这款房车完美爆了，除了价格我都喜欢。
價格其實才是最重要的問題.....
200我为什么不买锐野啊！
很搞笑，二级防弹材料还是第一次听说，是按照头盔标准还是防弹背心标准啊？228万人民币相当于在美帝32.5万美金的房车是什么标准啊！？
真的太厲害了
真的好平，物超所值。
话说228.8万都可以买2辆清风(Airstream)拖挂式房车了吧，无论是厨房卧室卫生间都比这个大一倍
為什麼中國大陸這麼多年發展房車的內裝都是很土味，外國的ADRIA， Ford WONDER到了今天不論外觀及內裝都是很好，很完美。其實你這個節目介紹的房車可以跟國外一樣由內到外都是無可挑剔嗎？儘管你現在介紹的Iveco房車是什麼先進材質，但內裝還是一土就土到尾，格格不入，希望版主看到我的帖會在之後的節目改進內裝的裝潢，我看了內裝真的是完全跟90-00年代的房車有什麼不同？土味
这个回答很尖锐但是很实际，其实也是无奈，所有所有的产品的生产也都是基于受众群体的喜好，有的时候你就是不明白客户的喜好但是这是实际存在的，能造的很好看卖不出也只能哗众取宠。相信有更多的需求后，房车产品将会迎来进一步的成长，需求和供应会一直推动着产品的发展。 感谢以上建议
看很多版大的房車內裝介紹...不管是哪個工廠設計.內裝配置真的是固定那幾樣.....
有時真的只有顏色不同外..桌椅配置.臥床規劃..廚衛..家電的位置跟物件都幾乎相同....
你不想想有钱群体是年轻人还是中老年
因為只有這種內裝潢設計才是能夠將整個箱體空間能夠最大化合理利用吖。外國的道路都比較寬大平坦，所以他們設計的房車一般都不用去考慮到道路的限高限寬的問題自然在設施空間設計上可以有更大的發揮想像空間啦。
敢卖35万美金，勇气可嘉
这妞带劲啊
200多万买一辆欧式装修的二手房，简直也是醉了
太貴了
忽悠，继续忽悠，房车用碳纤维板存粹的浪费，而且最不实用，车用碳纤维主要目的是为了减轻重量，一些大牌跑车上用碳纤维减轻重量，还有国内的中集做高端卡车用碳纤维做货箱，第二个是碳纤维防弹？
就你这碳纤维别说防弹了，我用铁钳一下就能搓破，所谓的防弹的碳纤维是MJ60级的，并且要用陶瓷复合的材料，首先是M级的碳纤维那东西死贵，要是真用那种材料，你这车价还是便宜了。
最垃圾的碳纤维，比最好的玻璃钢贵不到哪里去，这厢板就是用现成的碳纤维板热压聚氨酯软泡沫，目测层压的还是“软”海绵，房车最忌讳用聚氨酯“软“聚氨酯，稍微进水或潮湿就会有问题。
一般都用聚氨酯硬泡沫材料做复合板，你这不仅仅层压的是软海绵让车重加重，而且是用碳纤维层压，也是够奇葩的了，碳纤维的导热系数都快赶上铝合金了，太阳照一照箱板里的海面就膨胀起来了。
总之这车就是打着碳纤维的幌子吸眼球，并且很不专业。
三明治是音译，和有基层没有直接关系吧，难道 sandwich 变woodwich?
几层
我感觉最惊艳的不是设计的多好 而是价格 尼玛也太敢要了 就这设计 这配置 只能是一句话 太黑简直是太黑了，，
乡土气息还是很浓郁的
噱头，要轻量化又结实用钛合金好了，碳纤维就跟饼干一样脆。
进口依维柯New Daily底盘打造的C型车，满打满算100万之内（80-90万）且内部设计品质很一般，一个碳纤维车身就敢加上128.8万？
主播有点像陈慧琳
在美国这样车两百多万我看得生锈了才能开
真有钱 买了只为了看
利润一半以上，都是智商税啊
才一半？ Hehehehe... 3/4 的利润，如果不算宣传费。
车本身太低配了。200万太贵。
200萬太貴就對了
四季房车的概念 环保节能四个点 挺好的
如不是概念，
那就是殘念！
房车公司要贩售充电电小二，才不用到处找充电桩，买两各
替换充电用，车尾床太高不易爬就做上下铺
用Ai语音电源控制吗？
贵！
主持人很漂亮
賺太少了 應該定價一千萬 這樣廠商至少能夠九百萬
我觉得应该定价一个亿。
這種車怎麼開進山裡或爛路?
瑞林单身的话请联系我
是 联系吧
@@21rv_com 给个联系方式嘛
@@dawang55 别想了胸弟 琳琳是我的
看看国外ford新出的房车。那个设计真是好，卫生间干湿分离。
外國道路寬廣平坦房車出行不用考慮限高限寬問題
炭纤维？真撞坏了，只能整块换，成本太高
这车物超所值啊，200万防弹车身，冬天柴油地暖，能量回收系统，30天电池续航，8路监控，不错的装修风格，不管哪个季节在房车里住，都有家的感觉，这才是有品质的生活
它定价228.8万元是谁给它的自信呢？除非碰到被飞机撞到头人能买它！
背景音樂太吵
这辆房车造型真好，我喜欢
对于价格喷的人很多，但看完之后觉得在国产房车理念和品质上都有提升，没有成本的投入产生高端的房车就不会进步。当然，价格降个100万还是可以考虑的。
有玻璃钢版本的 128.8的呀
重点是防冻 这个值钱
最多值30万左右
用來示範的板與房車
全部車體的質量
無二無別嗎？
228.8円價格可考慮
美女太漂亮了，堪比明星
優點除了貴沒了
嗯？？你就看到了贵？
豪華是豪華，但後輪軸沒有擴展，車身比輪距寬很多，行車安全存疑。這麼大空間沙發和餐桌弄得那麼窄，有什麼意義呢？
价格太便宜了……应该500万以上就对了
这车性价比完全不能和国外比
30万以上都嫌多.
疯了，买这个，这个钱买德国man不比这个结实？
亲买的不是车，是智商！
睡覺不能看監控，要下床翻起才能看。
就价格豪，中国大陆的工业产品大都是这个梗！
空調29°C 制冷效果..?
碳纤维有点过了，有点过度堆料的感觉。。多把心思放在房车本身才是正道
买不起所以不敢怼车，小姐姐挺漂亮，配这车合适
碰撞了不用补，直接换
哎哟，这视频是在武汉拍的。不错不错