sir ung camry xv20 5SFE ko napansin ko ung water outler natulo ang coolant nung kinalas namin basag na ung BVSV kaso wala ako mabilhan nun at ang mahal, ginawa namin pinatay nlng namin ung bvsv at nilagyan ng gasket nlng. ang tanong ko po sir mel ok lng ba na patayin ung bvsv nlng? ano po ang side effects nito sir? salamat sana mapansin nyo po ito
So to confirm lang po, yung Manifold Vacuum Advancer at yung Secondary Choke Breaker po is connected dun sa BVSV? Gagana lang po yung Choke Breaker at Manifold Vacuum Advancer kapag nag-open na po si BVSV?
Yes , konektado Po Ang yellow bvsv sa choke breaker ng fast idle para ma delay Ang time para mag engage Ang choke breaker during normal operating temperature. Yes, manifold vacuum advancer konektado din siya sa bvsv na two ports. Meron Po Ako video tungkol sa vacuum advancer bvsv, panoorin Po ninyo.
Based on my experience on carbureted engines, I don't have much problem with my engine during coldstart. But after I installed the bvsv for my distributor vacuum advancer, my engine's coldstart system runs much better than before.
kuya makel ask lang sana kung kailangan pa itimming kapag lalagyan ng hose ang vaccum advancer ng bb2e engine magbabago po ba ang timming? tsaka baka po may video kayo na 2e bigbody naka 2e manual choke po ang carb paano vaccum lines at advancer lines tnx po sa sagot nyo kuya makel
@@andreagozar Hindi Po. Kasi baka Po ma over advance Po Ang ignition timing.. Kaya dapat Po Meron ka timing light Kailangan sukat at sakto. Masama Po makina sobrang advance ignition timing
Mag malfunction ported vacuum advancer ng distributor . Dapat kasi ported vacuum lang para sa ported vacuum advancer. Kung babaligtarin mo yun vtv, magkakaroon siya ng manifold vacuum.
Nabanggit ko Po sa video na kapag naka 10degrees Po Ang ignition timing mas maganda Po Ang cold start. Compare mo sa naka over advance or naka 20degrees chances baka mag hardstart makina. May na experience nga Po Ako na bagong rebuild makina pero hard starting. Yunn pala naka 18degrees base timing. After ko mag set ignition timing at 10degrees base timing nag one click na.
Galing mo tlga sir pag my time ulit ako puntahan ulit kita palinis ng carb subscriber niyo po ako from la union
Thank you for watching
sir ung camry xv20 5SFE ko napansin ko ung water outler natulo ang coolant nung kinalas namin basag na ung BVSV kaso wala ako mabilhan nun at ang mahal, ginawa namin pinatay nlng namin ung bvsv at nilagyan ng gasket nlng. ang tanong ko po sir mel ok lng ba na patayin ung bvsv nlng? ano po ang side effects nito sir? salamat sana mapansin nyo po ito
Nag home service po ba kayo @KuyaMakel gusto kona po talaga maayos 2e ko 😢
lagyan mo kc ng puti na marking para makita din namin kng talagang nasa 10 digrees nga
So to confirm lang po, yung Manifold Vacuum Advancer at yung Secondary Choke Breaker po is connected dun sa BVSV? Gagana lang po yung Choke Breaker at Manifold Vacuum Advancer kapag nag-open na po si BVSV?
Yes , konektado Po Ang yellow bvsv sa choke breaker ng fast idle para ma delay Ang time para mag engage Ang choke breaker during normal operating temperature.
Yes, manifold vacuum advancer konektado din siya sa bvsv na two ports. Meron Po Ako video tungkol sa vacuum advancer bvsv, panoorin Po ninyo.
loc nio sir may pagawa din ako 2e toyota
what happen if bvsv error efect to machine
Based on my experience on carbureted engines, I don't have much problem with my engine during coldstart. But after I installed the bvsv for my distributor vacuum advancer, my engine's coldstart system runs much better than before.
kuya makel ask lang sana kung kailangan pa itimming kapag lalagyan ng hose ang vaccum advancer ng bb2e engine magbabago po ba ang timming? tsaka baka po may video kayo na 2e bigbody naka 2e manual choke po ang carb paano vaccum lines at advancer lines tnx po sa sagot nyo kuya makel
Set mo ignition timing at 10degrees. Lagyan mo manifold vacuum advancer maging 20-25degrees siya
hndi po ba basta basta nlng nilalagyana ng vaccum hose yun salmat
@@andreagozar Hindi Po. Kasi baka Po ma over advance Po Ang ignition timing.. Kaya dapat Po Meron ka timing light Kailangan sukat at sakto. Masama Po makina sobrang advance ignition timing
@@kuyamakel salamat po
may page po ba kayo na pwede makontak?
Pwede po pa request ng function at purpose ng tvsv? Para din syang bvsv pero mas madaming ports?
Kapag may magpagawa Po sa akin ng 4af engine, gawan ko Po ng video.
Paano po nag advance e wala po vacuum advancer.
Meron Po siyang mechanical advancer.
kuya khit binaliktad mo yung vtv gagana parin yan?..nka connect pa rin kasi yung 2 port bimetal sa hose..kaya magkakaroon pa rin ng vacuum? tama ba?
Kapag binaligtad ko vtv may vacuum agad yung vacuum advancer. Parang naka rekta na ang vacuum hoses mo.
@@kuyamakel eh yung isa vtv sa may gas filter pag binaliktad mo ang mangyayari kuya?
Mag malfunction ported vacuum advancer ng distributor . Dapat kasi ported vacuum lang para sa ported vacuum advancer. Kung babaligtarin mo yun vtv, magkakaroon siya ng manifold vacuum.
Boss saan ba ang shop?
Mabalacat Pampanga
Boss san po kau s mabalacat saktong address po
Mamatitang, along the hiway, katapat ng rephil Gasoline station. By schedule Po no walk in, weekdays only
kuya makel san po location nyo?
Mabalacat Pampanga
di nyo po na explain ano disadvantage Ng walang vacuum. at ano advantage nito? pati na din kung 10 degrees lang at walang 20degres.
Nabanggit ko Po sa video na kapag naka 10degrees Po Ang ignition timing mas maganda Po Ang cold start. Compare mo sa naka over advance or naka 20degrees chances baka mag hardstart makina. May na experience nga Po Ako na bagong rebuild makina pero hard starting. Yunn pala naka 18degrees base timing. After ko mag set ignition timing at 10degrees base timing nag one click na.
pang hard starting lng po ba negative effect nito sir kapag sira ang BVCV?
Tarlac City po ako, pwd ko po kayo puntahan ano po number at contact number nyo po?
Pwede Po. By schedule no walk in