Привет от нашего канала из Беларуси!! А у нас зима побыла всего пару дней, а сейчас дожди идут как летом, а у вас красота, настоящая зима!! 👍 Спасибо за видео 🤝
Привет Димон сразу видно очень любишь свой автомобиль.респект тебе и уважения.спасибо за видео и здоровья тебе и твоей семье.а я пошел свою днюху отмечать.😊👍🤝
Renault Duster Adventure 2019г. По порядку о видео. У меня проблема при очистке от снега не передние двери, а задняя левая. Там на полу лежит всегда щетка. Как не чистишь снег всегда падает на сиденье, летом к стати во время дождя льется вода. Насчет смазки уплотнителей силиконом, купил бутылочку с шариком на горлышке и ничего не капает. Все получается аккуратно. Насчет запотевания. У меня запотевает, но не сильно. До Дастера у меня была Сандера. Тоже запотевали стекла. Я на зиму ставлю самый дешевый салонный фильтр из бумаги. Зимой пыли нет. По сравнению с угольным воздух дует намного лучше. Советую попробовать. Насчет прогрева машины я с Вами не согласен. У меня на смартфоне установлена программа Рено, которая позволяет через радиоприемник видеть точную температуру охлаждающей жидкости. Так вот при температуре -12 -15 жидкость за 5-7 минут достигает 25-30 градусов. А вот в движении прогрев замедляется, хотя на верхней части решетки стоят заглушки. В этом году купил заглушку на нижнею часть, но пока не ставил, думаю надо предварительно насверлить отверстий, а иначе может закипеть. За свои 45 лет за рулем грузовых и легковых дизельных машин (Форд Сиерра, Пежо-406, Ситроен С5), а теперь Дастер, мое мнение прогревать нужно, конечно без фанатизма. Во первых должен прогреться топливный фильтр, коробка передач и конечно не нужно забывать, что температура сгорания топливной смеси в момент сжатия на холодном двигателе будет ниже требуемой. А это закоксовывание цилиндров и поршней. Насчет шрусов, при пробеге 40 тыс. км на морозе у меня не хрустят. Насчет закоксовывания сажевого фильтра, если регулярно не ездишь за город, нужно больше ездить на пониженной передаче и не бояться, что высокие обороты двигателя. А то многие "специалисты" для экономии топлива ездят на 6-ой передаче со скоростью 60 км в час.
Минут 5 минимум надо прогревать зимой. У меня на дизельном нью актионе получается 10мин. В инструкции к авто написано, начинать движения после появления первой шкалы из четырёх делений на значке температуры.
У меня нештатный БК есть там видно реально температуру , современные масла позволяют двигаться почти сразу,хотя по этому поводу много споров и у каждого своё мнение
Дима добрый вечер,нам на фирму в 2018г взяли дастер дизельный,так у него стоял штатный с завода, с германским шильдиком и маркировкой,пусковой подогреватель Эбельшпехер,милая вещь,запускаешь его(котел подогрева двс)и ждешь 10 минут,у нас в отличии от вас,у нас зимы в разы холоднее,я живу на севере под городом Нефтеюганск,если слышал о таком городе,и у нас бывают морозы уже в конце сентября иногда,в основном в октябре холода наступают и без котла подогрева в наши морозы дастер дизель проблематично запускать.
приветствую , у меня Дастер 15 год дизель предмаксималка, в прошлом году поставил эбершпрехер, и случайно увидел на лючке бензобака эту информацию рекламу эбершпрехера, установил за 50 рублей в октябре 2021 года, в комплекте есть циферблат т.е. пульт, но ещё установил на брелок сигнализации дистанционный пуск эбершпрехера 500 рублей взяли за это. эбершпрехер незаменимая вещь в дизеле, всем мира привет из Уфы
Хрущевка - это практично: низкие коммунальные платежи, колонка (всегда есть горячая вода), почта, банки, аптеки, сады, школы - все рядом, зимой тепло, есть кладовка, не надо ждать лифта, психологический комфорт от проживания на небольшой высоте, палисадники с реальными деревьями и земельными участками, знакомые соседи, изолированность комнат друг от друга.⭐🔥👍
Отличная резина, третий сезон катаю, мягкая, в меру шумная, на трасе в снег и лёд ведёт себя предсказуемо,по 1-2 шипа вылетело с балона за весь сезон, и то скорее по моей вине.
Ну а почему перед открытием задней двери снег не смашнули сверху ?.. Никогда у меня там не скапливается снег !!! Это не проблема если смахнуть снег ...
Дима с Наступающим! У тебя в крепкий мороз АКБ садилась? И главное -ты своим зарядником заряжаешь не снимая клем? Как с Дастером -ни каких сбоев?Соседи советуют, а я боюсь? Утро -30градусов, АКБ в ноль, надо на работу,сколько по времени заряжать--твои действия. АКБ 3года, tubor
Привет,первый АКБ (штатный ) прослужил 6 лет,потом в том году когда менял свечи накала поменял и АКБ на mutlu.Перед зимой и после неё АКБ нужно заряжать ,желательно отсоединив от клейм,я заряжаю автоматическим зарядником он сам всё делает.(Короткие поездки по городу не дают ему полностью зарядиться ,тем более зимой на него большие нагрузки .Современнве АКБ идут необслуживаемые.
На самой приборке он есть но не работает,всё дело в том что на первые партии дизельных дастеров устанавливали панель от бензиновых,я поздно узнал эту инфу. Некоторые успели сменить приборку у дилеров. Для меня это не существенно и я жду около 10 секунд,этого достаточно для прогрева свечей накала.
Шумить арки надо на дастере. У меня на ниве тише в арках, чем на дастере... Я на ниве лобовое поставил со100% обогревом. Ну там 95 примерно выходит. Вообще хорошо. И реле есть с предохранителями на 80Вт.. Само выключается. Машину завёл, минуты три погонял, что бы генератор начал нормально работать и включаешь обогрев. Снег со льдом сам стекает. Ну если сильный мороз, то долго ждать приходится! Вот на Дастере хочу родную магнитолу айзелинк перепрошить. Или всё таки тсс брать🤔 а родную продать кому..
а почему сразу не включаешь обогрев лобовухи и заднего стекла, прям сразу как завел машину!? Ну да обороты двигателя из-за просадки напряжения будут выше, а что в этом плохого?
Замерьте есть ли напряжение на колпачке , при вкл. зажигании примерно 10 секунд должно подаваться напряжение. Если его нет не на одном из колпачков то нужно смотреть рэле свечей накала.
Датчик это не совсем датчик,это бортовой компьютер по поводу совместимости с новым дастером не могу вам сказать. Солярка по 50-51 ₽2 290,15 руб. 23%СКИДКА | Autool X50 Plus Multi-Функция автомобиля OBD smart digital метр сигнализации Температура воды датчик цифровой Напряжение Скорость метр Дисплей a.aliexpress.com/_98VGF8
Дима привет, нужен твой совет, наступили внезапно морозы до -27 при движении появились сначала провалы около 3000 т оборотов, потом машина отказывалась набирать обороты больше 2000т оборотов, открыл капот и увидел в трубке топливной, что идёт практически один воздух хотя машина работает на холостых ровно. Бак полный, машина новая, дизель первая машина, что делать, и не навредил ли я топливной системе? Спасибо.
летняя соляра в баке. выкатать хотя бы пол бака этой жижи и залить нормальной зимней. определить в -20 даже по тому как шланги на заправках гнутся можно зимняя или нет. у меня не так давно такое было на заправке Plus. спросил зимняя или нет(потому что засомневался - шланг просто как деревянный был), сказали что только что привезли (и я услышал то что хотел услышать;) ). далее на след день завелся с 20 раза, как только до 3тыс обороты поднимались тут же скорость падала до 0..так и проехал 50км пока машина не прочухалась...при этом расход был бешеный. далее заправился на газпроме и все ок стало. кароче в ЖоПу эти заправки Plus.
@@Worker_nn езжу мало, машина простаивает недели 2-3 последний раз заправлялся в середине ноября, думаю соляра не зимняя. На счёт мелких пузырей на холостом ходу я их видел с новья, а тут как будто плевалась солярой через раз, я удивился ещё почему так работает двигатель ровно на холостых. Судя по трактору на котором отработал более 10 лет в совхозе мотор должен хотя-бы затроить или вообще заглохнуть при такой подаче.
При вкл. этой фунции мотор становиться менее резвым, не так быстро откликаеться на педаль газа. Идёт некоторая экономия топлива, пользовался пару раз, не понравилось.
Для чего вам чип тюнинг?что не устраивает?думаете инженеры рено дебилы,и прописали вам средние показатели просто так?Обкатается машинка и тысяч через 15 будет конфетка.Зачем хотите испортить новенькую машину?.Просто всегда интересовало почему человек отдает кровно заработанные еньги и не бережет технику.Вы хотите чтоб он стартовал как бмв?извените ,но,я прям расстроился и начал серьезно переживать за ваше авто.
Нежелательно пытаться выжать с этого двигателя что то большее-он и так уже надут по максимуму возможного,сажевый,да,можно удалить. И да-не нужно наваливать постоянно на дизелях,они этого не любят.
Тоже столкнулся с данной проблемой, заменил смазку в шрусах на более низкотемпературную, ликви моли, температура опускалась до - 20, полет нормальный, хрусты пропали
Димон привет. У меня тоже 15 года дастер, купил я его уже с чип тюнингом, блин после запуска зимой дымит как трактор примерно сикунд 10 потом всё нормально. Запиши видос как твой чадит.
Приветствую у меня небольшое Чёрное облачко при запуске,затем белый дым,потом прогревается и норм,у вас от кого прошивка? Сажевик и католизатор на месте?
Сам такой использую с декабря 2015 года, только зеленый. пробег уже 250 тыс. - на днях поменял в четвертый раз ГРМ и первый раз свечи накала. Всегда заводится в любой мороз (проверено до - 33). Я правда топливный меняю на каждом ТО - раз в 10 тыс. Стоит он вменяемых денег (как говорится пропиваем больше).
@@Worker_nn Помпу менял на 180 тысяч, режим езды разный (средняя скорость по компу 24-27 км.час) . На 60 тысяч вылетел датчик давления топлива на ТНВД (дилеры все сделали чтобы не менять по гарантии -типа стружка в баке итд), дилеры предложили заменить ТНВД платно (послал их на йух) покурил инет по - к9к и понял что проблема в регуляторе давления топлива, купил, замени - до сих пор гоняю. Кстати Ваша инфа про 10 сек помогает - особенно на "пожилых" моторах. Заводится бывает не сразу, но есть очередное предположение - есть реле, которое отвечает за свечи, может тоже со временем дурит. В Питере ребята из Volvo предположили -у них была схожая проблема
@@pashapavlov8488 а какая проблема была с двигателем? У меня бывает падает давление в топливной магистрали ошибка выскакивает. Заглушил запустил и поехал.
Димон в мороз зажглись ошибки проверить систему впрыска и снижения токсичности вообщем моторчик и ключ. Пробег 3 тысячи дастер дизель. Мотор работает без проблем. Может што подскажеш.
@@_-world Ну у меня едет, не знаю как там у тебя не едет. НО, поехал он после примерно 5000км пробега, до этого 4wd lock тяга была не такая сильная, сейчас уже всё ок, расчищаю место для стоянки и сугробы немного, не глохнет. Я специально не брал аркану и каптюр, так как свесы там хуже, а мне для путешествий, выездов. Поэтому только Дастер, но на механике.
Привет от нашего канала из Беларуси!! А у нас зима побыла всего пару дней, а сейчас дожди идут как летом, а у вас красота, настоящая зима!! 👍 Спасибо за видео 🤝
@@MOLODOST_NA_GAZELI здравствуйте 👋🏻 Это уже нам решать!!! Мы его смотрим с самого начала, когда у него ещё тысячи не было!!
@@MOLODOST_NA_GAZELI пусть автор этого канала решает сам что ему делать)))) а не вы😂
@@MOLODOST_NA_GAZELI Палку не перегибай, на Гараж нн (Андрея) перестань гнать, не красиво это и назойливо.
Привет Димон сразу видно очень любишь свой автомобиль.респект тебе и уважения.спасибо за видео и здоровья тебе и твоей семье.а я пошел свою днюху отмечать.😊👍🤝
С днюхой Всех Благ!!!
@@Worker_nn спасибо Димон большое!😊
Renault Duster Adventure 2019г. По порядку о видео. У меня проблема при очистке от снега не передние двери, а задняя левая. Там на полу лежит всегда щетка. Как не чистишь снег всегда падает на сиденье, летом к стати во время дождя льется вода. Насчет смазки уплотнителей силиконом, купил бутылочку с шариком на горлышке и ничего не капает. Все получается аккуратно. Насчет запотевания. У меня запотевает, но не сильно. До Дастера у меня была Сандера. Тоже запотевали стекла. Я на зиму ставлю самый дешевый салонный фильтр из бумаги. Зимой пыли нет. По сравнению с угольным воздух дует намного лучше. Советую попробовать. Насчет прогрева машины я с Вами не согласен. У меня на смартфоне установлена программа Рено, которая позволяет через радиоприемник видеть точную температуру охлаждающей жидкости. Так вот при температуре -12 -15 жидкость за 5-7 минут достигает 25-30 градусов. А вот в движении прогрев замедляется, хотя на верхней части решетки стоят заглушки. В этом году купил заглушку на нижнею часть, но пока не ставил, думаю надо предварительно насверлить отверстий, а иначе может закипеть. За свои 45 лет за рулем грузовых и легковых дизельных машин (Форд Сиерра, Пежо-406, Ситроен С5), а теперь Дастер, мое мнение прогревать нужно, конечно без фанатизма. Во первых должен прогреться топливный фильтр, коробка передач и конечно не нужно забывать, что температура сгорания топливной смеси в момент сжатия на холодном двигателе будет ниже требуемой. А это закоксовывание цилиндров и поршней. Насчет шрусов, при пробеге 40 тыс. км на морозе у меня не хрустят. Насчет закоксовывания сажевого фильтра, если регулярно не ездишь за город, нужно больше ездить на пониженной передаче и не бояться, что высокие обороты двигателя. А то многие "специалисты" для экономии топлива ездят на 6-ой передаче со скоростью 60 км в час.
Добрый день, не могли бы Вы подсказать какая именно программа стоит у вас на смартфоне, и как её подключить?
Сначала убрал снег с двери сёл включил и остальное убрал как раз прогреется и поехал сразу)
Верный подход,
Всегда так делаю!
Интересно! Спасибо!
Греть надо дольше, от движка греется ещё и коробка, берегите сальники
Правильно, тех. образование у автора отсутствует
Клоун он
Прогревочные обороты опустились до холостых - можно ехать, но сначала не спеша пару км
Что бы без нагрузки металла прогрелся и зазоры пришли в норму.
Здравствуй, Дмитрий !НА новом дастере 2021 года проблем с запотеванием стёкол нет. Мороз был 23 градуса ехал с пассажирами стёкла были все чистые .
Да, вчера убедился ездили в деревню более 300км мороз под -20 был, запотевания не было.
Так же грею 1-2 минуты, дизель 2018г пробег 120к ,
Минут 5 минимум надо прогревать зимой. У меня на дизельном нью актионе получается 10мин. В инструкции к авто написано, начинать движения после появления первой шкалы из четырёх делений на значке температуры.
У меня нештатный БК есть там видно реально температуру , современные масла позволяют двигаться почти сразу,хотя по этому поводу много споров и у каждого своё мнение
Дима добрый вечер,нам на фирму в 2018г взяли дастер дизельный,так у него стоял штатный с завода, с германским шильдиком и маркировкой,пусковой подогреватель Эбельшпехер,милая вещь,запускаешь его(котел подогрева двс)и ждешь 10 минут,у нас в отличии от вас,у нас зимы в разы холоднее,я живу на севере под городом Нефтеюганск,если слышал о таком городе,и у нас бывают морозы уже в конце сентября иногда,в основном в октябре холода наступают и без котла подогрева в наши морозы дастер дизель проблематично запускать.
Добрый,скорее всего машину доробатывали для вашего климата.
У меня такой на Тоуране стоял штатный. Хорошая вещь.
приветствую , у меня Дастер 15 год дизель предмаксималка, в прошлом году поставил эбершпрехер, и случайно увидел на лючке бензобака эту информацию рекламу эбершпрехера, установил за 50 рублей в октябре 2021 года, в комплекте есть циферблат т.е. пульт, но ещё установил на брелок сигнализации дистанционный пуск эбершпрехера 500 рублей взяли за это. эбершпрехер незаменимая вещь в дизеле, всем мира привет из Уфы
Свечи греть дважды это лишнее, он и с первого раза заведется.Я понимаю если машина не завелась тогда надо устраивать двойные прогревы и прочее...
снег в салоне - это как в калинах-приорах.
изделия нашего дважды автомобильного.
Полезно,спасибо!
Так,а что за пружины ты поставил,зачем?
Хрущевка - это практично: низкие коммунальные платежи, колонка (всегда есть горячая вода), почта, банки, аптеки, сады, школы - все рядом, зимой тепло, есть кладовка, не надо ждать лифта, психологический комфорт от проживания на небольшой высоте, палисадники с реальными деревьями и земельными участками, знакомые соседи, изолированность комнат друг от друга.⭐🔥👍
Ром я с тобой согласен на все 100.
Живу и радуюсь и менять место проживания нет желания.
Сколько сантиметров наклейка ?) 👍
2014 года - старый автомобиль, 2015 - новый автомобиль
Расскажи пожалуйста про резину Мишлен Хайс норд 4 как тебе она,в эксплуатации,сколько уже проехал,спасибо.
Отличная резина, третий сезон катаю, мягкая, в меру шумная, на трасе в снег и лёд ведёт себя предсказуемо,по 1-2 шипа вылетело с балона за весь сезон, и то скорее по моей вине.
@@Worker_nn спасибо
У вас чек не загорался? У меня загорелся, офицалы сказали , что надо ездить на больших оборотах,типо турбина затаксовывается
По этому поводу не загорался,да же а городе иногда даю хороший разгон и ускорение.
Ну а почему перед открытием задней двери снег не смашнули сверху ?.. Никогда у меня там не скапливается снег !!! Это не проблема если смахнуть снег ...
Привет, по всякому бывает, тем более при моём росте.
Дима с Наступающим! У тебя в крепкий мороз АКБ садилась? И главное -ты своим зарядником заряжаешь не снимая клем? Как с Дастером -ни каких сбоев?Соседи советуют, а я боюсь? Утро -30градусов, АКБ в ноль, надо на работу,сколько по времени заряжать--твои действия. АКБ 3года, tubor
Привет,первый АКБ (штатный ) прослужил 6 лет,потом в том году когда менял свечи накала поменял и АКБ на mutlu.Перед зимой и после неё АКБ нужно заряжать ,желательно отсоединив от клейм,я заряжаю автоматическим зарядником он сам всё делает.(Короткие поездки по городу не дают ему полностью зарядиться ,тем более зимой на него большие нагрузки .Современнве АКБ идут необслуживаемые.
А на приборке нет значка свечи накаливания? Обычно она зажигает и как погас значок можно дальше заводить.
На самой приборке он есть но не работает,всё дело в том что на первые партии дизельных дастеров устанавливали панель от бензиновых,я поздно узнал эту инфу.
Некоторые успели сменить приборку у дилеров.
Для меня это не существенно и я жду около 10 секунд,этого достаточно для прогрева свечей накала.
Шумить арки надо на дастере. У меня на ниве тише в арках, чем на дастере...
Я на ниве лобовое поставил со100% обогревом. Ну там 95 примерно выходит. Вообще хорошо. И реле есть с предохранителями на 80Вт.. Само выключается. Машину завёл, минуты три погонял, что бы генератор начал нормально работать и включаешь обогрев. Снег со льдом сам стекает. Ну если сильный мороз, то долго ждать приходится!
Вот на Дастере хочу родную магнитолу айзелинк перепрошить. Или всё таки тсс брать🤔 а родную продать кому..
а почему сразу не включаешь обогрев лобовухи и заднего стекла, прям сразу как завел машину!? Ну да обороты двигателя из-за просадки напряжения будут выше, а что в этом плохого?
@@sldgrad генератор можно так быстро убить!
Не подскажите что может быть не работают свечи накала, поменял их все равно не работают, похоже на них не идёт ток
Замерьте есть ли напряжение на колпачке , при вкл. зажигании примерно 10 секунд должно подаваться напряжение.
Если его нет не на одном из колпачков то нужно смотреть рэле свечей накала.
Приветствую! А что за мини колпаки у тебя на ступичных гайках от ГАЗ ?
Привет да от Волги 3110 как раз подходят,а то родные от Рено Дастер цена космическая.
Запотевание больше связано с жабо! Влажный воздух забирается с улицы и не успевает согреваться!
Димон,а у тебя тены электрические стоят?При холодном двигателе должны греть салон...
Привет,да есть.
Дмитрий привет! Хотел спросить у тебя ,а зимнюю салярку заливал?
Да Она у нас рано на заправках появляеться.
Дмитрий, датчик температуры как у вас на новый Дастер подайдёт?если да то ссылочку если не трудно скиньте пож.
@@Worker_nn По чем у вас зимнее ДТ? В Тамбове 52-60
Датчик это не совсем датчик,это бортовой компьютер по поводу совместимости с новым дастером не могу вам сказать.
Солярка по 50-51 ₽2 290,15 руб. 23%СКИДКА | Autool X50 Plus Multi-Функция автомобиля OBD smart digital метр сигнализации Температура воды датчик цифровой Напряжение Скорость метр Дисплей
a.aliexpress.com/_98VGF8
Грею машину обязательно, порой и пол часа тарахтит дизелек, тены греют салон, а у меня автозапуск))
Дима привет, нужен твой совет, наступили внезапно морозы до -27 при движении появились сначала провалы около 3000 т оборотов, потом машина отказывалась набирать обороты больше 2000т оборотов, открыл капот и увидел в трубке топливной, что идёт практически один воздух хотя машина работает на холостых ровно. Бак полный, машина новая, дизель первая машина, что делать, и не навредил ли я топливной системе? Спасибо.
скорее всего соляра замерзла.
Приветсвую, солярка зимняя? Незначительное колличество пузырьков на холостом нормальное явление.
летняя соляра в баке. выкатать хотя бы пол бака этой жижи и залить нормальной зимней. определить в -20 даже по тому как шланги на заправках гнутся можно зимняя или нет. у меня не так давно такое было на заправке Plus. спросил зимняя или нет(потому что засомневался - шланг просто как деревянный был), сказали что только что привезли (и я услышал то что хотел услышать;) ). далее на след день завелся с 20 раза, как только до 3тыс обороты поднимались тут же скорость падала до 0..так и проехал 50км пока машина не прочухалась...при этом расход был бешеный. далее заправился на газпроме и все ок стало. кароче в ЖоПу эти заправки Plus.
@@Worker_nn езжу мало, машина простаивает недели 2-3 последний раз заправлялся в середине ноября, думаю соляра не зимняя. На счёт мелких пузырей на холостом ходу я их видел с новья, а тут как будто плевалась солярой через раз, я удивился ещё почему так работает двигатель ровно на холостых. Судя по трактору на котором отработал более 10 лет в совхозе мотор должен хотя-бы затроить или вообще заглохнуть при такой подаче.
Это нормальное явление Дастера.
Димон спасибо тебе большое. Вадим.
Благодарю!
Эсть ли у дастара дизеля электро фен?
Есть элек Тен, он помогает прогреть салон
Скажите штоза функция есо
При вкл. этой фунции мотор становиться менее резвым, не так быстро откликаеться на педаль газа.
Идёт некоторая экономия топлива, пользовался пару раз, не понравилось.
Дим, привет, Дастер 21 года, тоже дизельный, хочу тоже сделать чип-тюнинг, какой у тебя чип-тюнинг? Что изменилось после чипа?
Привет, тут есть практически всё, будут вопросы пиши
th-cam.com/video/pDaOyRROsVc/w-d-xo.html
th-cam.com/video/6gFOZNXXY4A/w-d-xo.html
Для чего вам чип тюнинг?что не устраивает?думаете инженеры рено дебилы,и прописали вам средние показатели просто так?Обкатается машинка и тысяч через 15 будет конфетка.Зачем хотите испортить новенькую машину?.Просто всегда интересовало почему человек отдает кровно заработанные еньги и не бережет технику.Вы хотите чтоб он стартовал как бмв?извените ,но,я прям расстроился и начал серьезно переживать за ваше авто.
Нежелательно пытаться выжать с этого двигателя что то большее-он и так уже надут по максимуму возможного,сажевый,да,можно удалить. И да-не нужно наваливать постоянно на дизелях,они этого не любят.
Хрустят шрусы на исправной машине...Это как???
В морозы ,при потеплении всё приходит в норму.
Тоже столкнулся с данной проблемой, заменил смазку в шрусах на более низкотемпературную, ликви моли, температура опускалась до - 20, полет нормальный, хрусты пропали
Артикул смазки не дадите?
@@Worker_nn ликви моли 7574
@@МаксимЕремин-д2э Спасибо!
Димон привет. У меня тоже 15 года дастер, купил я его уже с чип тюнингом, блин после запуска зимой дымит как трактор примерно сикунд 10 потом всё нормально. Запиши видос как твой чадит.
Приветствую у меня небольшое Чёрное облачко при запуске,затем белый дым,потом прогревается и норм,у вас от кого прошивка? Сажевик и католизатор на месте?
Здравствуйте, нет катализатор был уже вырезан до того как я его купил. А так как вы описали всё так же, просто я не видел у нас дизельный дастер.
А у нас снега нету.
Сам такой использую с декабря 2015 года, только зеленый. пробег уже 250 тыс. - на днях поменял в четвертый раз ГРМ и первый раз свечи накала. Всегда заводится в любой мороз (проверено до - 33). Я правда топливный меняю на каждом ТО - раз в 10 тыс. Стоит он вменяемых денег (как говорится пропиваем больше).
А помпу меняли? Про свечи убеждаюсь что работают по времени а не по пробегу.
С топливной проблемы были? Где заправки происходят? И какой режим езды?
@@Worker_nn Помпу менял на 180 тысяч, режим езды разный (средняя скорость по компу 24-27 км.час) . На 60 тысяч вылетел датчик давления топлива на ТНВД (дилеры все сделали чтобы не менять по гарантии -типа стружка в баке итд), дилеры предложили заменить ТНВД платно (послал их на йух) покурил инет по - к9к и понял что проблема в регуляторе давления топлива, купил, замени - до сих пор гоняю. Кстати Ваша инфа про 10 сек помогает - особенно на "пожилых" моторах. Заводится бывает не сразу, но есть очередное предположение - есть реле, которое отвечает за свечи, может тоже со временем дурит. В Питере ребята из Volvo предположили -у них была схожая проблема
@@pashapavlov8488 Спасибо за развёрнутый ответ!
@@pashapavlov8488 а какая проблема была с двигателем? У меня бывает падает давление в топливной магистрали ошибка выскакивает. Заглушил запустил и поехал.
@@Valentin_Volkov Дело свелось к нормально неработающему регулятору давления топлива, заменил и забыл
Димон в мороз зажглись ошибки проверить систему впрыска и снижения токсичности вообщем моторчик и ключ. Пробег 3 тысячи дастер дизель. Мотор работает без проблем. Может што подскажеш.
Солярка в первую очеред, думаю при потеплении пройдёт, ещё значёк пилы может бвть (Оранжевай)
Димон привет радиатор закрываешь зимой ?
Привет, да закрываю нижнюю решотку.
Спасибо , тоже надо поставить
@@ИнферноАнанимов не будьте дураком! Перегреете двигатель!
Я бы на твоём месте машину не продавал. Следующий хозяин попадёт на двигатель
Почему?
Еще этот положит
Печка плоха греет
НАрмальнА греет
На общественном транспорте уже бы на работу доехал за это время. Это так у всех французов или только у дастера:"оближи меня щёткой, иначе не повезу"?🤣
Блин не уговаривай дизель не возьму, нет в экономии, от слова ни какой, лучше бенз 2л меньше проблем
И не пытался, тут у каждого свой выбор.
Не уговаривай брать 2.0. нет преимущества никакого, лучше 1,33. Значительно быстрее и экономичнее)))))))) а ещё тэн'ы на 1кВт, а не 0.8
@@АлександрНелюбин-с1н может тогда аркану? Дастер все-же для грязи, песка, 1.3 тупо не едит в тяжёлых условиях.
@@_-world Ну у меня едет, не знаю как там у тебя не едет. НО, поехал он после примерно 5000км пробега, до этого 4wd lock тяга была не такая сильная, сейчас уже всё ок, расчищаю место для стоянки и сугробы немного, не глохнет. Я специально не брал аркану и каптюр, так как свесы там хуже, а мне для путешествий, выездов. Поэтому только Дастер, но на механике.
2л в два раза больше жрёт вот и считай, я на своём сьекономил порядка 350тыщ рупи! Да нет экономии🤣
Подкрыльники силиконом пробрызгай и снег не будет скапливаться
Щётка из дому царапает лак машины