Achei TOP demais! Agora tem que torcer pra chegar as concorrentes dela tbm para o preço continuar nessa "faixa de reais". Pq, se ficar só ela nessa categoria de superesportiva de média cilindrada, vai ser record de vendas e o preço vai subir muito. Kawasaki mandou muito bem... "Glória"
Já subiu jovem. 60 mil reais. Ai você coloca slider , protetor radiador , adesivo resinado protetor de tanque e outros acessórios a gosto , mais seguro e sairá de lá por no mínimo 65 mil reais. Da para comprar um senhor carro não eh?
Essa moto considerando nosso mercado sempre com preços estratosféricos é um excelente custo/benefício... Ficou top e por ter pilotagem esportiva, anda mais que as Nakeds 1000cc. Atingiu 282 km/h usando o Ram Air com torque de 7.2 Kgfm... Top Top Top!
Vai reinar sozinha, talvez não pois muita gente ainda prefere o status de ter uma sport1000cc. Ando de Z900 tirada a pouco menos de 1 ano, sempre tive Nakeds mas confesso sempre ter vontade de ter uma sport e acredito q está será minha próxima moto, eu gostei e parabéns tbm a Kawasaki por não demorar para trazer essa moto para o Brasil, acredito q no tempo de espera é a melhor, já as outras marcas sempre na demora de mais de 1 ano, vai entender.
136cv em uma 650! Impressionante. E o torque forte, mais de 7 kg! Excelência em engenharia. Pena que essas speeds estão tão na mira dos amigos do alheio...
Verdade, não tem mais 1000 cc menos que 70 mil, antes não vendia tanta 600 pq o valor era muito próximo aos cobrados pelas 1000 , já agora são 20 mil de diferença!
@@andreb.o4611 isso mesmo, indica a rotação máxima do motor e 16 mil rpm(rotação máxima pôr minuto) é surreal, para se ter uma ideia, a minha 650 corta em 11 mil, isso se traduz em um motor muuuuito elástico, abraço!
@@marcioclemente2569Ok obrigado. Mais uma pergunta boba. O que se traduz em dizer que a moto tem uma potência de 136 CV a 13.000 RPM e um torque de 7,2 KGF.M a 11.000 RPM ???
@@marcioclemente2569 A FZ6 DE 2008/2009 JÁ TINHA O RPM EM INICIO EM 14000 GIROS, dá para ver por que é uma moto tão cultuada. Essa Kawasaki tem uma coisa em comum: o tanque de combustível com muita capacidade, para que isso numa pista? Sinal que eles querem ver os proprietários viajando com essas motos!Qual será o consumo medio a uma velocidade urbana?? Se fizer 18 km/l já tera' autonomia de 300 km!
Caramba a potencia aumentou pra kct , e o reflexo da triumph na moto 2 , torcer pra ressuscitar a cbr 600 tbm , gsx-r ! Sera q vamos ver 1 bmw 600 ou mv-agusta , ducati no pareo ?? Fica a dica . Valeu
A YAMAHA caga no preço 👎🤨 !!!! Aumentou muito o preço da R1. Tá louco??...Tomara que encalhe nas concessionárias. Enquanto isso, a S1000RR, ZX10R, CBR1000RR, SRAD 1000, dominam o mercado das supersportivas.
Bela moto! Uma pena ser importada, pois ela custa 11k dólares nos Eua, onde é fabricada. Talvez se fosse produzida em Manaus reduziria pelo menos 20% do valor. Uma nave!
Tá faltando um amortecedor de direção de série.....equipamento de segurança q não poderia faltar de jeito nenhum.....quem sabe na próxima atualização do modelo venha....
Os números são suprendentes, conjunto técnico está show, sem falar no preço, porém, esse design de "ninja 400 +Whey Protein" , poderia ser mais diferenciado, já se vê que o corte de custo já se começa no desenho do projeto kkkkk
Na verdade é o contrário parceiro kkkk a Ninja 400 que é inspirada nas suas irmãs mais velhas,ZX-10 E ZX-6,apenas a ordem de lançamento das mesmas que teve alteração. Então não é a ZX-6 que parece a Ninja 400, e sim o contrário disso.
@@hadadesiqueira2357 não nessa geração, essa cara da ninja 400, passou pela 650 e agora na zx6, nada contra, acho "legal" mas é legal uns design novo para variar
tirando o preço, que é fora da realidade de 99% de nós aqui, tá bem legal... a galera da bike sabe o quanto regulagem de manetes e suspensões fazem diferença no conforto e usabilidade
Parceiro, eu achei o preço bem justo (estamos falando de motos esportivas no Brasil). É uma verdadeira esportiva de entrada. Depois dela, você vai ter que desembolsar acima de 70 mil, preço onde começam as esportivas 1000cc ou a Ducati Panigale 959.
@Lucas Oliveira Justo dentro da realidade do país amigo. Nem nos EUA ela custa 25 mil! Lá que o mercado é mais "justo" nos preços de carros e motos, ela custa R$ 44.000,00.
Não tem condições de ser feliz com uma moto dessa zero km no Brasil, além de ser exagerado de caro 50 mil numa moto, vem vários outros encargos como seguro e peças que tbm sai caras, vivemos num país de sobre taxa, sem falar o medo de por esse canhão na rua e acabar com um 38 na cara gritando perdeu 😖
Sera que essa a kawasaki pós o amortecedor de direção que não vinha a anterior ??? Abre o olho kawasaki, tanta mudança e um item que mais precisa de segurança não poe !
Depende da sua mão, com certeza se tivesse na minha mão faria uns 19km litro, mas vejo vídeos e em media no painel dos youtubers estão 15 ou 16 km litro, lembrando que ela tem o modo econômico e o modo cheio de pilotagem , o tal full. No full vc utiliza toda potência dos 130 ou 136 cavalos dela e com isto consome mais gasosa.
Se for comparar o visual da Ninja 400 para a nova 636 são motos completamente idênticas...Isso vemos em quase todas as montadoras não só em motos como em carros ... Povo sem criatividade
V6 achao mesmo que uma marca tão grande , com cedes espalhadas pelo mundo todo , representantes,engenheiros designer de primeira linha , não teria ninguém com uma ideia ,uma proposta pra diferençiar uma moto da outra , um visual da outra, Ah me poupem né , nao e questão de criatividade , e sim e IDENTIDADE, como o amigo disse ae ,as montadoras SIM querem fazer os seus produtos na mesma linha parecido ,pra dá uma sensação ao consumidor de estar comprando algo dentro de um propósito,de um conceito de unificação,estudem publicidade que v6 vao saber disso,com isso uma pessoa compra uma moto 400 e consegue anda do lado de uma 600 ou uma 1000 sem sentir que a moto dele é"menor,isso é puro marketing,vlw ,flw
Se compra uma moto nesse valor se vc já tem um carro mais fácil vender e com essa grana da moto compra um Camaro usado aí vc vai ver como é a vida papai
Por incrível que pareça tem 47 anos de Brasil e no resto do mundo todo fabrica motos lendárias verdadeiros foguetes,claro nunca chegou a ser uma campeã de vendas e nas pistas como a Honda mas isso montadora nenhuma consegue mas a kawasaki é uma das 4 gigantes japonesas.Mas infelizmente com 47 anos de Brasil é um marca que não compensa investir dinheiro por aqui a maioria de suas peças ainda são importadas você nunca vai achar com facilidade sejam peças ou concessionárias dessa marca,é um puta elefante branco,relaxo parte da montadora em nunca ter investido mais pesado no nosso país e no governo que com os impostos fazem as motos da kawasaki custarem uma nota.Quem gosta de tomar no cú e quebrar a cara boa sorte
TENHO UMA SRAD!!! MAIS JAMAIS COMPRARIA UMA MOTO DE 80 MIL !!! SO PRA RICO MSM QUE TENHA DINHEIRO DOBRANDO !!! MAIS FICAR SE MATANDO DE TRABALHAR PRA PAGAR 80 MIL TA LOUCO !!! U QUEM AMA MOTO MSM SABE QUE UMA MOTO ESPORTIVA USADA DE 25 MIL A 30 MIL JA TRAZ UM GRANDIOSO PRAZER !!! APOS ISSO É PARA QUEM GOSTA DE OSTENTAR !!!
@@Fabiano79 Carai... agora o cara junta um ano, chega nos 50 vai com sorrisão pegar e pega um financiamento de 10 mil que vai pagar com juros uns 15/20 mil... tenso isso... e creio que se pedem isso é porque tem quem compre... uma 600, 60mil.. então as 1000 vão para 100 mil... cada a pop 100, essa é do meu bolso
@@guilhermecamarapereira9183 mas um leigo consegue fazer isso só com o rapid bike ou power comander? Tem q levar pro pessoal que remapeia, de todo jeito né?
50 mil ainda é caro demais pra uma moto. Nenhuma moto nem de 1000cc deveria custar mais que um carro 0km 1.0. afinal nenhuma moto tem conforto de um carro.
Achei TOP demais! Agora tem que torcer pra chegar as concorrentes dela tbm para o preço continuar nessa "faixa de reais". Pq, se ficar só ela nessa categoria de superesportiva de média cilindrada, vai ser record de vendas e o preço vai subir muito. Kawasaki mandou muito bem... "Glória"
Já subiu jovem. 60 mil reais. Ai você coloca slider , protetor radiador , adesivo resinado protetor de tanque e outros acessórios a gosto , mais seguro e sairá de lá por no mínimo 65 mil reais. Da para comprar um senhor carro não eh?
Essa moto considerando nosso mercado sempre com preços estratosféricos é um excelente custo/benefício... Ficou top e por ter pilotagem esportiva, anda mais que as Nakeds 1000cc.
Atingiu 282 km/h usando o Ram Air com torque de 7.2 Kgfm... Top Top Top!
Vai reinar sozinha, talvez não pois muita gente ainda prefere o status de ter uma sport1000cc. Ando de Z900 tirada a pouco menos de 1 ano, sempre tive Nakeds mas confesso sempre ter vontade de ter uma sport e acredito q está será minha próxima moto, eu gostei e parabéns tbm a Kawasaki por não demorar para trazer essa moto para o Brasil, acredito q no tempo de espera é a melhor, já as outras marcas sempre na demora de mais de 1 ano, vai entender.
136cv em uma 650! Impressionante. E o torque forte, mais de 7 kg! Excelência em engenharia.
Pena que essas speeds estão tão na mira dos amigos do alheio...
636cc
Não é 650cc mas 636cc
Hj acho que as big trail estão mais na mira 🤔
@@lhtreinamento exato
Os petistas ficam na cola 😢
Verdade, não tem mais 1000 cc menos que 70 mil, antes não vendia tanta 600 pq o valor era muito próximo aos cobrados pelas 1000 , já agora são 20 mil de diferença!
2 anos depois a única esportiva mais barata e a srad 1000, as outras tudo mais de 100, kkkkk
Fez eu pensar de verdade em ter uma esportiva, essa moto deve ser maravilhosa de pilotar, faixa vermelha começa aos 16000rpm, meu Deus!!
Por favor, sou novato, o que significa faixa vermelha???
@@andreb.o4611 isso mesmo, indica a rotação máxima do motor e 16 mil rpm(rotação máxima pôr minuto) é surreal, para se ter uma ideia, a minha 650 corta em 11 mil, isso se traduz em um motor muuuuito elástico, abraço!
@@marcioclemente2569Ok obrigado. Mais uma pergunta boba. O que se traduz em dizer que a moto tem uma potência de 136 CV a 13.000 RPM e um torque de 7,2 KGF.M a 11.000 RPM ???
@@andreb.o4611 a rotação significa a velocidade que o motor está girando, com isso, a potência máxima chega quando o motor está girando a 13 mil rpm
@@marcioclemente2569 A FZ6 DE 2008/2009 JÁ TINHA O RPM EM INICIO EM 14000 GIROS, dá para ver por que é uma moto tão cultuada. Essa Kawasaki tem uma coisa em comum: o tanque de combustível com muita capacidade, para que isso numa pista? Sinal que eles querem ver os proprietários viajando com essas motos!Qual será o consumo medio a uma velocidade urbana?? Se fizer 18 km/l já tera' autonomia de 300 km!
Essa moto tá muito chique, vai fazer sucesso por aqui hein, Valeu pelo vídeo.
*tá com um design lindo!!*
Pela música no vídeo achei que eu tivesse tocado um vídeo do Scotty Kilmer! .. "Rev up your engines!" :D
Caramba a potencia aumentou pra kct , e o reflexo da triumph na moto 2 , torcer pra ressuscitar a cbr 600 tbm , gsx-r ! Sera q vamos ver 1 bmw 600 ou mv-agusta , ducati no pareo ?? Fica a dica . Valeu
E a DONA YAMAHA dormindo no ponto , em vez de trazer a New R6 e a MT-10 .
Pra trazer pelo dobro do preço de mercado, como fez com a R1 (R$ 130.000,00) melhor nem trazer.
A YAMAHA caga no preço 👎🤨 !!!! Aumentou muito o preço da R1. Tá louco??...Tomara que encalhe nas concessionárias. Enquanto isso, a S1000RR, ZX10R, CBR1000RR, SRAD 1000, dominam o mercado das supersportivas.
As Rr de 1000 cc estão cada vez mais absurdamente caras ........praticamente incompraveis para a grande maioria.
Ele quis dizer fabricar aqui. Burrice da yamaha.
ZX 6R 636 muito boa tive uma 2020 top a moto R6 não sei nunca tive deve ser boa a moto mais o problema é só o preço mesmo que eles encarecem muito
Top segundo especialistas essa moto é ótima de curva
Esses 36cc impedem ela de competir nas 600, isso faz uma diferença grande nas vendas.
Amigo, não muda nada! Ano passado tinha até ducati 959 na categoria 600 do SBK.
Já encomendei a minha! 😍🤛
E aí... curtiu?
ZX-6R. Good Bike.
Bela moto! Uma pena ser importada, pois ela custa 11k dólares nos Eua, onde é fabricada. Talvez se fosse produzida em Manaus reduziria pelo menos 20% do valor. Uma nave!
Ela e fabricada no Japao...
Tá faltando um amortecedor de direção de série.....equipamento de segurança q não poderia faltar de jeito nenhum.....quem sabe na próxima atualização do modelo venha....
finalmente! que saudade das 600...
A moto ficou Top. É uma pena que a versão preta, como a ZX-10R não saiu.
Nada que um envelopamento ou tintura não resolva
Tem sim
tem sim
Os números são suprendentes, conjunto técnico está show, sem falar no preço, porém, esse design de "ninja 400 +Whey Protein" , poderia ser mais diferenciado, já se vê que o corte de custo já se começa no desenho do projeto kkkkk
Na verdade é o contrário parceiro kkkk a Ninja 400 que é inspirada nas suas irmãs mais velhas,ZX-10 E ZX-6,apenas a ordem de lançamento das mesmas que teve alteração. Então não é a ZX-6 que parece a Ninja 400, e sim o contrário disso.
@@hadadesiqueira2357 não nessa geração, essa cara da ninja 400, passou pela 650 e agora na zx6, nada contra, acho "legal" mas é legal uns design novo para variar
@@RafaOtus500 Entendo. Mas msm tendo essas semelhanças.. É muito mais moto que as outras do mercado.
Na msm categoria é claro
@@hadadesiqueira2357 daytona675r ja tem tudo que essa 636 tem des de 2012, sem contar nos freios brembo e susp ohlins
Essa vai vender e muito!
Só a minha que não tem essa "ergonomia amigavel" não aguento ficar 1h em cima dela.
Ficou muito top!!!
Que sonho!!!!❤💕❤💕❤💕
tirando o preço, que é fora da realidade de 99% de nós aqui, tá bem legal... a galera da bike sabe o quanto regulagem de manetes e suspensões fazem diferença no conforto e usabilidade
Parceiro, eu achei o preço bem justo (estamos falando de motos esportivas no Brasil). É uma verdadeira esportiva de entrada. Depois dela, você vai ter que desembolsar acima de 70 mil, preço onde começam as esportivas 1000cc ou a Ducati Panigale 959.
@@alvaracurto6035 não é que o preço esteja fora da realidade do mercado... é que está fora da realidade do cidadão comum
@@Nando_ cidadão comum não anda de 600cc...
@Lucas Oliveira Justo dentro da realidade do país amigo. Nem nos EUA ela custa 25 mil! Lá que o mercado é mais "justo" nos preços de carros e motos, ela custa R$ 44.000,00.
@Lucas Oliveira Amigo, o preço dela nos EUA é $ 10.999. Em conversão direta 44 mil reais.
Como eu não tenho 50 mil,eu fico com a minha zx6r 96 mesmo
Moto pra quem é rico!!!
No Brasil veículo 0km é restritivo.
Bela máquina!!
Não tem condições de ser feliz com uma moto dessa zero km no Brasil, além de ser exagerado de caro 50 mil numa moto, vem vários outros encargos como seguro e peças que tbm sai caras, vivemos num país de sobre taxa, sem falar o medo de por esse canhão na rua e acabar com um 38 na cara gritando perdeu 😖
Do jeito que tá a violência e perigoso ter moto no Brasil.
Se for pensar só desse lado, nem sair de casa sai!
Obrigado.
Eu vou de Srad.
Mas é uma bela máquina hein!
Que máquina!
E EU aqui com altura de 1,50, 47 kgs, sonhando em pilotar uma dessa kkkkk.
Kkkk complicado . Mas olhe por outro lado , você chama mais atenção do que esta moto. Baixinha linda .
Linda de mais
Pelo menos não disseram que a moto do vídeo foi a primeira chegar no Brasil. Kkkk
Video muito legal!!!
Onde fica essa pista que vocês fizeram esse teste?
Autódromo Fazenda Capuava, fica prox Indaiatuba e Campinas
@@lhtreinamento Obrigado pela informação Leandro!!!
2023 custa qse 80.000, vai entender 🤨
Que canhão!.
Altura do assento?
Será que sai a naked com esse motor?
Não, a z650 se não me engano tem 65 cavalos 🐎
Sera que essa a kawasaki pós o amortecedor de direção que não vinha a anterior ???
Abre o olho kawasaki, tanta mudança e um item que mais precisa de segurança não poe !
Essa é minha dúvida também!
@@eliandroalves159 ainda n tem
Top
será que tem amortecedor de direção? sem isso não adianta toda essa potência.
máquina
Linda!!!!
Toooop
70.000 tá essa zx6 hoje em dia....1000 esportiva tá mais de 120.000....cada vez tudo mais caro...
No States ta $ 10,999 dólares.
Ja tem informacao sobre consumo no modo economico?
alguém aí sabe o consumo da criança??
Depende da sua mão, com certeza se tivesse na minha mão faria uns 19km litro, mas vejo vídeos e em media no painel dos youtubers estão 15 ou 16 km litro, lembrando que ela tem o modo econômico e o modo cheio de pilotagem , o tal full. No full vc utiliza toda potência dos 130 ou 136 cavalos dela e com isto consome mais gasosa.
Se for comparar o visual da Ninja 400 para a nova 636 são motos completamente idênticas...Isso vemos em quase todas as montadoras não só em motos como em carros ... Povo sem criatividade
parece que só muda o motor
@@Edinho-yh8ox Sim claro isso é fato...Mas ao meu ver pecou sendo praticamente igual a ninja 400 (minha opinião)
Sim. E também é parecido com a ZX-10. É a identidade da marca. E não é feio. Pelo contrário, bem bonita!
Muito sem graça...vc compra uma 600 que é a cara da 400 e praticamente a diferença é só o motor.
V6 achao mesmo que uma marca tão grande , com cedes espalhadas pelo mundo todo , representantes,engenheiros designer de primeira linha , não teria ninguém com uma ideia ,uma proposta pra diferençiar uma moto da outra , um visual da outra, Ah me poupem né , nao e questão de criatividade , e sim e IDENTIDADE, como o amigo disse ae ,as montadoras SIM querem fazer os seus produtos na mesma linha parecido ,pra dá uma sensação ao consumidor de estar comprando algo dentro de um propósito,de um conceito de unificação,estudem publicidade que v6 vao saber disso,com isso uma pessoa compra uma moto 400 e consegue anda do lado de uma 600 ou uma 1000 sem sentir que a moto dele é"menor,isso é puro marketing,vlw ,flw
Se compra uma moto nesse valor se vc já tem um carro mais fácil vender e com essa grana da moto compra um Camaro usado aí vc vai ver como é a vida papai
Moto é pra quem ama meu amigo!
Comentário sem nexo
Agora vem como motor de 4 cilindros? Está certo?
Confundi com a Ninja 650.
Eu já ia falar que vc tinha confundido rsrs, Valeu meu amigo.
Já ouve alguma ZX-6 que não fosse 4 cilindros?!
@@alvaracurto6035 Que eu saiba não, o amigo aí confundiu com a Ninja 650.
cbr 1000 custa menos de 70 mil e no preço máximo encosta nos 70
Queria uma cbr 600rr no Brasil.
Ia ser top!
A cb é 87 cavalo
Por incrível que pareça tem 47 anos de Brasil e no resto do mundo todo fabrica motos lendárias verdadeiros foguetes,claro nunca chegou a ser uma campeã de vendas e nas pistas como a Honda mas isso montadora nenhuma consegue mas a kawasaki é uma das 4 gigantes japonesas.Mas infelizmente com 47 anos de Brasil é um marca que não compensa investir dinheiro por aqui a maioria de suas peças ainda são importadas você nunca vai achar com facilidade sejam peças ou concessionárias dessa marca,é um puta elefante branco,relaxo parte da montadora em nunca ter investido mais pesado no nosso país e no governo que com os impostos fazem as motos da kawasaki custarem uma nota.Quem gosta de tomar no cú e quebrar a cara boa sorte
TENHO UMA SRAD!!! MAIS JAMAIS COMPRARIA UMA MOTO DE 80 MIL !!! SO PRA RICO MSM QUE TENHA DINHEIRO DOBRANDO !!! MAIS FICAR SE MATANDO DE TRABALHAR PRA PAGAR 80 MIL TA LOUCO !!! U
QUEM AMA MOTO MSM SABE QUE UMA MOTO ESPORTIVA USADA DE 25 MIL A 30 MIL JA TRAZ UM GRANDIOSO PRAZER !!! APOS ISSO É PARA QUEM GOSTA DE OSTENTAR !!!
com certeza
50mil
Agora 60 mil
@@Fabiano79 Carai... agora o cara junta um ano, chega nos 50 vai com sorrisão pegar e pega um financiamento de 10 mil que vai pagar com juros uns 15/20 mil... tenso isso... e creio que se pedem isso é porque tem quem compre... uma 600, 60mil.. então as 1000 vão para 100 mil... cada a pop 100, essa é do meu bolso
@@paulinhoccc408 Brasil um país de todos, ops um país de vagabundos. Nunca uma moto desta pode custar 60 mil . Caro demais
Ta c cara de sport touring não ta c cara de super esportiva
O design do modelo anterior é mto mais bonito
Bonita moto mais a honda é outro nível
Honda inferior
Yamaha superior a honda
Kawasaki superior a yamaha
reduziram a velocidade final de 282 pra 262 , pior erro desse novo modelo
Isso tudo é efeito das novas leis de emissões de gases amigo
Vc pode colocar um rapid bike racing e remapear tudo! Tira limitador, retirar freio motor, muda curva ar combustível...👍
@@guilhermecamarapereira9183 mas um leigo consegue fazer isso só com o rapid bike ou power comander? Tem q levar pro pessoal que remapeia, de todo jeito né?
Essa frente é muito feia!! Prefiro as versão 2013 da 636.
Vai por mim, eu a vi pessoalmente hoje. A moto é muito linda e imponente. Tem uma cara extremamente invocada, chama a atenção demais.
Compra uma 2013 amigo. Eu tbm achei feia pelo site pessoalmente é linda demais. Vou trocar a minha gsx s750 nela.
Ficou horrível
50 mil ainda é caro demais pra uma moto. Nenhuma moto nem de 1000cc deveria custar mais que um carro 0km 1.0. afinal nenhuma moto tem conforto de um carro.
Leonardo Martins Fala bosta n sô kkkkkk
@@vmappa6185 é por caras que nem você que as 1000cc custam 80 mil reais.
Nota-se que não conhece absolutamente nada de moto rs
@@guilhermecamarapereira9183 mais um que paga 80 mil numa moto
Feia feia feia. Particularmente prefiro modelo anterior.