Excelente video que necesitaba ver para saber que vías férreas siguen activas. Graciasss! Nuevo suscriptor. A esperar el video de trenes rentables y sin subsidio :)
5:54 Pasan con contenedores a kilometro 5 desde retiro salen aproximadamente 4 por dia de 7:30 a 3:00 de la noche Antes de ese horario ocasionalmente pasan locomotoras livianas
Dato: la ruta forres-sumampa de NCA en santiago ya esta olvidada y poco a poco desaparecen las viejas vias (dato:aun estan los puentes,es posible recuperar)
No se si lo excluiste adrede pero tren patagónico también ofrece servicios de cargas, hace unos meses atrás llevaron unos vagones hasta ing. White, por las vía Bahía Blanca-Carmen de Patagones.
Sos un Capo man ; gracias por mostrar todos los queridos trenes pues se habla de ampliar las líneas de subte pero nadie habla de Mejorar las líneas de trenes metropolitanos y de Carga y de Reactivar otras vías de carga y pasajeros
La privatización trajo consigo las peores prácticas de EEUU. Si hubiera un largo máximo de trenes compatible con los desvíos que existen en las estaciones abandonadas se le podría dar prioridad a los trenes de pasajeros sin necesidad de perder velocidad
Estos son los trenes que hacen a un pais, esto es lo que verdaderamente necesitamos y mucho en argentina: los trenes de carga, los de pasajeros son solo un lujo para paises ricos y elitistas
No sé si elitistas, todo depende de qué precio tengan pero me parece más cómodo que un ómnibus por su espacio, transporta más gente con menos combustible, y comparado al avión, el tren te deja en el centro de la ciudad y el avión a las afueras
Qué satisfacción ver un pibe tan joven con semejante interés por los ferrocarriles. Gracias por tus aportes, crack, seguí así!
Gracias por tu apoyo 🫂
Es chico
Excelente video que necesitaba ver para saber que vías férreas siguen activas. Graciasss! Nuevo suscriptor. A esperar el video de trenes rentables y sin subsidio :)
Excelente informe. Muy interesante e informativo.
Estoy feliz porque en Rojas, viven mis abuelos y mi madre, de allá, me contó sobre el tren y me re interesa el tema👍
Rojas donde pasaba el Urquiza y el Mitre?
5:54 Pasan con contenedores a kilometro 5 desde retiro salen aproximadamente 4 por dia de 7:30 a 3:00 de la noche Antes de ese horario ocasionalmente pasan locomotoras livianas
Dato: la ruta forres-sumampa de NCA en santiago ya esta olvidada y poco a poco desaparecen las viejas vias (dato:aun estan los puentes,es posible recuperar)
No se si lo excluiste adrede pero tren patagónico también ofrece servicios de cargas, hace unos meses atrás llevaron unos vagones hasta ing. White, por las vía Bahía Blanca-Carmen de Patagones.
Sos un Capo man ; gracias por mostrar todos los queridos trenes pues se habla de ampliar las líneas de subte pero nadie habla de Mejorar las líneas de trenes metropolitanos y de Carga y de Reactivar otras vías de carga y pasajeros
Muchas gracias! 🥺
Excelente
Muy buen video 🎉
Amigo fepsa hace 4 años maso menos reactivo el cañero un tren de caños a vaca muerta pero va a senillosa (Neuquén)
La privatización trajo consigo las peores prácticas de EEUU. Si hubiera un largo máximo de trenes compatible con los desvíos que existen en las estaciones abandonadas se le podría dar prioridad a los trenes de pasajeros sin necesidad de perder velocidad
👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Excelente, de seguro estas 3 empresas de cargas privadas van a seguir
sí ..... y eso que sus contratos están vencidos y deberían actualizarlos
Videaaaaazo
Muchas gracias, te acuerdas de mi cuanto te pedi el vídeo?
Sii
HOLA :3
holaaa :3
Estos son los trenes que hacen a un pais, esto es lo que verdaderamente necesitamos y mucho en argentina: los trenes de carga, los de pasajeros son solo un lujo para paises ricos y elitistas
No sé si elitistas, todo depende de qué precio tengan pero me parece más cómodo que un ómnibus por su espacio, transporta más gente con menos combustible, y comparado al avión, el tren te deja en el centro de la ciudad y el avión a las afueras