emang habitat Jazz dijalan pegunungan sempit, karna di jepang banyak jalanan antar prefecture seperti ini. nyetir GK5 di rute begini jauh lebih fun dibanding Civic(kebesaran) ataupun Pajero(steering ga natural), dan walaupun disiksa di 80-100 km/jam grip dan body roll nya masih terkontrol, musuhnya cuman 2 di rute seperti ini motor dan lubang
emang habitat Jazz dijalan pegunungan sempit, karna di jepang banyak jalanan antar prefecture seperti ini. nyetir GK5 di rute begini jauh lebih fun dibanding Civic(kebesaran) ataupun Pajero(steering ga natural), dan walaupun disiksa di 80-100 km/jam grip dan body roll nya masih terkontrol, musuhnya cuman 2 di rute seperti ini motor dan lubang
emang paling enak, kalo nyetir jalan nya kelok2 kaya gini.. kaya waktu itu ke pengalengan, seru aja berkelok2 haha.. tantangan tersendiri..
Benaarrr. Ada kepuasan tersendiri👍
GK5 tahun berapa ini Bang? terima kasih semoga dijawab
Mantap mas
👍👍👍
Bang kl Turunan Semacam itu Baiknya d mode S ya? Aku sllu pake D mobil terasa nyelosorr..
Iyaa bang. Di S terus masuk ke mode manual pake paddle shift utk menyesuaikan giginya