【bond cars Nagoya】今こそ乗るべき一台!Maserati GranTursimo スポーツMCオートシフト【車両紹介】

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  • เผยแพร่เมื่อ 20 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 15

  • @yocchimode1
    @yocchimode1 2 ปีที่แล้ว +6

    全てが現在の車からすると過去形だがグランツーリスモのデザインとポリシーと感性は素晴らしい味がありますね~
    こんなデザインと性能と音。
    ノーマルでタンディに、乗れる紳士になりたいですね~
    ドアはデカイし重いしイルミは緑色で古臭いしナビは使い物にならないし劣化も早いが、この車を乗りこなす財力とステイタスが生活の一部に成っている初老の人を観ると憧れます。
    カチカチのフェラーリやポルシェティーガーより温泉地や観光地に出向いても風景に溶け込む嫌味無いバランスが素晴らしい!

    • @nervsatoshi
      @nervsatoshi 9 หลายเดือนก่อน

      ティーガー?
      ポルシェティーガーって、戦車のお話ですよね?
      ひょっとして、動画と関連があるんですか?!

  • @Fiy00003
    @Fiy00003 ปีที่แล้ว +4

    ただただカッコいい

  • @ptaitai
    @ptaitai 3 ปีที่แล้ว +2

    この世代のエンジンサウンドが一番最高でしたね。
    430にクライスジークなど社外マフラーを入れた時の高音も良ければ、グランツや8Cの街中に響き渡るようなサウンドもたまりませんね🤤

  • @田中友偵
    @田中友偵 3 ปีที่แล้ว +1

    スーパーカーショウで1000円512BB、500円メラクSSお金がない小学生の僕はSSに乗りました!!以来何かMaserati が好き!!

    • @bondChannel
      @bondChannel  3 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとう御座います!・・・もしかしてサンスター スーパーカー世界の名車コレクション(1977)ですか?!(驚)

  • @maserati_ghibli
    @maserati_ghibli 3 ปีที่แล้ว +1

    後期型しか乗った事がないのですが、中期型と後期型では乗り心地が違いますか?

    • @bondChannel
      @bondChannel  3 ปีที่แล้ว +2

      コメントありがとう御座います。ごく最近2020年登録の最終型を試乗する機会がありました。コンディションも違いますし、あくまで私個人の感想ですが足の硬さや柔らかさはハッキリとした違いを感じる事はありませんでしたが、後期の方が全体的にスムーズさを感じました。

    • @maserati_ghibli
      @maserati_ghibli 3 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます。
      参考にさせていただきます。

  • @WRULa
    @WRULa 3 หลายเดือนก่อน

    だよね

  • @kennkenn2441
    @kennkenn2441 ปีที่แล้ว +1

    マラネロは製だけど、ブロックが同じなだけで、クランクも違うし全然吹き上がらない

  • @りくパパ-h9c
    @りくパパ-h9c 3 ปีที่แล้ว +2

    仲本工事さん?声まで似てる。似せてる?

    • @bondChannel
      @bondChannel  3 ปีที่แล้ว

      ・・・そろそろ黄色いツナギを用意するべきか・・・。

  • @sinsinsss5216
    @sinsinsss5216 ปีที่แล้ว

    Kui makane aku wegah ngurus mason omongkosong doboli wong terus.

  • @Nagatani-Y
    @Nagatani-Y 2 หลายเดือนก่อน

    ボーラかメラクのデザインが好きすぎて、興味持てない