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いいえ 私は40年大型トレーラーのドライバーで、高速 一般道と日本全国移動をしていたものか色々なものが見え聞きしてきたものか、老婆心ながら😌R121は東北 北関東の運送業ドライバーが山越えで使いますからね、R254からR19と西に向かって走りますから通行量が多いです😂
お疲れ様でした。今回は落ち葉の洗礼が凄かったですネ。おっかねぇ💦これからの季節気をつけねば。WRのカラーリング変わるのかな？
落ち葉と枝が怖かったです。WRのカラーリングはそのうち変えようかと思います
険道ツーリングお疲れ様でした山奥の温泉ホテル？に驚きました
立派なホテルだったのでびっくりしました。いつか行ってみたいけど、行くまでが大変ですよね
今回も楽しかったです！私もその日に日光行ってました笑
おー、奇遇ですね！どのあたりを走られたんですか？
@@TsukaWalker 352から上がって、日光駅東照宮を通過して、122で足尾銅山前を通って帰りました！
122は一緒でしたね！
お疲れ様です。WRで長距離ツーリングは.いつも凄いですね。特にGSがない林道は、ガス欠の心配がありますよね。今週、妙義山へ行きましたが、今年の紅葉は、どこも遅い感じですね。自分のWRも絶好調で、無給油で210Km走行しました。GSまでガス欠の心配をしながら到着し、7L給油したので30Km/ｌでした。山道では、そこそこアクセル開けて走行した割に、燃費が良かったです。
バイクの調子がいいとすごく楽しいですよね！紅葉は遅そうですね。先週ビーナスラインとかクリスタルラインとか行きましたけど、まだ全盛の一歩手前という感じでした。7リッターすごい！ めちゃくちゃギリギリでしたね
返信ありがとうございます。過去最高の給油量は、7.77Lです。その時は、GSに入った途端ガス欠エンストし、給油機まで押して給油したのですが、なぜか7.6Lのタンクに、7.77L入りました。
お疲れ様です♪ いつも楽しく拝見させていただいてます。10月中に矢板から会津方面へのツーリングを計画してます。神奈川西部から高速使っても、矢板まで5時間はかかるみたいですね・・。関東平野の北辺まで遠いなぁ。
楽しそうですね。確かにちょっと遠そう。お気をつけて！
お疲れ様です😌第1いろは坂は第2いろは坂ができるまでは第1で上下交互通行でした、一方通行に成った今でも馴れない観光バスのドライバーは苦労しているみたいですよ😂バスガイドが降りてバック誘導していますから、一回じゃ切れないカーブがあるんですよ、バスじゃね😊第1いろは坂では友達が何人か飛んでますCB750k1k2の時代ですがね😅 六方沢は自◯の名称で有名で1人で歩いていると直ぐに警察が飛んできます、華厳の滝 六方沢は心霊スポットとしてとても有名で、私の小学校の遠足で華厳の滝に行ったおり自◯で飛び降りた方が途中の枝に引っ掛かっているのが見えました、昭和の時代ですのでニュースでも普通に映像に写していましたね、暫くはそのままでしたがね😅
いろは坂が一通じゃない時代があったんですね。歴史的なお話ありがとうございます！
第1いろは坂の完成は1954年昭和29年です、以前は有料道路でした、因みに紅葉ラインは正式名称は日塩道路と良い、やはり有料道路でした、ヨークベニマルはセブン&アイグループ傘下ですよ、コンビニ ガススタなどは同じ進行方向の施設をご利用になられたら如何ですか？ガススタなどはうるさい人だと言われますよ、なんせそこは北関東と言えど 国道4号線ですから日本国1級国道です、転ばぬ先の杖と言いますからね😌
ありがとうございます！
![[road trip] Awesome touring course in the secluded in Shizuoka! [Japan]](http://i.ytimg.com/vi/7iUVu7-u-SQ/mqdefault.jpg)
いいえ 私は40年大型トレーラーのドライバーで、高速 一般道と日本全国移動をしていたものか色々なものが見え聞きしてきたものか、老婆心ながら😌R121は東北 北関東の運送業ドライバーが山越えで使いますからね、R254からR19と西に向かって走りますから通行量が多いです😂
お疲れ様でした。
今回は落ち葉の洗礼が凄かったですネ。おっかねぇ💦
これからの季節気をつけねば。
WRのカラーリング変わるのかな？
落ち葉と枝が怖かったです。
WRのカラーリングはそのうち変えようかと思います
険道ツーリングお疲れ様でした
山奥の温泉ホテル？に驚きました
立派なホテルだったのでびっくりしました。いつか行ってみたいけど、行くまでが大変ですよね
今回も楽しかったです！
私もその日に日光行ってました笑
おー、奇遇ですね！
どのあたりを走られたんですか？
@@TsukaWalker 352から上がって、日光駅東照宮を通過して、122で足尾銅山前を通って帰りました！
122は一緒でしたね！
お疲れ様です。
WRで長距離ツーリングは.いつも凄いですね。
特にGSがない林道は、ガス欠の心配がありますよね。
今週、妙義山へ行きましたが、今年の紅葉は、どこも遅い感じですね。
自分のWRも絶好調で、無給油で210Km走行しました。
GSまでガス欠の心配をしながら到着し、7L給油したので30Km/ｌでした。
山道では、そこそこアクセル開けて走行した割に、燃費が良かったです。
バイクの調子がいいとすごく楽しいですよね！
紅葉は遅そうですね。先週ビーナスラインとかクリスタルラインとか行きましたけど、まだ全盛の一歩手前という感じでした。
7リッターすごい！ めちゃくちゃギリギリでしたね
返信ありがとうございます。
過去最高の給油量は、7.77Lです。
その時は、GSに入った途端ガス欠エンストし、給油機まで押して給油したのですが、なぜか7.6Lのタンクに、7.77L入りました。
お疲れ様です♪ いつも楽しく拝見させていただいてます。10月中に矢板から会津方面へのツーリングを計画してます。神奈川西部から高速使っても、矢板まで5時間はかかるみたいですね・・。関東平野の北辺まで遠いなぁ。
楽しそうですね。確かにちょっと遠そう。お気をつけて！
お疲れ様です😌第1いろは坂は第2いろは坂ができるまでは第1で上下交互通行でした、一方通行に成った今でも馴れない観光バスのドライバーは苦労しているみたいですよ😂バスガイドが降りてバック誘導していますから、一回じゃ切れないカーブがあるんですよ、バスじゃね😊第1いろは坂では友達が何人か飛んでますCB750k1k2の時代ですがね😅 六方沢は自◯の名称で有名で1人で歩いていると直ぐに警察が飛んできます、華厳の滝 六方沢は心霊スポットとしてとても有名で、私の小学校の遠足で華厳の滝に行ったおり自◯で飛び降りた方が途中の枝に引っ掛かっているのが見えました、昭和の時代ですのでニュースでも普通に映像に写していましたね、暫くはそのままでしたがね😅
いろは坂が一通じゃない時代があったんですね。歴史的なお話ありがとうございます！
第1いろは坂の完成は1954年昭和29年です、以前は有料道路でした、因みに紅葉ラインは正式名称は日塩道路と良い、やはり有料道路でした、ヨークベニマルはセブン&アイグループ傘下ですよ、コンビニ ガススタなどは同じ進行方向の施設をご利用になられたら如何ですか？ガススタなどはうるさい人だと言われますよ、なんせそこは北関東と言えど 国道4号線ですから日本国1級国道です、転ばぬ先の杖と言いますからね😌
ありがとうございます！