@카빙턴 시작하기@ (나보려고 만든 메모) 1:06 J턴 턴은 발로 움직인다고 되는게 아니다. 체중 무게중심의 전환으로 만들어진다. 추가로 앞발에 6:4느낌 2:10 카빙턴. 토턴으로 가다가 중간에 2~3시방향쯤 기울기를 다시 뒤로 기대기 턴은 기울기로 만들어진다는걸 이해해야됌 10:07 토턴에서 후경(뒤로 무게중심)넣으면 위험 11:24 뒷발차기 ㄴㄴ 12:06 뒷발 누르면서 속도 붙잡지말기
Dziękuję za miłe słowa! Cieszę się, że mogłem pomóc w podjęciu decyzji o rozpoczęciu nauki jazdy na snowboardzie. Powodzenia w nauce i miłego czasu na stoku! Pozdrowienia z Korei! 🙌🙌
솔직히 데니 실력을 떠나서 본인도 힘들텐데 항상 상대편 입장에서 생각하고 본인에 초심자였을때의 눈높이로 상대의 부족한 부분을 세심하게 케치해서 저렇게 진심을 다해서 짜증한번 안내고 가르쳐주는거보니 진심 데니한테 탑티어급 강습비를 줘도 안아까울듯 뭔가 데니의 마인드는 슬램덩크 안선생님처럼 강백호한테 하나하나 가르쳐주면서 점차 강백호가 성장하는 모습에 보람을 느끼는것처럼 보이네요 😊 솔직히 저도 입문자 수준으로 독학으로 유튜브 보면서 배우고 있지만 나중에 강습받을 기회가 된다면 데니같은 강사님에게 배워보고 싶네요❤
추가로 엣지에 걸려 넘어졌을때 앞으로 넘어지거나 뒤로 넘어질때가 있는데 힘으로 이기려고 하지말고 그냥 굴러버리세요 보드는 다리가 고정 되어있어 구르게 되면 보드는 2바퀴 몸은 1바퀴가 도는 대참사가 나요 저는 어떻게 하냐고요? 저는 리프트가 지나갈때 큰카빙이나 알리나 반회전 점프를 하다 착지실패로 넘어지면 아무렇지 않게 한바퀴 돌면서 브레이크를 걸어 눈보라를 뿌리고 일어납니다 창피해도 간지가 우선이죠! 물론 사람 없는 곳에서만 합니다 항상 주변 탐색이 우선입니다
그렇게 보실수도 있죠. 저는 충분하다고 판단했고 잘 하고있다고 생각합니다. 카빙, 기울기 사용을 처음 익힐때 일반적으로 겪는 과정인것 같아요. 제가 뭐 데몬도 프로도 아니고 그냥 지인들 알려주면서 타는 일반인이라 설명에 딱히 권위는 없어서 원하시는 답이 될런지는 모르겠습니다
시선이 바닥으로 가면 위험합니다 무의식 적으로 체중이 쏠려버려요 항상 정면과 뒤를 바라볼때는 시선을 위로 고정 합시다! 그러다 바닥에 걸리면 어떻게 하냐고요 ? 점프로 위기를 모면하거나 넘어질때 팔로 뻣지말고 웅크리세요 뒤로 넘어질때는 앉으면서 미끄러지세요 콰당 하는건 어쩔 수 없지만 통배권과 부러지는건 차이가 있습니다 여러 안전한 방법이 있지만 무릎 엉덩이 헬멧 고글은 필수 입니다 안전보딩 하세요!
헉 ㅠㅠ 큰 부상을 입으셨군요 ㅠㅠ 보호대꼭…ㅠㅠ 사실 이건 타이밍문제라기보다는 뒷발로 눌러 슬립을 만들어서 이미 데크가 주행하는 방향이 노즈에서 슬리핑방향으로 돌아버렸기때문에 역엣지가 나는거에요. 이때에는 기울기를 넘기면 안되고 멈춘다음 다시 시도하시거나 자연스럽게 로테이션으로 턴 하시고 이어가셔야 합니다 ㅠ 쾌차하시기를..
@@danyyoutubechannel텅에 기대면 발목이 늦게 들어가서 그사이에 텅이 끼면서 인대가 늘어날수 있습니다 발목을 굽히면 그사이에 공간이 생기잖아요? 그틈으로 이너부분이 끼면서 그러는거같아요 그래서 이미지로 발목먼저 굽힌다 연상하면서 굽히면 발목이 먼저 굽혀지면서 공간이 빨리 사라지고 텅이 안끼더라구요 약간 그런(?) 느낌입니다 ㅋㅋ 뭔가 애매하네요 말로하기가 ㅋㅋㅋ
사실 제 생각에 정답은 중앙에 두는게 맞는것 같아요. 하지만 처음 카빙을 시도하면 노즈방향으로 달리면서 지금까지와는 다른 속력을 내게 되는데, 그러면 공포를 느끼고 사람은 본능적으로 특히 턴할때 뒷발로 스키딩하면서 속도를 잡으려고 하게됩니다. 속도가 빠를수록 강하게 누를거고 보통은 그러면 노즈 방향으로 달리던 데크가 그 순간 사이드슬리핑 할때의 방향으로 주행방향성이 돌아버리겠죠. 그러면 슬립이 날거에요. 그때 기울기로 엣지를 넘기려고 시도하면 역엣지가 터질 수 있구요. 그래서 처음에는 의식적으로 앞발을 밟고 뒷발은 따라간다고 생각하면서 천천히 기울기를 써보는게 카빙라인을 처음 느껴보기엔 좀더 접근이 쉬운것같더라구요. 속도에 대한 공포감도 조금씩 줄어들게 속도에도 천천히 익숙해져보시고요.
![[#인기급상승] 스키 로망 200% 실현🎿 노르웨이 배경으로 실력 뽐내는 유해진 ㄷㄷ 스키 타고 싶은 영상 | #텐트밖은유럽노르웨이편](http://i.ytimg.com/vi/nW03L-M8iiE/mqdefault.jpg)
@카빙턴 시작하기@ (나보려고 만든 메모)
1:06 J턴
턴은 발로 움직인다고 되는게 아니다. 체중 무게중심의 전환으로 만들어진다.
추가로 앞발에 6:4느낌
2:10 카빙턴. 토턴으로 가다가 중간에 2~3시방향쯤 기울기를 다시 뒤로 기대기
턴은 기울기로 만들어진다는걸 이해해야됌
10:07 토턴에서 후경(뒤로 무게중심)넣으면 위험
11:24 뒷발차기 ㄴㄴ
12:06 뒷발 누르면서 속도 붙잡지말기
보드를 독학으로 하고있는데 확실히 두려움의 스포츠인 거 같아요. 두려움을 깨면 다음 단계로 넘어가고...잘 봤습니다 감사합니다~~
저도 독학으로 구르면서 했고, 그 경험을 바탕으로 지인으로 시작해서 지금은 유튜브에 공유하고 있습니다! 사실 저거 다 과거의 저에요 ㅋㅋ 어차피 선수할게 아니라면 다치지않고 즐기는게 중요하니 본인 템포에 맞게 실력을 키워보세요! 화이팅입니당
Dobra robota💪👍!
Dzięki Wam podjąłem decyzję o rozpoczęciu nauki jazdy na snowboardzie. Pozdrowienia z Polski 🇵🇱🤙
Dziękuję za miłe słowa! Cieszę się, że mogłem pomóc w podjęciu decyzji o rozpoczęciu nauki jazdy na snowboardzie. Powodzenia w nauce i miłego czasu na stoku! Pozdrowienia z Korei! 🙌🙌
보드탈대 몸이 알아서 무서워서 뒷발로 슬립내면서 턴을 하던 것이 기억이 나면서. 괜히 영상만 보는데도 땀이 나네요...
재미있고 쉽고 알려주시네요 다음 시즌에 강습 받구 싶어요😢
감사합니다! :)
이렇게 잘가르처주시는분 잇으니까 배우는분도 금방배우내요
작년부터 시작해서 혼자하니까 벌써 골절만 3번입니다ㅜㅜ
헉 ㅠㅠ 크게 넘어지셨군요.. 보호대를 착용하시면 부상가능성이 그래도 꽤 줄어들거에요 빠른 회복 하시길..
정말 잘 가르치시네용 보기만 했는데 이해가 쏙쏙
감사합니다!
솔직히 데니 실력을 떠나서 본인도 힘들텐데 항상 상대편 입장에서 생각하고 본인에 초심자였을때의 눈높이로 상대의 부족한 부분을 세심하게 케치해서 저렇게 진심을 다해서 짜증한번 안내고 가르쳐주는거보니 진심 데니한테 탑티어급 강습비를 줘도 안아까울듯
뭔가 데니의 마인드는 슬램덩크 안선생님처럼 강백호한테 하나하나 가르쳐주면서 점차 강백호가 성장하는 모습에 보람을 느끼는것처럼 보이네요 😊
솔직히 저도 입문자 수준으로 독학으로 유튜브 보면서 배우고 있지만 나중에 강습받을 기회가 된다면 데니같은 강사님에게 배워보고 싶네요❤
이렇게 진한 칭찬을.. ㅋㅋㅋㅋ 감사합니다..! 저도 독학으로 구르면서 셀프피드백 해가며 익혔다보니 ㅋㅋ 독학러분들 진심으로 응원합니다!! 다음 시즌에 기회가 된다면 스키장에서 만나요 🤩
조마조마 하네요 ㅋㅋ 시선이 아직 땅에 가있네요 ㅋ 저도 저때 많이 늘었죠 ㅋㅋ 왼쪽 어깨를 앞으로 던저야 좀 자연스러워 지더라구요 일단 눈밥이 쌓아야 ㅋㅋ 되더라구요 잘보고 갑니다~
시선 멀리가 별거아닌것 같아도 엄청 중요하고 또 은근 어렵죠 ㅎㅎ 감사합니다!
보드독학했어요 매번 슬로프 갈때마다 한가지만 100번 넘어지자 생각하고 일어나기, 낙엽타기,뒤로일어나기,뒤로낙엽타기,앞에서 뒤로 바꾸기,뒤에서 앞으로바꾸기 를 매번 한가지씩만 연습했어요 ㅎㅎ
@@끄이하네 리스펙트!!
저도 독학으로 입문했는데 주변에 잘 타는 사람이 없어서 제가 타는 모습을 못찍어서 항상 실력이 제자리인 것 같더군요 ㅠㅠ 강습 받으시는 분이 부럽네요 ^^ 영상 잘 보고 갑니다 lol
독학으로 스스로 깨달으면 또 그 성취감이 엄청크죠! 저도 독학으로 해서 뒷발 열심히 차면서 S되네! 이러고 그랬어요 ㅋㅋ 유튜브에 잘타시는 분들 영상보고 이미지트레이닝하시면서 타시다보면 스스로 깨닫는 순간들이 올거에요! 그때가 기분 정말 좋더라구요
추가로 엣지에 걸려 넘어졌을때 앞으로 넘어지거나 뒤로 넘어질때가 있는데 힘으로 이기려고 하지말고 그냥 굴러버리세요 보드는 다리가 고정 되어있어 구르게 되면 보드는 2바퀴 몸은 1바퀴가 도는 대참사가 나요 저는 어떻게 하냐고요? 저는 리프트가 지나갈때 큰카빙이나 알리나 반회전 점프를 하다 착지실패로 넘어지면 아무렇지 않게 한바퀴 돌면서 브레이크를 걸어 눈보라를 뿌리고 일어납니다 창피해도 간지가 우선이죠! 물론 사람 없는 곳에서만 합니다 항상 주변 탐색이 우선입니다
지금 하시는 카빙이 어깨를 닫아주고 타시는데 어떤분들 영상보니 정면으로 활짝 열어주고 타시는분들이 있는거 같은데 열고타도 돼는건가요?
전향각은 대부분 열고타는거 같은데 전향각 말고 말씀드립니다
안될 이유 전혀 없죠?! 본인이 편하고 멋있다고 생각하는 자세가 최고죠! 저도 그냥 탈때는 생각나면 열어보기도하고 전향각처럼 골반도 막 틀어도보고 뒷 무릎도 접어보고 이래저래 해봐요 ㅋㅋ
@@danyyoutubechannel
아~ 그렇군요
덕으로 타시는분들보면 다 닫고타시는거같아서 여쭤봤습니다
조언 감사합니다
@@비틀윙 바인딩 각도대로 포지션을 잡고 프레스를 눌렀을때 압력이 제일 강하게 들어갑니다. 덕스텐스는 보통 바인딩각도가 알파인, 전향에 비해 저각이기 때문에 닫고 타는게 안정적입니다. 하지만 각자 스타일이 있으니 편하고 재밌게만 타면 장땡이에요 ~
솔직히 베이직카빙연습하려면 베이스로 활강하고 멈추는거 익숙해져야 한다생각함 베이직턴 너비스턴 대부분 사활강을 하니까 속도가 덜나는데 베이직카빙부터는 노즈가 폴라인을 바라보니 일단 속도에대한 부담이 좀 된다생각해요
속도에 익숙해지는 연습으로 괜찮을수도 있을것 같긴한데.. 요건 제가 경험이없어서 괜찮을지 잘 모르겠네요. 스키장에서 공식 가이드로 의도적으로 급정거하지말라는것도 본것같기도 하구요
비기너턴 연습하기전에 하기도 하는 하프턴 비슷하다고 생각할수도 있겠군요
저도 이번 2024/2025시즌에 도전할거에요😊
예전부터 하고싶었던 카빙인데 할수있겠죠?
와 어케 일케 잘 가르치시죠…👍 직접 강습 받는 거 같아요!!!!
감사합니다!
아직 턴 자체가 안되는것 같은데 저분 저렇게 진도 빼도 괜찮아요?? j턴을 하라 마라가 알고 하는게 아니라 잘못하다가 사고 날 실력인것 같은데 .. 아니라면 설명좀 부탁드립니다
그렇게 보실수도 있죠. 저는 충분하다고 판단했고 잘 하고있다고 생각합니다. 카빙, 기울기 사용을 처음 익힐때 일반적으로 겪는 과정인것 같아요. 제가 뭐 데몬도 프로도 아니고 그냥 지인들 알려주면서 타는 일반인이라 설명에 딱히 권위는 없어서 원하시는 답이 될런지는 모르겠습니다
저게 사고날실력이면 누가보드타노ㅋㅋ
@@곰돌이푸-j8y사고는 실력으로 나는게 아니라 죳댓음을 감지했을때 튀어나오는 대처능력에 따라... 제가보기에도 영상으로봤을땐 아직 너비스턴 그러니까 프레스감각과 타이밍에 대한 연습이 부족해보이시네요 알아서 타시것죠 뭐 ㅋㅋ😅
@@곰돌이푸-j8y 렌탈비라도 조금 보태드려요?? 힘든 삶이실 것 같은데..
J턴은 슬로프 전세 냈을때 연습하는데 속도 붙여서 슬로프 끝에서 끝으로 연습을 하면 좋습니다 유지력이 답이니까요 카빙턴은 스위치할때 베이스 자국이 안남는 단계 가면 이제는 얼음을 엣지로 쪼개는 것만 남았죠 그 무서운 소리!! 드드드득!
슬로프 대횡단놀이 카빙연습에 최고 좋죠!
시선이 바닥으로 가면 위험합니다 무의식 적으로 체중이 쏠려버려요 항상 정면과 뒤를 바라볼때는 시선을 위로 고정 합시다! 그러다 바닥에 걸리면 어떻게 하냐고요 ?
점프로 위기를 모면하거나 넘어질때 팔로 뻣지말고 웅크리세요 뒤로 넘어질때는 앉으면서 미끄러지세요 콰당 하는건 어쩔 수 없지만 통배권과 부러지는건 차이가 있습니다
여러 안전한 방법이 있지만 무릎 엉덩이 헬멧 고글은 필수 입니다 안전보딩 하세요!
제가 멘트가좀 된다면 파워텍터 찬양영상도 한번 만들어볼까 했는데 성격상 그건 쉽지 않네요 ㅋㅋㅋ 헬멧 + 파워텍터가 실력향상의 비결이라고 개인적으로는 생각합니다 ㅋㅋ
@@danyyoutubechannel 항상 전세를 냈을때만 합니다! 평소에는 장애물 피하기죠 그런데 랜덤패턴이있네? 별3개 경찰차하고 !??
보호구는 항상 단단하고 편한걸 써야 합니다 돈내고 아프기까지한 스포츠라니 ㅠㅠ
아쉽다 사활강을 좀만 더 길게 가지고가면 엣지감을 더 느낄수있을것같은데 좌우폭이 너무 짧고 밸런스에 비해 속도가 빠름
슈퍼매틱의 큰장점인것같아요 힐컵이 커서 힐턴에 기울기줄때 조금만줘도 힘이 퐉 받아주는 그느낌 ㅎㅎㅎㅎㅎ
그렇군요 시즌방 멤버중 벌써 슈퍼매틱 오너가 3명이에요 ㅋㅋㅋ 편의성 외에도 좋은점이 많이 있군요!
4:43 이순간을 위해 모든것을.....
오오 좋은정보 감사합니다🎉🎉
보드 입문입니다. 아무래도 이번 시즌은 스키장에 많이 못 갈 거 같아서 이래저래 찾아보다가 영상 보고 구독 눌렀습니다 많이 배워갑니다
감사합니다! 도움 되셨으면 좋겠습니다!
우와 잘 보고 갑니다. 카빙 열심히 도전해보려고 야간에 타셨던 골파에서 열심히 탔는데 도저히 저 기울이는 감을 모르겠더라구요 아직 ㅜㅜ 결국 무리하다 갈비뼈 골절과 함께 시즌을 끝냈답니다.. 다음 시즌엔 개인장비로 꼭 카빙 시도해보고 싶네요! 좋은영상 감사합니다. 😊
헉 .. 부상 시즌아웃이라니 ㅠㅠ 몸조리 잘하셔서 뼈 잘 붙으시고 다음시즌 화이팅입니다!
도데체 저렇게 깔삼하고 튀지않고 무난한 보드복은 어디서 구매하시나요? 좀 알려주세요...😂😂❤❤
제거라면 686 이라는 브랜드의 상의 작년모델이고, 바지는 써리투 제품이에요. 재스민거 말씀하신거라면 물어봐드릴게요 ㅋㅋㅋㅋ
재스민거는 상의는 아크테릭스, 하의는 파타고니아 제품이라고 하네요! 상의가격은 무난하지 않을것으로 예상됩니다… 🥲
저도 너비스끝내고 카빙들어갈려고하는데 혹시 바인딩 각도가 15. 0도 인데 상관없나요?
넵 전혀 상관없습니다!
어제 친구들이랑 보드탔는데 10번타니까 정강이가 너무 아파서 못타겠더라고요 다른애들은 다 안아프다는데 ㅜㅜ
부츠가 잘 안맞았나보네요 ㅠ 렌탈부츠는 뽑기라서 ㅠ
카빙양말을…
10번타면 원래 힘들지 않나여..
@@Chris-xz6gl 그렇긴 하네요 ㅋㅋㅋㅋ
가방정보점 알수있을까요?
식구들같이 스키장 다니면서 액션캠 물 간단한 애기간식넣어다니려구요
아울렛 르카프 매장에서 구매한 제품이에요! 5-6만원 정도 했던걸로 기억합니다. 제품 코드같은것은 따로 없는것 같네요 😅
@@danyyoutubechannel 감사합니당
몸이 뒤로 빠지면 밸런스가 무너져서 앞발 누르는 느낌이라고 하시는구나
넵! 특히 카빙턴 처음할때는 뒷발에 체중실리면 거의 무조건 슬립이나버려요 ㅎㅎ
와.. 이 영상보고 바로 구독 눌렀습니다.
아우 이렇게 타기만 해도 소원이 없게ㅛ네 진쫘ㅠ
오토바이 코너탈때 하중이동이랑 비슷한거같음 ㅋㅋㅋ
용평 무슨 슬로프인가요?
골드인가요?
오후는 메가그린, 야간은 골드파라다이스입니다!
슬턴연습 잘하시네용 😊
데크 바인딩 부츠 정보 알수있을까요?
제거라면, 데크는 22/23 버튼 프로세스, 바인딩은 유니온포스22/23, 부츠는 거의 5-6년전거라 제품은 모르겠네요ㅠ 써리투거에요. 근데 제가 발이 240이라 여성용 이월로 싸게사서 5년넘게 쓰고있네요
재스민거라면 아마 버튼 23/24필굿데크에 바인딩은 23/24니데커 슈퍼매틱, 부츠는 3년전쯤에산 써리투거인걸로 알고있어요
저도 6분41초 똑같이 역엣지 결러 넘어져서 척추 골절나서 시즌아웃당했는데 ㅜㅜㅜ
아무리 보고 느껴도 막상 탈때는 타이밍 감을 못잡겠습니다 ㅜㅜ 어려워용헝헝
헉 ㅠㅠ 큰 부상을 입으셨군요 ㅠㅠ 보호대꼭…ㅠㅠ 사실 이건 타이밍문제라기보다는 뒷발로 눌러 슬립을 만들어서 이미 데크가 주행하는 방향이 노즈에서 슬리핑방향으로 돌아버렸기때문에 역엣지가 나는거에요. 이때에는 기울기를 넘기면 안되고 멈춘다음 다시 시도하시거나 자연스럽게 로테이션으로 턴 하시고 이어가셔야 합니다 ㅠ 쾌차하시기를..
난 보드 처음에 미친척 중급자 슬로프에서 시작했는데 ㅋㅋㅋㅋㅋ
두세번 반복하니깐 감이 오고
지금은 겨울만 기다려지네
안녕하세요 저도 강습받고 싶은데 받을수 있을까요??
@@꿍꿍-z8m 따로 유료강습은 하지 않고있습니다 🥲 비발디에서 잡아주시면 도와드려볼게요..!
토턴할때 처음엔 텅에 기대면서 느낌만 찾고 그이후엔 꼭 발목먼저 기울이세요 아니면 발목나갑니다 제가 그렇게 몇주 날려봤음 ㅋㅋ 양쪽 인대 다 늘어나서 주사맞았습니다 ㅋㅋㅋ
발목 기울인다는게 어떤느낌인가요? 텅에
기댈때 부츠 안에서 발목이 ㄱ자로 꺾이지 않도록 해야한다는 의미인가요?
생각해보니 그렇게 될 수도 있겠네요 ㄷㄷ 진짜 그러면 발목에 무리갈 수 있겠네요 생각을 못해봤네요
@@danyyoutubechannel텅에 기대면 발목이 늦게 들어가서 그사이에 텅이 끼면서 인대가 늘어날수 있습니다
발목을 굽히면 그사이에 공간이 생기잖아요? 그틈으로 이너부분이 끼면서 그러는거같아요
그래서 이미지로 발목먼저 굽힌다 연상하면서 굽히면 발목이 먼저 굽혀지면서 공간이 빨리 사라지고 텅이 안끼더라구요
약간 그런(?) 느낌입니다 ㅋㅋ 뭔가 애매하네요 말로하기가 ㅋㅋㅋ
@@danyyoutubechannel 주소로 치면 자동삭제가 되서
[발목통증&씬뱅] 안아픈 라이딩 방법
이렇게 유튜브에 쳐보시면 됩니다
이거보고 따라하니까 고쳐졌어요
그럴 수 있군요… ㄷㄷㄷ
뒷발을 눌러서 슬립이 난다는 게 무슨 의미인거에요? 저도 저런 증상인데 자꾸 슬립이 나거든요. 턴할 때 앞발 엣지에 더 무게를 실어야 한다는 의미인가요? 그럼 무게 중심이 앞?
사실 제 생각에 정답은 중앙에 두는게 맞는것 같아요. 하지만 처음 카빙을 시도하면 노즈방향으로 달리면서 지금까지와는 다른 속력을 내게 되는데, 그러면 공포를 느끼고 사람은 본능적으로 특히 턴할때 뒷발로 스키딩하면서 속도를 잡으려고 하게됩니다. 속도가 빠를수록 강하게 누를거고 보통은 그러면 노즈 방향으로 달리던 데크가 그 순간 사이드슬리핑 할때의 방향으로 주행방향성이 돌아버리겠죠. 그러면 슬립이 날거에요. 그때 기울기로 엣지를 넘기려고 시도하면 역엣지가 터질 수 있구요.
그래서 처음에는 의식적으로 앞발을 밟고 뒷발은 따라간다고 생각하면서 천천히 기울기를 써보는게 카빙라인을 처음 느껴보기엔 좀더 접근이 쉬운것같더라구요. 속도에 대한 공포감도 조금씩 줄어들게 속도에도 천천히 익숙해져보시고요.
앞쪽 토우 발가락을 누르고 있을때 턴을 돌고나서 힐로 스위칭할때 이게 자연스럽게 넘어가야하는데 하는 도중에 어설프게 넘어가거나 시선처리로 중심이 넘어가면 슬립이나거나 엣지에 걸려 탁! 하고 지랫대 처럼 넘어갑니다
무게중심을 굳이 앞에 둘 필요는 없는데 초심자이고 내가 뒷발차기 한다면 (속도에 대한 두려움 때문에) 의식적으로 앞으로 두는게 무게 배분이 나아요. 그렇게 몇번 하시면 내가 찾은 최적의 무게배분이 몸으로 체감되요.
카빙 비기너 부터 제대로 해야 자세 예쁘게 나와요 , 업앤다운만 좀더 가르치면 되실듯 ~
기울기쓰는게 적당히 익으면 업 다운도 전수해보겠습니다 ㅎㅎ
😅 화이팅 고수를위하여 😅
이분 다음날 몸살났을듯. 쾌유를 빕니다.😊
카빙들어갈 단계가 아니신거같네요
눈 상태 좋네요 부럽다.....
골드 좋아용 :)
일단 속도에 대한 두려움을 없애시고 기울기로 넘어가셔야할것같네요ㅎㅎ계속뒷발에 힘실려서 차기바쁘시네요..
처음엔 잘 하다가 크게한번 구르고나서는 그렇더라고요 🥲
하도 밈처럼 댓글에 많이 보이는 i롤i지i노i 이렇게 재미있는걸 이제야 발견하다니
어디 스키장요
용평리조트입니다!
강사님 종아리 터짐