Svaka cast sto ste tako dugo izdrzali. Brod je jedno neponovljivo iskustvo. Ko izdrzi imace uspomene vredne za citav zivot. Za koju ste kompaniju radili, ako nije tajna?
@MyTripAroundTheWorld slažem se, svijet bi bio dosadan kada bi svi bili isti. U svakom alučaju zanimljiv video. Radio sam 8 sati u firmi i shvatio sam da me to guši danas radim kao renđer i instruktor planinarenja i uživam u slobodi. Pozdrav i svako dobro.
Ako radiš u DFSopu onda si staff pa imaš i slobodan dan osim kada je day at sea ,radno vreme je posla sata posle isplovljavanja. Kada si u luci slobodan si. Mozeš da se hraniš po restoranima sa gostima. Veš ti uzimaju i vraćaju čist i ispeglan filipinci.Najbolja pozicija i najlepše godine mog života. Plata jeste mnogo manja nego ostalim pozicijama ali ja nikad nisam požalila.
Robovlasnički odnos, kargo brodovi su zakon, imao sam apartman na brodu, konobar te služi, hrana bogovska. Subota pola radnog vremena, nedjelja slobodna. Bazen, teretana, tgovina( Bond store). Brate raj u usporedbi sa kruzerom.
Pozdrav autorki kanala, mi se znamo odavno, iz istog smo kraja :) Ispratim sta izbacujes i htedoh da napisem neki utisak, cisto dobronamerno a i da "nahranimo algoritam". :) Elem, sestro, moje skromno misljenje je da imas mnogo kvaliteta za ovo, "televizicna" si sto se kaze, voli te kamera, uporna si, to svakako, dugo imas kanal, svidja mi se sto se pripremis za klip, spontano snimanje je u redu ali uvek mozes upasti u zamku digresije i skretanja sa teme sto smanjuje kvalitet sadrzaja po meni. Super mi je sto si ubacila i dikciju, ali ne prenaglaseno, imas takta... Ono sto bi mogla jos da probas, npr ustekas neku lovu za opremu sto bolju, pod tom podrazumevam i slika i ton jednako da se vodi racuna, izbegnes ove sitnice, kao na ovom klipu da se trese kamera i to. Znam da je lako reci i nije jeftino ali nekakvu realnu opremu, makar i polovnu u dobrom stanju nije nemoguce kupiti. Probas i neke short-se da vadis, to je isto sad popularno, nemam pojma. :) Uglavnom eto, podrska i srecno!
Pozdrav. 😊 Zahvaljujem se na dobronamernim sugestijama - trudim se i svesna sam nekih manjkavosti. Bice ispravljeni u skorije vreme, u planu je kupovina nekih stvari koje mi trenutno fale. 😃Ovaj video sam snimila preko laptop kamere ( nije mi se svideo kvalitet, ali dugo nisam nista snimila pa sam to na brzinu odradila). Sve radim sama, pa tako i ucim u hodu - za sve treba vremena. Volja i zelja su tu, pa ce nadam de biti i rezultata.
ovi poslovi su vise za mlade u dvadesetim i pozeljno koji nemaju momka/devojku :) a da li ja mogu da pitam osoblje sto ih sretnem na hodniku sta bi da jedu pa da im donesem iz restorana u moju sobu
Uzas je rad na brodovima. Veoma iscrpljujuci i svaki dan se radi i po 13h dnevno i nije rqd za svakoga zapravo za nikiga jer niko ne zasluzuje da radi toliko bez slobidn9g dana.
U pravu ste, svi mnogo rade i taj posao nije za svakoga. Ali, ostaje lepo iskustvo plus obidjete neke destinacije koje mnogima sa Balkana nisu dostupne.
@@MyTripAroundTheWorld Ti si tako dobro i slikovito to opisala da sam se mogao zamisliti tamo kako radim..bilo mi je mučno malo i žao ljudi koji prolaze to..sjetio sam se jednog frenda koji je konobario između Miami i Kariba isto je rekao nije to za naše ljude s obzirom na naše cjene života sami su filipinci bili..a ne znam nekako mi se život vozača kamiona po Americi cini sad puno boljim poslom nema nikoga tko te gnjavi staneš gdje želiš jedeš isto tako..kapetani i časnici su druga priča..pa do kraja sam otišao u totalnu nerealnost mislim ja ne bih to ispod bar 120.000.00 jer kamiondžija zaradi bar 65.000.00 godišnje
NOVI VIDEO !!! Ukoliko imate jos nekih tema o kojima biste voleli vise da cujete, pisite u komentarima.
Svaka ti čast, na ovako korisnom i iscrpnom videu.
Bravo...izvrsno objašnjeno....brod nije za svakoga...to odgovorno tvrdim jer sam plovio 41 godinu,u dugoj plovidbi,bio sam kapetan 21 godinu...
Svaka cast sto ste tako dugo izdrzali. Brod je jedno neponovljivo iskustvo. Ko izdrzi imace uspomene vredne za citav zivot. Za koju ste kompaniju radili, ako nije tajna?
Nebih nikada mogao živjeti kao rob, nema tih milijuna koji to mogu platiti.
Ljudi su razliciti, ne moze to svako. Ali sam misljenja da nije lose probati pa videti. Nekada nismo ni svesni sta mozemo.
@MyTripAroundTheWorld slažem se, svijet bi bio dosadan kada bi svi bili isti. U svakom alučaju zanimljiv video.
Radio sam 8 sati u firmi i shvatio sam da me to guši danas radim kao renđer i instruktor planinarenja i uživam u slobodi. Pozdrav i svako dobro.
Za tebe vazi. Drz se kraja hvali more. Za vecinu nas pomoraca rad na brodu je ❤
Porodica je iznad svega. ❤️❤️
Ako radiš u DFSopu onda si staff pa imaš i slobodan dan osim kada je day at sea ,radno vreme je posla sata posle isplovljavanja. Kada si u luci slobodan si. Mozeš da se hraniš po restoranima sa gostima. Veš ti uzimaju i vraćaju čist i ispeglan filipinci.Najbolja pozicija i najlepše godine mog života. Plata jeste mnogo manja nego ostalim pozicijama ali ja nikad nisam požalila.
Robovlasnički odnos, kargo brodovi su zakon, imao sam apartman na brodu, konobar te služi, hrana bogovska.
Subota pola radnog vremena, nedjelja slobodna.
Bazen, teretana, tgovina( Bond store).
Brate raj u usporedbi sa kruzerom.
Drago mi je da i takvo nesto postoji. 😊Hvala Vam sto ste podelili svoje iskustvo.
Koliko traje ugovor na teretnom brodu?
@MyTripAroundTheWorld
Od 3 do 6 mjesrci. Skratili su ugovore.
Pa,to je ropstvo!
Moderno ropstvo 21. veka. 😃
Pozdrav autorki kanala, mi se znamo odavno, iz istog smo kraja :) Ispratim sta izbacujes i htedoh da napisem neki utisak, cisto dobronamerno a i da "nahranimo algoritam". :) Elem, sestro, moje skromno misljenje je da imas mnogo kvaliteta za ovo, "televizicna" si sto se kaze, voli te kamera, uporna si, to svakako, dugo imas kanal, svidja mi se sto se pripremis za klip, spontano snimanje je u redu ali uvek mozes upasti u zamku digresije i skretanja sa teme sto smanjuje kvalitet sadrzaja po meni. Super mi je sto si ubacila i dikciju, ali ne prenaglaseno, imas takta... Ono sto bi mogla jos da probas, npr ustekas neku lovu za opremu sto bolju, pod tom podrazumevam i slika i ton jednako da se vodi racuna, izbegnes ove sitnice, kao na ovom klipu da se trese kamera i to. Znam da je lako reci i nije jeftino ali nekakvu realnu opremu, makar i polovnu u dobrom stanju nije nemoguce kupiti. Probas i neke short-se da vadis, to je isto sad popularno, nemam pojma. :) Uglavnom eto, podrska i srecno!
Pozdrav. 😊 Zahvaljujem se na dobronamernim sugestijama - trudim se i svesna sam nekih manjkavosti. Bice ispravljeni u skorije vreme, u planu je kupovina nekih stvari koje mi trenutno fale. 😃Ovaj video sam snimila preko laptop kamere ( nije mi se svideo kvalitet, ali dugo nisam nista snimila pa sam to na brzinu odradila). Sve radim sama, pa tako i ucim u hodu - za sve treba vremena. Volja i zelja su tu, pa ce nadam de biti i rezultata.
Rvrrrrrrrrrrrrrrrbew🎉. 😂r 21:42 r
Lepo ispričano , znaci ne bih otišao na brod , ma nema šanse 😂
Haha, znam. 😂😂😂
Veoma zanimljiva tema. Koji je sledeci video?
Ne znam jos uvek. Brod je nepresusan izvor zanimljivih tema.
ovi poslovi su vise za mlade u dvadesetim i pozeljno koji nemaju momka/devojku :)
a da li ja mogu da pitam osoblje sto ih sretnem na hodniku sta bi da jedu pa da im donesem iz restorana u moju sobu
Mozes, provereno znam. 😃
Kolika je plata na brodu, koja bi bila motivacioni faktor za prevazila,enje svih navedenih, a vrlo verovatnih barijera?
Verujte mi, kolika god da je plata, ljudi se konstantno zale. Ali, kada legnu pare na racun sve se privremeno zaboravi. 😂
Sve zavisi na kom mestu radis
Ja bih radila a kako da se prijavim
Direktno preko kruz kompanije ili preko agencije.
Dali mi možete poslati ime i adresu agencije gde mogu da se javim
@@veraradojevic8114 Izvinite, ne bih da ih ovde reklamiram. Potrazite na internetu pod pretragom Rad na brodu. 🙂
Koliko traje ugovor za konobare?
Oko 7 meseci, nekad i duze.
Moj sin radi kao konobar,trenutno na Celebrty,a počeo je na Oceaniji.prvi ugovor je bio 6 meseci,a na ovom mu traje po 7 mes.
@@lidija7322 Da li je zadovoljan? Koliko dugo je brodu?
Uzas je rad na brodovima. Veoma iscrpljujuci i svaki dan se radi i po 13h dnevno i nije rqd za svakoga zapravo za nikiga jer niko ne zasluzuje da radi toliko bez slobidn9g dana.
U pravu ste, svi mnogo rade i taj posao nije za svakoga. Ali, ostaje lepo iskustvo plus obidjete neke destinacije koje mnogima sa Balkana nisu dostupne.
Kolike su plate okvirno...
Plate zavise od vise faktora - departmenta, pozicije, kompanije… Ali, pored plate ima i baksisa. Tesko je reci uopsteno - mislim da je minimalna 800$.
Ako su primanja manja od 5.000$ to je ropstvo
Slazem se, ali retko ko tamo radi za taj novac. Plus ne uplacuju staz. Tako da cesto za kruzere kazu da je tamo moderno ropstvo.
Ovo sam napisao na trećini videa na dvi trećine 8,000
@@jedanodjačih Koliko bi po Vama trebala da bude plata ako odgledate video do kraja? 😀
@@MyTripAroundTheWorld
Ti si tako dobro i slikovito to opisala da sam se mogao zamisliti tamo kako radim..bilo mi je mučno malo i žao ljudi koji prolaze to..sjetio sam se jednog frenda koji je konobario između Miami i Kariba isto je rekao nije to za naše ljude s obzirom na naše cjene života sami su filipinci bili..a ne znam nekako mi se život vozača kamiona po Americi cini sad puno boljim poslom nema nikoga tko te gnjavi staneš gdje želiš jedeš isto tako..kapetani i časnici su druga priča..pa do kraja sam otišao u totalnu nerealnost mislim ja ne bih to ispod bar 120.000.00 jer kamiondžija zaradi bar 65.000.00 godišnje
Sa prvom reklamom prrestajem dalje gladanj!!!
Potpuno razumem Vas bes, u zadnje vreme ni sama ne razumem zasto su reklame postale tako dugacke i ceste.