Calculs de charges rectifiés et simplifiés
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- เผยแพร่เมื่อ 3 ต.ค. 2024
- Petite vidéo explicative du calcul des charges en poids lourd.
En effet lors de la précédente vidéo sur les poids lourds je me suis rendu compte que je n'étais pas clair et que j'ai fais quelques erreurs. En voici la réponse !
Bon visionnage !
PS : Poids lourd + remorque = Train roulant
Pour attaché une seconde remorque derrière une remorque, n peut ajouter un Dolly qui possède sa propre carte grise à partir de 750KG.
N'hésitez pas à voir les commentaires des autres vidéos pour les corrections d'éventuelles erreurs.
Merci et bon visionnage !
Merci pour la vidéo qui m'aide à comprendre un peu mieux
Merci infiniment pour votre commentaire !!
A t'on le drois a la calculatrice je jours de l'exam pour calculer tout sa ??
Bonjour, merci pour votre question.
Pendant l'examen du plateau je ne crois pas. Par contre pour l'interrogation écrite avant le plateau je ne crois pas qu'il n'y ai de calculs. Je me renseigne et vous tiens au courant si j'ai d'autre infos.
Salut j'aurais une question mon porteur 4 essieux et 2 essieux remorque.mon responsable me demande de charger 50t hors je pense que 44t peu importe le nombre d'essieu au delà de 5 essieux.
On le dit que mon véhicule est immatriculé en Hollande et que je peux rouler a 50t ??? Euh ils ce foutent de ma gueule non ?
Bonjour
Merci pour votre commentaire en effet peu importe le nombre d’essieux,50 tonnes est un convoie exceptionnel en france
Bien à vous :)
@@preventeam8635 salut merci de ta réponse.
J'ai ma réponse puisque je me suis fait contrôler par la BMO cette semaine et les PV sont tombés pour les plaques non conforme et pour ceux qui est du tonnage c'est 44t en France et si au delà alors il faut qu'il le passe en convoi a vérifier sur carte grise
@@hikmett10 Merci de ce retour, oui c'est bien ça du coup :)
First
ne fais pas de vidéo pour t'excuser, refait là entièrement. surtout sur des thèmes comme la sécurité du roulage et du chargement des LKV
je ne chargerai jamais tout le poids au cul du camion, le plus lourd doit être au centre de la remorque c'est à dire sur les 3 essieux arrières , le centre d'une remorque n'est pas le milieu de celle ci, il y a le centre visuel et le centre exploitable, parfois 1 m de palettes à la con fait le différence.
Merci pour les infos:)
Facile pour les nuls
Bonjour Djamel. Merci de votre commentaire. Je ne fais ces vidéos que par plaisirs et par passion en espérant aider.
Cela peut aider
Ceux qui n'ont rien compris dans les livres et apprennent sur le tas ou apprennent avec sur le portable . C bien aussi pour certain qui ont appris le français sur le portable .
C comme les calculatrices sur les portables certains ne savent faire les décomptes des heures sur papiers avec un crayon.
Ils ne savent pas le niveau de mathématiques de primaires les 4 operations .
Je le vois sur le terrain heureusement qu'il y a le GPS
Il ne connaissent pas tracercun itinerairecet ils ont bac pro de routier .voilà pourquoi je dis bien ce que faite pour ce genre de vidéo pour les nuls.