TENGOK VIDEO NI SEBELUM UPGRADE KIPAS RADIATOR HIGH SPEED
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 23 ก.ย. 2022
- Subscribe dan klik pada loceng untuk mendapatkan notifikasi setiap kali RBM muat naik video terbaru. Jadi anda tak ketinggalan setiap perkongsian menarik dari kami.
LIKE dan FOLLOW socmed RBM yang lain:
Facebook page - bit.ly/2Eav4s1
Facebook group - bit.ly/2EbYciH
Instagram - bit.ly/2mbjOFu - ยานยนต์และพาหนะ
Mantap....Terima Kasih Sharing
Terima kasih untuk informasinya.
Assalamualaikum. Terbaik bosku
Terima kasih
Bagi pendapat saya,mengunakan 2 kipas adalah lebih baik,mana lah tau,tiba2, 1 rosak yg 1 berfungsi sekurang2 nya dpt memperlambatk temperature naik mendadak,terutamanya time jln jem..🙏,
Suggest for viva boss ku
Kalau kereta saya satria single layer kipas dia berpusing skjp adakah tu normal atau ada masalah yg lain?
Kalau kerap lalui jam di jalan Bagus juga. Injin akan kurang oanas.
Jam 12 ke jam 1m
Hi. Wherr are you located. ?
Daripada Pengalaman Sy Sendiri, Sebenarnya High Speed Radiator Fan Ni Xde Function Sangat Pon... Performance Dia Lagi Rendah Dari Radiator Fan Asal.. Untuk Kereta Nissan Dan Jugak Kereta Proton Keluaran Baru, Memang Xde Function, Sebab System Cooling Yang Sedia Ada Memang Dah Sangat Mantap... Kipas Besar, Motor Besar, Radiator Besar, Memang Dah Sangat Complete Dan Performance Jauh Lebih Baik Dari High Speed Fan... Tapi Kalau Untuk Letak Pada Condenser, Yang 2 Memang Ok La, Sangat Berbaloi... Memang Ada Beza, Aircond Akan Cepat Sejuk Walaupun Kereta Berhenti Di Waktu Panas Terik... Pengalaman Sy Guna High Speed Ni, Kereta Sy Guna Enjin Convert, SR20DET, Sy Masuk Dekat Body Sentra N13, So System Penyejukan Yang Asal Kereta Memang Xmampu Menyejukkan Enjin... Sy Beli La 2 Bijik High Speed Fan SARD 12" 195W... Lepas Pasang, Ingatkan Lagi Power, Rupanya Lagi Drop... Bila Sy Kaji, Sy Tahu Apa Puncanya... High Speed Fan Ni Menggunakan Bilah Jenis Curve Dan Bilah Fan Pulak Pendek, So, Cooling Surface Memang Akan Kurang La... Dan Bilah Jenis Curve Ni Pulak, Performance Dia Memang Kurang Berbanding Bilah Straight... Cuma Bila Curve Ni Memang Kipas Akan Lebih Senyap La... Lepas 2 Sy Tukar Balik Gunakan Radiator Fan Yang Asal, Cuma Sy Masukkan Fan Motor Yang Lebih Besar, Dan Bilah Kipas Yang Lebih Panjang, Kurang 1cm Jer Ruang Antara Bilah Kipas Dan Frame Kipas... Kesan Dia Memang Berkesan La... Alhamdulillah Sampai Sekarang Sy Guna... Yang High Speed Fan 2 Rasa Macam Nak Buang Jer... Beli Dah La Mahal, Sebijik 180, Sy Beli Dua Dah Jadi 360... Dah La Xberkesan, Kuat Pulak 2 Dia Tarik Power... Bila Kipas 2 Jalan, Memang Voltage Drop Banyak Jugak La... Kalau Sapa2 Yang Kipas Standard Kecik, Dan Nak Upgrade Yang Lebih Besar Bagi Ngam2 Radiator, Boleh La Beli High Speed Fan... Tapi Kalau Kipas Dah Besar, Tapi Tapi Saja2 Nak Tukar High Speed, Xpayah La, Merugikan Lagi... Performance Teruk...
Bole kongsi motor apa yg besar tu? Denso ke? 1 lgi nk tnya apa bezw huruf S M L pada motor radiator denso tq bang
@@elbale2323 Ok Bang, Untuk Motor Dia Sy Upgrade Guna Yang Lebih Besar, Sebelum Ni Sy Guna Motor Yang Standard Cuma 80w Saja, Kemudian Sy Upgrade Guna Motor Yang Dual Speed, Nissan Cefiro A33 Punya... Motor Dia Sama Dengan Proton Savvy... Sy Ambik Yang 4 Wayar... 2 Wayar Api, 2 Wayar Grouding... Power 160w... So, Speed Dia 2x Ganda Dari Yang Asal... Bilah Kipas 2 Pulak Sy Pakai Yang Exora/Cefiro Punya, Bilah Kipas Besar Sikit Tapi Boleh Ngam2 La Masuk Dalam Frame... Cuma Tapak Motor 2 Perlu Modified Sikit Sebab Lubang Skru Dia Xngam Dengan Frame Asal... Lepas 2 Perlu Wiring Guna 2Bijik Relay... Mula2 2kali Jugak La Sy Guna 1 Relay, Terus Cair Relay Dengan Soket Relay 2... Memang Xsangka La Jadi Macam 2... Sebab Watt Dia Tinggi, Relay Jadi Panas Kalau Kita Share 1 Relay Untuk 2 Wayar...
Untuk Yang Denso Punya, Sy Xjumpa Motor Yang 4 Wayar... Semua Dua Wayar Saja... 2 Wayar Bermakna Motor 2 Cuma Pakai 2-3 Carbon Saja... Jadi Api Dia Xcukup.. Macam Yang 4 Wayar Punya, Memang Akan Pakai 4-5 Carbon... Jadi Api Memang Akan Lebih... Untuk Yang Simbol Dekat Belakang 2 Sy Xpasti La... Mungkin Saiz Kot... Ataupun Speed... Ntah La... Sy Ada Perasan Jugak Cop Dekat Belakang 2 Waktu Tukar Motor Fan Kereta Perodua... Banyak Kereta Perodua Pakai Denso... Denso Ni Kualiti Memang A+ La... Sy Pon Cuma Guna Motor Dari Taiwan Saja... Murah Sikit Tapi Berkualiti... Dulu Pakai Yang Original Kilang, Tapi Harga Mahal Sangat RM230-RM280... Yang Taiwan Baru 80-100 Saja... Tapi Kualiti Ok Jugak...
@@Dragonkingzx pencerahan yg menarik tuan tq sudi share. Sy igt nk upgrade double speed kt bezza. 4 wayar nk bos beli halfcut ke cane
@@Dragonkingzx proton savy punya 2 wire ke 4 bos? Kalau 4 wayar bole beli savy pnya modified msuk en
Nk jual tak sard 12" tu
Bole sy tahu apa beza huruf S M L pada motor kipas denso. Tq.
Size motor . . .
salah info tu tuan, bilangan bilah byk tak menentu kan airflow kuat, ce study kenapa kapal terbang ada yg guna dua bilah saja, elok ja terbang haha
Kipas syiling lagi banyak bilah lagi kuat angin
Alternator boleh tahan lama tak?
Motor high speed tahan ke ?MCM yg asal kereta or beli kedai?
Beli kat DIY je
Entah la bang wira 1.3 sy punya kereta semua part air dh tukar dari water pump, hose air atas bawah , radiator, motor kipas dengan termostat dan penutup .. temp tetap naik bila maintain speed 120... tapi bila kedai cek semua ok je ... masa panas enjin buka penutup takd3 air tendang kuat .... tapi bila tmbah high speed fan ni ada la perubahan sikit ... cuma tula tak tahu apa prob ...
Engine Oil Cooler ada psang ke bang?
headgasket.
Tak ada@@nekomajin88tvxlusive25
@@dechinoautofix9094baru 2 thun buat top bang takkn jadi balik
Radiator taj tuka
Kekuatan angin sebenarnya ada sedikit sebanyak dapat menjana pendapatan daripada sudut persaingan harga makanan tempatan..
Betul gak tu
@@jojo-cx4cn dan sekarang harga beras dah mula mengalami penurunan drastis
tak lagi bising ke Bos kalau bilah kipas lagi banyak?
Exotic bunyi.
Bising yang teramat sangat dan akan mengangu konsentrasi kita ketika membuang air besaQ