Risalita integrale seggiovia Poma "Village" - Les Deux Alpes (Fra) / Télésiège / Sessellift

Seggiovia quadriposto automatica Poma del 1988. La stazione a monte ha il girostazione separato dall'azionamento e dalla puleggia motrice.
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[@simonesportiello9833]

Le italiane erano 2: la Fontari di Campo Imperatore (marchiata Agudio Poma) e la Spolverino di Folgarida (marchiata Gradio). A differenza di queste francesi avevano i pali poligonali e non tubolari, con le ritenute tipiche di Agudio a portale, e seggiole "a stecca". In entrambi i casi le stazioni avevano soltanto le travi coperte.

[@simonedegregorio2055]

Una cosa che non ho mai capito: perché la seggiovia fontari abbia quel tipo di stazione quando la Poma faceva già le compatte denominate "omega", c'è al'epoca Poma era praticamente l'unica che le produceva (la prima compatta di leitner risale al 1993) l'unica spiegazione penso sia che gli fosse rimasta in magazino, ed era un tipo di modello che aveva già qualche anno, e con questa scusa l'hanno scontata e venduta per sbarazarsene

[@simonesportiello9833]

​@@simonedegregorio2055non conosco bene la storia di quell'impianto, però considerando che nell'88 Agudio aveva rifatto la funivia (che all'epoca era innovativa), non escluderei che si siano rivolti ad Agudio anche per la seggiovia, tuttavia Agudio di seggiovie aveva solo quella di Pinzolo, ma con Gradio aveva fatto la Spolverino... Non so se ci sia un nesso sinceramente

[@simonedegregorio2055]

@@simonesportiello9833 Probabilmente si perché sia la Spolverino che la Fontari avevano tutte e due morse Poma, però di differente generazione

[@LucaBasso02]

Di impianti così c'è la seggiovia Alpauris di Alpe d'Huez.