Трубка от воздухофильтра важный антрибут механики!Главное это вентиляция картера за счет разрядки давления .В картере при этом получается давление меньше атмосфеного.Дальше,масло при этом не стремится найти лазейки, ну там микро течи,сальники,прокладки , подбивки и тд, А в холодное время снижает появление конденсата в картере до набора рабочей температуры! От автомеханика пользуйтесь на здоровье
Ждем продолжение востановления,делай отопление тормоза,балансировку,развал схождение,печку с газели салонную ставь,коробку сделай чтоб не хрустела и выхлопную чтоб тихим был! Лайк заслуженный поставил!долго ждал это видео))
*рад что он завёлся! а ещё больше рад за тебя, что ты сам все сделал!* с Москвичём что делать? ну как минимум доделать мелочи и отполировать обязательно!))
В советское время масла было столько, хоть жопой жуй. Ездили на мотоциклах бесплатно. Останавливаешь любого шофера на грузовике, он тебе и бензина, и масла даст бесплатно. Времена другие были
Я считаю что печку все таки сделать необходимо. Но прежде хоть резинки уплотнительные на двери поставить, а то при закрытой двери светится щель. Салон облагородить не мешало бы. Фамилия у Наиля- Порошин если что. И главный вопрос, что же все таки было причиной того что не заводился москвич???
В 1967 году мой отец восстановил М 400. Поставил ходовую, двигатель, КПП от М408. Все мелочи (стеклоочистиьель,печку,колеса,глушитель и т. п. ) от 408. На МОСКВИЧЕ ,назвали его "шкарпеткой" объездили всю Украину, Кавказ,Росию,Белоруссию. По приемистости легко делали ГАЗ 21. 26 й карбюратор расход до 7 л/100км Бензин А 76. Масло М8Б.(тогда др. не было). Да и дифецита в масле тоже. Замена через каждые 5тыс.
Воздушный фильтр под замену. Если на снятом патрубке с сапуна на горячую будет сильно дымить то к карбюратору лучше не подключать, а вывести патруброк на улицу.
Бензин из бака, судя по цвету, - давно уже не бензин... Кроме как в печку, он никуда уже не годится. На 4:00 бензиновый шланг, изогнутый коленом - очень плохая идея. Там рядом горячий выпускной коллектор. В жаркую погоду в этом колене может образовываться паровая пробка и создавать проблему при запуске горячего двигателя. Лучше отрежь лишнее и ликвидируй этот изгиб. Сапун должен выходить в воздушный фильтр. Только на вконец изношенных двигателях, плюющихся маслом в сапун, его отсоединяли от фильтра и выводили под машину, чтобы фильтр не забрасывало маслом.
Печку нужно сделать. только смотри, что бы ПОДАЧА охлаждайки шла СНИЗУ к отопителю, а выход с печки - сверху! если сделать по стандартной схеме Москвича - где подача сверху, то постоянно будет образовываться воздушная пробка. А ещё поставь топливный фильтр ДО насоса инжекторный дешёвый, металлический. Масло в 408 двигателе надо менять раз в 4 - 5 тысяч. т.к. система очистки фиговая... и масло нужно густое. Если вывести сапун вниз - двигатель насосётся говнища через хобот и пыли разной. т.к. есть обратная тяга в некоторые моменты. так же будет вонь под машиной. А у тебя неправильно сделан сапун, он должен быть ПОСЛЕ фильтра. т.к. ДО фильтра - пары масла попадают на фильтрующий элемент и разрушают его и всё это дело может быстро проникнуть в двигатель, однако, меняй фильтр чаще и нет проблем, так хоть карбюратор не засрётся))
Денис, ты молодец и мы очень за тебя рады! Очень хорошо, что ты не Кирилл, ты правильно все делаешь, не все конечно, но ты стремишься и ты большой молодец, столько старания, горжусь тобой. Почитай все советы, а печку можно сделать, конечно. В движках такого типа, масло ходит 5-7т не больше, не заливай дорогое, прочти инструкцию, всё в инете есть! Желаю тебе удачи! Спрашивай, на все отвечу.
Реставрируй до заводского состояния не спеша! Это капиталовложение, как не крути и это будет иметь ценность! А так, это у тебя сейчас ходовой макет - не более. А переделывать во что-то - это тоже не будет представлять никакой ценности. Бабла вбахаешь в переделку - не окупиться, а вот реставрация окупится с лихвой. Детям оставишь, на крайняк!
И всё равно бронепровода разные, б/у, явно не новые! Печально! Повезло что он завёлся! Писал же в видео с цирком и в анонсе "Новые"-завёл бы уже давно!
Что делать, доводить до хорошего, по возможности стокового состояния. Чтоб не только вокруг дома и по полям кататься, а нормально можно было б выезжать. Бампера переднего не вижу. Переднюю панель поменять. Молдинг отошёл.
При попытке розжига печки бензином будет сильный бросок пламени из топки через открытую дверцу, ожоги рук, лица, спаленые брови, ресницы, вообщем не стоит этого делать.
Под навесом необходимо сделать полы под машинами, иначе влага из грунта будет пожирать нижние части автомобилей и убивать резину. Да и всё-таки, так и не понятно, что же было причиной не запуска двигателя?
да ты шо!!!Я прям поверил что от бензобака и бензо он не заводился!Не смешите народ )))Мы запорожцы заводили бензо пятилетней давности ,а вы о бензине грешите
По цвету на 66 бензин похож, не уже ли он? А последний раз его видел 35 лет назад у дяди Гены, а он сам не помнит 10-15лет эта канистра под хламом Валяется???
К сожалению звук в этом видео не очень (((( были проблемы с микрофоном
Я смотрю видос без звука вообще, и мне интересно))) так держать Денис!!!
Лайк не поставил и дизлайк тоже. Видео само по себе не очень.
Много воды
Да потому что толстый рядом. Где рукожоп там беда, опупенно охрененная беда. Хорошо что я от него отписался, свят свят свят.
Видос супер я рад что есть такие люди которые дают жизнь этим чудесным машинам. С 401 нужно привести в идеал
Трубка от воздухофильтра важный антрибут механики!Главное это вентиляция картера за счет разрядки давления .В картере при этом получается давление меньше атмосфеного.Дальше,масло при этом не стремится найти лазейки, ну там микро течи,сальники,прокладки , подбивки и тд, А в холодное время снижает появление конденсата в картере до набора рабочей температуры! От автомеханика пользуйтесь на здоровье
Анатолий Лихолат спасибо
Ждем продолжение востановления,делай отопление тормоза,балансировку,развал схождение,печку с газели салонную ставь,коробку сделай чтоб не хрустела и выхлопную чтоб тихим был! Лайк заслуженный поставил!долго ждал это видео))
9мая обязательно на площадь 👍🏻👍🏻👍🏻
#кириложивипобеду
Давайте заставим Кирилла её оживить
и что тянуть? скоро 23 февраля! пробег к 23 февраля!
Он его распилит пополам потому что не сможет болт открутить на амортизаторе.
Бедный Москвич отказывается ехать стакой нагрузкой,как пухляш Киря
Печку можно сделать, но начать лучше со снятия наклеек)
Ура!!!!! Ну наконец то мосян ожил !И это значит что у Дениса был охранительный день 🤣!Оставь его как он есть ,он крут ,он хайп-авто ))))
*рад что он завёлся! а ещё больше рад за тебя, что ты сам все сделал!*
с Москвичём что делать? ну как минимум доделать мелочи и отполировать обязательно!))
Ух, сколько эмоций в одном видео.
-Давай прокатимся
-дык колесо спущено
-ничего страшного Москвич легкий
И сели два бугая весом тяжелее драндулета!!! )))
Boguchany )))
В советское время масла было столько, хоть жопой жуй. Ездили на мотоциклах бесплатно. Останавливаешь любого шофера на грузовике, он тебе и бензина, и масла даст бесплатно. Времена другие были
Константин не всем так везло как вам!)
Денис тебе👍👍👍👍!
Я считаю что печку все таки сделать необходимо. Но прежде хоть резинки уплотнительные на двери поставить, а то при закрытой двери светится щель. Салон облагородить не мешало бы. Фамилия у Наиля- Порошин если что. И главный вопрос, что же все таки было причиной того что не заводился москвич???
Вячеслав Журавлёв свечи 🎂
привет.очень удачно подобрали цвета -москвичь бомба
В 1967 году мой отец восстановил М 400. Поставил ходовую, двигатель, КПП от М408. Все мелочи (стеклоочистиьель,печку,колеса,глушитель и т. п. ) от 408. На МОСКВИЧЕ ,назвали его "шкарпеткой" объездили всю Украину, Кавказ,Росию,Белоруссию. По приемистости легко делали ГАЗ 21. 26 й карбюратор расход до 7 л/100км Бензин А 76. Масло М8Б.(тогда др. не было). Да и дифецита в масле тоже. Замена через каждые 5тыс.
Интересный рассказ
Если кольца масло держат, то сапун можно на фильтре оставить, а если там уже масло летит тоннами, тогда сапун на улицу лучше выводить.
Воздушный фильтр под замену. Если на снятом патрубке с сапуна на горячую будет сильно дымить то к карбюратору лучше не подключать, а вывести патруброк на улицу.
Денис, отреставрируй легенду полностью в идеал
Бензин из бака, судя по цвету, - давно уже не бензин... Кроме как в печку, он никуда уже не годится. На 4:00 бензиновый шланг, изогнутый коленом - очень плохая идея. Там рядом горячий выпускной коллектор. В жаркую погоду в этом колене может образовываться паровая пробка и создавать проблему при запуске горячего двигателя. Лучше отрежь лишнее и ликвидируй этот изгиб.
Сапун должен выходить в воздушный фильтр. Только на вконец изношенных двигателях, плюющихся маслом в сапун, его отсоединяли от фильтра и выводили под машину, чтобы фильтр не забрасывало маслом.
Наконец-то. Как раз только закончил "Цирк на колесах" смотреть.
#кириложывипобеду
Отверстие сливное надо было почистить проволочкой. Ну и в заливную горловину продуть сжатым воздухом. Бензин портится от времени.
И несколько раз промыть...
Привет из Тулы эти дырки специально делали чтобы тепло от двигателя шло в салон
Игорь Климов серьезно!?? И они реально работают! Такое ощущение что песка дует!
Работает также на грузовых делали на Газонах и Зилах
Поддержу Лайком!
Привет Ребят наконец то 401)
идея да пажалуста давай москвич в идеал хром весь найди и поставь бампера итд
И карбюратор с воздуханом родные поставить.
Это уже очень дорого
Я на всех машинах менял масло каждые 6 тысяч! Были у меня и советские машины и иномарки
И как? Помогало движкам по ляму накручивать без ремонтов?особенно на советских?
Печку нужно сделать. только смотри, что бы ПОДАЧА охлаждайки шла СНИЗУ к отопителю, а выход с печки - сверху! если сделать по стандартной схеме Москвича - где подача сверху, то постоянно будет образовываться воздушная пробка.
А ещё поставь топливный фильтр ДО насоса инжекторный дешёвый, металлический. Масло в 408 двигателе надо менять раз в 4 - 5 тысяч. т.к. система очистки фиговая... и масло нужно густое.
Если вывести сапун вниз - двигатель насосётся говнища через хобот и пыли разной. т.к. есть обратная тяга в некоторые моменты. так же будет вонь под машиной. А у тебя неправильно сделан сапун, он должен быть ПОСЛЕ фильтра. т.к. ДО фильтра - пары масла попадают на фильтрующий элемент и разрушают его и всё это дело может быстро проникнуть в двигатель, однако, меняй фильтр чаще и нет проблем, так хоть карбюратор не засрётся))
Привет Денис исправь все недаделки и будет крутой Москвич 401.Удачи тебе с проектами!
Удачи все класс!!!!
Денис, ты молодец и мы очень за тебя рады! Очень хорошо, что ты не Кирилл, ты правильно все делаешь, не все конечно, но ты стремишься и ты большой молодец, столько старания, горжусь тобой. Почитай все советы, а печку можно сделать, конечно. В движках такого типа, масло ходит 5-7т не больше, не заливай дорогое, прочти инструкцию, всё в инете есть! Желаю тебе удачи! Спрашивай, на все отвечу.
Все супер,но не настроен холостой ход,доводи его Ден до ума и будет конфетка ,а не автомобиль)
Молодец
классный видос!!!!
Думаю надо
У этих москвичей вроде механический привод дворников должен быть, тросиком от распредвала
KROLIKALKOGOLIK не знаю, у меня двигатель
@@ХайпАвто
Так и есть, я так понял ваш москвич и собран с 408, начиная с 408 дворники уже электрические, а родной привод у 400-407 механический.
Кирилл оживи победуууу
Молодец Денис,не бросай москвич)заводи его хоть иногда)
Привет.
Дождались видео с москвичем!!!
Привет!! Денис. Я рад что этот чудо аппарат поехал. это здорово. Хотелось бы чтобы ты с Кирилом проехался по Воронежу на нём. Спасибо.
#кириложивипобеду
Давайте пожнажмем чтоб кирилл оживил победу????
👍🏻🔥🔥🔥
Конечно делай печку , что мерзнуть то в ней .
Toly да дело в том что зимой я его скорее всего эксплуатировать не буду
@@ХайпАвто весной в оффроуде гонять ,еще холодно,с печкой веселее
@@Life-forma Ну да снег с морозом!!! В мае будет, а сейчас и так пойдёт... Австралия блин!!?
Привет ,конечно делай печку ,чтобы все в работе было )
В этом году в Воронеже актуальным будет кандей...
На автоле гоняли. На каждой заправке вроде было
Реставрируй до заводского состояния не спеша! Это капиталовложение, как не крути и это будет иметь ценность! А так, это у тебя сейчас ходовой макет - не более. А переделывать во что-то - это тоже не будет представлять никакой ценности. Бабла вбахаешь в переделку - не окупиться, а вот реставрация окупится с лихвой. Детям оставишь, на крайняк!
Бро Кирела заставь оживел победу газ м
Кирюшке привет!) Голос за кадром
Я надеюсь, что Кирилл тоже будет оживлять Победу
Кирил давай ты тоже победу оживи
ой ой ой ,какие обороты высокие .Убавь их чуть чуть на карбюраторе .
Пусть Кирилл доделает победу, и вместе на 9 мая!!!
И всё равно бронепровода разные, б/у, явно не новые! Печально! Повезло что он завёлся! Писал же в видео с цирком и в анонсе "Новые"-завёл бы уже давно!
Александр Матвеев поставил не новые а другие из тех что были в наличии
@@ХайпАвто они разные-это не очень! Но рабочие и это хорошо!!! Не забрасывай раритет!!!
Востонови 401 до аригинал
Заставь Кирила ожывить победу
Что делать, доводить до хорошего, по возможности стокового состояния. Чтоб не только вокруг дома и по полям кататься, а нормально можно было б выезжать. Бампера переднего не вижу. Переднюю панель поменять. Молдинг отошёл.
Очень редкое красное(советское) топливо! ;))
66 бензин...
Лайк Бро 🤙 давно её не видел
Да стоила сливать бинсин с бака и удачи с праектами
При замене рабочих тормозных цилиндров необходимо повернуть пятак поршня на пол оборота, тогда не будет" вечного" тормоза. Цилиндры самоподводящиеся.
На бездорожьи нужно проверить его проходимость!!!
Моторное масло теряет свои свойства уже после 5-7 т.к. После 15 тыс.км. Это вообще уже не масло.
Не надо делать печку! Даешь максимальный сток! В идеале найти двигатель 401.
@@СергейГуляев-ч5з все правильно написал, читай лучше! В сток, значит без печки.
Надо было назвать канал Как вы щитаете))))
Андрей Губанов я тоже думаю, может переименовать?😂
Денис виндос отличный,СУПЕР обороты почему такие большие
Андрей Паршин карбюратор почистили, а завести не смогли, поэтому его не настроили. А сейчас прокатились чуток, позже настрою!
Андрей Паршин карбюратор почистили, а завести не смогли, поэтому его не настроили. А сейчас прокатились чуток, позже настрою!
Андрей Паршин карбюратор почистили, а завести не смогли, поэтому его не настроили. А сейчас прокатились чуток, позже настрою!
@@ХайпАвто хорошо буду посматреть следушьий вндос
Печка очень нужна
Надо с победой Кирилла потягаться
Красота
Да денис и поставь зимку на него
И в Якутию!??
бампера переднего не хватает, а так классная машина и вы ребята тоже классные!!!!!!
Пускай этот Кирилл запустит Победу!!!
Старым бензином я мою кисточки от краски
Конечно печка нужна
Не вздумай бензином топится! он резко возгорается и не успеешь ничего сделать
Не волнуйся за него, судя по дому, там либо газ, либо котел. Баню топит бензином с отработкой замешивая, тогда не так быстро воспламеняется.
При попытке розжига печки бензином будет сильный бросок пламени из топки через открытую дверцу, ожоги рук, лица, спаленые брови, ресницы, вообщем не стоит этого делать.
@@a.d7566 если без башки, так и дом взорвать может))
Раньше лили масло автол в двигатель и меняли каждые 2 тысячи
Вот посадил в салон руко жопа машина и обиделась на тебя😁😁😁😁
Владимир Вольфович не в этом дело, просто с той стороны Колесо спущено было а масса Кирилла его скорее всего сплющило)
Нужно найти недостающие детали,особенно передняя часть пустая без них
Под навесом необходимо сделать полы под машинами, иначе влага из грунта будет пожирать нижние части автомобилей и убивать резину. Да и всё-таки, так и не понятно, что же было причиной не запуска двигателя?
Плохой бенз и возможно зажигание
Кривые руки
Выступай на ней на 9 мая
А он стоит на учёте на тебе?
Молодец! Лови подпись!
У него нету выхлопной? Что он такой громкий,и обороты мне кажется у него завышенны
сергей иванов глушителя у него нет
Холостые обороты большие
Расскажи-ка нам, спец по зажиганиям, что такое РУОЗ, УЗСК и какой угол опережения зажигания у двигателя М408?
Умники, бл...
Наиль Порошин говорит, что воздух из сапуна в карбюратор гробит напрочь двигатель.
Печку лучше сделать
да ты шо!!!Я прям поверил что от бензобака и бензо он не заводился!Не смешите народ )))Мы запорожцы заводили бензо пятилетней давности ,а вы о бензине грешите
Джейсон Пристли свечи были виноваты! И провода!
@@ХайпАвто ага тем паче!Верю тем более )))
ездишь как на автомате
первая вперед и все
что с кпп?
V. D. Все нормально, только он из-за спущенного Колеса на второй не едет
А победу оживить
Победа гниёт
Спец по выстановлению зажигания😀 Хотя зажигание на этом Москвиче выстанавливал Лёня с канала Цирк на Колёсах 🤦🏼♂️
Vol’demar Vyugin Леня выставлял и меня научил. Я зажигание выставлял после этого раз 10
Запуск не был произведен...
ХайпАвто Молодцы, желаю продвижение вашему каналу💪🏻👍🏻
сделай печку
Ждать снег и ехать по приколу на дрифт зону
Молодчики,почему тока подписоты мало,не понятно...
Согласен, маловато...
автор молоток! лайк!
Я на своем Москвиче масло меняю каждые 5 тыс.
Денис, ретрорембаза 77 может они продлят жизнь автомобилю.
Хреново, когда за ремонт авто берётся человек, далёкий от техники. 🙁
Особенно его друг!!?
На арене приматы...
Люблю передачи,, В мире животных,,!!!?
Делай печку
По цвету на 66 бензин похож, не уже ли он? А последний раз его видел 35 лет назад у дяди Гены, а он сам не помнит 10-15лет эта канистра под хламом Валяется???