Não faz sentido nenhum a manutenção do freio de mão tradicional. Bizarro a Toyota ter feito uma atualização tão aquém do esperado, principalmente considerando o Corolla Cross, que eles alteraram praticamente tudo que se reclamava.
É um carro muito bem acabado e o preço dele frente a alguns sedans compactos está bom. minha única observação é que poderiam ter colocados os faróis de LED. Fora isto, ok.
Parabéns pelo vídeo, thiago. Se vc tiver $$$ sobrando..... Cm certeza vale a pena esticar o orçamento e pegar o toyota corolla. Deus continue abençoando vc SEMPRE. E abençoando SEMPRE tbm, o canal. 🤜🏽🤛🏽 .
Se tem concessionária que não indico pra ninguém é essa! Minha pior experiência com um carro foi com eles. Além de ficar quase 6 meses sem o carro, ainda me entregaram todo cheio de defeito. Bizarro! Eles têm muito a aprender com a Sulpar.
Estou me programando para a troca no começo de 2025, mesmo sabendo da tranquilidade do Corolla eu vou ir ver outras opções como o King, pq acho muita falta de respeito ao consumidor da Toyota com essas lâmpadas amarelas e esse freio de mão, ainda mais nesse preço de 160 mil.
Concordo, tenho um civic EXL 21/21 - tudo led, freio de mão eletrônico, já tinha ar para os bancos de trás e todo carro é soft touch. Corolla precisa evoluir muito pra chegar ao pés de um Honda. 👍
A atualização ficou para o piloto adaptativo anda e para que é o melhor do mercado. Isso, por si só, já é uma evolução, já que o King, concorrente direto, não tem nem o adaptativo simples.
@@joaomenezesmenezes3430 pensando assim 5 anos depois, da pra dizer que ate a roda tem mais tecnologia, tudo evolui em 5 anos, mas um painel digital é evolução? O fato é que a toyota ja deveria ter mudado esse modelo
Eu tb e mudou nada relevante, até a mídia q atualizaram a câmera de ré continua com a mesma resolução e as guias não acompanham a manobra, que tristeza
O problema de um só veiculo dominar uma categoria inteira é exatamente esse: a Toyota faz o que quer. 162 mil (na tabela) é debochar demais do consumidor brasileiro. Deveria ter os faróis e lanternas traseiras em LED e o freio de estacionamento eletrônico. Esse encosto de cabeça do banco traseiro também pelo amor de Deus... nem o hb20 sense de entrada é assim. Enfim...
Não vale a pena, o CRUZE embora fora de linha, o 2020 LT, tem piloto automático, câmera de ré adaptativa e motor mais moderno e com 24kgmf, nunca foi o mais vendido, mas já é o 2° que tenho. Por isso, é difícil ver 'encalhado ' nas revendas e quem tem não vende, é o segundo que tenho.
@@MrDINNboy se não tá falando isso. O piloto aut do cruze nem é adaptativo. Não tem saída de ar traseira Não tem painel digital Não tem sensor dianteiro Não faz nenhum sentido comparar 2020 com 2024 Carro zero e garantia pra quem roda bem, Por sinal os 24 kg de torque do cruze fazem diferença em arrancando e em baixa, em alta o 175+cvt tem melhor rendimento Fora ser muiiito mais econômico que o turbo na cidade
@@Rafinha044 Piloto Automático Adaptativo??? Vc leu certo?? Câmera de ré do Corolla não faz a curvatura automática como o Cruze, a comparação é que o Cruze é de 2020, e o Corolla 2025 sem esses recursos. Ou seja é muito dinheiro pelo que não entrega, quanto ao painel digital é lógico, mas os botões e acabamento parece ser inferior. O comparativo é um é 2020, e modelo de entrada LT , o outro 2025, ok
Eu acho que com a isenção de IPVA em SP para carros híbridos flex as vendas de Corolla e Corolla Cross na versão híbrida vai disparar. E ano que vem vai chegar o Yaris Cross Hybrid pra abocanhar mais uma fatia do mercado.
A maior "novidade" foi o aumento de precos para entregar mais do mesmo. A motorização raquítica e antiquada da versão híbrida continua, além da velha alavanca do freio de mão. Lamentável. Obrigado pelo espaço!
Corolla pisou na bola ao não colocar freio de estacionamento eletrônico, vou esperar o Yares Cross pra ver se vale a pena .Estou achando que o Yares vai ser manco com motor 1.5, frouxo ai vai matar ele
Em 2025 o modelo continua igual ao 2024 e continua com farol alógeno, freio de estacionamento com alavanca e os encostos de cabeças do banco traseiro continuam fixos. Isso é lamentável, a Toyota demora muito a atualizar. Quanto aos 10 anos de garantia, se for total, está de parabéns!
Considerando a falta de respeito da Toyota não colocando faróis fui led e não colocando freio de mão elétrico, entendo que NÃO vale a pena comprar esse carro
Sou suspeito para falar, porque tive a impressionante marca de 08 Corollas. O último um XEI 2023. Agora recentemente comprei um Cross XRE 2025 que é um excelente carro, mas não se compara com o conforto e a estabilidade do Sedan. 02 exemplos bem claros, para uma diferença de R$ 25.000,00 do Sedan para o Cross: 1) Painel soft toch completo sedan e seco na parte de cima do XRE. 2) Suspensão multi link no Sedan e eixo de torção no Cross - Eu só comprei mesmo, porque era o modelo 2025 do Cross. Já o que falam em relação ao escapamento é bobagem, embora até nisso o sedan é bem acabado. Mas o Sedan é um ótimo custo benefício. As lâmpadas Halógenas, você troca por Philips Led Ultinon e nunca tive problemas com os carros que vendi, na inspeção.
Mudou absolutamente nada. Eu tinha um 24/24 que comprei em fevereiro (e me desfiz porque detestei o carro), mas não mudou nada nesse 25. Esperava ao menos que tivessem colocado o freio de estacionamento eletrônico igual o Cross teve de update. Sério, não mudou nada. O Stop & Go é uma função que deveria, aliás, vir de upgrade pra quem tem o 24. Ao menos, sinceramente, quem gostava, continua gostando. Quem detestou (eu), continua não querendo mais comprar.
Pra quem gosta de freio de estacionamento no botão, espero que não quebre na sua mão. Manutenção absurda de cara! Deixar de frescura é bom! Tem braço não é? 😂
Ou seja, não mudou nada. É o mais do mesmo. É um absurdo esse carro não ter faróis em led e ainda ter esse famigerado freio de mão de alavanca. A Toyota faz isso porque esse carro não tem concorrentes, ao contrário do Cross
Que absurdo um carro nesse preço sem freio eletrônico, sem aviso de ponto cego nos retrovisores, isso é humilhado o brasileiro jamais pagaria esse valor nessa carroça.
Pelo jeito o que mais mudou foi o GR-S, parece que escureceram os frisos, a lanterna traseira, e colocaram sensores na frente e atrás. Agora manter esse freio de mão de alavanca é uma piada
Pelo visto só o preço que foi atualizado pra bem alto, um encosto fixo fala serio e esse encosto de braço trazeiro despenca sobre o banco sem serventia ridículo
Freio de mão manual é até melhor do que se fosse eletrônico, o freio manual o motorista tem o controle total do veículo em situações de emergência como uma manobra evasiva, o que é bizarro na Toyota é continuar com esse motor arcaico aspirado em uma era turbo, nos dias de hoje até carro POPULAR tem motor TURBO, é bizarro você pagar o valor que à Toyota pede nesse carro com um motor aspirado e na estrada comer poeira de popular 1.0 turbo que custa metade do valor do Corolla, ACORDA TOYOTA!!! ABRE OS OLHOS JAPONÊS!!!
Apesar da confiabilidade, vai tomar pau do Sentra. Farol e setas alógenos, o retrovisor interno parece NÃO ser fotocrômico, sem alerta de ponto cego e o freio de estacionamento, se fosse no pé ficaria até melhor esteticamente. Mas não deixa de ser um Corolla...
Me responde uma coisa:Qnd toyota lança o 2025/25?? Pq esse é 24/25. Não sei se é verdade mas parece que nem se pedir o carro em janeiro ele vai sair 25/25??? Nunca vi isso ter que chegar no meio do ano pra sair o 25/25.
2024/2025 porque a fabricação está sendo em 2024 com modelo 2025, ou seja; o que forem fabricados a partir do dia 01/01/2025 serão 2025/2025. Se mudarem a geração durante o ano de 2025, será 2025/2026.
Sabe porque eles não trazem freio de estacionamento elétrico, faróis de led e outras coisas “básicas” para carros desse valor? Porque brasileiro mesmo assim, pra que mudar?
Defasado no que exatamente? Porque não vejo SUV na faixa de preço do Corolla com muita tecnologia. Geralmente tem construções mais simples, como eixo traseiro rígido e tal.
Dizer que houve mudanças no carro que continua do mesmo jeito de 2020 pra cá kkkkkkkkk. Mudança só vai acontecer na versão 2026... E provavelmente virá a versão que hj já roda na Europa... Enfim, vamos aguardar
Freio de mão eletrônico é pras mocinhas. Prefiro que mantenha o tradicional. Assim dá pra dar um cavalo de pau em uma possível evasão se necessário. Eletrônico não dá cavalo de pau.
Tenho um xei 24/24 na cor prata é bom demais parabéns Toyota pela sua obra de arte 👏👏👏🙌
Não faz sentido nenhum a manutenção do freio de mão tradicional. Bizarro a Toyota ter feito uma atualização tão aquém do esperado, principalmente considerando o Corolla Cross, que eles alteraram praticamente tudo que se reclamava.
Faz todo sentido. O Corolla Cross tem concorrentes. O sedã não tem
E o cavalinho de pau, como que faz?
Ja tem no 25. Atrasou. Mas ja chega ate jan 25. Vao desovar os 24/24, antes…..😊
Já dirigi carros com freio de estacionamento eletrônico e não gostei.
É um pênalti sim, mas não tão grave quanto a falta do pacote de segurança ativa em alguns concorrentes.
É um carro muito bem acabado e o preço dele frente a alguns sedans compactos está bom. minha única observação é que poderiam ter colocados os faróis de LED. Fora isto, ok.
Esperava os farois full led e o freio de mao eletronico nessa nova versao! nao vale a pena pegar o 2025! o mesmo carro da 2024..
Perfeito, não vale mesmo. Leia meu comentário acima.
O carro não mudou nada, mas o preço com certeza sim.
Parabéns pelo vídeo, thiago. Se vc tiver $$$ sobrando..... Cm certeza vale a pena esticar o orçamento e pegar o toyota corolla. Deus continue abençoando vc SEMPRE. E abençoando SEMPRE tbm, o canal. 🤜🏽🤛🏽 .
Tamo juntos amigo!
Se tem concessionária que não indico pra ninguém é essa! Minha pior experiência com um carro foi com eles. Além de ficar quase 6 meses sem o carro, ainda me entregaram todo cheio de defeito. Bizarro! Eles têm muito a aprender com a Sulpar.
CC da Toyota não tem nada de diferente das demais, serviço bem sofrível, cultura da mão de obra brasileira.
Video top d+++. Parabéns thiagao.
Valeu amigo! Tamo juntos =)
Ótima oportunidade para pegar um 2024 com desconto.
Top show ótimo vídeo Tiago 👍
Estou me programando para a troca no começo de 2025, mesmo sabendo da tranquilidade do Corolla eu vou ir ver outras opções como o King, pq acho muita falta de respeito ao consumidor da Toyota com essas lâmpadas amarelas e esse freio de mão, ainda mais nesse preço de 160 mil.
vai deixar a tranquilidade para arrumar para a cabeça...pessoal curte um enrosco mesmo
@@murilo_palombocerto mesmo é pagar mais de 160 mil num carro que nem full led é só porque é um Toyota né
@@murilo_palomboexato…
Freio eletronico chega agora. Atrasou! Vao desovar os 24/25 antes….. fica tranquilo….aguarde….
Concordo, tenho um civic EXL 21/21 - tudo led, freio de mão eletrônico, já tinha ar para os bancos de trás e todo carro é soft touch. Corolla precisa evoluir muito pra chegar ao pés de um Honda. 👍
Amigao bom dia, grava um video do gli 2025... abraços.
A atualização ficou para o piloto adaptativo anda e para que é o melhor do mercado. Isso, por si só, já é uma evolução, já que o King, concorrente direto, não tem nem o adaptativo simples.
Só precisava de full led...mas se continua vendendo por que vão gastar mais?
Vale muito a pena!
Jogou banco pra trás. Agora cabe alguém com 1,90 metros ? O teto também muito baixo. Itens que podem melhorar.
O altis é mais baixo ainda por conta do teto solar.
Ya se consigue en Brasil?. Estoy esperando que aparezca en Buenos Aires. Esero que sea pronto.
Vídeo muito bom! 👏🏼👏🏼
Porém esse carro tá muito fraco… esperava mais da Toyota…………….
Agradeço o feedback amigo!
DO MEU 2020 PRA ESSE 2025 MUDOU O PREÇO E O PARACHOQUE DIANTEIRO
Não mesmo, a tecnologia está mais avançada,Adas, painel digital atualizado, saída de ar pros bancos traseiros, houve boas mudanças
@@joaomenezesmenezes3430 pensando assim 5 anos depois, da pra dizer que ate a roda tem mais tecnologia, tudo evolui em 5 anos, mas um painel digital é evolução?
O fato é que a toyota ja deveria ter mudado esse modelo
finalmente !tava esperando!
Eu tb e mudou nada relevante, até a mídia q atualizaram a câmera de ré continua com a mesma resolução e as guias não acompanham a manobra, que tristeza
@@joaomenezesmenezes3430 mesmo carro do ano passado!
@ é o mesmo carro do ano passado! Toyota decepcionou!
Olhando aqui esta compensando comprar o 2024 , pq eh o mesmo carro
Essas montadoras acham que somos idiotas... não melhoram nada no carro simplesmente aumentam o preço. Acorda Brasil
Lamentável a Toyota não ter melhorado os faróis deste carro.
Será que as versões mais top não tem Freio de mão eletrônico?
A conexão sem fio do telefone no 2024 é muito ruim. Alguns aparelhos parecem conectar melhor
O problema de um só veiculo dominar uma categoria inteira é exatamente esse: a Toyota faz o que quer. 162 mil (na tabela) é debochar demais do consumidor brasileiro. Deveria ter os faróis e lanternas traseiras em LED e o freio de estacionamento eletrônico. Esse encosto de cabeça do banco traseiro também pelo amor de Deus... nem o hb20 sense de entrada é assim. Enfim...
Tem muito mais coisa envolvida
Mesmo sem estes fru-fru e o carro
Quem quer mais como farol de led tem que comprar o altis e pagar por isso
Byd song pro gl é híbrido plug in é suv e é 169800.....ficadica.
Não vale a pena, o CRUZE embora fora de linha, o 2020 LT, tem piloto automático, câmera de ré adaptativa e motor mais moderno e com 24kgmf, nunca foi o mais vendido, mas já é o 2° que tenho. Por isso, é difícil ver 'encalhado ' nas revendas e quem tem não vende, é o segundo que tenho.
@@MrDINNboy se não tá falando isso. O piloto aut do cruze nem é adaptativo.
Não tem saída de ar traseira
Não tem painel digital
Não tem sensor dianteiro
Não faz nenhum sentido comparar 2020 com 2024
Carro zero e garantia pra quem roda bem,
Por sinal os 24 kg de torque do cruze fazem diferença em arrancando e em baixa, em alta o 175+cvt tem melhor rendimento
Fora ser muiiito mais econômico que o turbo na cidade
@@Rafinha044 Piloto Automático Adaptativo???
Vc leu certo??
Câmera de ré do Corolla não faz a curvatura automática como o Cruze, a comparação é que o Cruze é de 2020, e o Corolla 2025 sem esses recursos. Ou seja é muito dinheiro pelo que não entrega, quanto ao painel digital é lógico, mas os botões e acabamento parece ser inferior.
O comparativo é um é 2020, e modelo de entrada LT , o outro 2025, ok
Eu acho que com a isenção de IPVA em SP para carros híbridos flex as vendas de Corolla e Corolla Cross na versão híbrida vai disparar. E ano que vem vai chegar o Yaris Cross Hybrid pra abocanhar mais uma fatia do mercado.
Sem consideracao a toyota a nos brasileiros,no planeta inteiro ja tem o freio de mao eletronico aqui nao😢,um cliente a menos😅😅😅😅😅
Pra que melhorar se pode continuar do mesmo jeito?
Qual o valor, aposto que houve uma boa $ alteração.
Corolla é corolla, não precisa fazer nenhuma atualização e aumentar o preços que vamos comparar. Aqui é Brazil... 😅
A maior "novidade" foi o aumento de precos para entregar mais do mesmo.
A motorização raquítica e antiquada da versão híbrida continua, além da velha alavanca do freio de mão.
Lamentável.
Obrigado pelo espaço!
Corolla pisou na bola ao não colocar freio de estacionamento eletrônico, vou esperar o Yares Cross pra ver se vale a pena .Estou achando que o Yares vai ser manco com motor 1.5, frouxo ai vai matar ele
Cara, lâmpadas alogeneas em um carro desse preço, é sacanagem
vale apenas sim este valor e bem pago .
Em 2025 o modelo continua igual ao 2024 e continua com farol alógeno, freio de estacionamento com alavanca e os encostos de cabeças do banco traseiro continuam fixos. Isso é lamentável, a Toyota demora muito a atualizar. Quanto aos 10 anos de garantia, se for total, está de parabéns!
Considerando a falta de respeito da Toyota não colocando faróis fui led e não colocando freio de mão elétrico, entendo que NÃO vale a pena comprar esse carro
Ah, não mudou nada
Vendi meu corola e comprei uma touro. Não volto mais no corola a toita fica regulando as tecnologias
Corolla se juntou com a Apple? Tá vendendo o mesmo produto com ano diferente!
Sou suspeito para falar, porque tive a impressionante marca de 08 Corollas. O último um XEI 2023. Agora recentemente comprei um Cross XRE 2025 que é um excelente carro, mas não se compara com o conforto e a estabilidade do Sedan. 02 exemplos bem claros, para uma diferença de R$ 25.000,00 do Sedan para o Cross: 1) Painel soft toch completo sedan e seco na parte de cima do XRE. 2) Suspensão multi link no Sedan e eixo de torção no Cross - Eu só comprei mesmo, porque era o modelo 2025 do Cross. Já o que falam em relação ao escapamento é bobagem, embora até nisso o sedan é bem acabado. Mas o Sedan é um ótimo custo benefício. As lâmpadas Halógenas, você troca por Philips Led Ultinon e nunca tive problemas com os carros que vendi, na inspeção.
Parabéns pelo comentário, estou na metade de aquisição sua, estou no quarto Corolla e tudo andar nos conformes vou trocar no próximo ano.
Hue achei q era o 2024... demoraram tanto a soltar o 25 e nao mudaram merda nenhuma!!
Freio de mão jiromba 😂😂😂😂
Essa garantia de 10 anos do corolla vai se aplicar para os que já tinham o carro ou somente para os que adquirirem de agora em diante?
Para todos dessa geração
2020 em diante se estiver com as revisões em dia tá valendo.
Thiagao vale a pena pegar essa máquina?
Óbvio
Decepcionante!!!!
O corola não tem nenhuma versão com motor turbo? Tipo o jetta eo cruze?
Infelizmente não!
@@mycarsbrdeve ter,o hatch,de 1.6 turbo de 306cv
Motor g16e gts
Mudou absolutamente nada. Eu tinha um 24/24 que comprei em fevereiro (e me desfiz porque detestei o carro), mas não mudou nada nesse 25. Esperava ao menos que tivessem colocado o freio de estacionamento eletrônico igual o Cross teve de update.
Sério, não mudou nada. O Stop & Go é uma função que deveria, aliás, vir de upgrade pra quem tem o 24.
Ao menos, sinceramente, quem gostava, continua gostando. Quem detestou (eu), continua não querendo mais comprar.
Pra quem gosta de freio de estacionamento no botão, espero que não quebre na sua mão. Manutenção absurda de cara! Deixar de frescura é bom! Tem braço não é? 😂
Vendi um 2023 esperando mudanças no 2025 e é o mesmo 2024. Estou Decepcionado.
acho que a única pisada séria é a falta de farol de led. Além de feio esse farol amarelo é fraco
Ou seja, não mudou nada. É o mais do mesmo. É um absurdo esse carro não ter faróis em led e ainda ter esse famigerado freio de mão de alavanca. A Toyota faz isso porque esse carro não tem concorrentes, ao contrário do Cross
Que absurdo um carro nesse preço sem freio eletrônico, sem aviso de ponto cego nos retrovisores, isso é humilhado o brasileiro jamais pagaria esse valor nessa carroça.
Confiabilidade ✓
Preço ❌
Pelo jeito o que mais mudou foi o GR-S, parece que escureceram os frisos, a lanterna traseira, e colocaram sensores na frente e atrás. Agora manter esse freio de mão de alavanca é uma piada
Kd os faróis full led pqp
Pelo visto só o preço que foi atualizado pra bem alto, um encosto fixo fala serio e esse encosto de braço trazeiro despenca sobre o banco sem serventia ridículo
Daqui a pouco esse multimídia vai tapar a visão do pára-brisa 😂😂😂😂😂😂😂😂, massa essa Tv de tubo.
2025 com freio estacionamento de alavanca, kkkkkkkkkkkk, só no Brasil mesmo.
Corolla novo só na linha 26 e olhe lá 😂😂😂
Freio de mão manual é até melhor do que se fosse eletrônico, o freio manual o motorista tem o controle total do veículo em situações de emergência como uma manobra evasiva, o que é bizarro na Toyota é continuar com esse motor arcaico aspirado em uma era turbo, nos dias de hoje até carro POPULAR tem motor TURBO, é bizarro você pagar o valor que à Toyota pede nesse carro com um motor aspirado e na estrada comer poeira de popular 1.0 turbo que custa metade do valor do Corolla, ACORDA TOYOTA!!!
ABRE OS OLHOS JAPONÊS!!!
Graça a deus não é uma porcaria 1.0 turbo kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Só mudou 1 polegada na multimídia e retrovisor que rebate 😂😂😂😂
Freio de mão eletrônico só na gringa, nós aqui no Brasil não merecemos e, é isso que pensam os executivos da Toyota.
Deixa de ser chorão
@@evaldoeliandro2900 Eu pedi a sua opinião por acaso bobão.
@@evaldoeliandro2900 Não pedi a sua opnião BOBÃO
Uma merda essa frenagem automática. Já bateram na traseira do meu carro por isso. Se desativar, ela volta qnd desliga e liga o carro
Apesar da confiabilidade, vai tomar pau do Sentra. Farol e setas alógenos, o retrovisor interno parece NÃO ser fotocrômico, sem alerta de ponto cego e o freio de estacionamento, se fosse no pé ficaria até melhor esteticamente. Mas não deixa de ser um Corolla...
Ah não... Faróis de querosene ainda??? 🇧🇷🍌
Se vende pq mudar!!!! Não mudou quase nada rsrsrs.
Me responde uma coisa:Qnd toyota lança o 2025/25?? Pq esse é 24/25. Não sei se é verdade mas parece que nem se pedir o carro em janeiro ele vai sair 25/25??? Nunca vi isso ter que chegar no meio do ano pra sair o 25/25.
Parece que vai ter facelifit no próximo ano, mas não sei se vem como modelo 26 para o Brasil.
Pelo que vi esse vai ser o 25/25
2024/2025 porque a fabricação está sendo em 2024 com modelo 2025, ou seja; o que forem fabricados a partir do dia 01/01/2025 serão 2025/2025. Se mudarem a geração durante o ano de 2025, será 2025/2026.
É sempre: ANO de FABRICAÇÃO/ANO MODELO…
Sabe porque eles não trazem freio de estacionamento elétrico, faróis de led e outras coisas “básicas” para carros desse valor?
Porque brasileiro mesmo assim, pra que mudar?
Desisto do Corolla sedan, sedã medio defasado demais. Vou para um SUV, infelizmente.
Defasado no que exatamente? Porque não vejo SUV na faixa de preço do Corolla com muita tecnologia. Geralmente tem construções mais simples, como eixo traseiro rígido e tal.
Ótimo esse freio. Mais barato, consigo fazer cavalo de pau, ótimo para fulgas.
Dizer que houve mudanças no carro que continua do mesmo jeito de 2020 pra cá kkkkkkkkk.
Mudança só vai acontecer na versão 2026...
E provavelmente virá a versão que hj já roda na Europa... Enfim, vamos aguardar
Acredito que o virtus exclusive seja mais completo....
Qual vale mais a pena: Corolla XEI ou T- Cross Comfortline?
Nenhum. Melhor pegar o Tiggo 7 Sport ou Jeep Compass Sport.
Corolla óbvio
Tiggo 7 pro
Pago 100 se quiser vender me procura
10 anos de garantia?rapaz,sinistro
Para te obrigar a perder o couro nas revisões posteriores.
Vergonhoso alavanca de freio igual o FUSCA.
Temos giromba 😂
Enfim, mais $$$ pelo mesmo!!!
Tô fora de enganação...😡
Toyota a marca que não gosta da evolução.
Esse rapaz fala muito rápido ninguém entende 😊
Rsrs…
Você que é lerdo mesmo
Carros no Brasil tem q ser caro brasileiros chatos q tudo no carro é ainda chora 😂😂 na real não mudou nada
O acara olha este carro e o Nissan versa e fica muito indeciso
Carro bagre
Ultrapassado desde o nome😮
Corolla sedan? Todos os Corollas são Sedan kkk
Vou compra uma multimídia para instalar e cruel msm.
Tenho um 2023 não compensar pegar esse modelo antigo ,porque vai mudar todo em junho o melhor é esperar.
mudar???? A nova geração só no final de 2026 no japão, por aqui só depois de um ano, então 2027 se tudo ocorrer bem.
@jmoser13 você está completamente enganado ano que vem Muda
@@juliocesarsilva2740 Vc sabe mais que a Toyota do Japão onde a notícia saiu.
Parece q mudou a multimídia, pq comprei um.mes de setembro a multimídia nao presta parece piada, essa ai deve ser boa ne.
Freio de mão eletrônico é pras mocinhas. Prefiro que mantenha o tradicional. Assim dá pra dar um cavalo de pau em uma possível evasão se necessário. Eletrônico não dá cavalo de pau.