siapp.sekali kali bikin video saat di campus bang.kayak car squad nya kan di video sebelum nya katanya banyak VW golf di campusnya seru tu kek nya.bisa di ulik" segi modif nya buat acuan.
Setelan kopling default Confero S memang gak nyaman gitu. Lalu sy ke bengkel resmi minta setel pedal kopling supaya gak terlalu dalam. Cukup injak separuh atau 2/3 jalan sudah bisa pindah gear. Alhasil sekarang jadi smooth, gak beda dengan karakter kopling mobil jepang.
wkwkwk penyakitnya sama persis bro sama confero gw 1. AC emang super dingin bgt padahal semburan udh paling minimal semua.. solusi blm ada wkwkwk 2. respon lemot emang karakter sensornya kali ya.. dibandingin avanza yg masih kabel, solusi throtle control beli di aliexpress tarikan jadi lebih enak 3. transmisi kasar waktu masuk R solusinya tahan kopling dl 3 detik br masuk R, repot juga si emang wkwkwk
Beli throttle control dah ada yang jual di WLCI bang. Soal kopling, bisa komplain ke dealer, termasuk doortrim. Soalnya unit lain gak ada gap di doortrim. Kalo girboks memang banyak yang mengalami, dan dibawa ke dealer lg bisa solved kok
Klo suara kering 4:1 panjang paling best 👌 anw tambahin reson aja klo terlalu brisik, gw jg sempet dulu bikin bgini, cm rpm bawah jadi lemot, yg ada kaya angkot2 brisik doang larinya gk ada, akhirnya stelah konsul ke expertnya dtambahin reson yg ada ulir dalem ( jgn reson yg plong ) itu jg ada ukurannya gak sembarangan pake reson yg djual di pasaran, akhirnya hasilnya rpm bawah kaya standar, tapi atasnya galak, masuk rpm 4000 kaya dijambak 👍 anw waktu itu gw pk fiesta 1.6 header ord 4:1, reson custom di dd exhaust, muffler narantaka dr ironcrafts, fart dual clutch + suara kering udah paling ciamikk 😍
Ini bener gw coba di mirage 3 cyl waktu straight pipe letoy ga ada tenaganya begitu pake reson ulir di tengah tenaganya asik banget di menengah keatasnya sayang karakter mesinnya 3 cyl rpm bawahnya masih agak letoy sisanya header standar catalis standar muffler “hks” alias kaweh 😂🤣
Wah info gini yg sya butuhkan... Plus minus bisa dibahas bareng. Sukur" bisa ketemu bareng and kita bisa saling sharing riset wuling confero, trutama soal kanibalan sparepart... #salamuserconfero
Mgkn beberapa mpv yg mementingkan efisiensi bahan bakar drpd peforma karakter gasnya sprti itu deh bro Avanza gw yg grand new juga gitu, response gasnya telat Beda sama all new avanza atau livina yg response gas nya lbh bagus
Karna emang mobil2 sekarang ga pake tali gas lagi bang pake sensor semua alias drive by wire jadinya kalo kita injak gas nya kaya ada LAG nya respon lambat tapi makin kesini mobil sekarang respon nya makin cepet kok sukses terus bang jon🤘
Kayaknya Untuk gigi mundur di karenakan gaada system synchromesh di gigi mundurnya deh untuk factor safety dan rata2 seperti itu rata2 untuk gigi mundur semua merk dan masih adanya sisa putaran input shaft yang terlalu tinggi dan terlalu lancar / loncer sehingga putaran input shaft belum sinkron/ pas buat masuk ke gigi mundur yg bikin doi bunyi. untuk meminimalisir / menghilangkan suara krek coba aja tahan kopling 3 detik sebelum masuk gigi R baru masuk R tanpa suara krek, coba deh,
Itu cctv nya nyala bro.jadi di conect.in&pengoprasian dan pemantauannya nya dari CCROOm kantor Dishub, itu ngerecord plat nmr yg ngelanggar salah satu fungsinya
itu gasnya responnya ngelag.. sama ky di brio.. tp klo di gas.. trotle body nya kedengeran responsif tp ky pengapiannya dibuat slow. mungkin dr ecu nya..
Saya pengguna wuling confero s juga, sekedar info untuk yang transmisi nya itu dlu saya jg sering kaya gtu waktu pindahin ke gigi R, trus waktu saya tanyakan ke Beres Wuling kata mas nya sewaktu nginjak pedal kopling dan mau pindahin perseneling ke gigi R di kasi jeda waktu -+ 5 detik'an agar tidak muncul suara gear yang saling beradu.. Semoga bermanfaat (:
Saya tunggu perkembangan modiv berikutnya bro....punya saya jg xonfero...terus kalau sd ganti nalpot resing tsb, makin boros bahan bakar apa tetap bro?...mks
Sama bro... Confero ane juga... Tapi yang doortrim sih nggak... rapi semua... Sama confero ane bunyi mendecit dari ban serep... Apalagi klo jalannya joget...
Satu lagi kekurangan wuling confero ini kalau diiisi bensin sampai benar - benar full tank harus pakai speed 1 di pomnya karena kalau sudah sampai jetrek,mau diisi bensin sampai pas bibir tangkinya lama banget & bau bensinnya masuk ke dalam kendaraan, coba aja deh kalau nggak percaya. Terima kasih.
Suara knalpot racing yg enak bagaimana ya buat harian.... Mksdnya. Kalau jln biasa suaranya biasa....namun ketika d geber suara kelihatan sadis... Mobil ane all new corolla 1.8SEG butuh saran bro. Biar gahar tp bisa buat harian
Aq jg pnya bang confero S.L+ soal gigi R sewaktu aq kpe pertam emang seperti itu, tapi lama kelaman uda bs ngambil slahnya jdi mulus.soal pintilasi ac aq jg tdk cocok harusnya ada penutupnya.soal pedal gas pnya saya respon kok. Spti mbl sy yg dulu senia. Di tunggu vidio selanjutnya confero s pasang key entry..moga terus berjaya dgn vidio" menarik d bermanfaat utk kami.. Thanks. Salam..
Kebetulan gw jg user wulcon.. Bulan 4 thn ini.. Komplain gw kurleb sama gas lemot sm gigi mundur kasar beud.. Btw itu ganti knalpot + velg di daerah mana? Thx bgt kalo boss JonathanSalim berkenan jawab.. Sukses dan terus berkarya
gue subs lo dr lma bro, dan saat gue lihat chanel lo j.pro 88 , kayanya seru bgt kl lo bkin video lg kayak sharon yg prank2 an gt, bikin lagi lah brooo !!!!!
Dulu mobil gua juga gitu bang, semuanya full standar gua pake kuda-kuda diToll kata orang bengkelnya sihh terlalu sering kita stut dengan kondisi fullstandar..
gue pake wuling confero juga bang J dan persis juga memiliki hal yang ga disukai dari wuling confero, masuk gir mundur udah kayak pake sequential gearbox 😂😂😂
Kalo diinjek mentok coba tarik lagi kabel koplingnya, biasa ada stelannya. Biasa kalo gitu tanda" kampas kopling mulai aus dan harus dipantengin lagi kabel koplingnya. And mindahin ke Rnya pelan" ga usah pake sekuat tenaga pake perasaan, benturan gir karna terlalu dipaksa, biarin pelan" masuk R biar si transmisinya cari celah untuk masuk ke Rnya tanpa bunyi gir. Mobil gua juga
Koko Jonathan mau nanya dong, saya awam masalah mobil dan mesin, klo mobil mesin standard trus di ganti knalpot racing apa ada dampak kerusakan pada mesin?
Gue tertarik sm confero krn murah dn lengkap dn gw udah pernah testdrive tp cm deket muter2 parkiran. Setelah lht video ini kok jadi ragu ya? Masih enak mobil gw yg sekarang yg produk jepang.
Sama bang dulu papa saya beli wuling confero s tapi semenjak banyak kekurangan seperti kayak wuling abang ,lalu sama papa di jual sekarang papa ganti xpander lebih mantap
Sangat vital kalo gitu mah kekurangan confero 😱 jadi ragu beli wuling confero, padahal lebih suka confero dibanding cortez, soalnya kurang suka dengan penggerak depan.
Kalo masalah kopling mending minta dikerasin dikit pasti bakal ilang.. Mobil wuling gua aja gitu.. Kalo masalah yg di pintu kemudi lu komplain aja ke diler nya langsung
Sanggala Putra kirain korek kerak keraknya biar plong wkwkwkwkwkwk.. FYI gas wuling gak responsif bukan gara2 mesinnya lemot jadi perlu di “korek” kaya kata lu broh, sistem pedal gasnya udah pake drive by wire, udah bukan kaya sistem pedal konvensional yg masih pake kabel gas, itu yg bikin delay gak responsif, solusinya pake throttle controller supaya response timenya lebih baik ! Cmiiw
bang napa kok jarang upload lagi?padahal selalu nungguin gue yang terbaru dari JPro carvlog.buat acuan modif soalnya nice.
Budi Bagus iyaa bro sorry, gara” kuliah nih sompret wkwk gw masih cari cara bagi waktu yg enak, ntar pasti normal lgi kok 🙏🙏
siapp.sekali kali bikin video saat di campus bang.kayak car squad nya kan di video sebelum nya katanya banyak VW golf di campusnya seru tu kek nya.bisa di ulik" segi modif nya buat acuan.
MAS ITU DI BSD Ya
@@JProCarVlog owh kuliah
Setelan kopling default Confero S memang gak nyaman gitu.
Lalu sy ke bengkel resmi minta setel pedal kopling supaya gak terlalu dalam. Cukup injak separuh atau 2/3 jalan sudah bisa pindah gear. Alhasil sekarang jadi smooth, gak beda dengan karakter kopling mobil jepang.
Davied Lopulalan : Up nih info yang bagus @JPROcarvlog
up
thanks infonya. boleh sharing bengkel resmi nya mana Bro? sy agak kurang sreg nih bengkel resmi sy d X-Malang.
Sy bawa ke bengkel resmi Jogja om.
Infonya sih prinsip nyetelnya mirip kopling motor manual.
Mksh saran ny gan sy juga ngrasain hal yg sma nanti dh kl servis lgsg minta betulin.. He hee
wkwkwk penyakitnya sama persis bro sama confero gw
1. AC emang super dingin bgt padahal semburan udh paling minimal semua.. solusi blm ada wkwkwk
2. respon lemot emang karakter sensornya kali ya.. dibandingin avanza yg masih kabel, solusi throtle control beli di aliexpress tarikan jadi lebih enak
3. transmisi kasar waktu masuk R solusinya tahan kopling dl 3 detik br masuk R, repot juga si emang wkwkwk
Beli throttle control dah ada yang jual di WLCI bang.
Soal kopling, bisa komplain ke dealer, termasuk doortrim.
Soalnya unit lain gak ada gap di doortrim. Kalo girboks memang banyak yang mengalami, dan dibawa ke dealer lg bisa solved kok
Klo suara kering 4:1 panjang paling best 👌 anw tambahin reson aja klo terlalu brisik, gw jg sempet dulu bikin bgini, cm rpm bawah jadi lemot, yg ada kaya angkot2 brisik doang larinya gk ada, akhirnya stelah konsul ke expertnya dtambahin reson yg ada ulir dalem ( jgn reson yg plong ) itu jg ada ukurannya gak sembarangan pake reson yg djual di pasaran, akhirnya hasilnya rpm bawah kaya standar, tapi atasnya galak, masuk rpm 4000 kaya dijambak 👍 anw waktu itu gw pk fiesta 1.6 header ord 4:1, reson custom di dd exhaust, muffler narantaka dr ironcrafts, fart dual clutch + suara kering udah paling ciamikk 😍
Hmm Kalo fiesta 1.6L tipe s non FL mah enak udah dct wkwkwk . Sama yang 1.5L FL juga dct
Ini bener gw coba di mirage 3 cyl waktu straight pipe letoy ga ada tenaganya begitu pake reson ulir di tengah tenaganya asik banget di menengah keatasnya sayang karakter mesinnya 3 cyl rpm bawahnya masih agak letoy sisanya header standar catalis standar muffler “hks” alias kaweh 😂🤣
Jason Tirta bosqueee ngomennn.. wkwkwkkw
Kami udah membuktikan bahwa Ling Ling lumayan Resing wkwk, emg #ConferoSport panutanque lah ini 😄 Oprek terus baaang!
Wkwkwkwk ada lugNuts 👍🏻👍🏻👍🏻
Resing y bukan racing bosku 😂
Duta wuling ini si J pro😅
its sound like ?? hahahahaha i like confero s kapan review confero lug
Wah info gini yg sya butuhkan... Plus minus bisa dibahas bareng. Sukur" bisa ketemu bareng and kita bisa saling sharing riset wuling confero, trutama soal kanibalan sparepart... #salamuserconfero
Mgkn beberapa mpv yg mementingkan efisiensi bahan bakar drpd peforma karakter gasnya sprti itu deh bro
Avanza gw yg grand new juga gitu, response gasnya telat
Beda sama all new avanza atau livina yg response gas nya lbh bagus
Pasang ground cable duli di achoen pasar segar citra, siapa tau ngebantu respon pedalnya. Drpd pasang throttle cobtrol apalg piggyback yg mahal.
Karna emang mobil2 sekarang ga pake tali gas lagi bang pake sensor semua alias drive by wire jadinya kalo kita injak gas nya kaya ada LAG nya respon lambat tapi makin kesini mobil sekarang respon nya makin cepet kok sukses terus bang jon🤘
Setiap ada video baru dari jpro car vlog langsung gw klik wkwk... Jpro car vlog emg the best👍👍👍👍 sering2 bikin video ya bang...
AC wuling bener2 dingin 😅👍
mantaf dah, jadi percontohan para wulingers utk modif 😅😅
Toyota rush 2015 gua juga gua custom knlapotny, kaya lu bang header 4-2-1 muffler HKS Silent Hi Power,jadi tambah mantep
Kayaknya Untuk gigi mundur di karenakan gaada system synchromesh di gigi mundurnya deh untuk factor safety dan rata2 seperti itu rata2 untuk gigi mundur semua merk dan masih adanya sisa putaran input shaft yang terlalu tinggi dan terlalu lancar / loncer sehingga putaran input shaft belum sinkron/ pas buat masuk ke gigi mundur yg bikin doi bunyi. untuk meminimalisir / menghilangkan suara krek coba aja tahan kopling 3 detik sebelum masuk gigi R baru masuk R tanpa suara krek, coba deh,
Ok... Cb nnt dprktekin.. Thanks broo
Itu cctv nya nyala bro.jadi di conect.in&pengoprasian dan pemantauannya nya dari CCROOm kantor Dishub, itu ngerecord plat nmr yg ngelanggar salah satu fungsinya
Buat atasi waktu masuk gigi mundur coba injek kopling agak lama sekitar 5detik baru masukin gigi mundur
itu gasnya responnya ngelag.. sama ky di brio.. tp klo di gas.. trotle body nya kedengeran responsif tp ky pengapiannya dibuat slow. mungkin dr ecu nya..
Asik nih, bisa jadi contoh buat yg paket Wuling.
ni channel beda sama yang lain ngga ngebosenin asli terus gini bang jangan berubah good luck:D
Saya juga pakai confero S, tpi alhamdulillah kopling mundur aman 👍.. cuman kendala di gas yg telat, di akali pake speed booster,, aman 👍
Saya pengguna wuling confero s juga, sekedar info untuk yang transmisi nya itu dlu saya jg sering kaya gtu waktu pindahin ke gigi R, trus waktu saya tanyakan ke Beres Wuling kata mas nya sewaktu nginjak pedal kopling dan mau pindahin perseneling ke gigi R di kasi jeda waktu -+ 5 detik'an agar tidak muncul suara gear yang saling beradu.. Semoga bermanfaat (:
Wahh kalau sampai harus nunggu -+ 5 detik bisa di klakson sama orang pas kita muter atrik kwkwkw
iya itu yang di bilang sama mekaniknya sih.. tapi ya ngga sampai segitu jg kok, asal pelan2 aja jgn kasar2 pindahin persenelingnya bang hehe
Thanx bro info kritisnya. Minus yang kagak gue temui di reviewer laen.
Saya tunggu perkembangan modiv berikutnya bro....punya saya jg xonfero...terus kalau sd ganti nalpot resing tsb, makin boros bahan bakar apa tetap bro?...mks
Sama bro... Confero ane juga... Tapi yang doortrim sih nggak... rapi semua... Sama confero ane bunyi mendecit dari ban serep... Apalagi klo jalannya joget...
Mantapp bang
Saya pemakai wuling jg
Ditunggu video selanjutnya bang
Om share dong solusinya buat 3 hal tersebut. Btw nice vidio. Tks.
Satu lagi kekurangan wuling confero ini kalau diiisi bensin sampai benar - benar full tank harus pakai speed 1 di pomnya karena kalau sudah sampai jetrek,mau diisi bensin sampai pas bibir tangkinya lama banget & bau bensinnya masuk ke dalam kendaraan, coba aja deh kalau nggak percaya. Terima kasih.
Gw salesnya haha ,namanya murah bro yg penting sbnernya sih wuling ngejar pasarnya dlu kedepannya sih bakal lebih baik lgi, salam Wuling 👏
Mau nnya sama suhu suhu dsni kalo jazz gk 5 ganti mufler doang enak ga ya suaranya? Sambil minta saran dong
Soal gas confero kl gk salah ada yg jual module yang bisa bikin responsive, coba cari module nya di wuling club indonesia bro..
Mobil confero S saya yamam2 saja. Tidak Adah masalah terutama transmisinya halus banget
Akhirnya setelah penantian lama uplod juga.
soal konsumsi bahan bakar ngaruh gak pakai racing?perbedaan stelah makai racing sama standar apakah signifikan gtu boros apa engganya?
Power window nya bg telat respon juga buka kaca sama klo msh di gear 1 sebelum rpm 3000 tekan kopling kayak ada bunyi gledek gledek gtu
Ya betul klw gigi mundur ad bunyi sperti itu. Apa kurang setelan koplingnya
Lu remap aja bro ecu nya di @doktermobil biar responsif gas nya.. Hp sama torsi juga naik @jprocarvlog
kalo 4 silinder straight pipe kesan nya jd kek mobil pick up tahu bulat wkwk beda lgi sama v6 keatas
Suara knalpot racing yg enak bagaimana ya buat harian....
Mksdnya. Kalau jln biasa suaranya biasa....namun ketika d geber suara kelihatan sadis... Mobil ane all new corolla 1.8SEG butuh saran bro. Biar gahar tp bisa buat harian
Copot reson ganti Silencer yg sarangannya agak panjang dah mantap om
@@galihprobo3958 brarti reson itu sarangan yg d tengah ya
G perlu ganti header ya
Aq jg pnya bang confero S.L+ soal gigi R sewaktu aq kpe pertam emang seperti itu, tapi lama kelaman uda bs ngambil slahnya jdi mulus.soal pintilasi ac aq jg tdk cocok harusnya ada penutupnya.soal pedal gas pnya saya respon kok. Spti mbl sy yg dulu senia. Di tunggu vidio selanjutnya confero s pasang key entry..moga terus berjaya dgn vidio" menarik d bermanfaat utk kami.. Thanks. Salam..
Kebetulan gw jg user wulcon.. Bulan 4 thn ini.. Komplain gw kurleb sama gas lemot sm gigi mundur kasar beud.. Btw itu ganti knalpot + velg di daerah mana? Thx bgt kalo boss JonathanSalim berkenan jawab.. Sukses dan terus berkarya
Ohh sorry2 br nyimak.. Smuanya di Bsd autopart yah?
Brow....wuling gua kalau ofer persneling/gigi kurang enak....? Terus mobil gua kalau mau digas pelan sekali rpm nya naik..
wuling kan kerjasama dg GM ... klw yg aq tahu mobil" amerika (GM/Chevy/Ford khususnya) , emang suara pas pindah gear R .. suaranya emang kasar banget.
Selalu hafal dengan materi yang mau di sampaikan👍 MUANTAP
Setuju nih, confero gw juga parah kopling nya
Mau nanya bang, klok di ganti full begini, untuk pemakaian harian ada masalah pada mesin gak?
Apa kah setelah ganti knalpot akan menjadi borros? Saya jg pakai wuling confero S pingin masang jg
gue subs lo dr lma bro, dan saat gue lihat chanel lo j.pro 88 , kayanya seru bgt kl lo bkin video lg kayak sharon yg prank2 an gt, bikin lagi lah brooo !!!!!
kirain kelemahannya yang kaya di video channel" lain.. Ternyata beda...
Mantap!!
untuk penutup AC, SETUJU !!! DINGIN PARAAAH WKWK
Tlng tanya sy br beli confero kok di ac ada bunyi spt air mengalir knp ya
Dulu mobil gua juga gitu bang, semuanya full standar gua pake kuda-kuda diToll kata orang bengkelnya sihh terlalu sering kita stut dengan kondisi fullstandar..
Goss, tonggoss. .
Setelan kopling terlalu cetek bos, walau kopling injak full kampas masih lengket jadi gear nya beradu
Kayak ayla gitu suka susah mundur giginya nyangkut, tapi di stel bagian kopling jadi mulus lagi kalo di ayla pake kabel gak tau kalo yg pake hidrolik
Masalah susah masuk gigi mundur mirip sama di sienta bro, kadang keki kalo lg muter balik buru2
Ini dia yg di tunggu tunggu
Bang coba deh carpet dasarnya di buka,biasanya itu kopling nge ganjel di stu.Karna mbil gue juga dlunya gitu
bang telat komen nih
ganti header / full set knalpot tu sensor²nya masi di pasang ?
Bang Brio gua juga sama kalo mundur agak susah ngoper gigi nya
Akhirnya upload juga gw udah nunggu lama
Cara nutup kisi ac gimana ya ? Di komen ada yg bilang udah ada tutorialnya di youtube tp gue cari gak nemu nih
gue pake wuling confero juga bang J dan persis juga memiliki hal yang ga disukai dari wuling confero, masuk gir mundur udah kayak pake sequential gearbox 😂😂😂
Wii Wii sports
Bisa dipompa gan kalo buat naik jadi jos ,kaya mainin kalo buat drift
Gile garing banget tuh suara.. kalo boleh saran, bisa Coba HKS burntip or Remus bro utk muffler nya.. lebih empuk and elegan suaranya.. adem..
Kalo diinjek mentok coba tarik lagi kabel koplingnya, biasa ada stelannya. Biasa kalo gitu tanda" kampas kopling mulai aus dan harus dipantengin lagi kabel koplingnya. And mindahin ke Rnya pelan" ga usah pake sekuat tenaga pake perasaan, benturan gir karna terlalu dipaksa, biarin pelan" masuk R biar si transmisinya cari celah untuk masuk ke Rnya tanpa bunyi gir. Mobil gua juga
Mobil baru kok kampas udh aus sih ???
Gak logik bgt
Koko Jonathan mau nanya dong, saya awam masalah mobil dan mesin, klo mobil mesin standard trus di ganti knalpot racing apa ada dampak kerusakan pada mesin?
Aman om
Makasih mas
Gue tertarik sm confero krn murah dn lengkap dn gw udah pernah testdrive tp cm deket muter2 parkiran. Setelah lht video ini kok jadi ragu ya? Masih enak mobil gw yg sekarang yg produk jepang.
Sama bang dulu papa saya beli wuling confero s tapi semenjak banyak kekurangan seperti kayak wuling abang ,lalu sama papa di jual sekarang papa ganti xpander lebih mantap
Jazz ge8 turbo ny mana jon...lma bgt jdi nya
Kalo untuk innova bensin 2010 diganti apa aja ya bro?
Jpro gw mw kasih saran, drpd wuling di obrak abrik,mending jazz lu yg di benerin, kan sayang jg pd nganggur
makin ngeri aja nih suaranya si wuling mantepp bang 😁👍
Lepas heandbreak nya dulu baru masuk ke R, biar ngga nyangkut gear
Cenel yang gak bikin bosan adalah jprokarvlok
Bang itu cctv nya yg satu sorot ke satu arah jalan aja yg satunya lagi untuk 360° jadi bisa mutar gitu
Itu kopling terlalu nyetut jadi nyangkut bukan hanya klo kopli kurang nyetut bisa nyangkut terlaou nyetut jg bisa nyangkut gtu bos
Bisa di tutup ara caranya tutorial youtube, dan masalah gigi munfur ngakalinnya tekan kopling arahkan setengah masuk gigi satu langsung ke mundur
Sangat vital kalo gitu mah kekurangan confero 😱 jadi ragu beli wuling confero, padahal lebih suka confero dibanding cortez, soalnya kurang suka dengan penggerak depan.
Confero enak enak aj kok
Ayo oprek terus kang!!!
Suara nya khas garing alpino bro bgs kq mirip jazz2 drag gt
Kalo masalah kopling mending minta dikerasin dikit pasti bakal ilang.. Mobil wuling gua aja gitu.. Kalo masalah yg di pintu kemudi lu komplain aja ke diler nya langsung
Bang coba tes daytona torsinya naik apa turun dari pada di jalan raya resiko
Bang preview wuling cortez dong soalnya itu mpv keren bang soalny ane kerja d wuling hehehe 😆
Confero sport nya Broo Keren habis
Inj baru bener2 wuling confero S..Confero Sport 😂
Itu pas mindahin ke gigi R itu bisa jadi dari dekrup kupling nya broo
cempreng amet knalpotnya ganti mufflernya lagi john biar ngebass
kira2 kena brp bro klo bikin header ma pipa? soalny reso ma muffler uda ganti... buat sienta...
Depan djm nih, bengkel Hyundai andalan
Keseremann bang wkwk bikin ngebas aja lgi dikit sama korek biar gas responsif pedalnya mantapp
Korek ? Korek kuping om 😂 ?
Korek apanya ke bengkel juga ngerti haha
Sanggala Putra kirain korek kerak keraknya biar plong wkwkwkwkwkwk.. FYI gas wuling gak responsif bukan gara2 mesinnya lemot jadi perlu di “korek” kaya kata lu broh, sistem pedal gasnya udah pake drive by wire, udah bukan kaya sistem pedal konvensional yg masih pake kabel gas, itu yg bikin delay gak responsif, solusinya pake throttle controller supaya response timenya lebih baik ! Cmiiw
@@JTSmini4wd kita kan ngertinya pake kabel gas biar bisa mantap dah info lu jdi tau gue
Bang dimana beli maniful header nya bang?
First like & comment cuy 😁
chanel yg ngga pernah bosen
Bensin ya Jadi Boros Atau Irit om?
Sama kaya avanza bang itu kalo mau mundur suka nyangkut... avanza Generasi 1
Ganti knalpot di bengkel apa daerah mana bro?
bang kalo mobil baru turun di ganti knalpot gapapa bang?
Emang gk ada setelan kedinginan ac ? Koplinglu gk beres itu kurang nonjok mungkin, coba di bleeding dulu
Hampir seminggu nungguin uploadan bang jon baru keluar 😭
Tempat bikin knalpotnya dimana bang?