2011 toyota mmt 8 yıldır kullanmaktayım yapılan kullanıcı hataları vıtes boşa fazla almak ısıklarda 1 ve 3 dakıka ne kadar boşa alınırsa e yada m vıteste ara sıra ıkaz ısıgı yanar bosa alıp tekrar denedıegınızde gecer ılerlersınız ama ısıklarda hıc bosa almassanız bır sey olmaz frene basıldıgında baskı bırakır sız ne kadar bosa attıgınızda denenmıstır ısıklarda 2 ve 3 defa denedem ıkaz yanıyor sebebı bence o sanıyelık vıtes gecırmede hata yapabılıyor sehır ıcınde mauel kullanmak ıyıdır hem dpf temızlersınız hem 2 de 1 vıtes degısmez sehır dısında e konumda kullanılabılır
Kolay gelsin hayırlı işler bende 2009 model toyota mmt şanzuman araç var araç haftada 1aracı calistirdigimde vitese girmiyor kontagi kapsttiktan sonra 24 saat süreyle araç calismiyor vitese geçmiyor 24 saat sonra araçta hiç bir problem yokmuş gibi çalışıp vitese giriyor bunu her 5 gün haftada tekrarliyor yorumlariniz için şimdiden teşekkürler
Merhaba sizin yaptığınız bu işlemi bizde denedik fakat olmadı bir yanlışlık var sanırım ya cihazdan yada bizim hatamız bu konuda destek alabilir miyiz acaba teşekkürler
Ustam verdiğiniz bilgilerden dolayı çok teşekkür ederiz. 2008 mmt yarı otamatık benzin LPG auris aracımda 1 gün önce baskı balata değişimi yapıldı. Ve yeni mod atıldı. Ama aracım vites 3 e geçiş yaparken sanki baskı balata azmışcasına boşa gaz verip sonradan kavrama yapıyor. Baskı balata markası aıson markaydı. Bunu yapmasının sebebi atılan mod ile alakalı olabilir mi ustam
Selamun aleyküm üstam benim aracım 2006 model terra 1.4 dizel şanziman sorunum arada yapiyıo videse geçmiyö boşa alip tekrar vitese takinca o zaman vites değişiyo vereceğiniz bilgiler için teşekkür ediyorum
Merhaba, MMT şanzıman için ecu revize edildikten sonra (mosfet ler değişti) kadran da (gösterge de) N / R vs işaretleri gelmiyor. Aktüatör temizlendi, içi revize edildi, motor kontrol edildi boşta 2.1A akım çekiyor. Vites seçici içi kontrol edildi, mil ve dişliler sağlam. 2 motoru da söküldü temizlendi dışarıda çalıştı 2.x amper akım çekiyor boşta. Araca tanıtma işini çözemedik bir türlü öneriniz var mıdır? @EmreOzpinar sizin bir öneriniz olur mu ? Araç peugeot 107 ama içi malum tamamen 1kfre + multi mode gerabox elimde lexia var, sırf bu yüzden techstream indirdim ve gerekirse kablosunu da alacağım.
Aracım 2014 model dizel mmt şanzıman yolculukta bazen vites geçmiyor arac bağırıyor, manuele geçiyorum vites 1 de gözüküyor bende 2 ye 3 e getiriyorum araç rahatlıyor. Bunun sebebi nedir, nasıl düzelir.
Emre bey merhaba 2007 yeni kasa mmt şanzıman araç ilk kalkışta soğuk iken 1. ve 2. viteslerinde vuruntu yapıyor. Bir süre sonra vuruntu kalmıyor. Sebep ne olabilir. Teşekkürler bilgilendirmeleriniz çok faydalı. Daha önce de viteste boşa atma vardı. debriyaj bitmiş değişti problem halloldu.
Ustam çok faydalı bir video yapmışsınız teşekkür ederim.2004 Corolla 1.6 benzin+LPG li otomatik araç alma arefesindeyim bunlar MMT şanzıman olarak mi geçiyor?Ne gibi sorunlar yaşarim olası bir şanzıman arızasında masrafı ağır olur mu?eski model olduğu için kuskularim var hayırlı işler
Ustam bol kazançlar , toyota yaris 1.3 sol 2009 otomatik vites aracımda vites geçişlerinde mekanik bir ses geliyor (takırtı) ve dur kalk yaparkan tam vites kutusunun oradan sanki aracı bir şey kaldırıyormuş gibi bir hareket gerçekleşiyor. bir ustaya gösterdim şanzıman takozundan olmuştur değişmesi gerekiyor dedi sizce ne yapmalıyım
Hayırlı işler ustam bendede 2006 Yaris otomatik var araç duraklama noktasına gelince 1 düşüp tekrar gaz verince 4 5 saniye bkleme oluyo sonra ilerliyo yani kavsaklarda fln sorun oluyo ortada kaliyom resmen bu sorun mod atinca düzelir mi birde bu cihaz baskı balata ömrünü fln gosteriyomu
Aracımın baskı balatasıni iki yıl önce değiştirdim 14.000 km yol yaptım aracı itina ile kullanırım ama geçen gün aralıklı dik rampada dur kalk yapmak zorunda kaldım baskı balata çabuk aşınan bir şey midir? Bu durumda benim baskı balata aşınma durumu nedir?
Selamın aleyküm ustam bende toyota corolla terra 2002 araçvar manuel var araç 1 vitesten 2ye atcan zaman tikili kalıyor 1den çıkmıyor yavaslayinca çıkıyor araziya sürekli yapmıyor ara ara yapıyor ustalarda arizayi bulamıyor bilgi verirseniz sevinirim.
Ustam merhaba, Toyota Auris 2007 model 1.6 benzinli mmt şanzıman bir aracım var. Pulstartla çalıştırılıyor. Vites zaman zaman boşa atıyordu. Sanzan motorunu ve baskı balatayi değiştirdik. Mod atmak istiyoruz pulsstart düğmesi kapatmıyor bilgisayarda da arıza gostermiyor. Sizce sorun ne olabilir? Asıl sorun araba kalkarken ve ve firene bastigimda silkeliyor usta mod ayarı yapılamadığı için oluyor diyor. Sizce de öyle midir?
Toprak selam bede de toyota aygo ar 2006 model herşy normaldı bu araba da bizde senin gibi işlem yaptım cihaz orgınal launch ama şimdi de göstergede vites işaretleri gitti ve araba vıteslere geçmiyor debriyaj seti yeni onu söyleyeyim aktıvaorde yeni alindi yardımcı olabilir misin? Selamlar
Ustam merhaba aracım 2010 model Auris yarı otomatik durdum tekrar hareket edecektim araba yürümedi. Kenara çektim biraz bekledim sonra hareket etti sol alt köşede dişliye ebnzer lamba yanıyor .sonra söndü araç devam etti. Neyapabilirim yardım edermisnşz
Yanlış bir uygulama ve bilgilendirme olmuş. Mod atmak diye bir işlem yoktur. Mmt şanzıman parçaları replace işlemi yani yenisi ile değiştirildiğinde bu parçaların değiştiğinin ecu ya öğretilmesidir yaptığınız şey. Ve 3 aşamadan oluşur.(hava alma-öğrenme-bellekleme) Siz parça yenilemediğiniz halde bu işlemi yaptığınızda sıfır parça takmış gibi ecuyu kandırırsınız ve o kavrama noktası ile aktuatörü sıfır parçalar varmış gibi ayarlar. Aracı. baskı balatası iyi durumdaysa bu işlem kurtarır. Fakat Bitmek üzereyken bunu yaparsanız yeni debriyaj mesafesi kurtarmaz ve aracı asla yürütemezsiniz. Elinizde kalır. Şanzımanı açmadan da balata durumunu techstream dan okuyamaz ve bilemezsiniz. Bu yüzden asla 20.000 km de bir bu işlemi yapmayın, tavsiye de etmeyin. Normal şartlar altında bir mmt baskı balata ömrü 120.000km civarındadır. Ancak yol ve kullanıma bağlı olarak 40.000 de bitiren olduğu gibi 120.000 de kaçırma yapmadan kullanan mevcuttur. Mmt konusunda daha detaylıteknik bilgi edinmek isterseniz çekinmeden yazabilirsiniz..
@@EmreOzpinar tamam çok güzel yazıyorum o zaman. toyota corolla 1.4d araca sahibim. Bu aktüatör motorunun biliyorsunuz kömürleri zamanla toza dönüşüyor ve aracı vitese sokmama gibi bir problem yaratıyor. Ben bu temizlik işini birkaç sefer dışarı yaptırdıktan sonra en sonunda bu sefer kendim söküp temizlemeye karar verdim ve işler yolunda gitti temizleyip tekrar toplayabildim 100-150km de sanırım yol yaptım. Fakat araçta ilk viteste kalkerken titreme ve 5 den 6 ya geçerken yüksek devri bekleme gibi problemler görüyorum. Aracın aktüatör motorunu sökerken aküyü çıkarmıştım hafızası gitti doğal olarak saat falan bozuldu. Ancak anladığım kadarıyla kalibrasyonuda bozuldu. Şimdi aracın mmt kalibrasyonunu manuel olarak kendim yapmak istiyorum bu konuda bana yardımcı olabilir misiniz.
bu dediğim problemlerin yanında bir seferde araç Tekrar vitesi N ye alarak beni yolda bıraktı bıraktım aracı ertesi gün gittim sanki bir sorunu yokmuş gibi vitese girdi fakat aracı vura vura kaldırdı.
Aynı araba var abi baskı balata değiştirdim ama ekrana vites harflari gelmiyor mod atıyorum ama gene görmüyor araba da çalışmıyor orjinal parça taktim
2 ปีที่แล้ว
Merhaba. Toyota corolla 2008 model elegant dizel aracımda MMT şanzıman sorunu yaşıyorum. Boşa atıyor, vitese geçmiyor. Otomatik de kullanamıyorum. Aracımın sorununu çözebileceğim Gaziantep veya çevresinde bir yer önerebilir misiniz?
Merhaba Hocam Arabam 2007 Toyota Corolla Verso 1.6 benzin Arabam kırmızı ışıkta dururken yeşil yandı ve araba olduğu yerde hareket edemez oldu vitezi( E) alıyorum vitez parka( N) geçiyor geriye (R) alıyorum yine ( N) geçiyor bir kaç denemede hep böyle oldu araba orda 10 dakika kadarbeklemek zorunda kaldı arabayı mecbur istop etmek zorunda kaldım üçgeni kurdum ve tabiki yoğun bir trafik var. 10_15 dakika sonra normale döndü.(araba Automatik) sorun neyden kaynaklanıyor acaba.
Kardeşim ben de aynı araç vardır. Aracımda ufak bir sorun vardır. Sadece gündüz aracımı çalıştırıp ise gideceğim zaman 2 . Vitesden 3 geçerken bı tıkırtı ( vuruntu ) sesi geliyor . Araç biraz ısınınca bu sıkıntı bir daha olmuyor. Aracım 260 binde ben hiç şanzıman yağını değiştirmedim 3 yıldır bendedir. benden önce de değişip değişmediğini bilmiyorum sıkıntının sebebi bu olabilir mi yardımcı olursanız sevinirim.
Iyi günler 2010 mmt şanzuman toyoto aracım var arac frene bastığımda çalışmıyor frene basmadan çalışıyor ara sıra frene bastığımda çalıştığı oluyor fakat genelde frene basılı iken çalışmıyor neden olabilir şaştım kaldım
Bıktım 1 aydır tamirde baskı balata degişti 15 gün sonra tüm sorunlar çıktı yolda duruypr park yaparken geri viteste pat diye duruyor şanzımana herşeyi bakıldı çare yok 1 aydır tamirde sebebi bulunmuyor çare arıyorum bulamıyorum 2012 yarıotamatik toyata corolla 1.4 motor 😢
Slm usta ben Şanlıurfa dan elimde 1 motor yarıs mmt şanzıman sorunum araç E aldığında boş N yanıp sönüyor R ve M aldığında da aynı geçmiyor robotik üstündeki sensörler gevşetip oynayınca alıyor E modu ama yine ne aynı bilgisarda P 9090 arızası vermişti usta
Kolay gelsin ustam. 1.5 dizel Stepway kullanıyorum. Robotize şanzıman var. 6 ileri. Bunlara da yazılım atabilir misiniz. Özellikle 2 de 1 e düşerken vuruntu yapıyor.
Merhaba bizde bir Citroën C1 var. Yani Toyota Aygo yarım otomatik şanzıman. Debrej değişti şimdi kalkışta çok şiddetli tekliyor. Gutmann Tester ve manuel mod atıldı yani kalibre edildi. Acaba neden tekliyor kalkışta? Teşekkürler
Yani araca bakmak lazim volant torna oldumu baski balata orjinal mi Kocaeli ve cevresindeyseniz servisimize ugrayin kontrol edelim yardimci oluruz garantili bi şekilde
@@efegarajjozeltoyotaservisi6437 ustam malsef yakında değiliz. Volant torna olmadı orjinal parça KT-322b Aisin takıldı. Diğer geçişler iyi sadece kalkış sorun. Acaba takarken bir şey yanlış mı oldu? Yoksa bir kalibre ile hal olur mu. Bu mod atmak ile kalibrasyon aynı mı? Yoksa bir beyine diğeri sadece o motorların baskısını mı ayarlıyor.
@@efegarajjozeltoyotaservisi6437 sağol kardeş bugün şöyle birşey okudum. Debreji değiştirmeden önce bir debrej değişecek moduna getirmek gerekiyormuş ve ondan sonra şanzıman sökülecek. Ve herşey takılınca ECU mod ve yeni baskı balata kalibre gerekiyormuş. Be yarın sanki sökecekmiş gibi bir işlem yapayım bakalım. Sana hayırlı işler dilerim çok sağ ol
Aracım toyota corolla 1.4 dizel otomatik. Hızlanmada gidişinde herhangi bir sorun yok. Sadece dik yokuşlarda araç kalkmıyor bayılıyor gibi oluyor. Gidişinde problem yok. Problem nedir sizce
Bu araçların kronik sorunudur. Çözümü şu şekilde; 1. Aracı M konumuna alın 2. Gaz pedalına dibine kadar basın. 3. Dipte bir swich var o çıt sesini duyacaksınız. 4. Kesinle gazı bırakmayın 5.2-3 saniye yalayacak 6.Araç patinaj çekerek kalış yapacak Sonra gazı azaltabilirsiniz
@@EmreOzpinar aracı M konumuna alın demişsiniz Emre bey fakat bildiğim kadarıyla Corolla araçlarda M diye bir vites konumu bulunmamakta. M dediğiniz Manuel olarak mı ?
@@melihmetinbudak3264 evet Multimode vites bu araç.dikey eksende R-N-E var.Sol eksene çektiğinizde M var. Bu konumda ileri yaylı M- , Geri yaylı M+ olarak kullanılıyor
Slm Bi sorum olacak 2008 auris yarı otomatik aracım var yokuşlarda cok kaydırıyo. Bu mod atma olayını benım aracıma yapsak fark olurmu. Yada ne yapmam lazım
![[Watch Party] RoV Pro League 2024 Winter | with Moowan ( Bacon Time Vs Talon )](http://i.ytimg.com/vi/CCEDhu6dPN8/mqdefault.jpg)
Agzına saglık hocam ben de de var bu sorun işallah Konya Toyota corolla formen servise gidip yaptırıcam bu işi
Çok teşekkür ederim bilgiler için. Allah razı olsun...
2011 toyota mmt 8 yıldır kullanmaktayım yapılan kullanıcı hataları vıtes boşa fazla almak ısıklarda 1 ve 3 dakıka ne kadar boşa alınırsa e yada m vıteste ara sıra ıkaz ısıgı yanar bosa alıp tekrar denedıegınızde gecer ılerlersınız ama ısıklarda hıc bosa almassanız bır sey olmaz frene basıldıgında baskı bırakır sız ne kadar bosa attıgınızda denenmıstır ısıklarda 2 ve 3 defa denedem ıkaz yanıyor sebebı bence o sanıyelık vıtes gecırmede hata yapabılıyor
sehır ıcınde mauel kullanmak ıyıdır hem dpf temızlersınız hem 2 de 1 vıtes degısmez
sehır dısında e konumda kullanılabılır
Kolay gelsin hayırlı işler bende 2009 model toyota mmt şanzuman araç var araç haftada 1aracı calistirdigimde vitese girmiyor kontagi kapsttiktan sonra 24 saat süreyle araç calismiyor vitese geçmiyor 24 saat sonra araçta hiç bir problem yokmuş gibi çalışıp vitese giriyor bunu her 5 gün haftada tekrarliyor yorumlariniz için şimdiden teşekkürler
1.6 Verso benzinli elegant videosu yapar mısınız saygılar
Merhaba sizin yaptığınız bu işlemi bizde denedik fakat olmadı bir yanlışlık var sanırım ya cihazdan yada bizim hatamız bu konuda destek alabilir miyiz acaba teşekkürler
Ustam verdiğiniz bilgilerden dolayı çok teşekkür ederiz. 2008 mmt yarı otamatık
benzin LPG auris aracımda 1 gün önce baskı balata değişimi yapıldı. Ve yeni mod atıldı. Ama aracım vites 3 e geçiş yaparken sanki baskı balata azmışcasına boşa gaz verip sonradan kavrama yapıyor. Baskı balata markası aıson markaydı. Bunu yapmasının sebebi atılan mod ile alakalı olabilir mi ustam
S.a sogukken vuruntu yapiyor fites gecisleri isininca boyle bi sorun kalmiyor yardimci olursaniz sevinirim
Selamun aleyküm üstam benim aracım 2006 model terra 1.4 dizel şanziman sorunum arada yapiyıo videse geçmiyö boşa alip tekrar vitese takinca o zaman vites değişiyo vereceğiniz bilgiler için teşekkür ediyorum
Merhaba,
MMT şanzıman için ecu revize edildikten sonra (mosfet ler değişti) kadran da (gösterge de) N / R vs işaretleri gelmiyor.
Aktüatör temizlendi, içi revize edildi, motor kontrol edildi boşta 2.1A akım çekiyor.
Vites seçici içi kontrol edildi, mil ve dişliler sağlam. 2 motoru da söküldü temizlendi dışarıda çalıştı 2.x amper akım çekiyor boşta.
Araca tanıtma işini çözemedik bir türlü öneriniz var mıdır?
@EmreOzpinar sizin bir öneriniz olur mu ? Araç peugeot 107 ama içi malum tamamen 1kfre + multi mode gerabox
elimde lexia var, sırf bu yüzden techstream indirdim ve gerekirse kablosunu da alacağım.
Yolda kaldigimizda beklemenin disìnda ne yapalim. Bizde mod atabilirmiyiz yada actuvatorun orjinalini servis disinda nerde buluruz
Hocam kolay gelsin,multidrive ve CVT şanzıman hakkında bilgi verirmisiniz? Tşk ederim.
Aracım 2014 model dizel mmt şanzıman yolculukta bazen vites geçmiyor arac bağırıyor, manuele geçiyorum vites 1 de gözüküyor bende 2 ye 3 e getiriyorum araç rahatlıyor. Bunun sebebi nedir, nasıl düzelir.
Emre bey merhaba 2007 yeni kasa mmt şanzıman araç ilk kalkışta soğuk iken 1. ve 2. viteslerinde vuruntu yapıyor. Bir süre sonra vuruntu kalmıyor. Sebep ne olabilir.
Teşekkürler bilgilendirmeleriniz çok faydalı. Daha önce de viteste boşa atma vardı. debriyaj bitmiş değişti problem halloldu.
Merhaba. Ayni sorunu yaşıyorm nasil bir yol izlediniz?
Ustam çok faydalı bir video yapmışsınız teşekkür ederim.2004 Corolla 1.6 benzin+LPG li otomatik araç alma arefesindeyim bunlar MMT şanzıman olarak mi geçiyor?Ne gibi sorunlar yaşarim olası bir şanzıman arızasında masrafı ağır olur mu?eski model olduğu için kuskularim var hayırlı işler
Yok o modeller benzinlileri tam otomatik tir ve ellenmemis bir aracsa kusursuz bi sanjimandir güven le alabilirsiniz
Ustam bol kazançlar , toyota yaris 1.3 sol 2009 otomatik vites aracımda vites geçişlerinde mekanik bir ses geliyor (takırtı) ve dur kalk yaparkan tam vites kutusunun oradan sanki aracı bir şey kaldırıyormuş gibi bir hareket gerçekleşiyor. bir ustaya gösterdim şanzıman takozundan olmuştur değişmesi gerekiyor dedi sizce ne yapmalıyım
Hayırlı işler ustam bendede 2006 Yaris otomatik var araç duraklama noktasına gelince 1 düşüp tekrar gaz verince 4 5 saniye bkleme oluyo sonra ilerliyo yani kavsaklarda fln sorun oluyo ortada kaliyom resmen bu sorun mod atinca düzelir mi birde bu cihaz baskı balata ömrünü fln gosteriyomu
Teşekkürler ustam
Aynı arıza bendede var 2009 comfort kime gitsem çözemedi Ankarada tavsiye edebileceğinşz bir yer var mı
Aracımın baskı balatasıni iki yıl önce değiştirdim 14.000 km yol yaptım aracı itina ile kullanırım ama geçen gün aralıklı dik rampada dur kalk yapmak zorunda kaldım baskı balata çabuk aşınan bir şey midir? Bu durumda benim baskı balata aşınma durumu nedir?
Selamın aleyküm ustam bende toyota corolla terra 2002 araçvar manuel var araç 1 vitesten 2ye atcan zaman tikili kalıyor 1den çıkmıyor yavaslayinca çıkıyor araziya sürekli yapmıyor ara ara yapıyor ustalarda arizayi bulamıyor bilgi verirseniz sevinirim.
Ustam merhaba,
Toyota Auris 2007 model 1.6 benzinli mmt şanzıman bir aracım var. Pulstartla çalıştırılıyor. Vites zaman zaman boşa atıyordu.
Sanzan motorunu ve baskı balatayi değiştirdik. Mod atmak istiyoruz pulsstart düğmesi kapatmıyor bilgisayarda da arıza gostermiyor. Sizce sorun ne olabilir?
Asıl sorun araba kalkarken ve ve firene bastigimda silkeliyor usta mod ayarı yapılamadığı için oluyor diyor. Sizce de öyle midir?
Toprak selam bede de toyota aygo ar 2006 model herşy normaldı bu araba da bizde senin gibi işlem yaptım cihaz orgınal launch ama şimdi de göstergede vites işaretleri gitti ve araba vıteslere geçmiyor debriyaj seti yeni onu söyleyeyim aktıvaorde yeni alindi yardımcı olabilir misin? Selamlar
Ustam merhaba aracım 2010 model Auris yarı otomatik durdum tekrar hareket edecektim araba yürümedi. Kenara çektim biraz bekledim sonra hareket etti sol alt köşede dişliye ebnzer lamba yanıyor .sonra söndü araç devam etti. Neyapabilirim yardım edermisnşz
Aynı araçtan 2006 modelini 2 ay önce aldım. Bahsettiğiniz mod atma işlem ücreti nedir?
2011 toyota yariotonatik var arada vites boşa çıkıyor bu neden olur geri robot deyisti arada yapıyor
Yanlış bir uygulama ve bilgilendirme olmuş. Mod atmak diye bir işlem yoktur. Mmt şanzıman parçaları replace işlemi yani yenisi ile değiştirildiğinde bu parçaların değiştiğinin ecu ya öğretilmesidir yaptığınız şey. Ve 3 aşamadan oluşur.(hava alma-öğrenme-bellekleme)
Siz parça yenilemediğiniz halde bu işlemi yaptığınızda sıfır parça takmış gibi ecuyu kandırırsınız ve o kavrama noktası ile aktuatörü sıfır parçalar varmış gibi ayarlar. Aracı. baskı balatası iyi durumdaysa bu işlem kurtarır. Fakat Bitmek üzereyken bunu yaparsanız yeni debriyaj mesafesi kurtarmaz ve aracı asla yürütemezsiniz. Elinizde kalır.
Şanzımanı açmadan da balata durumunu techstream dan okuyamaz ve bilemezsiniz. Bu yüzden asla 20.000 km de bir bu işlemi yapmayın, tavsiye de etmeyin. Normal şartlar altında bir mmt baskı balata ömrü 120.000km civarındadır. Ancak yol ve kullanıma bağlı olarak 40.000 de bitiren olduğu gibi 120.000 de kaçırma yapmadan kullanan mevcuttur.
Mmt konusunda daha detaylıteknik bilgi edinmek isterseniz çekinmeden yazabilirsiniz..
yardımınıza ihtiyacım var size nasıl ulaşabilirim.
@@cramecrame buradan yazabilirsiniz. Sorununuza Çözüm üretebilirsek okuyan herkese faydası olur.
@@EmreOzpinar tamam çok güzel yazıyorum o zaman. toyota corolla 1.4d araca sahibim. Bu aktüatör motorunun biliyorsunuz kömürleri zamanla toza dönüşüyor ve aracı vitese sokmama gibi bir problem yaratıyor. Ben bu temizlik işini birkaç sefer dışarı yaptırdıktan sonra en sonunda bu sefer kendim söküp temizlemeye karar verdim ve işler yolunda gitti temizleyip tekrar toplayabildim 100-150km de sanırım yol yaptım. Fakat araçta ilk viteste kalkerken titreme ve 5 den 6 ya geçerken yüksek devri bekleme gibi problemler görüyorum. Aracın aktüatör motorunu sökerken aküyü çıkarmıştım hafızası gitti doğal olarak saat falan bozuldu. Ancak anladığım kadarıyla kalibrasyonuda bozuldu. Şimdi aracın mmt kalibrasyonunu manuel olarak kendim yapmak istiyorum bu konuda bana yardımcı olabilir misiniz.
aracım 2011 model
bu dediğim problemlerin yanında bir seferde araç Tekrar vitesi N ye alarak beni yolda bıraktı bıraktım aracı ertesi gün gittim sanki bir sorunu yokmuş gibi vitese girdi fakat aracı vura vura kaldırdı.
Aynı araba var abi baskı balata değiştirdim ama ekrana vites harflari gelmiyor mod atıyorum ama gene görmüyor araba da çalışmıyor orjinal parça taktim
Merhaba. Toyota corolla 2008 model elegant dizel aracımda MMT şanzıman sorunu yaşıyorum. Boşa atıyor, vitese geçmiyor. Otomatik de kullanamıyorum. Aracımın sorununu çözebileceğim Gaziantep veya çevresinde bir yer önerebilir misiniz?
Malaseffff orada tanıdığım bildiğim bir yer yada toyotaci yok
Arabam 1.4 terra otomatik toyaota 2006 model
Sa.
Usta o seçme bölümünden komple sectim bu sefer araç gaz yemiyor ve N işareti yok oldu
Ustam 2013 MMT D4D Auris için mod atılıyor mu? Gerek var mı?
Merhaba Hocam Arabam 2007 Toyota Corolla Verso 1.6 benzin Arabam kırmızı ışıkta dururken yeşil yandı ve araba olduğu yerde hareket edemez oldu vitezi( E) alıyorum vitez parka( N) geçiyor geriye (R) alıyorum yine ( N) geçiyor bir kaç denemede hep böyle oldu araba orda 10 dakika kadarbeklemek zorunda kaldı arabayı mecbur istop etmek zorunda kaldım üçgeni kurdum ve tabiki yoğun bir trafik var. 10_15 dakika sonra normale döndü.(araba Automatik) sorun neyden kaynaklanıyor acaba.
Aynı durum bende de oluyor sebebini öğrenebildiniz mi
Araba dururken geri ve ileri vitese geçiş yaparken tıkır diye ses geliyo normalmi
hayırlı işler
Merhaba izmir den arıyorum 2010model 1.4 otomatik toyota korollaya aldım izmir de önerebileceğiniz mod atan bir yer var mı (165000 kmde aracım)
Kardeşim ben de aynı araç vardır. Aracımda ufak bir sorun vardır. Sadece gündüz aracımı çalıştırıp ise gideceğim zaman 2 . Vitesden 3 geçerken bı tıkırtı ( vuruntu ) sesi geliyor . Araç biraz ısınınca bu sıkıntı bir daha olmuyor. Aracım 260 binde ben hiç şanzıman yağını değiştirmedim 3 yıldır bendedir. benden önce de değişip değişmediğini bilmiyorum sıkıntının sebebi bu olabilir mi yardımcı olursanız sevinirim.
3. Vites sekromenci arizali
Iyi günler 2010 mmt şanzuman toyoto aracım var arac frene bastığımda çalışmıyor frene basmadan çalışıyor ara sıra frene bastığımda çalıştığı oluyor fakat genelde frene basılı iken çalışmıyor neden olabilir şaştım kaldım
butun otomotık arabalarda frene basmadan calısmaz normal yanı
Bıktım 1 aydır tamirde baskı balata degişti 15 gün sonra tüm sorunlar çıktı yolda duruypr park yaparken geri viteste pat diye duruyor şanzımana herşeyi bakıldı çare yok 1 aydır tamirde sebebi bulunmuyor çare arıyorum bulamıyorum 2012 yarıotamatik toyata corolla 1.4 motor 😢
Kocaeli ve cevresındeysenız servısımıze ugrayın bı kontrol edelim
@@efegarajjozeltoyotaservisi6437 Ankaradayım zor oraya bu araçla gelemem😔
@@zuleyhaoz8834 anlıyorum ama malesef aracı görmeden bakmadan bısey demem zor cıhaza bağlayıp arza kodlarını bılırsem yardımcı olmaya çalışırım
Uygulamanın ismi nedir
Slm usta ben Şanlıurfa dan elimde 1 motor yarıs mmt şanzıman sorunum araç E aldığında boş N yanıp sönüyor R ve M aldığında da aynı geçmiyor robotik üstündeki sensörler gevşetip oynayınca alıyor E modu ama yine ne aynı bilgisarda P 9090 arızası vermişti usta
Sorunu giderdiniz mi ustam ayni sorunla suanda ugrasiyorum
Kolay gelsin ustam. 1.5 dizel Stepway kullanıyorum. Robotize şanzıman var. 6 ileri. Bunlara da yazılım atabilir misiniz. Özellikle 2 de 1 e düşerken vuruntu yapıyor.
Malaseffff sadece japon gurubu
@@efegarajjozeltoyotaservisi6437 12 model auris mmt. Baskı balata 5-6 ay önce değişti. Vites 1den 2 ye geçerken ufak bir ses geliyor. Ne yapabiliriz?
Merhaba bizde bir Citroën C1 var. Yani Toyota Aygo yarım otomatik şanzıman. Debrej değişti şimdi kalkışta çok şiddetli tekliyor. Gutmann Tester ve manuel mod atıldı yani kalibre edildi. Acaba neden tekliyor kalkışta? Teşekkürler
Yani araca bakmak lazim volant torna oldumu baski balata orjinal mi Kocaeli ve cevresindeyseniz servisimize ugrayin kontrol edelim yardimci oluruz garantili bi şekilde
@@efegarajjozeltoyotaservisi6437 ustam malsef yakında değiliz. Volant torna olmadı orjinal parça KT-322b Aisin takıldı. Diğer geçişler iyi sadece kalkış sorun. Acaba takarken bir şey yanlış mı oldu? Yoksa bir kalibre ile hal olur mu. Bu mod atmak ile kalibrasyon aynı mı? Yoksa bir beyine diğeri sadece o motorların baskısını mı ayarlıyor.
@@paulmeyer4346 volant torna olmadiysa volantin yuzeyi yaniktirr titreme yaptirir araca
@@efegarajjozeltoyotaservisi6437 sağol kardeş bugün şöyle birşey okudum. Debreji değiştirmeden önce bir debrej değişecek moduna getirmek gerekiyormuş ve ondan sonra şanzıman sökülecek. Ve herşey takılınca ECU mod ve yeni baskı balata kalibre gerekiyormuş. Be yarın sanki sökecekmiş gibi bir işlem yapayım bakalım. Sana hayırlı işler dilerim çok sağ ol
Aracım toyota corolla 1.4 dizel otomatik. Hızlanmada gidişinde herhangi bir sorun yok. Sadece dik yokuşlarda araç kalkmıyor bayılıyor gibi oluyor. Gidişinde problem yok. Problem nedir sizce
Bende de 1.6 yari otomatik var, aynı sorun var. Neymis sıkıntı ben bulamadım
@@abdulkadiryaman4888 kronik problem diyorlar manuel kullanmak sorunu giderir
Bu araçların kronik sorunudur. Çözümü şu şekilde;
1. Aracı M konumuna alın
2. Gaz pedalına dibine kadar basın.
3. Dipte bir swich var o çıt sesini duyacaksınız.
4. Kesinle gazı bırakmayın
5.2-3 saniye yalayacak
6.Araç patinaj çekerek kalış yapacak
Sonra gazı azaltabilirsiniz
@@EmreOzpinar aracı M konumuna alın demişsiniz Emre bey fakat bildiğim kadarıyla Corolla araçlarda M diye bir vites konumu bulunmamakta. M dediğiniz Manuel olarak mı ?
@@melihmetinbudak3264 evet Multimode vites bu araç.dikey eksende R-N-E var.Sol eksene çektiğinizde M var. Bu konumda ileri yaylı M- , Geri yaylı M+ olarak kullanılıyor
Slm Bi sorum olacak 2008 auris yarı otomatik aracım var yokuşlarda cok kaydırıyo. Bu mod atma olayını benım aracıma yapsak fark olurmu. Yada ne yapmam lazım
Kocaeli ve cevresindeyseniz servisimize uğrayın kontrol edelim bilgi verelim yardimci oluruz garantili bi sekilde
Mmt baskı balata değişimi yapıyor musunuz
Merhaba usta 2012 1.4 d-4d corolla aracım 5 viteste gaz yemiyor yardımcı olurmus
Egr yi temizletin kurum yapmıştır
Adresi verir misin
2014 model 1.4 d4 robotik otomatik şanzımana da mod atılıyormu. Cevaplarsanız memnun olurum.
Yarim otomatik dizel otomatik tum araclara mod kurulum atilir abi
ÇOK TEŞEKKÜRLER.MAHZURU YOKSA FİYAT BİLGİSİ VEREBİLİRMİSİNİZ.
Kocaeli ve cevresindeyseniz servisimize uğrayın kontrol edelim bilgi verelim yardimci oluruz garantili bi sekilde biz 150 tlye ypiyoruz
@@efegarajjozeltoyotaservisi6437 merhaba izmir de varmımod atan
Merhaba
Toyota kamriy şanzıman
Size nasil ulasabiliriz
Kocaeli Toyota servisi Efe garaj Toyota servısı ıletısım bılgılerımız mevcut
Kocaeli Toyota servisi Efe garaj Toyota servısı sıtemızde ıletısım bılgılerımız mevcut