Просто тем, кто разжился соответствующими сверлом и метчиком. А зач мне их на один, в перспективе, раз покупать? Буду трясти соседа, не спасёт- приварю фитинги и ок
@@Konstantain, вот и у меня такой сосед-халявщик как ты. Только теперь он сам себе покупает инструмент. Однажды взял у меня Лерку, поломал и отказался покупать новую. На этом халява для него закончилась.
В эту сторону не думал, спасибо. Пойду искать полдюймовый метчик и сверло на 19мм. А перепилить вентиль можно и ножовкой по металлу, по латуни недолго и безопасно. Уж очень у нас за треть века психология поменялась в сторону оболгаривания. Стыдно признаться, у меня, кажись, уже и зубила нет )
Думаю все проще, без всяких срезаний и нарезаний, берешь штуцер, прикручиваешь на вентиль, открываешь вентиль и вуаля, сразу тебе и кран и под шланг. 😂😂😂
Простейшее решение!!! Автору респект!!! Но один апгрейд необходим: предусмотреть механизм переворачивания баллонов для заправки(вентиль вверху), слив конденсата(вентиль внизу).
А почему бы не оставить родной вентиль? К выходу прикрутить штуцер с ёршиком. У меня так сделано. И баллон остался цел - можно и газ закачать при необходимости.
1. Обычно чтобы сорвать этот вентиль с баллона, надо низ к чему то приваривать и газовым ключом с трубой и матами его срывать... По крайней мере мне так везло всегда :) 2. Что мешает врезать слив отдельно, все равно от газа баллон промываешь.... 3. Сколько смотрю роликов, и вопрос, почему никто не врезает доп баллоны в тройник на самом компрессоре....там же стоит штатная заглушка с резьбой.... От двигателя идет трубка к баку, там стоит тройник...
А нельзя ли решить вопрос всего лишь одним переходником на этот самый родной кран.Там только левая резьба,но в крайнем случае с помощью токаря?Так вот вкручиваеш на родной кран вот этот переходник на пол дюйма или кому какой там нужен и делов-то🤨Кран ведь не то чтобы хороший,а более того.👏На газ хрень ведь не ставили.😉
Привет! Посмотрел подобное видео, там парень просто вентиль выкрутил и в эту конечную резьбу закрутил обычную футору как у тебя. Зачем тогда метяиком делать резьбу?
Осень много конденсата будет сливаться в "основной" ресивер, а там, как мы помним у нас выход на трассу. Много влаги будет уходить в трассу и влагоуловитель.
@@oblivion_courier вроде избавился.заливал уксус с водой,оставлял на пару дней,потом сливал,промывал водой и оставил на улице на солнце,недели на 2.пахнуть вроде перестало.
конечно потянет , пока давление в баллоне не упадёт . Ресивер это ЁМКОСТЬ , на производительность компрессора он не влияет . Для пескоструя нужно минимум 400 л в минуту
@@-TURBOPUSHKA- что то я сомневаюсь что он за такое время у тебя накачивает , это быстро даже слишком для такого компрессора, надо было видео снять показать
@@mastergarage62Согласен.Я буквально позавчера привёз такого же малыша и,естественно,первый тест на скорость закачки.Так вот,свой 25 л бак он накачал за 2мин.22 сек.Следовательно 150 л=около 14,5-15 минут.Но здесь ведь ресивер и 2 баллона,а это 25+(40×2)=105 литров.Откуда у вас взялось полторы сотни,может я что то пропустил?Так вот,если сто литров,то автор уже и не очень преувеличил.Это будет 9 с половиной минут.Только ответ типа"где то так,5-8 минут"-это не ответ.5 и 8 -это далеко не одно и то же в данном вопросе.
Здравствуйте. Баллоны тоже с металлоприёмки брали? С того времени, что коммент написали норм всё с ним? Тоже вот баллоны взял, не новые, местами ржавчина есть, вот и боюсь сильно "удивиться", если хлопнет на 10атм. А так хочу сваривать вместе по 2 баллона + для безопасности кольца из полосы на 40 сварить и в длинну полосой обвязать, чтоб ничего не разлетелось.
Вот никто никто не показывает как открутить гайку на конце ресивера компрессора...а задача не тривиальная..на базаре искал ключ не нашёл торгаши орут что не открутишь эту гайку никак. а в инете смотрю у всех откручена.
Заглушка на фиксаторе резьбы, причем на мощном. Я на силу открутил - ключ поплотнее, рычаг подлинее, можно феном строительным погреть, от фиксаторов нагрев помогает.
Ничего с компрессором не случится! Поверь! Выдел бы ты как я его гоняю. Малыша ...в хвост и в гриву по 7 часов практически не отключаясь работал бывало
С учётом того что забор воздуха со штатной системы, слив конденсата с основного ресивера, с дополнительного по шлангу вниз будет перетыкать, на кройняк можно шланг скидывать что бы балоны сохли не гнили. Я только не пойму на фига вы все вентиль выкручиваете из балона, чем штатный газовый штуцер не устраивает - резьба кажись 1/2 левая, на худой конец из редуктора выпилить.
Из всего "бреда",что просмотрел.....твое решение самое простое и толковое!🔥👍
Спасибо очень приятно
Согласен на все сто, автору респект!!!!!!!!!
Просто тем, кто разжился соответствующими сверлом и метчиком. А зач мне их на один, в перспективе, раз покупать? Буду трясти соседа, не спасёт- приварю фитинги и ок
@@Konstantainсовершенно верно, вварить можно любой диаметр, а автор молодец
@@Konstantain, вот и у меня такой сосед-халявщик как ты. Только теперь он сам себе покупает инструмент. Однажды взял у меня Лерку, поломал и отказался покупать новую. На этом халява для него закончилась.
В эту сторону не думал, спасибо. Пойду искать полдюймовый метчик и сверло на 19мм. А перепилить вентиль можно и ножовкой по металлу, по латуни недолго и безопасно. Уж очень у нас за треть века психология поменялась в сторону оболгаривания. Стыдно признаться, у меня, кажись, уже и зубила нет )
Думаю все проще, без всяких срезаний и нарезаний, берешь штуцер, прикручиваешь на вентиль, открываешь вентиль и вуаля, сразу тебе и кран и под шланг. 😂😂😂
плазма форевер )))
Извини если че. Воздух для покраски надо забирать сверху.Ну то такое)Собираем(сливаем)воду КУДА??
Простейшее решение!!! Автору респект!!! Но один апгрейд необходим: предусмотреть механизм переворачивания баллонов для заправки(вентиль вверху), слив конденсата(вентиль внизу).
Пилить все таки лучше ножовкой аккуратно поскольку опасно))
Водой залить и пилить
А воду через вентиль как зальешь ???
Что там пилить и резать? Там всё просто откручивается😂😂😂
Все гениальное просто!!!😊
Да норм!!!я называю это бич-пакет по африкански) дёшево и кучеряво!автору 💯 в гору!
А почему бы не оставить родной вентиль? К выходу прикрутить штуцер с ёршиком. У меня так сделано. И баллон остался цел - можно и газ закачать при необходимости.
Можно и так
Так там левая резьба
@@владиванов-м3в взять накидную прижимную гайку с левой резьбой от дешевого редуктора.
Прежде чем мотать фумленту, нужно поцарапать резьбу полотном от ножовки по металлу поперёк витков. Тогда фумлента не будет скользить.
поверхностного натяжения хватает
1. Обычно чтобы сорвать этот вентиль с баллона, надо низ к чему то приваривать и газовым ключом с трубой и матами его срывать... По крайней мере мне так везло всегда :)
2. Что мешает врезать слив отдельно, все равно от газа баллон промываешь....
3. Сколько смотрю роликов, и вопрос, почему никто не врезает доп баллоны в тройник на самом компрессоре....там же стоит штатная заглушка с резьбой.... От двигателя идет трубка к баку, там стоит тройник...
Молодец толково
Спасибо, пригодилось
Пожалуйста. Рад был помочь
А нельзя ли решить вопрос всего лишь одним переходником на этот самый родной кран.Там только левая резьба,но в крайнем случае с помощью токаря?Так вот вкручиваеш на родной кран вот этот переходник на пол дюйма или кому какой там нужен и делов-то🤨Кран ведь не то чтобы хороший,а более того.👏На газ хрень ведь не ставили.😉
Просто Красава!
Привет! Посмотрел подобное видео, там парень просто вентиль выкрутил и в эту конечную резьбу закрутил обычную футору как у тебя. Зачем тогда метяиком делать резьбу?
Футорка прямая, закручивается в конусную резьбу вентиля, что не есть хорошо. А в данном случае, нарезается новая прямая резьба 1/2
Выкрутил вентиль, вкрутил сгон 3/4, дальше тройник, работает уже лет 8!
Вот и я думаю, неужели в 21 веке нет переходников? Выкручю кран и буду искать🤗
@@user-yt1yn7ku6s сгон с прямой резьбой вкрутили в коническую? а не выстрелит ли в лоб от давления? ведь получается прослабленное соединение...
@@motos77фиксатор резьбы в помощь
Шланги не срывает давлением?
Приветствую, отличный план при минимальном времени подготовки. Подскажи что за компрессор???? Для 24/230 подойдёт такая идея для покраски авто?????
👍👍👍👍
Осень много конденсата будет сливаться в "основной" ресивер, а там, как мы помним у нас выход на трассу. Много влаги будет уходить в трассу и влагоуловитель.
Как избавиться от запаха газа?
Никак, люди пробуют и бензин и солярку, ничего не помогает
@@oblivion_courier вроде избавился.заливал уксус с водой,оставлял на пару дней,потом сливал,промывал водой и оставил на улице на солнце,недели на 2.пахнуть вроде перестало.
Слей конденсат, залей воду с стиральным порошком, фейри или чемть подобным
@@user-yt1yn7ku6s да,уже избавился.
Чем резьбу резал в баллоне?
Метчик на пол дюйма. Он берет бронзу вообще легко
Сколько литров бывает ресивер
Подскажите потянет теперь такой компрессор с ресивером пескоструй
Мощность компрессора не увеличилась. Потянет но пока есть воздух.
конечно потянет , пока давление в баллоне не упадёт . Ресивер это ЁМКОСТЬ , на производительность компрессора он не влияет . Для пескоструя нужно минимум 400 л в минуту
Здравствуйте, вопросик такой. Компрессор стоит в тепле, а рисивера хочу оставить под навесом(в крытом дворе) зимой не будет кондинсат намерзать
Привет. Скорее всего будет
Однозначно замерзнет, еще могут быть проблемы с пуском, когда масло в компрессоре загустеет и поршень будет в вмт
Однопоршневой компрессор, за какое время он накатывает 150л? И как сливать конденсатор с балонов?
Где-то это за минут 5-8. К конденсат там очень долго собирается а сливать его можно отсоединив штуцер
@@-TURBOPUSHKA- нормально работает не сгорел ещё ?
@@-TURBOPUSHKA- что то я сомневаюсь что он за такое время у тебя накачивает , это быстро даже слишком для такого компрессора, надо было видео снять показать
@@mastergarage62Согласен.Я буквально позавчера привёз такого же малыша и,естественно,первый тест на скорость закачки.Так вот,свой 25 л бак он накачал за 2мин.22 сек.Следовательно 150 л=около 14,5-15 минут.Но здесь ведь ресивер и 2 баллона,а это 25+(40×2)=105 литров.Откуда у вас взялось полторы сотни,может я что то пропустил?Так вот,если сто литров,то автор уже и не очень преувеличил.Это будет 9 с половиной минут.Только ответ типа"где то так,5-8 минут"-это не ответ.5 и 8 -это далеко не одно и то же в данном вопросе.
Для слива конденсата есть внизу под ресивером нипель
Саня респект тебе огромный! Пошёл сейчас проверить, и действительно он там есть. И как я его не заметил😁
Красава
Привет, а выдержит ли балон 7бар
Привет. Выдержит и 8
баллоны на 16 бар эти.. 1.6 мПа
Эти баллоны если перелить в метал выйдет с одного 3 как на компрессоре
рабочее давление пропанового баллона 16 атм , испытательное 25
Мужики есть другой вариант купить бу огнетушитель на 50 литров это проще и безопасность прежде всего
350 рублей за баллон???))) где такие цены...?? ))
У нас в селе на металоприемке
У меня давление 8,5 бар в системе ,два балона поставил ,один чуть раздуло ,вот теперь думаю не хлопнит он
Обычно рабочее давление баллона 15атм
Здравствуйте. Баллоны тоже с металлоприёмки брали? С того времени, что коммент написали норм всё с ним? Тоже вот баллоны взял, не новые, местами ржавчина есть, вот и боюсь сильно "удивиться", если хлопнет на 10атм. А так хочу сваривать вместе по 2 баллона + для безопасности кольца из полосы на 40 сварить и в длинну полосой обвязать, чтоб ничего не разлетелось.
А нельзя тупо открыть вентиль и такой же штуцер на вентиль прикрутить, соединив шлангом? Нах этот геморой с резьбой?
Только один недостаток, слишком жирно из такого баллона делать.
почему жирно то?
А для чего дополнительный ресивер?
если использовать пневмоинструмент, то родного баллона хватит на 10-15сек работы) А потом курить пока не нагонит нужное давление.
чтобы увеличить время работы без включения компрессора
От запаха не избавился?
Полностью нет
Хлорка при промывке говорят помогает
Баллон выдержать ли до 16 атмосферу?
Такой нет)
Баллон испытывается на давлении больше 25 атмосфер.
балон надо распилить по шву,обжечь внутри,после заварить. иначе вонь газом будет стоять 2 года а может и больше! собственный опыт
А вариант прокипятить его не канает?
А обжечь снаружи без распиливания?
распилить надо@@arlaged
@@ОлегЯковлев-ь6э тогда только для мангала?
@@arlaged теоретически можно, только я бы вкрутил какую нибудь трубку длинную, дабы на всякий случай не поджечь остатки газа
в баллоне конденсат вниз стекает, не по умному сделано...
А на сколько литров сам компрессор?
50
Вот никто никто не показывает как открутить гайку на конце ресивера компрессора...а задача не тривиальная..на базаре искал ключ не нашёл торгаши орут что не открутишь эту гайку никак. а в инете смотрю у всех откручена.
Так там ничего сложного и нет
@@-TURBOPUSHKA- Шестигранный?TOPEX? размер ключа?грели ?там 1\2 подойдёт поставить?
Заглушка на фиксаторе резьбы, причем на мощном. Я на силу открутил - ключ поплотнее, рычаг подлинее, можно феном строительным погреть, от фиксаторов нагрев помогает.
У меня на новом компрессоре сразу из магазина открутилась обычным гнутым шестигранником чисто руками. Вообще на изи.
видео как похерить компрессор))) ресиверы ставят,где выход от 500л) а лучше 700
Ничего с компрессором не случится! Поверь! Выдел бы ты как я его гоняю. Малыша ...в хвост и в гриву по 7 часов практически не отключаясь работал бывало
@@e630ktПривет.Тоже ресиверы из баллонов?
@@Korleoneauto нет. Доски обрабатывал раствором ,кубов 5 без перекура
Не совсем понятно, вентиль спилил и сделал правосторонию резьбу или осталась левостороняя?
Вентиль спилил, и в его теле нарезал резьбу
Резьба у вентиля обычная, это выход левая
С учётом того что забор воздуха со штатной системы, слив конденсата с основного ресивера, с дополнительного по шлангу вниз будет перетыкать, на кройняк можно шланг скидывать что бы балоны сохли не гнили. Я только не пойму на фига вы все вентиль выкручиваете из балона, чем штатный газовый штуцер не устраивает - резьба кажись 1/2 левая, на худой конец из редуктора выпилить.
Диаметр в вентиле 4 мм этого не хватает для хорошей перекачки
Резьба3/4 прекрасно подходит если выкрутить винтиль.и не чего пилить не надо.
А как же в коническую резьбу вкручивать резьбу прямую?? Не выстрелит потом в лоб??