Пивет! У меня такая же лодка вожу в сложеном виде куплена в 2014 юзал с мотором 6 л.с. чтобы веслами не грести, в прошлом 19г купил сузу 9,9 инжектор . Комплект огонь!!!
Все по делу, в одном видео раскрыл кучу вопросов, ответы на которые можно было бы искать по форумам неделю. Спасибо! ) Очень хотелось бы выслушать ваше мнение по поводу опыта эксплуатации лодки спустя пол года, очень интересует вопрос о долговечности швов и прочих соединений.
Доброго времени, Судя по моточасам мотора лодка провела на воде около 250 часов нареканий на швы нет, но я очень аккуратно использую "свои игрушки"))), лодка намывается после каждого выезда, больше 1.6 я ее не качаю, на солнышке не забываю приспускать, хранится она собранная на прицепе, на зиму травлю давление, оставляю только для поддержания формы.
Хороший Обзор. Спасибо. Тоже задумался надо покупкой такой лодки на смену своей старушке HD350AL. Слышал много отзывов что она течет в стыках и болтах. А теперь оказывается она еще и чувствительна к Волне, думал риб наоборот лучше волну проходит.
Доброго здравия всем!у меня Winboat 375 RF luxe,мотор suzuki 9,9 bs(раздушенный до 15),пользуемся лодкой на Чёрном море.в люксовой складной версии прямой пол и лючки для доступа к затяжным болтам,так вот,после первых нескольких поездок,откручивали лючки и оказывалось,что пространство под палубой до краёв заполнено водой.вода проходила по стяжным болтам.пробовали затянуть сильнее борашки,но при попадании на воны корпус "играет" (это чувствуется,когда нога стоит на линии складывания палубы) и воду "запресовывало" в подпалубное пространство. Победили проблему при помощи обычных силиконовых сантехнических колечек-прокладок.цена вопроса 10 руб. Вставляем по две прокладки между корпусом и резиновым демфером(резиновая втулка), и затягиваем потуже при помощи железных винтов(пластмассовые барашки пришли в негодность,резьбу сорвало).проблема исчезла,воды под палубой больше не было. Лодкой довольны,практичная и мореходность нормальная.
Это простые сантехнические прокладки,силиконовые колечки.в любом магазине продают,на шлангах с накидной гайкой применяютя.главное чтоб внутренний диаметр не был больше чем диаметр стяжного болта.я ещё при затягивании применяю "трещётку",чтоб затянуть очень плотно. Желаю удачи и новых инженерных идей!!!!
На волнах трясутся все лодки, даже большие тяжелые катера с большой килеватостью. Тем более на Ладоге, на которой крутые волны не редкость. А лодка ПВХ с пластиковым дном, и есть РИБ - Rigid Inflatable Boat, что в переводе означает надувная лодка с жестким днищем. Понятно, что чем большее водоизмещение у лодки, и чем больше килеватость днища, тем бОльшие волны она может преодолевать. И понятно, что любая лодка, размером 3,6 м и весом 50 кг, вне зависимости от материала корпуса, будет вести себя на ладожских волнах, как скорлупка. Так что это самый настоящий РИБ, только очень маленький.
У Вашей Сузуки не бывает 13" шага винта. 12"-максимальный. Да и не потянет 15л.с. 13й шаг. У меня такой же мотор, но раздушенный до 20л.с. И то 12го шага бывает много.
Доброго дня. Говорят не о стыках, а о стяжных болтах, если и течет, то по ним. Болты идут в комплекте с лодкой с ними идут шайбы, резиновые втулки и "барашки" вместо гаек. У меня совсем немного текло до тех пор пока я не подтянул "барашки" инструментом (буквально по обороту), затяжки руками на моей лодке было недостаточно. При покупке нужно обратить внимание на отверстия для стяжных болтов на предмет сколов покрытия, а при установке внимательно ставить резиновые втулки, на них есть небольшой конус который как бы центрует болт в отверстие и обеспечивает герметичность. Возможно сегодня завод что нибудь более эффективное придумал, хотя мне кажется достаточно было сделать втулки из более мягкой резины. Надеюсь был полезен.
@@ИванГавричков-п1ф В текущей конфигурации (Suzuki DF 15A, винт Солас 12шаг, мотор установлен на штатной высоте, упор во втором положении), по гладкой воде два человека с вещами на неделю 38кмч. Один до 45кмч, взависимости от условий навигации. Посмотрите все видео, там есть и о экспериментах на максималку.
@@fokin3968 думал об этом, проводил испытания без батарейки и с почти пустым баком, с ребенком на носу тот же эффект, а вот если взрослый садиться в нос, то и батарейку с топливом не надо убирать.Лодка, мотор, батерейка, топливо и Я= 220кг, из них 170кг сзади, перенос 30кг не решает проблемы. Есть еще испытанный вариант удлинителя румпеля, вариант рабочий, но очень не удобно, я лучше кобру на старте потерплю)
спасибо, обзор от практика! Таких обзоров мало.
Пивет! У меня такая же лодка вожу в сложеном виде куплена в 2014 юзал с мотором 6 л.с. чтобы веслами не грести, в прошлом 19г купил сузу 9,9 инжектор . Комплект огонь!!!
Все по делу, в одном видео раскрыл кучу вопросов, ответы на которые можно было бы искать по форумам неделю. Спасибо! ) Очень хотелось бы выслушать ваше мнение по поводу опыта эксплуатации лодки спустя пол года, очень интересует вопрос о долговечности швов и прочих соединений.
Доброго времени, Судя по моточасам мотора лодка провела на воде около 250 часов нареканий на швы нет, но я очень аккуратно использую "свои игрушки"))), лодка намывается после каждого выезда, больше 1.6 я ее не качаю, на солнышке не забываю приспускать, хранится она собранная на прицепе, на зиму травлю давление, оставляю только для поддержания формы.
Спасибо за обзор, окончательно убедился в выборе лодке!))
Хороший Обзор. Спасибо. Тоже задумался надо покупкой такой лодки на смену своей старушке HD350AL. Слышал много отзывов что она течет в стыках и болтах. А теперь оказывается она еще и чувствительна к Волне, думал риб наоборот лучше волну проходит.
Доброго времени. Слишком легкая она и килеватость слабенькая, отсюда проблемы с короткой волной.
@@Bufetik в большую Волну ходили?
@@MrALASTOK большая волна, понятие относительное. По Ладоге ходил. Что конкретно вы хотели спросить?
Такая же лодка, с мотором сузуки 15 2т, не замечал никакой тряски на ряби абсолютно.
На ряби конечно нет, я про волны.
были лодки с деревянным полом и с днд. з60 нравится больше и трясет меньше., на хндексе 330 на жопе синяки
Доброго здравия всем!у меня Winboat 375 RF luxe,мотор suzuki 9,9 bs(раздушенный до 15),пользуемся лодкой на Чёрном море.в люксовой складной версии прямой пол и лючки для доступа к затяжным болтам,так вот,после первых нескольких поездок,откручивали лючки и оказывалось,что пространство под палубой до краёв заполнено водой.вода проходила по стяжным болтам.пробовали затянуть сильнее борашки,но при попадании на воны корпус "играет" (это чувствуется,когда нога стоит на линии складывания палубы) и воду "запресовывало" в подпалубное пространство.
Победили проблему при помощи обычных силиконовых сантехнических колечек-прокладок.цена вопроса 10 руб. Вставляем по две прокладки между корпусом и резиновым демфером(резиновая втулка), и затягиваем потуже при помощи железных винтов(пластмассовые барашки пришли в негодность,резьбу сорвало).проблема исчезла,воды под палубой больше не было.
Лодкой довольны,практичная и мореходность нормальная.
Kirill Gurov дружище у меня такая же проблема ,можешь скинуть фотку или ссылку на эти прокладки ?
Это простые сантехнические прокладки,силиконовые колечки.в любом магазине продают,на шлангах с накидной гайкой применяютя.главное чтоб внутренний диаметр не был больше чем диаметр стяжного болта.я ещё при затягивании применяю "трещётку",чтоб затянуть очень плотно.
Желаю удачи и новых инженерных идей!!!!
Kirill Gurov спасибо больше , удачи на воде)
Риб про сути не должен на волнах трястись из за большой килеватости его для этого и берут а у вас не риб а лодка пвх с пластиковым дном,так выходит.
Килеватость закладывает конструктор лодки и она не обязательно должна быть большой. У этой лодки килеватость по центру 15, по транцу 12.
На волнах трясутся все лодки, даже большие тяжелые катера с большой килеватостью. Тем более на Ладоге, на которой крутые волны не редкость. А лодка ПВХ с пластиковым дном, и есть РИБ - Rigid Inflatable Boat, что в переводе означает надувная лодка с жестким днищем. Понятно, что чем большее водоизмещение у лодки, и чем больше килеватость днища, тем бОльшие волны она может преодолевать. И понятно, что любая лодка, размером 3,6 м и весом 50 кг, вне зависимости от материала корпуса, будет вести себя на ладожских волнах, как скорлупка. Так что это самый настоящий РИБ, только очень маленький.
У Вашей Сузуки не бывает 13" шага винта. 12"-максимальный. Да и не потянет 15л.с. 13й шаг. У меня такой же мотор, но раздушенный до 20л.с. И то 12го шага бывает много.
Так точно, оговорился.
Интересная лодка,говорят вода в стыках подтекает?действительно так?а то купишь за 80тыщь а в неё вода льется!Ни хвоста не чешуи!
Моби Дик Китобоев хороший вопрос и скоростные характеристики хотелось бы узнать.
Доброго дня. Говорят не о стыках, а о стяжных болтах, если и течет, то по ним. Болты идут в комплекте с лодкой с ними идут шайбы, резиновые втулки и "барашки" вместо гаек. У меня совсем немного текло до тех пор пока я не подтянул "барашки" инструментом (буквально по обороту), затяжки руками на моей лодке было недостаточно. При покупке нужно обратить внимание на отверстия для стяжных болтов на предмет сколов покрытия, а при установке внимательно ставить резиновые втулки, на них есть небольшой конус который как бы центрует болт в отверстие и обеспечивает герметичность. Возможно сегодня завод что нибудь более эффективное придумал, хотя мне кажется достаточно было сделать втулки из более мягкой резины. Надеюсь был полезен.
@@Bufetik Сегодня Екат.взрывал в поисках такой,дороговато в рассрочку ищу!Спасибо за отзыв!
@@ИванГавричков-п1ф В текущей конфигурации (Suzuki DF 15A, винт Солас 12шаг, мотор установлен на штатной высоте, упор во втором положении), по гладкой воде два человека с вещами на неделю 38кмч. Один до 45кмч, взависимости от условий навигации. Посмотрите все видео, там есть и о экспериментах на максималку.
Артем Селедков спасибо за ответ.
Мотор ездит на транце?
Нет, тяжеловат мотор, да и прицеп у меня на резиножгутовой подвеске без амортов, скачет здорово.
развесовка не правильная вот и кобра!!!! мужик ты чайник
Если вы такой умный, расскажите как сделать правильную развесовку когда мотор весит больше чем лодка?
Бак и аккумулятор перенести в перед
@@fokin3968 думал об этом, проводил испытания без батарейки и с почти пустым баком, с ребенком на носу тот же эффект, а вот если взрослый садиться в нос, то и батарейку с топливом не надо убирать.Лодка, мотор, батерейка, топливо и Я= 220кг, из них 170кг сзади, перенос 30кг не решает проблемы. Есть еще испытанный вариант удлинителя румпеля, вариант рабочий, но очень не удобно, я лучше кобру на старте потерплю)
это плоскодонка - это для свиней ! ужас просто !