я переконався, що це все відбувається в містах саме через низький рівень розуміння людей, як може бути. Тому поширюйте відео, проблему треба показувати, щоб всі розуміли, що це проблема.
@@AndriyBilyy Проблема э але вона в місцянах, що дозволили прийти і бути у владі сьогоднішнім очильникав міста. Абсолютно всі інші проблеми витікають із цієї проблеми. Дуже шкода, що ви не побували на центральному стадіоні. Це дуже яскравий пам'ятник корупції. Дякую за ваш огляд тому, що це інший погляд на ті речі, які ти бачиш не один десяток років і тому навіть їх не помічаєш. Саме більше мені запам'ятався пандус біля трамвайної зупинки. Удачі і надхнення в вашій творчості
Интересно, чья была идея потратить 16 млн на флагшток. И откуда эти деньги? Может, нужно было спросить у налогоплательщиков прежде, чем принимать этот неразумный проект?
"Троллейбусы ездят вместе с машинами" - это полбеды, троллейбусы объезжают 1-2 запарковынных машины, которые брошены на оживлённейших улицах и никому до того нет дела, ездят как черепахи, ни скоростных стрелок, ни приоритета на светофорах, зато флагшток воткнут быстро...
Житомир, мог бы быть прекрасным городом! Столько рек, пути маленьких! Сколько парков можно было сделать! Изменился, но очень чуть-чуть! Нет хозяина, так жаль! Люблю очень свой город! Но почему никто не вкладывает деньги! На Богуниию приезжайте, какой бы мог быть район прекрасный! Люди чудесные! Когда же реально будут изменения ?!
Житомир и был таким как Вы описали но только в 60-70 годах прошлого века:)) Это можно кстати увидеть на открытках, раньше в Союзе выпускали такие тематические практически по всем городам. Посмотрите в инете быть может найдёте.
@@d.prttko , а в чем Ваш юмор? Все правильно женщина написала. Это был зеленый город, посмотрите Житомир в 70-х, 80-х годах, а сейчас это "скейтодром". Весь центр "лысый". А знаете, какие были газоны, клумбы с розами в центре, сколько было ив, берез, кленов, каштанов, тополей, лип? И все это в свое время цвело и пахло и создавало тень и кислород. Вам это сейчас неважно в силу Вашего возраста, мне кажется, но если бы Вы имели возможность видеть, как озеленение было организовано раньше и насколько продумано все было, то места Вашему сарказму уже бы не нашлось, я думаю
@@ЕленаРа-ъ9д не было ничего продумано, ваши клумбы с сезонными цветами пересаживали каждый сезон и тратили на это кучу бабла. Щас так само все зелено, вы реально вечно накручиваете себе шо все у нас хреново
@@d.prttko , сейчас клумб нет, а денег разве добавилось в городе? К тому же, сейчас не экономят на плитке, которой устлали уже все! А где уже положили, то перекладывать надо по-новой в некоторых местах, ливневки уже на Киевской все раздолбанные, и конца этой "экономии" не будет
в дійсності місто за останні роки розвивається і це видно.влада демонструє ще багато проєктів,але час покаже....шкода ,що не показали реконструкцію набережної.дякую за випуск.
Актуальне та цікаве відео для мене. В 2019 році познайомився з містом Житомир, виконання будівельних робіт по вулиці Велика Бердичівська. Дякую 👍🏿 за формат, реально про дійсне та наболіле 👏. Зміни в державі йдуть, але досить повільно. Час це безцінний ресурс. Життя одне, а жити та творити добрі та позитивні справи потрібно вже сьогодні, щоб встигнути відчути результа власної праці та колег, однодумців. На жаль ефективність від роботи державних установ мінімальна. Особисті та кланові інтереси беруть верх над суспільними та громадськими інтересами.
Охорона в міськраді бикувата. Якось заходив в вбиральню, бо громадські не працюють. Бикуватість як рукою знімає, коли починаєш питати прізвище шановного охоронця.
19:27 тут проблема в тому, що частина з ремонтом належить місту, а частина без ремонту біля бібліотеки належить облраді, тому зараз вони між собою вирішують це питання, щоб ту частину фінансувала облрада th-cam.com/video/G9Bq3hTV_TU/w-d-xo.html
Це можна сприймати, як причину нічого не робити, але якщо було б бажання, то я знаю декілька варіантів, як це можна зробити. наприклад, у Львові Площа Двірцева теж не повністю знаходиться на міських землях, але рішення знайшли, щоб зробити гарно, а не лишити якусь смугу "традицій" біля вокзала, бо це земля Укрзалізниці th-cam.com/video/-JIRSBilG9w/w-d-xo.html Захочуть рішення, хай звернуться, підкажу ;)
При реконструкции Михайловской даже не подумали вывести трубы водостоков в ливнёвку, всё течёт под ноги. Едешь по ней на велосипеде, гранитная плитка тук-тук, разбита и болтается примерно четверть плиток уже...
@@Dr1natalinka Расскажите кому в Европе, что по пешеходной улице или тротуару нельзя на велосипеде, там посмеются. Кстати, там и машины постоянно катаются, много замечаний сделали?
Перед реконструкцией Михайловской была дискуссии оставлять ли деревья или выризать. Многие были за то чтобы выризать. Даже помню одна женщина на камеру говорила: треба вирізати, щоб булу как у Європі 😁 Хорошо что хватило мозгов оставить деревья.
а ще там біля театру стояв ульянов, а буде флагшток. А ще в 50-ті сотні житомирян були репресовані і гнили в гулагу. Частина українців воювала проти совка в лісах Житомирщини в складі УПА. А хтось в 50-ті сидів на Михайлівській і їм з мамою моросиво і прославляв партію :) Не все в 50-ті було гарно, варто вивчати власну історію.
Год назад ехал на автобусе Вена - Киев , через Житомир . Лето , ясный день , автобус петлял по житомирским улицам . Удалось немного посмотреть на город . Впечатления остались ужасные *
@@Ловри-ъ7т Вена здесь просто точка маршрута * Я также проезжал Ровно ( примерно сопоставимый с Житомиром город ), так вот от Ровно впечатления больше положительные *
Если ехали в объезд центра по проспекту Независимости, то это всё объясняет. Так как это бывшая транзитная дорога и ничего кроме шиномонтажей, бывшей промзоны и кладбища там нет)) Впрочем чего ожидать от района с названием ГОРМОЛЗАВОД. Это что то на подобии киевского ДВРЗ. А ещё явно проезжали спальники на северо западе города, так у нас они всратые. Впрочем как и везде.
@@Hurrr1cane не знаю, як у Львові, але в нас в Чернівцях разом з "флагштоком" за державні кошти мають зробити шматок парку з оглядовим майданчиком, причому непоганий такий проєкт там
Андрій з Криму.Як для кримчанина він прекрасно володіє укр.мовою.Тут у Львові лише 20-25% львів'ян гарно спілкуються укр.мовою,а всі інші змішаною мовою,тобто суржиком.
Очень много вопросов к Вам, как человеку, который видимо в «чём-то» разбирается 🤣 Во-первых на Михайловской достаточно зелени и тени, вода там никогда не стоит на тротуаре, как вы экспертно заметили. Во-вторых заезд по улице Небесной сотни на тротуар сделан для дома по улице Киевская 50, а не для машин которые паркуются. И то, что меня задело больше всего- постройка флагштока, если для Вас это не рационально, то основной массе горожан это понравилось! Там обустроили прекрасный парк над которым развевается флаг нашей Украины! И эти флагштоки делали в каждом областном центре по указу президента Украины Владимира Зеленского ! Благодарю за обзор !
Для місцевих питання з флагштоком ніколи не стояло. Точніше, якби мене запитали "повернути взад лєніна, що на цьому місці був" чи флагшток? Автор відео не знав що тут стояв володя ульянов. То був один з перших падаючих ульянових України в 2014. Думаю, уривка з критикою флагштоку ніколи б не було в цьому відео. Ось як змінюється інформація, коли відомо трошки контексту.
Про поребрик. Є просте визначення. Бортовий камінь, який розділяє дві різні поверхні і виступає над ними називається поребрик. Бортовий камінь який є в одному рівні з вищою поверхнею називається бордюр.
В Польше проезд в трамвае ещё 20 лет назад стоил один евро , пенсионеры платят 50% стоимости проезда , поэтому есть средства на поддержание путей и подвижного состава
З велотранспортом чітко підмітив...Біда та й годі...І про дурню зеленої влади з флагштоком замість пам'ятника Леніну також дебілізм...навіщо воно те одоробало незрозуміло....транспортну проблему нажаль в глухий кут заганяють...недалекоглядна політика нажаль((
Це не місто, це біда... Я як приїхала сюди з Вінниці мене аж панічна атака хапнула перший раз в житті через те що тут деякий час жити прийдеться, пройшов майже місяць, а ситуація та сама, місто суцільна депресія, незрозуміло де центр, два сільпо...і два торгових центра в які всі ходять, більше тут немає на що дивитись
Ну центр в Житомире намного больше винницкого, в Виннице только одна ул Соборная, а вправо или влево от неё бараки и трущёбы, по факту Винница большое село, с длинными улицами, вправо или влево от которых село, едешь по Киевской а свернёшь вправо или влево село, едешь по Коцюбинского а свернёшь в сторону 50 метров и уже всё разбито вхлам, винницкая власть умеет делать пафос как и делать деньги на доверчивых винничанах, почему в Виннице самый дорогой проезд? Почему в таком селе как Винница жильё по цене Харькова или Днепра, хотя Днепр на фоне Винницы как Нью-йорк! А в Житомире много минусов но сам центр города большой и намного приятнее винницкого!
@@Sasha-r6l центр у вас ніяк не більший, ну свої засрані трамваї спершу гляньте, і на людей які не хотіли до війни нічого змінювати (не дай Бог побудувати ТЦ в яких в Житомирі тільки два і то убогих) немає ні кафе, ні нормального парку, а ялинка на новий рік....суто для пасивних людей
@@Виктория-л1ь1ш Ну я не в Житомирі живу а от такі як ти ділять країну, давай зустрінемось у Вінниці я тобі таких свинарників покажу що у Житомирі і близько немає, Вінниця це село, проспект Коцюбинського а звернеш вправо чи вліво з цієї вулички і все розбито вщент, я взагалі з Хмельницького, от це дійсно мегакруте місто, будується в десять разів більше, зараз на стадії будівництва 3 великих трц, у Вінниці жодин не будується, новобудов у Вінниці на пальцях однієї руки порахувати! Село з трамваями, і купою приватного сектрору Старе місто займає 35 аідсотків території міста і там не те що трц навіть магазин потрібно час шукати, приїдь у Хмельницький подивись що таке трц, що таке новобудови, нові житлові райони, елітних автомобілів в рази більше, є 2 Порше Тайкан у вас жодного, міста заходу рулять а ви закачуйте рукава та працюйте, бо скоро і Житомир вас пережене, новобудови по крайній мірі там будують дійсно хороші і центр виглядить не так убого як у Вінниці, одна вуличка Соборна а звернеш вправо чи вліво і страхи господні, все захаращено, якісь гори з бараками і трущобами, дуже змахує на якесь вірменське провінційне містечко!
@@Sasha-r6l що ти мелиш неадекватне чмо? До своєю мамаші рота розкривай? Ці деякі українці взагалі подуріли, хто твоє село трогає? Комусь місто не подобається, комусь подобається, живи в своєму місті, де воняє гімном і надалі розказуй як воно пахне)
При реконструкції Михайлівської чомусь не подумали про інклюзивність. З кількох десятків закладів і установ пандуси мають тільки міськрада і спорттовари. Тепер щоб підприємцю зробити інклюзивний вхід треба пройти бюрократичне пекло.
я переконався, що це все відбувається в містах саме через низький рівень розуміння людей, як може бути. Тому поширюйте відео, проблему треба показувати, щоб всі розуміли, що це проблема.
При реконструкции Михайловской даже не подумали вывести трубы водостоков в ливнёвку, всё течёт под ноги. Едешь по ней на велосипеде, гранитная плитка тук-тук, разбита и болтается примерно четверть уже...
У Франкіську є добрий приклад такої парковки, але в центрі. У відео про Франківськ є У Львові знаю приклади створення спільних кімнат для зберігання велосипедів, таких як в Німеччині, критих паркінгів в житловій зоні, не знаю
Як буде можливість приїжджайте до Чернігова. Тут повний треш. Зараз в місті дуже активно роблять реконструкції вулиць, але виключно в автомобілецентричному напрямку - зрізають здорові дерева заради парковок, розширяють дороги, пішохідні зони перетворюють на дороги для авто, роблять кишені для громадського транспорту. При ремонті вулиць можуть просто замість тротуару зробити парковку, а люди ходять по проїжджій частині. Я не можу більше дивитися як моє місто перетворюють на авторинок, тут вже просто неприємно знаходитись. Хочеться поїхати.
Переїжайте до Львова. В нас не зрізають дерева, але і не будуть парковок, від автомобілів забирають смуги і віддають громадському транспорту, будуть багато велодоріжок, звужуючи і так вузькі вулиці. Блокують центр від проїзду. Але є друга сторона медалі, щоб добратись з однієї частини міста в іншу треба потратити більше години. Бо маршрутки забиті, я вже не кажу в якому вони жахливому стані, ходять з велики інтервалами, ввечері взагалі немає. Можна звісно веліком, але якщо діти чи треба взяти пакети з магазину, то навряд чи вдасться. Я вже не кажу що робити зимою, в дощ, спеку, вночі, і коли нападають бродячі собаки. Але то вже інша історія. Так що те що у вас місто так будується, не так воно погано, приїжайте до нас і побачите, як це коли притісняють машини. А вам потрібно їздити часто по роботі і справам, або возити дітей чи покупки.
Нє, вже не всюди можна припаркуватися. Центр розвантажують зараз від машин. Працює муніципальна паркувальна інспекція. І штрафують всіх, хто ставить автомобіль свій під знаком "Стоянка заборонена".
Велодоріжки є по вул. Великій Бердичивський та частково по київський, оця лінія по боках дороги, на все місто 2-3 малих знака велодоріжки, там весь час паркуються авто та підрізають на цій дорозі
13.33 їду на чевоному електроскутеру. Є в місті пару велосипедних доріжок, як раз на Небесної Сотні до Київської, дуже коротка. Проблеми з припаркованими машинами там майже завжди, а ще багато порушень з паркування по місту де навіть зупинка заборонена. Поліція в цьому напрямку не допрацьовує. Реконструкція міста проходить - це добре, але подивитися смєту, ця бруківка золота, і сумно за те що це гроші наші з вами. Уявіть собі скільки витрачає місто на утримання нещасної трамвайної лінії, які кошти "викидаються" в повітря, бо вона є збиткова і не рентабельна. І так далі....
Місто класне👍 Нажель не все так швидко і правильно робиться, але прогрес є. Хто нічого не робить той не помиляється. На рахунок критикі збоку блогера👎 Звісно критикувати набагато простіше, ніж щось робити.
Скоро центр у Львові чи не гіршим буде. Зранку машини в кілька рядів стоять. Подекуди і не пройти. З туристичного знову перетворюється на запарковану проїздну частину.
ух ти, добрались до Житомира ну, як я завжди кажу - "Житомир не таке погане місто". для України тут якось по середньому. основна проблема, як на мене - це невнятність у всьому, слабкість міської влади і популістичні запити від мешанців. місто живе якось саме собою, по інерції. куди подує, туди й росте. роблять так, щоб люди не дуже кричали і все, не більше. люди небагаті, місто компактне, але просторе, тому ще не проявилось багато проблем щільніших міст. років з 5 тому почали хвацько все перекроювати, GIZ, концепція інтегрованого розвитку, але почалися хронічні срачі і зараз наче все притихло. в мене враження, що переключились на більш традиційні і електорально надійні штуки. в крайньому випадку, інформації про системну роботу на рівні міста не видно. в широкому доступі. по новинам, які доходять - то "відремонтували X квадратних метрів дороги", "замінили Y метрів труб". хоча он вводять платну парковку і паркувальну інспекцію. головне, щоб коли почнуть кричати, то не відкатили назад. звісно ще грає роль поінформованість, бо про Львівські справи є кілька чудових блогів, де роз'яснюються саме стратегічні речі і цілісні плани. Про Житомир такого не знаю, є розпорошені пости різних людей, чутки і новини, тому цілісну картину скласти важко. з перспектив - сміттєспалювальний (чи -переробний) завод, ліквідація трамвая, нова тролейбусна лінія, часткове оновлення водогону, аеропорт, різні дрібнички, типу фізичного обмеження парковки на тротуарах в людних місцях ну і про альтернативи - останні вибори мера мені показали, що кращих варіантів поки немає. подобається, чи ні, але діючий мер зі своєю командою справляється краще за попередників і заміни йому наразі не видно
@@sergiiyershov5795 по бюджету на душу населення Житомир не відрізняється від інших обласних центрів, схожих по населенню. Можна взяти за приклад Київ, де громадний бюджет, а з точки зору інфраструктури - трешак повний. проблема в підходах і людях. в Житомирі жодну оновлену вулицю не перепроектувати. Фактично оновили покриття і нанесли розмітку по новим нормам. А дизайн з тих же 60-з. Це як "Побєду" перефарбувати і замінити двигун. Зручною вона не стане. Кармани під парковку, острівці безпеки, поворотні кармани - цього не було. Пробували окультурити Соборний майдан, але такі срачі піднялись, що вничку без будь-якого пояснення відкатили все назад
треба або газон (косити декілька разів на тиждень), або не рухати траву і садити дикі трави коли косять траву 2 рази на місяць, то лишаються гострі патики. І найгірше трава гине від такого косіння
42.24 площа Соборна буде саме така яка вона є і змінювати її НЕПОТРІБНО тоді хаос буде як на дорозі так і на тротуарі.І слвав БОГУ ЩО у місті просторі дороги непотрібно пропонувати будувати незручності
@@axelpert3281 причем тут мова...пол Житомира по русски говарит...это не значит что Житомир про русский! Ещё есть военное кладбище в восточном микрорайоне! Рекомендую посетить,чтоб сомнения мовы развееть!
сталося і досить багато: - оптимізували маршрути ГТ - ввели валідатори (зараз навіть в газельках є) і транспортні картки - закупили нові тролейбуси - відремонтували кілька центральних вулиць, разом з хідниками - переосмислили центральну Михайлівську - перепроектували кілька скверів - трохи впорядкували паркування і оце недавно запустили паркувальну інспекцію - побудувати тролейбусну лінію в мій мікрорайон - зараз будується ще одна лінія, правда в приватний сектор - на багатьох переходах зробили пониження. хоча і напівкустарним методом, але вони є - були спроби привести до лад Соборний, але не всі виявились до цього готові, тому відкатили назад - трохи зрушили питання велоінфраструктури, але знову не всі готові до цього але роботи ще на десятиліття вперед, а бісячих моментів ще забагато. Цією весною на багатьох відремонтованих ділянках попровалювався асфальт
@@slavikmishcheriakov2832 , так от минулого року наче заїхав в центр - то прогрес був наявний порівняно із 10 роками тому. То я собі трохи нафантазував, що є сенс з Києва в Житомир на вихідні змотатися, на якусь приємну прогулянку. І я дуже радий, що насамперед місцевим мешканцям стає жити краще, це найголовніше. А на променад ще заїзду, зрушення дуже позитивні!
@@GlowByTheForest ну на вихідні цілком можна. прогулятись по центру (Михайлівська, бульвар, може човен взяти погребти в гідропарку), смачно і дешево поїсти, відпочити від київського гулу. можна ще в Глобалі закупитись шмотками. кажуть дешевше, ніж в Києві якихось сервісів у нас немає, з цим бідно і провінційно
А водворах что делается ,полная жопа детям надо играть возле машин .Играют в мяч, удар по машине (кипиш)то какого ты хера тут поставил свой тарантас ,вот где беда .Купил машину купи гараж ,или парковочное место .
@@СвітланаГаврилюк-б5ш В Японии особенное отношение к земле, ее очень не хватает, а цена на землю в городах - самая высокая в мире. Я согласен что закон хороший, но очень дорогой для государства в плане реализации.
Чи так потрібна автівка в Житомирі? Якщо зробити крутий та надійний громадський транспорт + інфраструктуру для велосипедів, то потреба в них переважно зникне, хіба що за межі міста щоб виїхати знадобиться. Тоді можна організувати десь на виїздах багатоповерхові паркінги. Ну і якісне приміське сполучення не завадить, щоб не стимулювати охоту до придбання автівок.
Чи так потрібна автівка в Житомирі? Якщо зробити крутий та надійний громадський транспорт + інфраструктуру для велосипедів, то потреба в них переважно зникне, хіба що за межі міста щоб виїхати знадобиться. Тоді можна організувати десь на виїздах багатоповерхові паркінги. Ну і якісне приміське сполучення не завадить, щоб не стимулювати охоту до придбання автівок.
Дякую за вiдео , завдяки вам побачив Житомир
прекрасно )
Але їхати туди не хочу🤪
@@Star0i0kashka Якраз природа там крута! Й мiсць цiкавих валом
По поводу парковки где попало, тоже правда. Что в Киеве, что в Житомире беспредел с этим.
лайк на першій секунді, бо знаю що буде цікакво і пізнавально
дякую!
*Я в Житомирі найшов вело смугу на Великій Бердичівський. Правда запаркована ;)*
Я живу на цій вулиці. А вона у нас взагалі є?
Жизаааа реально замахався їх об'їжджати
Господи,20.лет не была в Житомире.Город стал на много краще.Скучаю.
Мені, як людині, що живе поблизу цього міста було цікаво подивитися на те, як воно сприймається іншими людьми
А да а я думав сова
приехал с сифилисной западенщины и все обосрал
Дякую, як мешканець міста Житомир за огляд міста. Дякую!
я переконався, що це все відбувається в містах саме через низький рівень розуміння людей, як може бути.
Тому поширюйте відео, проблему треба показувати, щоб всі розуміли, що це проблема.
@@AndriyBilyy Проблема э але вона в місцянах, що дозволили прийти і бути у владі сьогоднішнім очильникав міста. Абсолютно всі інші проблеми витікають із цієї проблеми. Дуже шкода, що ви не побували на центральному стадіоні. Це дуже яскравий пам'ятник корупції.
Дякую за ваш огляд тому, що це інший погляд на ті речі, які ти бачиш не один десяток років і тому навіть їх не помічаєш. Саме більше мені запам'ятався пандус біля трамвайної зупинки.
Удачі і надхнення в вашій творчості
@@alexprofustechn9834 дякую Вам!
бажаю Вам всіх гараздів!
Соболезную.
Ключевая фраза - Людям потрибна зелень😆
Интересно, чья была идея потратить 16 млн на флагшток. И откуда эти деньги? Может, нужно было спросить у налогоплательщиков прежде, чем принимать этот неразумный проект?
Разве не понятно, что там далеко не 16 миллионов уйдут на это. Плюс если нас спрашивать,то с вероятностью в 100% не будет этого проекта
Вообще спрашивать что то у народа касаемо благоустройства и урбанистики это идея херовая, большинство людей в этом ничего не понимают просто.
Наскольно мне известно, установка по приказу призидента 50/50 государство-город.
Житомир найкращий
"Троллейбусы ездят вместе с машинами" - это полбеды, троллейбусы объезжают 1-2 запарковынных машины, которые брошены на оживлённейших улицах и никому до того нет дела, ездят как черепахи, ни скоростных стрелок, ни приоритета на светофорах, зато флагшток воткнут быстро...
Житомир, мог бы быть прекрасным городом! Столько рек, пути маленьких! Сколько парков можно было сделать! Изменился, но очень чуть-чуть! Нет хозяина, так жаль! Люблю очень свой город! Но почему никто не вкладывает деньги! На Богуниию приезжайте, какой бы мог быть район прекрасный! Люди чудесные! Когда же реально будут изменения ?!
Житомир и был таким как Вы описали но только в 60-70 годах прошлого века:)) Это можно кстати увидеть на открытках, раньше в Союзе выпускали такие тематические практически по всем городам. Посмотрите в инете быть может найдёте.
Дуже шкода, в часи 60-70 - х рокiв мiсто було зелене, чисте, газони в квiтках, багато троянд в скверах. А зараз - плитка, плитка…
Ахахаа "раньше и трава была зеленее" верно? 🤦♂️.
@@d.prttko , а в чем Ваш юмор? Все правильно женщина написала. Это был зеленый город, посмотрите Житомир в 70-х, 80-х годах, а сейчас это "скейтодром". Весь центр "лысый". А знаете, какие были газоны, клумбы с розами в центре, сколько было ив, берез, кленов, каштанов, тополей, лип? И все это в свое время цвело и пахло и создавало тень и кислород. Вам это сейчас неважно в силу Вашего возраста, мне кажется, но если бы Вы имели возможность видеть, как озеленение было организовано раньше и насколько продумано все было, то места Вашему сарказму уже бы не нашлось, я думаю
@@ЕленаРа-ъ9д не было ничего продумано, ваши клумбы с сезонными цветами пересаживали каждый сезон и тратили на это кучу бабла. Щас так само все зелено, вы реально вечно накручиваете себе шо все у нас хреново
@@d.prttko , сейчас клумб нет, а денег разве добавилось в городе? К тому же, сейчас не экономят на плитке, которой устлали уже все! А где уже положили, то перекладывать надо по-новой в некоторых местах, ливневки уже на Киевской все раздолбанные, и конца этой "экономии" не будет
На трамвай нема гроші а на флагшток є для піара!!!
так і виглядає
трамвай - не на часі
Зашивають в бетон. Біля Жовтня аеродром, жодного дерева. Небесних Сотні без тротуарів.
Спека, сховатися немає куди. Покидьки знищують зелене місто...
Да нужно плитку за плиткой повытягивать и посадить дерево за деревом !!!!
Наверное все места зачищают от деревьев для ярмарок.
Негодую вместе с Вами
А звідки дерева візьмуться якщо їх 30 років не садили? Чи ви думаєте, що можна просто замінити аварійні 50-літні дерева? Треба час, щоб нові виросли.
Історичні клаптики мощення на площі - точно для істориків!
Вдало підмітив 😁
в дійсності місто за останні роки розвивається і це видно.влада демонструє ще багато проєктів,але час покаже....шкода ,що не показали реконструкцію набережної.дякую за випуск.
це відчувається, що місто багато робить, чи в той напрямок рухається покаже час
10 лет не была в Житомире,увидела свой дом,двор,какая была красота,как будто то молодость вернулась,спасибо автору
Та ср*ли наші горе-господарники на урбаністику, вони не ходять пішки.
Доречі поїздих трохи самокатом і такий, бляха чого я вєліка немаю? То ж так круто
@@wpcity-pm2wk екккнкё
Актуальне та цікаве відео для мене. В 2019 році познайомився з містом Житомир, виконання будівельних робіт по вулиці Велика Бердичівська. Дякую 👍🏿 за формат, реально про дійсне та наболіле 👏. Зміни в державі йдуть, але досить повільно. Час це безцінний ресурс. Життя одне, а жити та творити добрі та позитивні справи потрібно вже сьогодні, щоб встигнути відчути результа власної праці та колег, однодумців. На жаль ефективність від роботи державних установ мінімальна. Особисті та кланові інтереси беруть верх над суспільними та громадськими інтересами.
часто задача витратити кошти вище ніж покращити щось конкретне, а це починається від необізнаності людей
Охорона в міськраді бикувата. Якось заходив в вбиральню, бо громадські не працюють. Бикуватість як рукою знімає, коли починаєш питати прізвище шановного охоронця.
та не такі вони там грозні, повірте.
Быковатость, к сожалению, в Житомире очень часто встречается(((((( Везде((((((
@@ПолинаБохуа Таке життя
Йой, де Житомир, там і Вінниця буде?
планую! :)
На 8:55 хороші лавки.
Автопром поглинув славне місто Ріо-де-Житомир)
Житомир дуже брудне місто
Спасибо большое Вам за видео. Давно хотела увидеть этот город и мне повезло.
Не кроши батон на Житомир, здесь всё ок
Ви вже справжній Львівянин!!!Львівська майстерня шоколаду!треба зайти кави випити.
деякі так вважають))
але кава смачна, як у Львові, був в Києві в аналогічному закладі - не сподобалось
Дякую за відео, були проїздом Житомиром, то навіть на машині було не дуже комфортно, через стиль водіння і погану розмітку
забагато м2 асфальту на бюджет такого міста. Це неможливо тримати в доброму стані, тому воно розвалюється і закорковується.
город не большой, а все спешат не понятно куда. уважения маловато на дороге.
дякую.
Дякую за відео. Давно не був в Житомирі (і то проїздом).
Так хоч побачив.
19:27 тут проблема в тому, що частина з ремонтом належить місту, а частина без ремонту біля бібліотеки належить облраді, тому зараз вони між собою вирішують це питання, щоб ту частину фінансувала облрада
th-cam.com/video/G9Bq3hTV_TU/w-d-xo.html
Це можна сприймати, як причину нічого не робити, але якщо було б бажання, то я знаю декілька варіантів, як це можна зробити.
наприклад, у Львові Площа Двірцева теж не повністю знаходиться на міських землях, але рішення знайшли, щоб зробити гарно, а не лишити якусь смугу "традицій" біля вокзала, бо це земля Укрзалізниці
th-cam.com/video/-JIRSBilG9w/w-d-xo.html
Захочуть рішення, хай звернуться, підкажу ;)
@@AndriyBilyy вы
Гумор на висоті в цьому випуску)
)) дякую!
Пройшовши в кінець Нового Бульвару, потрапив би в Шодуарівський парк, ним до найдовшого в Україні підвісного мосту, і нової набережної вулиці
може ще буду, то зайду обов'язково
Увидел аж одну ливнёвку на всю Михайловскую, прогресс. И кондиционеры просто повсюду.
Цікаво подивитися на своє місто очами іншого
І вашому Леву успіхів. Не однієї Двірцевою можна жити. Розвивайтесь далі
Дуже дякую за огляд міста. Цікаво було почути думку небайдужої людини.
При реконструкции Михайловской даже не подумали вывести трубы водостоков в ливнёвку, всё течёт под ноги. Едешь по ней на велосипеде, гранитная плитка тук-тук, разбита и болтается примерно четверть плиток уже...
То нічого, що Михайлівська пішохідна вулиця?!
@@Dr1natalinka Расскажите кому в Европе, что по пешеходной улице или тротуару нельзя на велосипеде, там посмеются. Кстати, там и машины постоянно катаются, много замечаний сделали?
@@MichaelEgalite всё так, просто едешь медленно и уважаешь всех участников движения. Это и автомобилистов касается.
Перед реконструкцией Михайловской была дискуссии оставлять ли деревья или выризать. Многие были за то чтобы выризать. Даже помню одна женщина на камеру говорила: треба вирізати, щоб булу как у Європі 😁 Хорошо что хватило мозгов оставить деревья.
та... дивна уява про Європу
Там в голові скоріше за все крім "землі та глини" нічого немає ))) тому і вулиці напів оголені ...
Она только слышала, что где-то есть Европа.
Обычно житомиряне в Европе замечают только геев.
@@matohota 21 год в Европе, ни одного не видела. Не повезло, однако)
На Мехайловской на том пустыре, нужно посадить деревья ,цветы сделать сквер ,как было в 50 годах как было красиво.
мИхайловская
Согл
а ще там біля театру стояв ульянов, а буде флагшток.
А ще в 50-ті сотні житомирян були репресовані і гнили в гулагу.
Частина українців воювала проти совка в лісах Житомирщини в складі УПА.
А хтось в 50-ті сидів на Михайлівській і їм з мамою моросиво і прославляв партію :)
Не все в 50-ті було гарно, варто вивчати власну історію.
Год назад ехал на автобусе Вена - Киев , через Житомир . Лето , ясный день , автобус петлял по житомирским улицам . Удалось немного посмотреть на город . Впечатления остались ужасные *
Ну да, якщо їхати із Вени, то Житомир просто ніщо)
@@Ловри-ъ7т Вена здесь просто точка маршрута * Я также проезжал Ровно ( примерно сопоставимый с Житомиром город ), так вот от Ровно впечатления больше положительные *
Если ехали в объезд центра по проспекту Независимости, то это всё объясняет. Так как это бывшая транзитная дорога и ничего кроме шиномонтажей, бывшей промзоны и кладбища там нет)) Впрочем чего ожидать от района с названием ГОРМОЛЗАВОД. Это что то на подобии киевского ДВРЗ. А ещё явно проезжали спальники на северо западе города, так у нас они всратые. Впрочем как и везде.
Вася а ты не подумал что проезжая с Ровно на Киев ты проезжал Житомир по улице которая очень далеко от центра? Не не мог подумать?
Дякую вам за відео!
Будем надеятся на лучшие изменения)))
Чудово
Коментар в підтримку україномовного ютубу 💛💙
38:50 - У Львові також планують за 14 млн. поставити флагшток
Я вже прочитав новину, що по всій країні їх ставлять
Патріотично!
@@TheAhdp грошонепотрібновитратно це а не патріотично
@@Hurrr1cane не знаю, як у Львові, але в нас в Чернівцях разом з "флагштоком" за державні кошти мають зробити шматок парку з оглядовим майданчиком, причому непоганий такий проєкт там
www.pravda.com.ua/news/2021/07/1/7299072/
Так то ж вказівка гідранта зеленого, до дня незалежності майже у всіх містах встановлюють....
На 5:18 хвилині моя улюблена машина - червоний dodge challenger))
На 5:00 хвилині моє улюблене дерево - зелений каштан))
А ще в Житомирі є водоканал зі своїми сюрпризами.
Впадає у вічі, а не кидається в очі
Андрій з Криму.Як для кримчанина він прекрасно володіє укр.мовою.Тут у Львові лише 20-25% львів'ян гарно спілкуються укр.мовою,а всі інші змішаною мовою,тобто суржиком.
@@НазарЛьвівський-е3с так я нічого не кажу, просто може він не знав, а тепер буде знати і буде говорити чистіше 🤔
Перед «а» , кому ставлять))
дякую Вам, Максиме!
вчуся, поправляйте й надалі, дуже дякую
в цьому відео взагалі щось заговорювався ) але "впадає у вічі" запам'ятаю. дякую!
@@НазарЛьвівський-е3с дякую! стараюся
Очень много вопросов к Вам, как человеку, который видимо в «чём-то» разбирается 🤣
Во-первых на Михайловской достаточно зелени и тени, вода там никогда не стоит на тротуаре, как вы экспертно заметили.
Во-вторых заезд по улице Небесной сотни на тротуар сделан для дома по улице Киевская 50, а не для машин которые паркуются.
И то, что меня задело больше всего- постройка флагштока, если для Вас это не рационально, то основной массе горожан это понравилось! Там обустроили прекрасный парк над которым развевается флаг нашей Украины!
И эти флагштоки делали в каждом областном центре по указу президента Украины Владимира Зеленского !
Благодарю за обзор !
Для місцевих питання з флагштоком ніколи не стояло. Точніше, якби мене запитали "повернути взад лєніна, що на цьому місці був" чи флагшток?
Автор відео не знав що тут стояв володя ульянов. То був один з перших падаючих ульянових України в 2014. Думаю, уривка з критикою флагштоку ніколи б не було в цьому відео. Ось як змінюється інформація, коли відомо трошки контексту.
Це точно)
Вогонь на заставці просто шедевр дизайну
🚀
У нас вже є затори, але дуже велика кількість з інших міст
будете бачити, як вони зростають щороку, нічого не робиться, щоб їх зменшити
@@AndriyBilyy я знаю.
🇺🇦ЖИТОМИР УКРАЇНА
Про поребрик. Є просте визначення.
Бортовий камінь, який розділяє дві різні поверхні і виступає над ними називається поребрик. Бортовий камінь який є в одному рівні з вищою поверхнею називається бордюр.
Всіх держслужбовців на велосипед
а куди ж подіти майбахи, джипи-геліки?
Ну не вам судить,Житомир это мой родной город и я его люблю,и можете не возвращается сюда больше на вас обиду никто таить не будет
💯
В Польше проезд в трамвае ещё 20 лет назад стоил один евро , пенсионеры платят 50% стоимости проезда , поэтому есть средства на поддержание путей и подвижного состава
Супер
А стену около Олди можно обыграть стрит _ артом, но только качественным.
З велотранспортом чітко підмітив...Біда та й годі...І про дурню зеленої влади з флагштоком замість пам'ятника Леніну також дебілізм...навіщо воно те одоробало незрозуміло....транспортну проблему нажаль в глухий кут заганяють...недалекоглядна політика нажаль((
Це не місто, це біда... Я як приїхала сюди з Вінниці мене аж панічна атака хапнула перший раз в житті через те що тут деякий час жити прийдеться, пройшов майже місяць, а ситуація та сама, місто суцільна депресія, незрозуміло де центр, два сільпо...і два торгових центра в які всі ходять, більше тут немає на що дивитись
Ну центр в Житомире намного больше винницкого, в Виннице только одна ул Соборная, а вправо или влево от неё бараки и трущёбы, по факту Винница большое село, с длинными улицами, вправо или влево от которых село, едешь по Киевской а свернёшь вправо или влево село, едешь по Коцюбинского а свернёшь в сторону 50 метров и уже всё разбито вхлам, винницкая власть умеет делать пафос как и делать деньги на доверчивых винничанах, почему в Виннице самый дорогой проезд? Почему в таком селе как Винница жильё по цене Харькова или Днепра, хотя Днепр на фоне Винницы как Нью-йорк! А в Житомире много минусов но сам центр города большой и намного приятнее винницкого!
По поводу трц согласен, в Житомире их очень мало, в Виннице в каждом районе по пару штук а в Житомире Глобал, Олди ну и Цум и по факту всё!
@@Sasha-r6l центр у вас ніяк не більший, ну свої засрані трамваї спершу гляньте, і на людей які не хотіли до війни нічого змінювати (не дай Бог побудувати ТЦ в яких в Житомирі тільки два і то убогих) немає ні кафе, ні нормального парку, а ялинка на новий рік....суто для пасивних людей
@@Виктория-л1ь1ш Ну я не в Житомирі живу а от такі як ти ділять країну, давай зустрінемось у Вінниці я тобі таких свинарників покажу що у Житомирі і близько немає, Вінниця це село, проспект Коцюбинського а звернеш вправо чи вліво з цієї вулички і все розбито вщент, я взагалі з Хмельницького, от це дійсно мегакруте місто, будується в десять разів більше, зараз на стадії будівництва 3 великих трц, у Вінниці жодин не будується, новобудов у Вінниці на пальцях однієї руки порахувати! Село з трамваями, і купою приватного сектрору Старе місто займає 35 аідсотків території міста і там не те що трц навіть магазин потрібно час шукати, приїдь у Хмельницький подивись що таке трц, що таке новобудови, нові житлові райони, елітних автомобілів в рази більше, є 2 Порше Тайкан у вас жодного, міста заходу рулять а ви закачуйте рукава та працюйте, бо скоро і Житомир вас пережене, новобудови по крайній мірі там будують дійсно хороші і центр виглядить не так убого як у Вінниці, одна вуличка Соборна а звернеш вправо чи вліво і страхи господні, все захаращено, якісь гори з бараками і трущобами, дуже змахує на якесь вірменське
провінційне містечко!
@@Sasha-r6l що ти мелиш неадекватне чмо? До своєю мамаші рота розкривай? Ці деякі українці взагалі подуріли, хто твоє село трогає? Комусь місто не подобається, комусь подобається, живи в своєму місті, де воняє гімном і надалі розказуй як воно пахне)
Дякую за відео
по видеосьемке много пересветов и много лишних движений камеры, а за обзор спасибо может прислушаются к некоторым мыслям.
При реконструкції Михайлівської чомусь не подумали про інклюзивність. З кількох десятків закладів і установ пандуси мають тільки міськрада і спорттовари. Тепер щоб підприємцю зробити інклюзивний вхід треба пройти бюрократичне пекло.
я переконався, що це все відбувається в містах саме через низький рівень розуміння людей, як може бути.
Тому поширюйте відео, проблему треба показувати, щоб всі розуміли, що це проблема.
@@AndriyBilyy згоден. Дякую за вашу роботу. Зміни незворотні.
При реконструкции Михайловской даже не подумали вывести трубы водостоков в ливнёвку, всё течёт под ноги. Едешь по ней на велосипеде, гранитная плитка тук-тук, разбита и болтается примерно четверть уже...
Підкажіть, чи є в Україні реалізовані кейси по встановленню критих велопарковок в житлових зонах?
У Франкіську є добрий приклад такої парковки, але в центрі. У відео про Франківськ є
У Львові знаю приклади створення спільних кімнат для зберігання велосипедів, таких як в Німеччині, критих паркінгів в житловій зоні, не знаю
@@AndriyBilyy дякую!
Мене, як житомирянку трохи покоробило дещо. А з дечим згодна. В загалі неприємний осад.
дякую!
але місто можна змінити, можна пояснити людям, що буває краще!
Давайте ще в Тернопіль
можливо заїду
Дійсно чому скрізь автомобілі??? Де вози, брички, кібітки, фургони???
)))
Спасибо !
Як буде можливість приїжджайте до Чернігова. Тут повний треш. Зараз в місті дуже активно роблять реконструкції вулиць, але виключно в автомобілецентричному напрямку - зрізають здорові дерева заради парковок, розширяють дороги, пішохідні зони перетворюють на дороги для авто, роблять кишені для громадського транспорту. При ремонті вулиць можуть просто замість тротуару зробити парковку, а люди ходять по проїжджій частині. Я не можу більше дивитися як моє місто перетворюють на авторинок, тут вже просто неприємно знаходитись. Хочеться поїхати.
спробую колись з'їздити
Переїжайте до Львова. В нас не зрізають дерева, але і не будуть парковок, від автомобілів забирають смуги і віддають громадському транспорту, будуть багато велодоріжок, звужуючи і так вузькі вулиці. Блокують центр від проїзду.
Але є друга сторона медалі, щоб добратись з однієї частини міста в іншу треба потратити більше години. Бо маршрутки забиті, я вже не кажу в якому вони жахливому стані, ходять з велики інтервалами, ввечері взагалі немає.
Можна звісно веліком, але якщо діти чи треба взяти пакети з магазину, то навряд чи вдасться. Я вже не кажу що робити зимою, в дощ, спеку, вночі, і коли нападають бродячі собаки. Але то вже інша історія.
Так що те що у вас місто так будується, не так воно погано, приїжайте до нас і побачите, як це коли притісняють машини. А вам потрібно їздити часто по роботі і справам, або возити дітей чи покупки.
@@blackfox4196 оце так драма)
3:50 - Вже одне місце де Львівська "крадена" бруківка знайшли 😁😁😁. Треба шукати далі.
Нє, вже не всюди можна припаркуватися. Центр розвантажують зараз від машин. Працює муніципальна паркувальна інспекція. І штрафують всіх, хто ставить автомобіль свій під знаком "Стоянка заборонена".
Велодоріжки є по вул. Великій Бердичивський та частково по київський, оця лінія по боках дороги, на все місто 2-3 малих знака велодоріжки, там весь час паркуються авто та підрізають на цій дорозі
33.46 заїзд у двір будинків ,якщо щось не зрозуміло краще не обговорювати адже саме пояснення може бути дуже простим.
13.33 їду на чевоному електроскутеру. Є в місті пару велосипедних доріжок, як раз на Небесної Сотні до Київської, дуже коротка. Проблеми з припаркованими машинами там майже завжди, а ще багато порушень з паркування по місту де навіть зупинка заборонена. Поліція в цьому напрямку не допрацьовує. Реконструкція міста проходить - це добре, але подивитися смєту, ця бруківка золота, і сумно за те що це гроші наші з вами. Уявіть собі скільки витрачає місто на утримання нещасної трамвайної лінії, які кошти "викидаються" в повітря, бо вона є збиткова і не рентабельна. І так далі....
Я второй месяц в камандировке в Житомире... Здешних водителей нужно стрелять... На зелёный цвет страшно переходить улицу
они спешат... словно рожают все прямо в машине😂
А мітинги скоро будуть
38:27 найкращий варіант
Коли в Дніпро?)
Зелень потрибна.бо це Тинь и кисень.
Кепочка прикольная
)) звичайна
Ох як же хотілосяб по більше Зелені...
в карманіманімані
Обираю місто для життя, напевно все таки Львів
Місто класне👍 Нажель не все так швидко і правильно робиться, але прогрес є. Хто нічого не робить той не помиляється. На рахунок критикі збоку блогера👎 Звісно критикувати набагато простіше, ніж щось робити.
Скоро центр у Львові чи не гіршим буде. Зранку машини в кілька рядів стоять. Подекуди і не пройти. З туристичного знову перетворюється на запарковану проїздну частину.
саме так! але є план, як це виправити
@@AndriyBilyy Дякую за реакцію! Чи могли б Ви, будь ласка, розповісти детальніше про план?
Не сільон в урбаністикє, поясніть що поганого в крупній плиткці і бордюрах?
Багато місць не показано автором, наприклад: Шодуарівський парк, реконструйована набережна, Гідропарк, нажаль.
Може наступного разу візьму екскурсовода по крпщим місцям
@@AndriyBilyy Ласкаво Просимо!:))
ух ти, добрались до Житомира
ну, як я завжди кажу - "Житомир не таке погане місто". для України
тут якось по середньому. основна проблема, як на мене - це невнятність у всьому, слабкість міської влади і популістичні запити від мешанців.
місто живе якось саме собою, по інерції. куди подує, туди й росте. роблять так, щоб люди не дуже кричали і все, не більше.
люди небагаті, місто компактне, але просторе, тому ще не проявилось багато проблем щільніших міст.
років з 5 тому почали хвацько все перекроювати, GIZ, концепція інтегрованого розвитку, але почалися хронічні срачі і зараз наче все притихло. в мене враження, що переключились на більш традиційні і електорально надійні штуки.
в крайньому випадку, інформації про системну роботу на рівні міста не видно. в широкому доступі. по новинам, які доходять - то "відремонтували X квадратних метрів дороги", "замінили Y метрів труб". хоча он вводять платну парковку і паркувальну інспекцію. головне, щоб коли почнуть кричати, то не відкатили назад.
звісно ще грає роль поінформованість, бо про Львівські справи є кілька чудових блогів, де роз'яснюються саме стратегічні речі і цілісні плани. Про Житомир такого не знаю, є розпорошені пости різних людей, чутки і новини, тому цілісну картину скласти важко.
з перспектив - сміттєспалювальний (чи -переробний) завод, ліквідація трамвая, нова тролейбусна лінія, часткове оновлення водогону, аеропорт, різні дрібнички, типу фізичного обмеження парковки на тротуарах в людних місцях
ну і про альтернативи - останні вибори мера мені показали, що кращих варіантів поки немає. подобається, чи ні, але діючий мер зі своєю командою справляється краще за попередників і заміни йому наразі не видно
треба людям показувати, як може бути, тоді і кандидати будуть кращі з'являтися
В Житомире мало рабочих мест , поэтому мало доходов местного бюджета , отсюда невозможность решать проблемы инфраструктуры более масштабно
@@sergiiyershov5795 по бюджету на душу населення Житомир не відрізняється від інших обласних центрів, схожих по населенню. Можна взяти за приклад Київ, де громадний
бюджет, а з точки зору інфраструктури - трешак повний.
проблема в підходах і людях. в Житомирі жодну оновлену вулицю не перепроектувати. Фактично оновили покриття і нанесли розмітку по новим нормам. А дизайн з тих же 60-з. Це як "Побєду" перефарбувати і замінити двигун. Зручною вона не стане.
Кармани під парковку, острівці безпеки, поворотні кармани - цього не було. Пробували окультурити Соборний майдан, але такі срачі піднялись, що вничку без будь-якого пояснення відкатили все назад
Дякуємо Сергію Івановичу Сухомліну ! За час його правління Житомир змінився в кращу сторону !
Жахіття, а ще хотілось відвідати
Приклади з некошеною травою не зовсім доречні, там висаджені дикі трави.
треба або газон (косити декілька разів на тиждень), або не рухати траву і садити дикі трави
коли косять траву 2 рази на місяць, то лишаються гострі патики. І найгірше трава гине від такого косіння
Кстати, правильная мысыль по поводу пешиходного перихода на Михайловской.
біллій Житомир зелене місто .Зрозумів ?
Музикалка з 8 до 9 годин
42.24 площа Соборна буде саме така яка вона є і змінювати її НЕПОТРІБНО тоді хаос буде як на дорозі так і на тротуарі.І слвав БОГУ ЩО у місті просторі дороги непотрібно пропонувати будувати незручності
:) розумію!
коли буде нестерпно від заторів - перегляньте це відео ще раз ;)
Не понял на счёт Соборной площади, вы сказали что нужно построить Трц. Выходит площади городу не нужны, они бесполезны? Не согласен.
Он просто хочет ,чтобы в Житомире улицы были как во Львове.. что бы боком проходить! Вот он... жаба!
Подивіться хто тут і якою мовою срач піднімає
@@axelpert3281 причем тут мова...пол Житомира по русски говарит...это не значит что Житомир про русский! Ещё есть военное кладбище в восточном микрорайоне! Рекомендую посетить,чтоб сомнения мовы развееть!
@@axelpert3281 да..ещё Alex Pert...написал свой ник на мове...?
Спасибо, это мой любимый город!
Помню как танки с помощью тросов ломали здания по Бердичевский , когда делали площадь имени Королева
Доброго вечора.
То було дуже давно.
Мені про те розказував мії Батько.
❤🇺🇦🤝✌✊👍
Хо-хо. А я тільки но почав думати, що у Житомирі якесь покращення сталася за останні роки. Ну мабуть ще почекаю
сталося і досить багато:
- оптимізували маршрути ГТ
- ввели валідатори (зараз навіть в газельках є) і транспортні картки
- закупили нові тролейбуси
- відремонтували кілька центральних вулиць, разом з хідниками
- переосмислили центральну Михайлівську
- перепроектували кілька скверів
- трохи впорядкували паркування і оце недавно запустили паркувальну інспекцію
- побудувати тролейбусну лінію в мій мікрорайон
- зараз будується ще одна лінія, правда в приватний сектор
- на багатьох переходах зробили пониження. хоча і напівкустарним методом, але вони є
- були спроби привести до лад Соборний, але не всі виявились до цього готові, тому відкатили назад
- трохи зрушили питання велоінфраструктури, але знову не всі готові до цього
але роботи ще на десятиліття вперед, а бісячих моментів ще забагато.
Цією весною на багатьох відремонтованих ділянках попровалювався асфальт
Житомир ще не таке погане місто в Україні, такий собі середнячок!
@@slavikmishcheriakov2832 , так от минулого року наче заїхав в центр - то прогрес був наявний порівняно із 10 роками тому. То я собі трохи нафантазував, що є сенс з Києва в Житомир на вихідні змотатися, на якусь приємну прогулянку.
І я дуже радий, що насамперед місцевим мешканцям стає жити краще, це найголовніше.
А на променад ще заїзду, зрушення дуже позитивні!
@@GlowByTheForest ну на вихідні цілком можна. прогулятись по центру (Михайлівська, бульвар, може човен взяти погребти в гідропарку), смачно і дешево поїсти, відпочити від київського гулу.
можна ще в Глобалі закупитись шмотками. кажуть дешевше, ніж в Києві
якихось сервісів у нас немає, з цим бідно і провінційно
А водворах что делается ,полная жопа детям надо играть возле машин .Играют в мяч, удар по машине (кипиш)то какого ты хера тут поставил свой тарантас ,вот где беда .Купил машину купи гараж ,или парковочное место .
В идеале нужно внести в кадастр места стоянки и можно будет продавать машины только с пропиской)).
Япония ,пока нет порковочьного места ,ты не как не купиш авто .Вот где закон
@@СвітланаГаврилюк-б5ш В Японии особенное отношение к земле, ее очень не хватает, а цена на землю в городах - самая высокая в мире.
Я согласен что закон хороший, но очень дорогой для государства в плане реализации.
Чи так потрібна автівка в Житомирі? Якщо зробити крутий та надійний громадський транспорт + інфраструктуру для велосипедів, то потреба в них переважно зникне, хіба що за межі міста щоб виїхати знадобиться. Тоді можна організувати десь на виїздах багатоповерхові паркінги. Ну і якісне приміське сполучення не завадить, щоб не стимулювати охоту до придбання автівок.
Чи так потрібна автівка в Житомирі? Якщо зробити крутий та надійний громадський транспорт + інфраструктуру для велосипедів, то потреба в них переважно зникне, хіба що за межі міста щоб виїхати знадобиться. Тоді можна організувати десь на виїздах багатоповерхові паркінги. Ну і якісне приміське сполучення не завадить, щоб не стимулювати охоту до придбання автівок.