콤바인 궤도 롤러는 작업 전 오일 또는 그리스 점검이 중요함 (DSM65G)

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  • เผยแพร่เมื่อ 24 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น •

  • @날아올라-u6v
    @날아올라-u6v 2 ปีที่แล้ว +4

    수리하는비용아깞다고 방치해서 타다가 고장나면 바로안고쳐준다 난리 한개만 고쳐도 될걸 2~3개고치고 답답하네요
    세차하고 기계시운전하고 기름칠하다보면 알텐데 수리디사분들 현장서 고치시느라 고생하셨네요

  • @shhan5029
    @shhan5029 2 ปีที่แล้ว +2

    수고 많으셨습니다. 유익한 영상이었습니다~

  • @hjj5370
    @hjj5370 ปีที่แล้ว

    수확의계절이지만 김부장님이 계셔서 더욱 풍성해지는 계절입니다 ㅋㅋ

  • @최영주-k1c
    @최영주-k1c 2 ปีที่แล้ว

    영상 잘 봣습니다. 전 앗세이로 통재로 갈앗는데 베어링만 구입하면 되네요. 정말 어려운 작업인데 쉽게 하시네요. 기술력에 존경합니다. 영상에 베어링 번호도 가르쳐주시면 좋겠네요. 뒷쪽에 베어링은 한쪽에 고무로 막힌것, 다시 리데나가 들어가면 베어링에 이물질이 들어갈 확률이 낮아지겠네요. 앞쪽 베어링은 당연히 없어야 하고요. 그리고 오일보다는 구리스 개조가 더 좋네요.

    • @농기계정비팀
      @농기계정비팀  2 ปีที่แล้ว

      베어링은 6305 입니다.
      따듯한 응원은 영상 제작에 큰힘이 되고 있고 자주 찾아주십시오.

  • @농기계정비팀
    @농기계정비팀  ปีที่แล้ว

    궤도롤러내부 오일실자리가 마모된것은 2~3일후 신품으교환했습니다.

  • @푸들푸들-h4i
    @푸들푸들-h4i 2 ปีที่แล้ว +1

    3회 보는증 입니다!
    궤도 뒷 차축 빼는 깔깔이 32밀리 인가요?
    하나 구입하려구요!

    • @농기계정비팀
      @농기계정비팀  2 ปีที่แล้ว

      네. 32mm 맞습니다.
      자주 찾아주셔서 감사합니다.

  • @양군오바
    @양군오바 2 ปีที่แล้ว

    너무 좋은 정보 감사합니다 많은 도움이 됩니다 ^^

    • @농기계정비팀
      @농기계정비팀  2 ปีที่แล้ว +1

      감사드리고 따듯한 응원은 영상 제작에 큰 도움이 됩니다.

  • @푸들푸들-h4i
    @푸들푸들-h4i 2 ปีที่แล้ว

    잘봤습니다!
    유압작키는 멏톤 짜리 사용하시나요?
    대동 5조 콤바인 사용중이네 하부작업 해봐야 겠어요!

    • @농기계정비팀
      @농기계정비팀  2 ปีที่แล้ว

      한쪽에 들기때문에 3톤이면 가능할것으로 봅니다.

    • @푸들푸들-h4i
      @푸들푸들-h4i 2 ปีที่แล้ว

      @@농기계정비팀 감사합니다! 하나 구입해야 겄어요

  • @김창한-b4w
    @김창한-b4w หลายเดือนก่อน

    잘보고갑니다 고생하셨습니다

  • @섭리의눈
    @섭리의눈 ปีที่แล้ว

    롤러 베아링 둘레 고무로 막힌 베아링도 사용 할수 있나요
    혹시 기름이 볼에 들어갈 수 없을것 같아서 염려 스럽습니다
    사장님의 조언 부탁드립니다

    • @농기계정비팀
      @농기계정비팀  ปีที่แล้ว

      제조시 카바없는것을 끼고 오일주유시 흡입취지입니다.

  • @gold-field
    @gold-field 2 ปีที่แล้ว

    좋은영상 감사합니다

    • @농기계정비팀
      @농기계정비팀  2 ปีที่แล้ว

      황금벌판과 들판이 사라지고 있습니다.

  • @힘내자-x2w
    @힘내자-x2w 2 ปีที่แล้ว +1

    몇년에 한번씩 구리스 주입 해야 됩니까?

    • @농기계정비팀
      @농기계정비팀  2 ปีที่แล้ว +1

      1년에 한번씩 콤바인 사용하시기 전에 넣어주시면 좋을것 같습니다.