Tapi kena tengok berat jugak. S70 kan lebih ringan, so mungkin dia punya power tu hampir atau menyamai mcm X50 TGDi. Ada SA yg dah test drive. Dia kata pada kelajuan 140km/h baru dengar bunyi angin dan handling terbaik. info lain: 1. Guna Gear shifter elektronik mcm Proton X series yg lain 2. Kemungkinan harga 79k - 98k 3. Variant Flagship & Flagship X ada fog lamp depan 4. Variant Flagship X je ada sunroof
Ada masalah kalau pakai sistem gantungan torsion beam berbanding multilink. Torsion beam bukan sistem bebas sepenuhnya (fully independent). Pergerakan di satu sisi akan sedikit sebanyak memberi kesan kepada sisi yang bertentangan. Sistem torsion beam adalah pilihan tegar para akauntan, bukan pilihan pemandu.
Yes yes yes ❤🤤. Ini yg saya nak. Kete sedan Proton tak payah la pakai turbo 3 cylinder, cukup dgn NA 4 cylinder sbb nak jimat minyak tu lebih penting utk sedan dr suv. Biarla suv X50 & X70 pakai turbo, yg sedan S50/S70 pakai enjin NA 4 cylinder biasa sudah la. Janji design luar dalam sedan S50 ni sama mcm yg kt X50. Mmg design dalaman X50 mmg trbaik buat stakat ni utk kete rege bawah RM100,000
Enjin 1.5L i3 T-MPI + mild hybrid lebih jimat petrol... sesuai dengan segment C.. Torsion Beam Suspension pun ok... Maintenance pun senang.. double wishbone jauh lebih baik, tapi Kos maintenance Mahal sangat.. Banyak makan ruang, cabin jadi sempit.. Sedan segment C ni sebaiknya semua Varian dilengkapi ADAS 2.0/3.0/4.0...
Aku last pakai proton,Wira,Tp enjin Lain, Belum tergerak lagi nk Pakai Proton sejak Ia bukan milik malaysia sepenuhnya,Hingga skrg sy kekal setia dgn Volvo kerana Tawaran Safety yg tinggi,Itu je..Walau maut itu dimana mana.
Kalau bikin 2 jenis enjin mcm X50 pon ok sbb boleh luaskan pasaran pembeli. Kira Flagship keatas pakai TGDi, Exec/Premium pakai MPI. Saya perasan je yg beli X50 Flagship ni, rumah dia bapak la besar, manakala yg varian bawah dia ada yg duduk PPR, ada yg dok teres. PPR mana tu saya bagi hint 1: 'Bangsar South'.
Komen awak ni terasa seolah-olah macam: selagi payudara wanita ni nampak besar dan cantik, tak kisah lah sama ada ia asli atau hasil pembedahan plastik.... 😅😅
Yes yes yes ❤🤤. Ini yg saya nak. Kete sedan Proton tak payah la pakai turbo 3 cylinder, cukup dgn NA 4 cylinder sbb nak jimat minyak tu lebih penting utk sedan dr suv. Biarla suv X50 & X70 pakai turbo, yg sedan S50/S70 pakai enjin NA 4 cylinder biasa sudah la. Janji design luar dalam sedan S50 ni sama mcm yg kt X50. Mmg design dalaman X50 mmg trbaik buat stakat ni utk kete rege bawah RM100,000
ohhh semua varian ni pakai dct ,okkk sgt daa tu pikup kuat terutama bawa laju dan xde turbo lagi bagus sbb dia lebih laju turbo tu bg dia power je lebih
bagi sy okkk juga dia bg enjin mpi tapi gearbox xtaula sama ada dct ka atau cvt soalnya dia sedan dan harga nak murah dia mesti bg yg murah an tapi biarla nampak mahal skit haa ,dan lagi kereta proton s70 ni ingatkan sy pada proton wajah dulu yg rupa dia un cmni tapi beza segmen side mirror besar tingkap luas kabin luas lampu petak besar siapada lampu kt belakang seat oh kira mewah da klu dia bikin mcm perdana mmg laku la org kaya proton beli ,so s70 ni kira sedan yg mampu dibeli terutama bg org mudala psl kereta ni sesuai 3 golongan sama ada muda dh berkeluarga keluarga kecil dan juga untuk kegunaan biasa tangki minyak sy hrp dia besarkanla sedap nk jalan jauh haa xperlu isi ulang ii
Aaaahhh .... tipu lah. Apa guna enjin lamak? Under power. Dah nanti harga kayangan. Minyak pula kuat seperti analysis viddo tu. Bodoh² laa kerja engineers proton tu. 226 saja NM tirch??? Basikal lumba lagi laju barangkali. Walaupun S70 tu dipasang turbo. Kalau begitu baik beli Bezza. Ni dah nk msk tahun baru kereta proton nama saja baru, tapi isi lama. Apalah guna beli? Harga letak org kayangan pula. Betul² lah ambik tukul tu, ketuk kepaka sendiri. Mana ada org nk drive mcm kura² sedangkan nanti kereta lain wooossshhhh ... potong kita yg guna S70 mcm jet US 5th-gen, dan kita pula terkial² drive mcm kura². Snupid laaa. Bukan stupid! Cantik saja luaran tak cukup babe. Kita mahu power. More Power!
Kau kalau kereta 1.5 turbo pun complain pasal fuel consumption, baik kau naik basikal lah bangang.. kau tak layak nak komen kat sini.. dah nama pun turbo lah bodoh piang.. memang lah minyak lebih sikit.. hidup keje nak complain condemn..
![เปิดบ้าน โคตรสวย ป๋องกพล รู้จักตั้งนาน เพิ่งรู้ว่ารวย!!! l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/tmgCF_2HfYI/mqdefault.jpg)
S70 pengganti preve 😍
Sebab nk murah. Dengar low spec rm 68k sahaja
Tapi kena tengok berat jugak. S70 kan lebih ringan, so mungkin dia punya power tu hampir atau menyamai mcm X50 TGDi. Ada SA yg dah test drive. Dia kata pada kelajuan 140km/h baru dengar bunyi angin dan handling terbaik.
info lain:
1. Guna Gear shifter elektronik mcm Proton X series yg lain
2. Kemungkinan harga 79k - 98k
3. Variant Flagship & Flagship X ada fog lamp depan
4. Variant Flagship X je ada sunroof
No more Proton.... Made in China... Banyak masaalah. Takut terbakar macam hari tue Kat PUSPAKOM
@@ba3498 ferrari tak pernah terbakar ke anjing?ape ke bodoh nye la ko nih
@@ba3498ok.. jgn beli tau.. teruskan sembayang sembang gajah
Fuhhh, 1st time dlm sejarah ni sedan proton ada sunroof.. cenggini👍👍👍
Saya masih study! Tapi mmg plan la nak beli Proton semasa dah keje nanti! Pasal teknologi dia best! ❤ Tahniah Proton!
saga masih lagi releven, saya kadang2 pinjam dari member, memang sedap bawak
Beli motorhome la kereta dapat, rumah pun dapat..tak payah sewa rumah..😁
@@thelayaranmeh, rumah yg paling payah nak jaga. Even reger die mahal utk rumah kecik mcm gitu
Sama boss
Technology best, tapi quality mengecewakan.... beli and try, then you will know...we don't explain here...
Ada masalah kalau pakai sistem gantungan torsion beam berbanding multilink. Torsion beam bukan sistem bebas sepenuhnya (fully independent). Pergerakan di satu sisi akan sedikit sebanyak memberi kesan kepada sisi yang bertentangan. Sistem torsion beam adalah pilihan tegar para akauntan, bukan pilihan pemandu.
Bila la proton nk pakai engine v8 atau v12
Kalau flagship tidak mungkin guna monokrom screen. Sebab kalau monokrom, system ADAS dengan animasi tidak boleh display dekat screen.
agree with you , Kalao x confirm jgn share dulu ya 🤣😅💖
Handling proton pakai lah apa pun. Sentiasa padu je
klau xslah..flagship enjin tgdi..rim 17..siap sunroof..wrna passion red..mcm audi bang..complete skirt..adas mcm2 la..❤❤❤
harga mainkan peranan. kalo 100k keatas..susah skit jd pilihan ramai
Harga mhal baik Aku beli honda
Yes yes yes ❤🤤. Ini yg saya nak. Kete sedan Proton tak payah la pakai turbo 3 cylinder, cukup dgn NA 4 cylinder sbb nak jimat minyak tu lebih penting utk sedan dr suv. Biarla suv X50 & X70 pakai turbo, yg sedan S50/S70 pakai enjin NA 4 cylinder biasa sudah la. Janji design luar dalam sedan S50 ni sama mcm yg kt X50. Mmg design dalaman X50 mmg trbaik buat stakat ni utk kete rege bawah RM100,000
yaa betul ikut je formula kereta jepun yg masih ramai org malaysia mampu beli
klu letak pada segment B ia mungkin berbaloi, tpi jika diletak pada segment C, mmng ketinggalan la dgn persaing lain.
Tambah hybrid lagi jimat dari Axia 😊
@@evosklien6184slepas s70 ni ada 1 lagi sedan akan kluar untuk segmen c..s70 memang untuk segmen B..lpas ni persona takda lgi dah..
@@evosklien6184 bole jadi dia bg segmen c dulu sbb segmen b dia akan jdi s50 logik kan
Masyaallah cantiknya S70.
Prefer warna hitam..nampak elegant
Berkira-kira untuk menukarkan vios kepada S70
Multilink selamanya tak boleh diganti dgn torsion beam utk keselesaan setaraf kereta perdana dan kereta eropah.
Manufacturer suka sebab senang buat,Kos rendah , user tak peduli cek tu.😊
Multilink mmg selesa
Tapi for kes S70 ni
Segment B+ Capacity limited, they have to use torsion beam...no choice
Torsion beam moden memang ok..
Another year nanti perdana S90 guna double wishbone kot...
🤔
150hp setakat 200kmj seng2 je tu nk dpt. Nk memotong pon seng sbb de turbo 😅
Mana power dibandingkan dgn proton Preve dulu ya.
@@faizalabdul3910S70 lagi power, preve dulu 138hp ja....
@@faizalabdul3910 preve dulu hampir nk jdi tapi akhirnya xjdi dan diapun broke dengan jayanya
klu banding dgn proton inspira, mmng bye2 la.
inspira 1.8..ngn 2.0 boss..mivec..xd turbo..ni 1.5 trbo..150hp-177 hp boss..200 tu sat je boss
Sentiasa menunggu video info psal Proton S70...😎🔥😁
Actually engine turbo paling jimat minyak. Honda civic 1.5 turbo lagi jimat berbanding semua kereta proton, walaupun bawa laju
@typegt6298 eyy civic laju ape.. 0-100 7.5 saat, top speed 200 lebih
Pd sy, sy lbh suka warna seat & cabin biru putih/warna cerah. Bg sy mmg cantik & nampak kelainan & eksekutif Cuma klu nk lbh praktikal smmgnya warna hitamsbb lbh sesuai utk smua keadaan.
Hehe,tgdi kalo belasah je x tau buat maintenance naya.
Ya injin mpi lagi tahan lasak.. sama cm injin yg di gunakan oleh kebnykan injin yg ada di perodua.
Bila Proton nak ade gabungan teknologi direct injection dgn MPI.. mcm Toyota D-4S
knapa org komplain 155hp x power? alza yg besar tu baru 104hp. xde pon org komplain x power.
mungkin yg komen tu P2 fanboy..
Untuk150ps utk hrga cm vios n city brbloi dh tu
P2 Nexis👍
Geely own Volvo + Lotus = Proton 😋
Ada plan nk tukar exora... on track
Sy lak nk tukar preve
xsabar nak beli S70 flahship
Sepatutnya model s70 flagship patut guna enjin TGDi laa. Baru osem! Papehal, gearbox dct utk s70 mmg terbaik. Kalo pakai cvt mau nangis masa melenjan. Hehehe
Bagus video bang... Kalau boleh ada sedikit reminder untuk #freepalestine jugak... thank you
Enjin 1.5L i3 T-MPI + mild hybrid lebih jimat petrol... sesuai dengan segment C..
Torsion Beam Suspension pun ok... Maintenance pun senang.. double wishbone jauh lebih baik, tapi Kos maintenance Mahal sangat.. Banyak makan ruang, cabin jadi sempit..
Sedan segment C ni sebaiknya semua Varian dilengkapi ADAS 2.0/3.0/4.0...
Da ada iriz ada niat keta ni.selama ni ngan keta jepun n conti.da tua tuko selera labpulak
Assalamualaikum saya hadir 😊 wow tak sabar nak tunggu kereta Proton S70 🤩👍🏻
Kalau Sy Lebih Prefer Warna Biru Putih Tak bosan Dan Boring Macam Hitam Gelap Gelita.😂
Pemandu berkulit hitam mmg perlu kerusi cerah! Saya plak minat hitam sebab saya berkulit cerah!😁
Yg penting nama Proton ...
Aku last pakai proton,Wira,Tp enjin Lain, Belum tergerak lagi nk Pakai Proton sejak Ia bukan milik malaysia sepenuhnya,Hingga skrg sy kekal setia dgn Volvo kerana Tawaran Safety yg tinggi,Itu je..Walau maut itu dimana mana.
Volvo tu buatan Malaysia 100% kot!😆
hmmm, rasanya abng dh boleh buat research kot volvo tu under siapa skrng, so x rugi kalau beli proton yg skrng😅
Sembang kencang tapi sayang pemilik volvo pun tak tahu siapa pemilik volvo yang dibanggakan!😂
Saya nak tempah sekarang boleh?Rasanya tempoh menunggunya lama..
Dalaman warna hitam ok sbb leh lasak sikit..
Kalau bikin 2 jenis enjin mcm X50 pon ok sbb boleh luaskan pasaran pembeli. Kira Flagship keatas pakai TGDi, Exec/Premium pakai MPI. Saya perasan je yg beli X50 Flagship ni, rumah dia bapak la besar, manakala yg varian bawah dia ada yg duduk PPR, ada yg dok teres. PPR mana tu saya bagi hint 1: 'Bangsar South'.
minat sanggat,tapi takada duit😂😊
Torsion beam ok je..senang nak alignment. Nak menten pon senang. Enjin mpi pon senang nak jaga,mentenen pon murah. Tak perlu walnut blasting.
2 penyuntik petrol
Ok dah tu
VW pun ea888 gen 3 dah buat
Mpi dan gdi dgunakan oleh hyundai
Takpewla...okla tu.. guna engine campro pun ok...guna magma pun ok...
Nampak yg proton cuba cut kos. Mungkin nak pastikan dapat julal harga lebih murah. Harga mungkin setara dengan sekmen B jenama luar.
harga tak pasti lagi bermula daripada berapa ribu..enjin downgrade sikit daripada jangkaan..
Berbaloi tak tunggu enjin NA jangka 2025?
Enjin apa tu?
@typegt6298 xde utk model ni
Kejuruteraan siapa yg akan lebih dipakai proton atau geely
handling tetap proton
semua design amik dari geely. last² satgi tinggal saga jer yg ada bloodline proton.
Motor Modenas saya pun saya tampal logo 'H' 😅
air cond nanti ok ke?😅
aircond proton ada problem ke
@@harulizammsani13pasal ada yang komplen x90 punya aicond
aircond wajib ada di baris kedua gak sbb honda city ada almera ada
kalau harga 70k ok la
Kalau flagship pakai TGDI pun boleh jadi. Saya lagi suka nappa leather, baru nampak kelas premium
kalo bwh 100k mane mau nyer nappa leather
kalo tak pun, leatherette macam persona pun ok@@TheZaman_
Takut kena baham napa je..
Komen awak ni terasa seolah-olah macam: selagi payudara wanita ni nampak besar dan cantik, tak kisah lah sama ada ia asli atau hasil pembedahan plastik.... 😅😅
Tak sure betul atau x :
Proton S70
Flagship X-1.5TGDi (177PS,255Nm)
Flagship - 1.5T PFI (150PS,226Nm)
Premium - 1.5T PFI
Executive - 1.5T PFI
All variant using 7s-DCT gearbox.
Tidak
Yes yes yes ❤🤤. Ini yg saya nak. Kete sedan Proton tak payah la pakai turbo 3 cylinder, cukup dgn NA 4 cylinder sbb nak jimat minyak tu lebih penting utk sedan dr suv. Biarla suv X50 & X70 pakai turbo, yg sedan S50/S70 pakai enjin NA 4 cylinder biasa sudah la. Janji design luar dalam sedan S50 ni sama mcm yg kt X50. Mmg design dalaman X50 mmg trbaik buat stakat ni utk kete rege bawah RM100,000
ohhh semua varian ni pakai dct ,okkk sgt daa tu pikup kuat terutama bawa laju dan xde turbo lagi bagus sbb dia lebih laju turbo tu bg dia power je lebih
Semua turbo tu & 3 cylinders
Flagship come with turbo
No flagship no turbo
Hitam lbh menarik
Mpi tu turbo ye?
Ya turbo yg sama mcm X50 standard,executive dan premium
Macam bagus....kualiti hancur
Saya setuju! Abg cipta la keta sendiri pasti amat berkualiti! 🤣
hitam lebih baik....
Slm mantap dn trbaik.. klu proton buat confirm handling mmg cun.. utk org yg kaki tekan dn nak sedap mmg proton lh..
Klu yg fkr nak jimat minyk
Bkn lh yg jiwa pecut..
😂😂😂 Jgn lh pecut tpi guna krta ringan dn handling sampai tu yg byk game Over tu 😅😅😅😅
Warna hitam.
bagi sy okkk juga dia bg enjin mpi tapi gearbox xtaula sama ada dct ka atau cvt soalnya dia sedan dan harga nak murah dia mesti bg yg murah an tapi biarla nampak mahal skit haa ,dan lagi kereta proton s70 ni ingatkan sy pada proton wajah dulu yg rupa dia un cmni tapi beza segmen side mirror besar tingkap luas kabin luas lampu petak besar siapada lampu kt belakang seat oh kira mewah da klu dia bikin mcm perdana mmg laku la org kaya proton beli ,so s70 ni kira sedan yg mampu dibeli terutama bg org mudala psl kereta ni sesuai 3 golongan sama ada muda dh berkeluarga keluarga kecil dan juga untuk kegunaan biasa tangki minyak sy hrp dia besarkanla sedap nk jalan jauh haa xperlu isi ulang ii
Both cvt dct ada baik dan buruk dia
@@大马自干五傻嗨肉骨茶 ahh come on skrg org Malaysia beli kereta sama ada suka deisgna tau kuasa enjin ja
Hmm mengecewa kan proton ni
Sabar k.. tgk muka abg pun tahu selalu kecewa..
Betul. Letak dah nama s70 dah. Kelas C. Kecewaaa
Sedih enjin MPI..tak leh nak tapau myvi dah😅
turbo 1.5L jugak cume kurang HP jer
myvi tu dh lingan even enjin biasa tapi klu nk laju dan rendah yaris bole tapau
MPI 1.5 turbo 155hp...kena ayam je myvi..
Aaaahhh .... tipu lah. Apa guna enjin lamak? Under power. Dah nanti harga kayangan. Minyak pula kuat seperti analysis viddo tu. Bodoh² laa kerja engineers proton tu. 226 saja NM tirch??? Basikal lumba lagi laju barangkali. Walaupun S70 tu dipasang turbo. Kalau begitu baik beli Bezza. Ni dah nk msk tahun baru kereta proton nama saja baru, tapi isi lama. Apalah guna beli? Harga letak org kayangan pula. Betul² lah ambik tukul tu, ketuk kepaka sendiri. Mana ada org nk drive mcm kura² sedangkan nanti kereta lain wooossshhhh ... potong kita yg guna S70 mcm jet US 5th-gen, dan kita pula terkial² drive mcm kura². Snupid laaa. Bukan stupid! Cantik saja luaran tak cukup babe. Kita mahu power. More Power!
buat kete sendiri ah bang.
Kau kalau kereta 1.5 turbo pun complain pasal fuel consumption, baik kau naik basikal lah bangang.. kau tak layak nak komen kat sini.. dah nama pun turbo lah bodoh piang.. memang lah minyak lebih sikit.. hidup keje nak complain condemn..
226 tork dah cukup spin tayar drag..
bezza bleh lju..handling klaut..pkok tumbang pon ptah body..kete rgan memg lju..lain org lain kgunaan..safety cggih..tp body pon kna cggih..xcdent biasa2 xpe ok la..bg yg xcdent truk..renyuk
nak kete power tapi complain kuat makan minyak, pekat betol bodoh bro ye... harap tak melarat
jangan CVT