Esse vídeo precisa ser visto por muitos mecânicos.. Parabéns, muito técnico.. Dessa maneira, que todas as partes necessárias de um veículo devem ser executados..Perfeito, realmente mecânico de excelência.. Deus abençoe
muito bom o jeito que você explicou como substituir as pastilhas e o disco de freio.mecânica descomplicada mesmo parabéns e obrigado pela excelente aula abraço.
Parabéns por todas respectivas observações de cuidados desenvolvidos neste vídeo desde a explicação, execução até as ênfases dadas nos fatores importantes como; observações de montagem, limpeza e pós trabalho finalizado és um bom profissional. Nunca sabemos tudo sempre aprendemos mais. Ganhou mais um inscrito👏👏
Eu cheguei no seu vídeo porque estava pesquisando como proceder no momento final da sangria, quando são instaladas pinças novas. Como se dá a regulagem do "aperto" das pastilhas? Ou essa regulagem não existe? Tenho um carro antigo (sem hidrovácuo) e quando instalei as pinças originais dele (eu tinha retirado), parece que ele ficou com as pastilhas encostando no disco. Será que errei no momento de fechar o sangrador?
Já há anos eu mesmo troca as pastilhas de freio dos meus carros, mas ainda assim assistindo ao seu vídeo aprendi que é melhor abrir o parafuso sangrador para expulsar o fluido contaminado. Excelente, parabéns!
Não sou mecânico mas assistindo o vídeo em questão, trouxe muitos esclarecimentos quanto aos procedimentos técnicos aplicados. Desejo a voce muito sucesso, em virtude de sua bondade em dividir tais conhecimentos, os quais muitos fazem um bicho de 7 cabeças ou mais, retendo conhecimento de forma egoísta e ainda utilizando-se de meios furtuítos por caminhos oblíquos, deixando muitos reféns quanto ao desfecho final. Parabéns. Deus te ilumine e lhe dê toda direção necessária ao seu tão almejado projeto de vida. Deus lhe abençoe em tudo o que fizer, onde estiver bem como à sua família.
Parabéns...vc atentou para todos os detalhes técnicos, de ferramental, cuidados no procedimento, vídeo de ótima qualidade com informações claras e objetivas, facilidade de expressão. Vc está mais que apto a ter um canal desse tipo...pois tem alguns por aí que são de dar dó. Abraço e mais uma vez parabéns por esse trabalho de excelência.
muito bom cara,,,era o que eu estava precisando ver por ser um carro do mesmo ano e modelo. Coisas que nos mesmo podemos fazer evitando gastos desnecessários.
Sensacional! Primeiro vídeo técnico que assisto no youtube que vem com a descrição das ferramentas utilizadas! Ajuda demais quem se propuser a fazer a manutenção e na hora "H" descobrir que não tem uma determinada ferramenta. Sensacional! Altíssimo padrão, Fred!
Todo vídeo de receita de comida tem no inicio a lista de ingredientes que vão ser utilizados... Por que pra fazer uma manutenção seria diferente kkkkkk? Os "ingredientes" tem que ser listados sempre! Muito obrigado pelo elogio =). Abração.
Mais um ótimo video de mecânica de verdade não de vaidades e shopping de produtos ! Estou sofrendo em mãos de "mecânicos" mas um dia me livro deles. Aprendendo muito aqui, obrigado amigo !!
Caracas que vídeo top! São esses os vídeos que deveriam ser postados sempre, pois tem um monte de vídeos que anuncia solução, mas são uma porcaria, somente pra ganhar visualização! Parabéns amigo! Continue sendo eficaz e objetivo nos seus vídeos!
Ainda nao acredito que nao conhecia seu canal, que canal top fred! e o pior é que ja tinha visto um video antes, mas faz tempo! kkkkk! parabens pelo canal! ganhou mais um inscrito
valeu fred didatica excelente, é verdade muitos limpam o cubo de roda mais nunca vir ninguém falando sobre lixar ou limpar ou nivelar a parte interna do disco onde fica em contato com o cubo. detalhe mega bem observado.
+Mateus Oliveira É, também nunca vi ninguém falar disso. Os discos novos vem obviamente com essa face estupidamente lisa e certinha, sem rebarbas, oxidação, etc. Dessa forma, só em raríssimas situações é necessário passar uma lixa de ferro ou uma escova de aço em um disco novo. Inclusive, se eu pegasse um disco novo que precisasse disso, trocaria imediatamente na loja por outro. Ninguém merece ficar "trabalhando" um disco que era pra ter vindo perfeito. Agora, sujeira e pedrinhas podem acabar caindo dentro da caixa dos discos no armazenamento, manuseio na autopeças, na hora de abrir pra conferir na loja, etc. Por isso acho importante sempre limpar bem essa face antes de instalar o disco novo no carro. Se o disco for usado, aeee valem todas as recomendações que eu dei nessa parte do vídeo =D. Muito obrigado! Grande abraço.
+Jorge Dias Tem vários vídeos no forno, só está faltando tempo pra gravar kkkkk. Tem vídeo sobre disco de freio, cilindro de roda, sensor MAF, ponto de ignição, sensor MAP, etc. Grande abraço =D
8 ปีที่แล้ว
+Mecânica Descomplicada boa noite amigo gostaria de saber de você qual é o seu torquimetro que você usa nesse vídeo e onde você comprou deste já agradeço Abraço até breve.
+Jorge Dias O torquimetro que eu usei neste vídeo é importado, comprei na Amazon.com. O modelo do torquimetro é este aqui: CDI 602NMRMHSS. Espero ter ajudado. Abraço.
Parabéns! MD, vídeos excelentes. Olha eu tenho um fox TREND 1.0 2008 e esse carro, ja tem bastante tempo que observei um barulho ao extersar o volante, tanto faz para o lado direito ou esquerdo. OBS: bem no meio para o final do giro do volante.
Depende do carro. Em alguns sistemas é necessário executar alguns comandos via scanner para que este procedimento de troca seja possível. Espero ter ajudado. Abraço.
![[UNCUT] ลูกหมี-ลิลลี่ เหงียน เปิดใจฟาด ปู มัณฑนา I คนดังนั่งเคลียร์ I 15 ก.ค.67](http://i.ytimg.com/vi/FKQ60Y7bJ6s/mqdefault.jpg)
![[UNCUT] ลูกหมี-ลิลลี่ เหงียน เปิดใจฟาด ปู มัณฑนา I คนดังนั่งเคลียร์ I 15 ก.ค.67](/img/tr.png)
![ชวนน้องลงทุ่ง - เงาะน้อยเพชรบ้านแพง X น้องมายด์ [ Music Video ] Official Saman Music](http://i.ytimg.com/vi/Bq7Hw9culjE/mqdefault.jpg)
![แฉ [2/4] 11 ก.ค. 67 ‘ขวัญ อุษามณี’ เผยความจริง 16 ปีที่แล้วเกิดอะไรขึ้น? | GMM25](http://i.ytimg.com/vi/K4pXnUiObbk/mqdefault.jpg)
Tem alguma dúvida? Quer colaborar com o canal? Então faça parte do Clube de Membros!
Esse vídeo precisa ser visto por muitos mecânicos.. Parabéns, muito técnico.. Dessa maneira, que todas as partes necessárias de um veículo devem ser executados..Perfeito, realmente mecânico de excelência..
Deus abençoe
Valeu, muito obrigado =)
Valeu! E a trilha sonora completa o show!
Valeu Andre!
Melhor vídeo até agora ..,
Parabéns um dos melhores vídeos sobre troca de disco e pastilhas de freio
Excelente Fred! Manutenção simples mais bem executada.
Grande abraço
+Fábio Morais Valeu Fábio =D. Grande abraço!
parabéns pelo vídeo e qualidade das informações além de ajudar, é uma grande aula, show
Valeu Roberto!
Show de Bola, meu Amigo! Continue assim, sempre compartilhando suas técnicas excelentes!
Valeu! Abraço.
Muito foda, vamos compartilhar, para mais pessoas conhecerem! Muito bom este canal!
Isso, espalhe essa ideia kkkkk. Compartilhem o máximo possível pro canal crescer =D. Muito obrigado pelo elogio e pelo prestígio! Abração.
Boa tarde,Fred muito boa manutenção com ferramentas corretas e muito limpo,parabéns e continue postando vídeos nos ensinando,show abraços....
+Ricardo Mura Valeu, muito obrigado! Pode deixar, vou seguir dessa forma =D. Abração.
Excelente Fred! Explicação muito boa e a parte prática impecável, parabéns!
Valeu Benedito, muito obrigado =). Abração!
Parabéns pela qualidade do conteúdo. Tudo de forma bem simples e eficiente
Valeu Rodrigo, muito obrigado pelos elogios! Continue acompanhando o canal =). Abraço!
Excelente vídeo um dos melhores que vi até agora Parabéns Like com certeza
Valeu, muito obrigado! Abraço.
Muito bem explicado a com bom conteúdo de imagens, parabéns Fred,valeu.
+Heitor Mendes Muito obrigado! Abraço =D
Fred, você é fera! Explica de maneira lúdica e de facílimo entendimento! Parabéns!
Opa, muito obrigado pelo elogio =D. Grande abraço!
Parabéns ! LInguagen técnica simples muito bem explicado filmagem excelente tive uma aula técnica Parabens!!!
Valeu, muito obrigado pelo elogio =). Abraço.
show de bola, serviço limpo.
+Nilton Godinho Valeu! Abraço =D
Sensacional,Obrigado por compartilha o conhecimento !
Valeu, muito obrigado! Abração.
Excelente vídeo! Bem didático, roteiro e música perfeito! 1000 likes....
+Roger R. Muito obrigado. Adoro essas músicas =D. Abração.
parabéns fred excelente explicação sucesso fica com Deus!!!
Valeu, muito obrigado. Abraço.
muito bom o jeito que você explicou como substituir as pastilhas e o disco de freio.mecânica descomplicada mesmo parabéns e obrigado pela excelente aula abraço.
+ANDERSON MARQUES Valeu, muito obrigado! Nao deixe de acompanhar o canal =D. Abração.
Excelente explicação, bom foco da câmera, iluminação e sem tremedeira. Parabéns
Valeu Wellington, muito obrigado! Abração.
Parabéns amigo, excelente aula e muito rica nos detalhes.
Valeu Cláudio, muito obrigado! Abração.
ótimo conteúdo e principalmente ótima trilha sonora!
Valeu Lucas!
Ótima apresentação! Sem delongas e perfeita dicção. Show!
Valeu, muito obrigado pelos elogios =). Abraço!
Óptimo vídeo..trabalho muito bem com as ferramentas certas...parabéns amigão
Valeu, muito obrigado! Abração.
Parabéns! Vídeo com bastante detalhes.
Valeu!
Excelente técnica e explicação! Parabéns
Valeu Guilherme, muito obrigado! Abraço.
Parabéns amigo!!! Impecável seu vídeo.
Valeu, muito obrigado! Abraço.
Que vídeo bacana, muito didático. Gostei muito da música clássica como fundo musical. Parabéns!
Valeu Kassio!
Excelente vídeo, muito bem explicado, parabéns!!
Valeu Manoel, muito obrigado! Abraço.
Parabéns pelo video, excelente música de fundo !!!
Valeu, muito obrigado! Música clássica é sempre boa =). Abração!
A garoto muito bom!👍
A música de fundo é de gosto refinado.
Valeu ;)
Muito bacana a manutenção! Like!
E gostei das trilhas sonoras também, hehehe.
Valeu, muito obrigado. Gosto muito dessas músicas também =D. Abração.
Parabéns por todas respectivas observações de cuidados desenvolvidos neste vídeo desde a explicação, execução até as ênfases dadas nos fatores importantes como; observações de montagem, limpeza e pós trabalho finalizado és um bom profissional.
Nunca sabemos tudo sempre aprendemos mais. Ganhou mais um inscrito👏👏
Valeu Hailton!
Muito bom Fred. Parabéns.
Valeu, muito obrigado. Abração.
Excelentes vídeos. E também o bom-gosto musical.
Opa, muito obrigado =). Abraço.
Eu cheguei no seu vídeo porque estava pesquisando como proceder no momento final da sangria, quando são instaladas pinças novas. Como se dá a regulagem do "aperto" das pastilhas? Ou essa regulagem não existe? Tenho um carro antigo (sem hidrovácuo) e quando instalei as pinças originais dele (eu tinha retirado), parece que ele ficou com as pastilhas encostando no disco. Será que errei no momento de fechar o sangrador?
Já há anos eu mesmo troca as pastilhas de freio dos meus carros, mas ainda assim assistindo ao seu vídeo aprendi que é melhor abrir o parafuso sangrador para expulsar o fluido contaminado. Excelente, parabéns!
+Clayton Bonner Valeu, muito obrigado! Grande abraço =D
Cara , tive q m inscrever no teu canal ! Simples, muito bem explicado . Parabéns .
Opa, seja bem-vindo ao canal =D. Muito obrigado! Abraço.
Não sou mecânico mas assistindo o vídeo em questão, trouxe muitos esclarecimentos quanto aos procedimentos técnicos aplicados. Desejo a voce muito sucesso, em virtude de sua bondade em dividir tais conhecimentos, os quais muitos fazem um bicho de 7 cabeças ou mais, retendo conhecimento de forma egoísta e ainda utilizando-se de meios furtuítos por caminhos oblíquos, deixando muitos reféns quanto ao desfecho final. Parabéns. Deus te ilumine e lhe dê toda direção necessária ao seu tão almejado projeto de vida. Deus lhe abençoe em tudo o que fizer, onde estiver bem como à sua família.
Obrigado Oswaldo! Continue acompanhando o canal =). Abraço!
Parabéns pelo conteúdo 👏👏👏👏
Valeu Mizael, muito obrigado! Abração.
parabéns pelo vídeo tudo bem explicado.
Valeu, muito obrigado =)
Muito bom o vídeo, parabéns! :)
+Cecilia Queiroz Muito obrigado! Continue acompanhando o canal =D. Abraço.
Ótimo vídeo. Parabéns.
+Luciano Calenzani Simões Muito obrigado! Abração.
Ótimo
Parabéns...vc atentou para todos os detalhes técnicos, de ferramental, cuidados no procedimento, vídeo de ótima qualidade com informações claras e objetivas, facilidade de expressão. Vc está mais que apto a ter um canal desse tipo...pois tem alguns por aí que são de dar dó. Abraço e mais uma vez parabéns por esse trabalho de excelência.
Valeu, muito obrigado pelos elogios. Continue acompanhando o canal =). Grande abraço.
parabéns mano tirou várias dúvidas video show
Valeu!
muito bom cara,,,era o que eu estava precisando ver por ser um carro do mesmo ano e modelo. Coisas que nos mesmo podemos fazer evitando gastos desnecessários.
Fico feliz em saber que o vídeo foi útil para você =D. Abraço.
Excelente serviço; tomara todos os mecânicos tivessem este conhecimento.
Valeu =)
excelente aula... muito boa mesmo...gostei...
Opa, fico feliz em saber que você gostou do vídeo =). Abração.
Boa explicação parabéns
Valeu, muito obrigado! Abraço.
Show de bola a manutenção e o vídeo !!!!
Valeu!
Muito profissional.
Parabéns.
Valeu, muito obrigado! Abração.
fantástico , sempre se aprende mais , parabéns .
+Douglas Barros Muito obrigado pelo elogio. Continue acompanhando o canal! Abraço =D
5 anos depois que vc gravou esse vídeo ele esta me sendo útil aqui do outro lado do mundo, muito muito obrigado!!!
Muito bacana saber disso =). Abração!
show, muito bem explicado!!!
+Edinilson Tanini de Paiva Valeu, muito obrigado! Abraço =D
Sensacional! Primeiro vídeo técnico que assisto no youtube que vem com a descrição das ferramentas utilizadas! Ajuda demais quem se propuser a fazer a manutenção e na hora "H" descobrir que não tem uma determinada ferramenta. Sensacional! Altíssimo padrão, Fred!
Todo vídeo de receita de comida tem no inicio a lista de ingredientes que vão ser utilizados... Por que pra fazer uma manutenção seria diferente kkkkkk? Os "ingredientes" tem que ser listados sempre! Muito obrigado pelo elogio =). Abração.
Mais um ótimo video de mecânica de verdade não de vaidades e shopping de produtos ! Estou sofrendo em mãos de "mecânicos" mas um dia me livro deles. Aprendendo muito aqui, obrigado amigo !!
Fico feliz em saber que os vídeos estão sendo úteis para você =D. A ideia do canal é essa, transmitir conhecimento para ajudar a todos. Grande abraço.
Show de bola!
Parabéns!!
Valeu, muito obrigado =)
Mecânica em casa, muito bom canal rapaz, me inscrevi e vou acompanhar as novidades, um grande abraço.
Opa, muito obrigado pelo elogio =). Seja bem-vindo ao canal! Abração.
muito bem feito parabéns
+Flavio Bispo Oliveira Valeu, muito obrigado =D. Grande abraço!
Ganhou mais um inscrito cara. Muito bom!!!!
Valeu =). Seja bem-vindo ao canal! Abração.
Caracas que vídeo top! São esses os vídeos que deveriam ser postados sempre, pois tem um monte de vídeos que anuncia solução, mas são uma porcaria, somente pra ganhar visualização! Parabéns amigo! Continue sendo eficaz e objetivo nos seus vídeos!
Valeu Leonardo, muito obrigado! Abraço =)
muio bom parabéns bela dica
Valeu, muito obrigado. Abraço.
show boas explicações
Valeu!
Muito bom !! Vc parabens vc é bem tecnico bo que faz parabens
Valeu Michel!
Vídeo espetacular. De grande qualidade. Já estava desistindo e parei aqui por acaso. Que achado.
Valeu Honeyson!
Melhor explicação impossível , só vou levar o carro pro mecânico por falta de ferramentas, Parabéns pelo vídeo.
Valeu, muito obrigado pelo elogio! Abração.
Ainda nao acredito que nao conhecia seu canal, que canal top fred! e o pior é que ja tinha visto um video antes, mas faz tempo! kkkkk! parabens pelo canal! ganhou mais um inscrito
Opa, muito obrigado pelos elogios =D. Seja bem-vindo ao canal! Abração.
sem palavras show
Valeu!
show de bola.
=)
Obrigado cara, você é legal!
;)
Muito bom o vídeo
Valeu ;)
valeu fred didatica excelente, é verdade muitos limpam o cubo de roda mais nunca vir ninguém falando sobre lixar ou limpar ou nivelar a parte interna do disco onde fica em contato com o cubo. detalhe mega bem observado.
+Mateus Oliveira É, também nunca vi ninguém falar disso. Os discos novos vem obviamente com essa face estupidamente lisa e certinha, sem rebarbas, oxidação, etc. Dessa forma, só em raríssimas situações é necessário passar uma lixa de ferro ou uma escova de aço em um disco novo. Inclusive, se eu pegasse um disco novo que precisasse disso, trocaria imediatamente na loja por outro. Ninguém merece ficar "trabalhando" um disco que era pra ter vindo perfeito. Agora, sujeira e pedrinhas podem acabar caindo dentro da caixa dos discos no armazenamento, manuseio na autopeças, na hora de abrir pra conferir na loja, etc. Por isso acho importante sempre limpar bem essa face antes de instalar o disco novo no carro. Se o disco for usado, aeee valem todas as recomendações que eu dei nessa parte do vídeo =D. Muito obrigado! Grande abraço.
baita video, mais um inscrito
Valeu Luan =). Seja bem-vindo ao canal! Abraço.
muito bom parabens .
+Flavio Liberato Valeu, muito obrigado! Abraço =D
like garantido amigo ótima manutenção essa sua já estava sentindo falta dos vídeos um forte abraço.
+Jorge Dias Tem vários vídeos no forno, só está faltando tempo pra gravar kkkkk. Tem vídeo sobre disco de freio, cilindro de roda, sensor MAF, ponto de ignição, sensor MAP, etc. Grande abraço =D
+Mecânica Descomplicada boa noite amigo gostaria de saber de você qual é o seu torquimetro que você usa nesse vídeo e onde você comprou deste já agradeço Abraço até breve.
+Jorge Dias O torquimetro que eu usei neste vídeo é importado, comprei na Amazon.com. O modelo do torquimetro é este aqui: CDI 602NMRMHSS.
Espero ter ajudado. Abraço.
Muito bom trabalho. Você é um dos poucos que não deixam a pinça de freio pendurada. Tem muito amador no mercado, que não sabem nada.
Valeu =)
Atentou - se até ao colocar a pinça apoiada. Show!
Sempre faço isso. Pendurar pelo flexível JAMAIS! Abração.
Incrível!
+Renan Moura Valeu =D
top chou de bola
Valeu!
Ótimo vídeo
Valeu!
top, manja muito!.
Valeu!
Ótimo video Fred, abç
Valeu! Abração.
show obg
=)
Brilhante.
Valeu Lucas!
muito top
Valeu!
Muito Legal
😉
Show!!!
Valeu!
bom video
Valeu =)
excelente video amigo depois mostra manuntencao dos freios traseiros tb valeu.
+Cristiano Marco Valeu, muito obrigado! Pode deixar =D. Abraço.
Blz obrigado
=)
valeu!!!
=)
Estou aprendendo agora as coisas sobre as quias vc já dava aula em 2013. kkkkkk valeu pelo vídeo
=)
VÍDEO TOP!!! FRED. +1LIKE
+Jeferson Fernandes Valeu =D. Abração.
Fred video muito bom e explicativo,só faltou uma boa limpeza na pinça abraços.
;)
Show ! 👍
=)
Parabens! se tiver oportunidade coloca um video usando o relogio comparador.
+ludovico Martino Ok! Muito obrigado =D. Abração.
show!! acho que meu carro pode te dar bastante material para videos rs!
Kkkkkkk, verdade =P
Parabéns! MD, vídeos excelentes. Olha eu tenho um fox TREND 1.0 2008 e esse carro, ja tem bastante tempo que observei um barulho ao extersar o volante, tanto faz para o lado direito ou esquerdo. OBS: bem no meio para o final do giro do volante.
Se você ouve um rangido ou estalo pode ser o rolamento do coxim do motor. Agora, se você ouve um ruído mais metálico, pode ser a junta homocinética.
Fred video top explicação didática fácil intendimento parabéns, a minha dúvida e a seguinte carro com ABS devemos proceder da msm forma?
Depende do carro. Em alguns sistemas é necessário executar alguns comandos via scanner para que este procedimento de troca seja possível. Espero ter ajudado. Abraço.