Muito bom. Se eu soubesse tirar a roda e tivesse ferramentas eu mesma trocaria a minha. Como nao tenho vou ter que pagar. Mas a sua explicação foi excelente. Parabéns. Obrigada pelo video
Eu que agradeço pela gentileza de vim aq comentar pois vc viu o vídeo e se propôs a vim comentar pq e uma pessoa boa te agradeço por assistir e expressar sua opinião Deus te abençoe sempre 🙏🤝
Muito obrigado por essa belíssima informação. Eu pretendo juntar um dinheiro para comprar um Fiat economy, e esse vídeo foi muito bom para aprender como funciona a correia de comando do motor, e de como fazer a troca de uma forma prática e segura. Um forte abraço camarada.😎
Meus Parabéns rapaz. Muito bem explicado. Eu veu da Venezuela. Eu tenho um carro Fiat Prémio 1.5 e resolví com sua explicacao. Consegui trocar correia dentada meu vehiculo.
Ótimo vídeo. .consegui. Trocar correia dentada e retentor do eixo de. Comando que estava vazando óleo do meu uno 1.5. Muito obrigado. .parabéns pelo seu trabalho bem feito. Bem explicado. ..tudo de bom pra você
Amigo muitismo bom esse seu vídeo. Eu me considero um bom meio oficial de MECÂNICA. Com essas suas dicas já aumentei ainda mais os meus conhecimentos. Que DEUS TE ABENÇOE GRANDEMENTE
Nem sempre se ele não estiver rangendo ou a pista dele marcada não tem necessidade pois tem muitos esticadores no mercado que não são de boa qualidade se a pessoa for trocar tem que colocar um de uma marca boa pois se não e melhor deixar o antigo
Parabéns jovem! Qual é a melhor marca de Correia dentanda? Tem que trocar o rolamento tensor? Apos qual quilometragem tem que trocar a correia dentada do fiat uno1.0? Valeu obrigado!
Excelente explicação amigo obrigado pelas dicas, eu só queria saber qual é o tamanho da chave que pega ali embaixo na polia? A maior no caso pois não tenho ela.
boa noite, parabens pela iniciativa de compartilhar conhecimento, eu fui girar a parte de cima com a chave e parece que pulou, quando coloco carro no ponto e dou uma volta no motor pra conferir a parte de baixo fica mais ou menos 2cm fora, sempre no sentido anti horario, acho que atrasado, porem só fica assim, sabe me dar uma dica de como arrumar isso.
Gostei do vídeo mandou bem Amigo eu tô com um projeto de adapta o motor do Fiat ono no triciclo de carga eu gostaria de saber qual é a transmissão que daria certo ,Se o senhor me respondesse eu agradeceria muito
Fala amigão estava vendo seu vídeo estou fazendo a troca a qui no meu uno tbm diga aii qual a medida da chave que vc utilizou para tirar a polia central?! Valeu amigão abraços
Verdade amigo mais já foi trocado eu tava andando de boa quando a moto de um rapaz travou na rua do nada tive que pisar no freio bruscamente e o flexível rompeu a sorte e que pelo menos parou o carro por isso que tem que ter bastante atenção eu mesmo nem tinha percebido que estava assim depois de uma dessas eu troquei logo os 4 kkk obrigado por assistir meus vídeos amigo Tmj🤝
Fato é que nunca sabemos se os mecânicos fazem ou não as coisas corretamente, a menos que realizem os trabalhos na nossa frente (e isso a esmagadora maioria não gosta de fazer). Encostei meu Uno Mille para troca da correia dentada e do tensionador e o carro ficou diferente do que era. Isso tb ocorreu com as trocas de correias e tensionador do Fox. Mecânico diz que trabalhou corretamente. Vai saber com que esmero realizou os trabalhos. Falar a verdade, seja por qual motivo for que tenho de confiar o carro a mecânicos, fico com pé atrás, seja trocando amortecedores, pastilhas de freio ou solução de arrefecimento... Parecem trabalhar nas coxas, sei lá... Se pudesse faria eu mesmo esses trabalhos.
Amigo por esses motivos que vc mencionou no seu comentário, que estou aq postando como fazer passo a passo, até mesmo troca de junta do cabeçote e outras peças, para pessoa ver e fazer ela mesma, sem depender de nenhum mecânico para isso, e só investir em algumas ferramentas simples, que dá para fazer em casa.
Outra dúvida: pra girar o comando de válvulas uma vez, o que da duas voltas na polia do virabrequim, posso fazer girando a roda engatado em quinta marcha? Se caso eu vá virar com alguma chave, esse movimento deve ser no sentido horário, ou anti-horario?
Comprei um ano 99/00 e o dono falou que faziam 11 anos da última troca kkkkk Deus protege o Uno
Muito bom. Se eu soubesse tirar a roda e tivesse ferramentas eu mesma trocaria a minha. Como nao tenho vou ter que pagar. Mas a sua explicação foi excelente. Parabéns. Obrigada pelo video
Eu que agradeço pela gentileza de vim aq comentar pois vc viu o vídeo e se propôs a vim comentar pq e uma pessoa boa te agradeço por assistir e expressar sua opinião Deus te abençoe sempre 🙏🤝
Esse é o video sem enrolação. Simples e pratico. Valeu. Pela aula.
Muito obrigado por essa belíssima informação. Eu pretendo juntar um dinheiro para comprar um Fiat economy, e esse vídeo foi muito bom para aprender como funciona a correia de comando do motor, e de como fazer a troca de uma forma prática e segura. Um forte abraço camarada.😎
Parabéns pelo vídeo quem mais assistiu em 2024
Caraca irmão vc explicou com toda clareza inclusive o ponto PMS que poucos mecânicos fazem, show de bola parabéns, merece 1 milhão de views
Amigo compartilha nas redes sociais o link do vídeo para ajudar o canal assim mais pessoas poderão ver ajudando o canal e também mais pessoas 🤗🙏
Meus Parabéns rapaz. Muito bem explicado. Eu veu da Venezuela. Eu tenho um carro Fiat Prémio 1.5 e resolví com sua explicacao. Consegui trocar correia dentada meu vehiculo.
Ppp⁰ um umu um
Eu ganhei uma prêmio 94 1.5 com ar condicionado e a polia e maior e não tenho chave que tira qual e a medida da chave?
A partir de hoje vou trocar do meu carro. Vídeo simplificado, objetivo. Parabéns Deus abençoe sua vida.
Mano nunca vi um vídeo tão informativo como este👏🏻👏🏻 me esclareceu várias dúvidas que eu tinha há muito tempo obrigado👍🏻
Mais so faltou explica a numeração de cada chave q usou
Ótimo vídeo. .consegui. Trocar correia dentada e retentor do eixo de. Comando que estava vazando óleo do meu uno 1.5. Muito obrigado. .parabéns pelo seu trabalho bem feito. Bem explicado. ..tudo de bom pra você
Que bom que ajudou
Amigo muitismo bom esse seu vídeo. Eu me considero um bom meio oficial de MECÂNICA. Com essas suas dicas já aumentei ainda mais os meus conhecimentos. Que DEUS TE ABENÇOE GRANDEMENTE
Amém 🙏
Nossa amigo.graças a Deus que voce socorreu.a tempo...imagina se quebra a correia....parabens e sucesso.sempre
Sucesso para nós 🙏
Muto boa a explicação, irei trocar do meu em casa mesmo.
Boa tarde! O correto tb não seria trocar o esticador, pois se ele travar estoura a corrente dentada! Parabéns pelo vídeo!
Nem sempre se ele não estiver rangendo ou a pista dele marcada não tem necessidade pois tem muitos esticadores no mercado que não são de boa qualidade se a pessoa for trocar tem que colocar um de uma marca boa pois se não e melhor deixar o antigo
@@farmaciadocriadorBoa tarde!! Qual marca de Correia dentada de melhor qualidade que posso comprar?
Eu gosto de usar o kit continental ,acho muito top ,e recomendo ...
Top de mais resolveu prá mim valeuuuu amanhã o unão aqui vai rodar
Muito obrigado por ter comentado assim fico sabendo o que acharam fico muito feliz por poder ajudar
Passando pra. Dar uma fortalecida um abraço
Muito boa a dica eu a muito tempo tava querendo fazer isso no meu carro e não sabia agora já sei como fazer graça a sua dica muito obrigado
Que bom e só fazer com calma que vc consegue Tmj ✌️
Parabéns pelo trabalho irmão 🎉
Gostei,meu uno 91 já tá precisando trocar,mas eu tenho medo,por causa da forma de por no ponto 🤦🏽♂️❗
Parabéns pelo vídeo
Gostei. Muito. Amigo. Eu. Tiamo. Muito. Muito. Mesmo. Dica. Boa
Show muito obrigado por assistir meus vídeos Tmj 🤝
@@farmaciadocriadorirmao meu carro uno mille elx ano 95 esta fazendo um pouquinho barulho parece válvulas batendo ou esta fora do ponto?
Meus parabéns,o melhor tutorial muito bem explicado cada detalhe
Parabéns jovem! Qual é a melhor marca de Correia dentanda? Tem que trocar o rolamento tensor? Apos qual quilometragem tem que trocar a correia dentada do fiat uno1.0? Valeu obrigado!
Vou trocar do meu uno obrigado pelo vídeo
VIDEO,MUITO BEM EXPLICADO
Muito bom mesmo. Ótimo trabalho 🤝
adorei vc sabe explicas dereito vc mim ajudou muitoooooooooo
Que bom que ajudou
muito bom me ajudo bastante pra tirar a porca
Eu gosto assim sem mi-mi-mi top d mas qualquer criança d 12 anos faz
Tutorial nota dez.
Obrigado por compartilhar seu conhecimento.
Fico feliz em ser útil 😅 tmj
Lembrando que se as engrenagens saírem de ponto, é só volta-las para as marcações
Excelente explicação amigo obrigado pelas dicas, eu só queria saber qual é o tamanho da chave que pega ali embaixo na polia? A maior no caso pois não tenho ela.
No Pálio e Siena geralmente é n° 38 no Tipo é n° 36
boa noite, parabens pela iniciativa de compartilhar conhecimento, eu fui girar a parte de cima com a chave e parece que pulou, quando coloco carro no ponto e dou uma volta no motor pra conferir a parte de baixo fica mais ou menos 2cm fora, sempre no sentido anti horario, acho que atrasado, porem só fica assim, sabe me dar uma dica de como arrumar isso.
MUITO TOP SUA EXPLICAÇÃO! LIKE + INSCRIÇÃO.
Muito bom me ajudou bastante parabéns
Muito bom ovídeo parabéns
Cara muito obrigado por assistir meu vídeos eu que te agradeço por vc se dispor a comentar no vídeo o fato de vc está comentando me ajuda muito Tmj 🤝
Qual polegadas da chave pra tira a polia do virabrequim
Joinha, bem explicado
Muito bom
Muito bem explicado, parabéns!
Excelente vídeo, parabéns!
Show 👏 muito bem explicado...
Obrigada! Você explica muito bem!
Meu irmão Mandou bem !
Gostei do vídeo mandou bem
Amigo eu tô com um projeto de adapta o motor do Fiat ono no triciclo de carga eu gostaria de saber qual é a transmissão que daria certo ,Se o senhor me respondesse eu agradeceria muito
Top bem explicado
Muito bem explicado vou seguir passo a passo e vou trocar a minha
Muito bom, Obrigado por ensinar valeu
Fala amigão estava vendo seu vídeo estou fazendo a troca a qui no meu uno tbm diga aii qual a medida da chave que vc utilizou para tirar a polia central?!
Valeu amigão abraços
Gracias a este video pude poner correctamente la corre al Fiat uno
Parabéns pelo ensino
UNO é macho !
Amei.... tudo muito bem explicadinho ☺️
Muito bom sua explicação meus parabéns muito bom
Qual numeração de chave vc usou na parte de baixo. Da polia. Desde já agradeço
Parabéns
Vídeo top
Como posso saber se ficou mole, ou dura de mais?
Bom vídeo muito obg 👏
tem como vc fazer um video sobre a ignição eletronica do uno ?
valeu pela dica meu camarada.
O flexível do freio da uninho tá na alma kkkkk
Verdade amigo mais já foi trocado eu tava andando de boa quando a moto de um rapaz travou na rua do nada tive que pisar no freio bruscamente e o flexível rompeu a sorte e que pelo menos parou o carro por isso que tem que ter bastante atenção eu mesmo nem tinha percebido que estava assim depois de uma dessas eu troquei logo os 4 kkk obrigado por assistir meus vídeos amigo Tmj🤝
Olá amigo se estiver fora de ponto tira a correa qual acerta primeiro a de cima ou de baixo e qual acerta coma a mão
Muito bom em explicado. .
Nobre, gostaria de saber se o tensor ao força a correia na engrenagem morta (por cima) após ser esticado?
Fato é que nunca sabemos se os mecânicos fazem ou não as coisas corretamente, a menos que realizem os trabalhos na nossa frente (e isso a esmagadora maioria não gosta de fazer). Encostei meu Uno Mille para troca da correia dentada e do tensionador e o carro ficou diferente do que era. Isso tb ocorreu com as trocas de correias e tensionador do Fox. Mecânico diz que trabalhou corretamente. Vai saber com que esmero realizou os trabalhos. Falar a verdade, seja por qual motivo for que tenho de confiar o carro a mecânicos, fico com pé atrás, seja trocando amortecedores, pastilhas de freio ou solução de arrefecimento... Parecem trabalhar nas coxas, sei lá... Se pudesse faria eu mesmo esses trabalhos.
Amigo por esses motivos que vc mencionou no seu comentário, que estou aq postando como fazer passo a passo, até mesmo troca de junta do cabeçote e outras peças, para pessoa ver e fazer ela mesma, sem depender de nenhum mecânico para isso, e só investir em algumas ferramentas simples, que dá para fazer em casa.
Boa noite mano, e no caso do carro sem o distribuidor caso de essa polia
Boa Noite guerreiro, o fiat elba 94 o ponto é o mesmo
Se o motor não for argentino sim e o mesmo ponto de for argentino tenho um vídeo aq no canal mostrando também
Parabéns muito bom a explicação só falta dizer que medida é a chave
Muito bom amigo.
Vlw pela ajuda parabéns
Show de bola!!!
Boa noite
Valeu amigo gostei
legal !! bem explicado!!
Parabéns, obrigado
Eu que agradeço pois sem pessoas iguais a vc que assistem o vídeo e ainda comentam o canal não e nada muito obrigado 🤝🙏
O uno Mille 93 não tem distribuidor como faz pra saber o ponto da polia do meio?
Se não tem distribuidor, a polia do meio não tem ponto certo
Essa capa da Correia é só a parte de cima? Ou tem a parte de baixo também?
Muito bem explicado,
100000000000000000 ajudou de mais
Fico feliz por ser útil 😅
Engata a 5° coloca uma porca da roda no cubo e roda com a chave de roda ao inves de girar a polia superior.
muito bom o video mais gostaria de vc colocar no ponto
Bom dia! É difícil achar peças mecânicas do uno 91? Carburador é muito complexo?
Mano é a coisa mais fácil do mundo de você encontra, comprei um 93 ha um mês e pouco.
Peças baratas e tem em toda loja e ferro velho
faço de suas palavras a minha disse tudo tmj.
Olá, pra fazer a troca devo deixar o carro engatado em alguma marcha, como a quinta por exemplo, ou em neutro?
Outra dúvida: pra girar o comando de válvulas uma vez, o que da duas voltas na polia do virabrequim, posso fazer girando a roda engatado em quinta marcha? Se caso eu vá virar com alguma chave, esse movimento deve ser no sentido horário, ou anti-horario?
Meu amigo por favor min diga que chave e essa que vc tirou a polia de baixo
Como saber se apertei demais ou de menos
Explicao bem explicado
Muito bom,..
Bom dia a palio 97 e a mesma coisa da pra fazer sem ferramenta
Não há problema de não aplicar o torque correto ?
Muito facil ne amigo
Boa noite que tamanho e essa chave para tira a porca
Amo dayco
Minha correia não arrebentou, mas carro morreu , e não pega mais , fui olhar polia não gira na hora de da partida alguém sabe o pq???
Se apenas um dente da correia faltar a polia já não roda e o carro não pega
Ótimo vídeo!
Gual e a sua ofisina e gual e a cidade.
Positvo e operante !
Foi ótimo.
Troque os flexíveis de freio tbm!
Quando for dar a vonta não esquece de por na 5 marcha
Eu. Tiamo. Muito
A correia ruim faz o carro consumir mais ?
Se tiver fora de sincronismo sim o carro pode ficar fraco e consumir mais combustível
@@farmaciadocriador valew
Caramba a correia tava tods surrada sorte dele que não bestouro nao sei como
Verdade kkk foi muito sorte mesmo 😅
@@farmaciadocriadorBoa tarde!! MARCA CONTINENTAL É BOA ? QUAL MARCA DE CORREIA VC INDICA?
Boa dica !