El caliper o sapo trasero en muchos carros es de rosca para regresarlo, no es empujarlo para devolverlo, es darle vueltas aflojando (sentido anti-horario) y asi se sume un poco para poder ponerle las balatonas nuevas, en muchos hondas tmbn es igual, saludos desde Sonora.
1:50 oh dios mio no puedo esperar a ver que se encuentra debajo del capot 🤯🤯🤯 leí el titulo completo, vi la miniatura y de una entre a ver el video para saber que motor trae bajo el capot!!
El pistón trasero es de rosca por eso es difícil presionarlo ocuparías la herramienta que presiona y gira el pistón al mismo tiempo no es recomendable meter el pistón a la fuerza porque entonces si se estaría dañando el pistón, además de que es recomendable quitar la tapa del depósito del líquido de frenos para que no haya contrapresión a la hora de presionar los pistones para meter las balatas
minuto 12:31 un poquitiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiito mas
Mi querido Kenji ese caliper posterior se comprime con una herramienta que atornilla y prensa, por eso el pistón tiene esas muescas; para que la herramienta acople. En Amazon lo consigues como kit compresor de calipers.
Ola los caliper traseros por el mecanismo de freno de mano los pistones de las pinzas traseras suelen ser con rosca es decir ai q empujarlo un poco y girar el propio piston y sucesivamente asta que tome su posicion de reposo es algo sencillo y existen reposicionadores de pistones de freno con diferentes utiles para las distintas marcas un saludo desde tenerife
Esa joyitas de donde la sacaste... Es el carrito más perro escaso y al buen conocedor de autos japoneses saben que aquí en América latina son escasos y muy cotizados en Estados Unidos qe bien buena navesita... El carrito más perrito 😏✌🏻🍀
Hace tiempo vi el coche en Facebook y igual que ese ahi demasiadas Joyitas en Marketplace como Mr2, Rx7 FB, 300zx, 280z, 240SX S13 Y S14 entre otros y cada dia ahi nuevas joyitas en venta
Mi papá compro uno del 89 nunca lo pudimos legalizar era una chulada, lo vendimos por que seguido pegaba y tiraba aceite así como el mofle se despegaba en los topes siempre quise modificarlo pero nunca pude, lo vendio en 15 mil 😢 ahora como quisiera tenerlo de nuevo
El freno trasero de muchos coches tienes que ir girando sentido horario a la vez que entra el delantero si es solo empujar sin mas en uno de los kit que venden para comprimirlos trae varios adaptadores para que encaje en las muescas que trae el piston nose si me qbre explicado bien un saludo
Eeey carnal kenyi ay algunos carros que los calipers no se oprime el cilindro si no que se mete a modo de rosca generalmente al lado contrario de las manecillas del reloj jeje y ay herramienta para eso creo que la rentan en autozone pero ay la llevas es lo chido me laten mucho tus vídeos están chin... Saludos 😁🤘👍
Bro, lo mejor es que cambies los calipers traseros ya que los metiste ahuevo seguro dañaste la rosca del pistón, seria mejor cambiarlos por seguridad, y bro, venden un cubito que es para ese tipo de pistones, le pones la punta de un rach de 3/8 para que gire y entre
Para regresar el caliper trasero tienes que tener una erramienta especial parecido al que usaste en la parte delantera por que los de otras son de rosca pa pero uno nunca deja de aprender pero se pido pa
Bro se te olvidó mencionar de destapar la tapa del líquido de los frenos en el cofre por que lo normal o en mi caso yo le destapo para que esté más fácil abrir el pistón bueno me funciona a mí saludos bro ❤
Opciones para proyecto drift, Focus RS, Mazda Miata, Lancer Evolution, Jetta del 98, Volkswagen golf, Honda Civic, Nissan z350. Esa solo es mi opinión no se de precios solo lo digo xq me gustan de lo estético no conozco de lo técnico. Gracias oja y sirva TwT ✨
Amigo saludos desde estado de Hidalgo México 🇲🇽. Te mite en el video que te entrevisto la chica que le dijiste que compraste una moto y no sirvió. Saludos ya me suscribí a tu carnal espero que Dios primero vengas a México
Los calipers traseros cuando ahí mismo tienen el gatillo del freno de mano , para comprimir el pistón hay que estarlo girando al mismo tiempo que se comprime el pistón bro,no sé si ese sea el caso🤔 por cierto chulada de s13😍
El Kenji siempre nos trae buenas naves👌 como observación, en mi experiencia, algunos caliper traseros son de rosca, tienes que bajarlos como si fuera un tornillo. Pero algunos necesitas el scanner para para poder regresar el piston, ya es autos más nuevos. También te recomiendo lubricar pernos y todas las areas de contacto con la balata (la pasta no :v). De todas formas gran video🤙 los el colo quedó perfecto.
el duende que anda por ahí escondidillo🦹
Like si creen que kenyi merece llegar al millon❤
Algun dia lo lograra bro 🥵👻👌🏼
9 millones
si definitivamente
El caliper o sapo trasero en muchos carros es de rosca para regresarlo, no es empujarlo para devolverlo, es darle vueltas aflojando (sentido anti-horario) y asi se sume un poco para poder ponerle las balatonas nuevas, en muchos hondas tmbn es igual, saludos desde Sonora.
ya somos dos de sonora
Tienes toda la razón hermano
Se le chispotio
Justamente esas son de rosca y necesitan un adaptador 👀 y una matraca
Justo venía a ver si alguien lo avía notado 😅
No comprendo nada de autos pero amo ver tu carisma y el como brillas cuando hablas sobre ellos.
1:50 oh dios mio no puedo esperar a ver que se encuentra debajo del capot 🤯🤯🤯 leí el titulo completo, vi la miniatura y de una entre a ver el video para saber que motor trae bajo el capot!!
Es hermoso ver como trabajan en uno de los carros de tus sueños por un tremendo hombre, kenyiGOD, a llegar al millon pa
Ese nico anda con todo, saludos de El Salvador 🇸🇻
El pistón trasero es de rosca por eso es difícil presionarlo ocuparías la herramienta que presiona y gira el pistón al mismo tiempo no es recomendable meter el pistón a la fuerza porque entonces si se estaría dañando el pistón, además de que es recomendable quitar la tapa del depósito del líquido de frenos para que no haya contrapresión a la hora de presionar los pistones para meter las balatas
iba a poner un comentario similar. pero me encontré con el tuyo que lo dice claro y como es .
minuto 12:31 un poquitiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiito mas
BRO AMO LO QUE HACES ME SUEÑO ES HACER ESO SOS UN CAPO TE DEDICO MUCHA SUERTE POR LO QUE TE QUEDA DE TU CARRERA
Empezando el video y ya me imagino todo lo que pasará 🔥
Que alegria saber que kenji sube un nuevo video, me cambio el animo bendiciones 😁
Un buen kit, planchadito en el suelo, linea de escape y perfecto!
Viejito igual me ha tocado armar mi carro en la madrugada mis respetos y aprecio por la gran pasión que tienes por los fierros
Te amo kenyi eres mi inspiración para trabajar en mi carro amo tus videos. Te apoyo desde la USA 🇺🇸! Bendiciones!
Te amo kenji, por ti le echo ganas a la uni y a la vida❤️🩹🫡
Mi bro, yo digo que de siguiente proyecto sea un s15, s14 o 13, serie increíble ver eso
Ojalá bro el s14 es mi auto favorito
Todos los usan, ya no es nada impresionante, aunque no deja de ser una gama fascinante de autos
Nico belicoso anda con todo!!! que hermoso está
Mi querido Kenji ese caliper posterior se comprime con una herramienta que atornilla y prensa, por eso el pistón tiene esas muescas; para que la herramienta acople. En Amazon lo consigues como kit compresor de calipers.
el 240 y el 300zx son unas joyas espero adquirir alguno a un futuro.
Ese carrito lo vi en Marketplace de Mty hace meses,ahora veo que el fue el afortunado en llevárselo🙏🏿
En cuánto andaba?
@@aegmnr no recuerdo muy bien pero como 195 o 280,ya tiene tiempo que lo vi
Ola los caliper traseros por el mecanismo de freno de mano los pistones de las pinzas traseras suelen ser con rosca es decir ai q empujarlo un poco y girar el propio piston y sucesivamente asta que tome su posicion de reposo es algo sencillo y existen reposicionadores de pistones de freno con diferentes utiles para las distintas marcas un saludo desde tenerife
Esa joyitas de donde la sacaste... Es el carrito más perro escaso y al buen conocedor de autos japoneses saben que aquí en América latina son escasos y muy cotizados en Estados Unidos qe bien buena navesita... El carrito más perrito 😏✌🏻🍀
Hace tiempo vi el coche en Facebook y igual que ese ahi demasiadas Joyitas en Marketplace como Mr2, Rx7 FB, 300zx, 280z, 240SX S13 Y S14 entre otros y cada dia ahi nuevas joyitas en venta
Mi papá compro uno del 89 nunca lo pudimos legalizar era una chulada, lo vendimos por que seguido pegaba y tiraba aceite así como el mofle se despegaba en los topes siempre quise modificarlo pero nunca pude, lo vendio en 15 mil 😢 ahora como quisiera tenerlo de nuevo
Los carros de mi primo Guillermo Rebolloso, ya medio menso pero si le sabe a los carros😊😍. Ese Datsun está mamalon.
Jajaja motor de eclipse, vocho 😂 que ambiente tan chido el de ustedes
Y que belleza de nave ❤
Empezando el dia con nuevo video de kenji!!
El freno trasero de muchos coches tienes que ir girando sentido horario a la vez que entra el delantero si es solo empujar sin mas en uno de los kit que venden para comprimirlos trae varios adaptadores para que encaje en las muescas que trae el piston nose si me qbre explicado bien un saludo
Exelente video. Un súper vocho estaría muy bien o Tsuru. Cómo nuevo proyecto. Con toda la farmacia. Saludos.
0:34 el chino me representa
felicidades, van a llegar muy lejos con estos proyectos ojala algun dia verlos con un rx7fc3s
Kenyi por ti le hecho ganas a la vida 😭
Para comprimir esos pistones traseros se deben girrar en sentido reloj
Saludos
Imaginandome al Kenyi haciendo drift con el Rb25😍
Yo lo vi rodando acá en el rancho x La Salle, iba caminando con mi perro y dije "aaah perrooo"
Que color más chingon, lo quisiera poner en todo un coche
grande el niko comprando puras joyitas
Saludos Kenji, súper naves y súper chingón lo que haces bro,saludos al crew
Chulada de 240 lo vi a la venta en el marketplace de Facebook
Un Rey Oculto 😶🌫️
lo que todos estabamos esperando siuuuuuu
Eeey carnal kenyi ay algunos carros que los calipers no se oprime el cilindro si no que se mete a modo de rosca generalmente al lado contrario de las manecillas del reloj jeje y ay herramienta para eso creo que la rentan en autozone pero ay la llevas es lo chido me laten mucho tus vídeos están chin... Saludos 😁🤘👍
Los calipers traseros del 240sx se abren a la vuelta y vuelta😳
Por fin mi novela Ya empezó
siiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii ya era hora de que lo presentaras
todos esperabamos este video
ese mi kenyi es todo un pro en eso de los carros quisiera poder vivir cercas para q me ayudes con mi ranfla apa ❤️salu2 te la rifas macizo
Bro, lo mejor es que cambies los calipers traseros ya que los metiste ahuevo seguro dañaste la rosca del pistón, seria mejor cambiarlos por seguridad, y bro, venden un cubito que es para ese tipo de pistones, le pones la punta de un rach de 3/8 para que gire y entre
Me gustaría que el próximo proyecto fuera un s13 machinnn
Como siempre el tio kenyi subiendo contenido chingon :D
Estaria perro para un próximo proyecto un honda prelude 1990
Los dos autos de mis sueños juntos y hecho por el buen kenyi❤❤
Chulada de auto❤️🔥🛐240 sx
Para regresar el caliper trasero tienes que tener una erramienta especial parecido al que usaste en la parte delantera por que los de otras son de rosca pa pero uno nunca deja de aprender pero se pido pa
Si el pistón tiene "muescas" es por que se atornilla para cerrarse, en ML venden kits para varias marcas, como opresor de piston
El duende viendo cómo quedó el 240
-joya paaa
Hola kenyi ya te extrañaba 🥺 saludos desde Monterrey
Bro se te olvidó mencionar de destapar la tapa del líquido de los frenos en el cofre por que lo normal o en mi caso yo le destapo para que esté más fácil abrir el pistón bueno me funciona a mí saludos bro ❤
Saludos desde indiana 🇺🇸✌🏼
Felicitaciones kenji y amigos muy bueno el vlog, saludos argentina san Luis
Ese caliper guerrero se me hace que va roscado, es precioso el S13.
el mitsubishi mirage del 91 tambien trae ese sistema de los cinturones 3:46. un saludito a todos
Que grande eres kenyi
Increíble ese auto enamorado muy afortunado el dueño....y el chino es muy buen compa es muy gracioso muy buen person el men❤️💪
Esta pasado de lanza
Opciones para proyecto drift, Focus RS, Mazda Miata, Lancer Evolution, Jetta del 98, Volkswagen golf, Honda Civic, Nissan z350. Esa solo es mi opinión no se de precios solo lo digo xq me gustan de lo estético no conozco de lo técnico. Gracias oja y sirva TwT ✨
Kenyi tienes una joyita de carro yo estoy buscando un 300zx. Saludos esta muy chido ese 240💯
Ya casi me vuelvo Mecanico por kenyi🙂
No digas mamadas JAJAJAJAJ si superas lo que es ser mecánico
El mejor tuning de mx
Todos los "S" son hermosos , chulada de nave ❤
Bien ahí con la costura de drift😅
Kenji!!!, Compra un Mustang sng95 5.0, son baratos y si lo compras manual es una muy buena base para el drift
Amigo saludos desde estado de Hidalgo México 🇲🇽.
Te mite en el video que te entrevisto la chica que le dijiste que compraste una moto y no sirvió.
Saludos ya me suscribí a tu carnal espero que Dios primero vengas a México
En mi país se le dice pastillas de freno, las balatas serían cuando hay freno de tambor
Saludos Kenyi, tu videos rifan papu.
Tremendo canal, uderrated, calidad, profesional pero con su chiste.
Ojalá poder ver algún Silvia, un 240 o un 350z aquí en el canal ❤
Ese es un silvia solo cambia el nombre porque es gringo pero es el mismo carro
El motor del ER34 GTT single Turbo y de propulsión trasera es un buen motor.
Espero que el próximo proyecto sea un s14 🙌🏻
Que hermosura !
Kenyi de grande quiero ser como tú🥺
Arriba el Monster 🔥🔥🔥
Vendele el motor al Bertoh pal ferris 🚗🇲🇽💨 #Chulada
Mi carro favorito 240sx 😍
El de atraz sw da Vuelta a El piston del caliper. Hay una herramienta especial para eso
un video más - ( mágico ) - .... como siempre
Los calipers traseros cuando ahí mismo tienen el gatillo del freno de mano , para comprimir el pistón hay que estarlo girando al mismo tiempo que se comprime el pistón bro,no sé si ese sea el caso🤔 por cierto chulada de s13😍
yo también pensé que tenía algo que ver con el freno de mano... espero que Kenyi vea el comentario y nos saque de la duda ajsjaj
Mi bro, yo digo que de siguiente proyecto sea armar un Sil 80
Pd: Muy buen video kenyi
Aya perro el kenyi tumbadote el banda saludos pareja 🔥🔥👍
buen video. al ver tus videos hiciste que me enpiese a gustar el drift lla tengo mi proyecto de drift. e aprendido cosas que no sabia antes
🤩 ¡Excelente!
Son buenos autos yo por eso tengo guardado mi S13 swap 2JZGE 😅😊😊 Saludos...
que buen proyecto patrón
Para esos frenos traseros ahi un cubo q lleva varios patitas para meter los frenos traseros
Grande Kenji, deberias de hacer un civic como proyecto
Crack!
Ya era hora💕❤️
Kenyi, aveces el piston es de tuerca, y se tiene que girar en vez de oprimir
El Kenji siempre nos trae buenas naves👌 como observación, en mi experiencia, algunos caliper traseros son de rosca, tienes que bajarlos como si fuera un tornillo. Pero algunos necesitas el scanner para para poder regresar el piston, ya es autos más nuevos.
También te recomiendo lubricar pernos y todas las areas de contacto con la balata (la pasta no :v).
De todas formas gran video🤙 los el colo quedó perfecto.
Que crack KENYI
kenyi te amo y amo el E36