Лайк поставил, так как фанат канала) А вообще сам вчера сбил датчик подобным образом. Заказал вентеля один с вайлдберрис за 800р, и с алика еще заказал 4шт за 250 все)
ну от себя скажу что можно все вернуть как было,необходимо купить новый вентель такой как был и все собрать под завод,они продаются отдельно от датчика .
Пацаны, вы видео походу не досмотрели. Он же в липецке%))) В москве-то колхозить приходится и резинки под ниппеля ворк 3х составные, из сальника упора капота ваз2101 вырезать, прям на шиномонтажке... А как это в Липецке купить? Полагаю автору видео дали 500р со словами "поможитебохаради"....
видео старое, но это ппц какой то, может сейчас спустя 5 лет осознали всю тупость решения. Есть так называемый ремонтный вентиль для датчиков киа/хендай, он как обычный резиновый вентиль только с латанной вставкой, к нему идеально прикрутится этот оставшийся датчик. я таким образом отремонтировал датчики с лексуса где сам вентиль литой с корпусом, отпилил заподлецо вентиль, просверлили и нарезал резьбу под винт в остатке металла, и прикрутил к ремонтному вентилю.
Уже конечно поздно писать комент, но Евгений с большим уважением, но немного к винтелю надо было подвинуть датчик, там даже отфрезировано было, ну точно кто нибудь от тарвет его, есть же любители
Правильно ребята в коментах пишут.. снесут его при шиномонтаже, надо было снаружи предупреждение выгроверовать- здеся датчик давления...)))) ну вообще выход из ситуации очень рациональный...
"Голь на выдумки хитра" (С). Идея имеет право жить, но легче и правильнее заказать ниппель - ниппеля продаются отдельно от датчика. (Впрочем как и датчики без ниппелей).
Чет мне кажется, что если не центробежная сила его оторвет, так очередное попадание в яму точно оторвет. А вот когда его оторвет, датчику точно трындец и покупкой одного соска уже не обойтись.. Соски продаются отдельно. И даже срочным ремонтом это трудно назвать, этот самый датчик ни как на работу авто не влияет, так что можно было подождать пока собственник найдет запасной сосок. Да и сверлит всякие лишние дырки в колесах вроде не так себе идея.
Женя а чем ты от этого душевно больного отличился) есть ремкомплект датчика! На крайняк клеишь на хороший двухсторонний скотч в штатное место только к диску а на к вентилю
Евгений добрый день... помогите пожалуйста советом, я обзавелся TIG AC/DC аппаратом, сейчас докупаю к нему оснастку сопла, электроды и т.д. Не могли бы вы подсказать по поводу инструмента для подготовки изделий до сварки, какие нужно купить фрезы, зачистные круги, боры и т.д. т.к. выбор их велик, цены не маленькие, не хотелось бы купить, а оно будет лежать за ненадобностью!??? пожалуйста ответе мне на gosenergo@gmail.com или сделайте обзор своих!?
во первых шиномонтажник там нивчем не виноват если заклинило золотник ну можно было вообще снять датчик с диска и обычный штуцер поставить для надёжности пока хозяин купит меняемый такой-же штуцер или же как на американских машинах уневерсальный штуцер для датчиков который тоже не друдно найти !А вот этот дебильный колхоз это вообще чётко класс ! при монтаже колёс с датчиком все ориентируется на штуцер и скорее всего вот это чудо поломают и мастер после поломки точно не будет в этом виноват ! но при езде ничего не оторваеться крепко будет стоять! у кого датчики в колёсах стоят для вас Штуцера на них продаются если железные не найдёте вдруг есть уневерсальные похожие на обычные снаружи и внутри с местом для прикручивания датчика !
Валерьян,да будет тебе известно, колесный обод сделан таким образом,что при надавливании лапы шиномонтажного станка датчик не отламывается,только самый криворукий из криворуких способен на это ,тем более с хозяином диска это нужно согласовывать обязательно)))
+Евгений Иванов это все к сожалению так и будет хозяин забудет где это место и как назло мастер туда же поставит лапу !я это к тому не проще уневерсальный вентиль поставить и нежданчиков ни у хозяина ни у мастера не будет!
и каждому говорить точное место установки не штатного датчика))) ну ну! Диск свериться??? Нарезать резьбы для фиксации гайки крепления , или купить новый вентиль. а не изобретать колхоз.
У меня есть знакомый, который всё делает ни как все. Всех весилит))) зачем колхозить, если сосок на али стоит 150р? А датчик реально оторвут на следующем шиномонтаже. Дичь!
Вот я на тебя смотрю сквозь объектив, и у меня складывается впечатления что ты не рад этому миру, и думаешь зря пришел в этот свет! Оператору привет, выкинь на хрень то что в руках и купи нормальный аппарат и научишь снимать правильно. Ах да а почему не показываешь конечный результат работы? так сказать до и после
Главное чтобы при следующем шиномонтаже его не оторвали обжимной лапой. А так лайк за находчивость!
Сразу видно люди при памяти и руками с правильного места. Побольше бы таких
Спасибо Николай!🤝
оторвут его нафиг шиномонтажники, если ездач не предупредит где тот стоит, а он уже завтра про єто забудет.
нормально шайбу больше поставить, делов то
Ну датчик видно) вообще-то)
как всегда красота!!!
Спасибо за полезный совет. Лайк!
Лайк поставил, так как фанат канала) А вообще сам вчера сбил датчик подобным образом. Заказал вентеля один с вайлдберрис за 800р, и с алика еще заказал 4шт за 250 все)
ну от себя скажу что можно все вернуть как было,необходимо купить новый вентель такой как был и все собрать под завод,они продаются отдельно от датчика .
вот вот все правильно ! 👍
Они есть не разборные
@@pima1982 этот как раз разборный, на алике ремкомплект вентилей датчиков в количестве 4 экземпляров (комплектом идут) 700-1500 руб стоит
Пацаны, вы видео походу не досмотрели. Он же в липецке%))) В москве-то колхозить приходится и резинки под ниппеля ворк 3х составные, из сальника упора капота ваз2101 вырезать, прям на шиномонтажке... А как это в Липецке купить? Полагаю автору видео дали 500р со словами "поможитебохаради"....
@@user-zn1pg5gz9e в Липецке с алика не заказать? Не смеши.
Да, они имеют свойство окислятся, так что не свернуть. Молодец
Смотрю пятый видос запоем,Женя просто красаучег!
Руслан Артеменков ага, если не шарить в этом деле)
Отличный лайфхак!!! ЛАЙКИ
красава, идея просто супер
Молодец хорошая идея.
Углядел один косяк этой кострукции: вибрация оторвёт быстро. Надо ставить на антивибропрокладку!
Круто! Спасибо!
я разбортовывал грузовой балон на 15 а там в посадочном сидел датчик на ленточном хомуте ,я честно был в шоке)))
А на клей посадит ?
можно сверху шины синий изолентой прикрутить)) 45 профиль одевать будут и звездец датчику
скорее когда раздевать будут тогда и звездец)
Какой нахрен блупуп-вайфай?! Там проприетарный протокол данных параметров по радиоканалу 433/434 МГц (315 у американов).
мы в энтом деле не сяльны)))))))
Красава.Умница.5 звёзд.
Как мог лепил!)))
за идею лайк однозначно!)
Годно. 👍
крассавчик
Датчик работает на частоте 433 МГц, а не вифи и блюпуп :-) У меня уже на втором авто они прожили по 10 лет.
интересно, +
А при замене диска можно переставлять датчики давления или каждый раз новый нада?
Переставлять
ПРАВКА,СВАРКА АЛЮМИНИЯ. Евгений Иванов а как сколько искал ничего об этом не написано
Евгений,Где можно найти ваш сервис,нужно прокатать 4/18 подскажи адрес
ул. Космонавтов 53а,10 микрорайон, рядом заправка ЛТК № 35.тел.8 920 515 16 35
А если посадить сам датчик на эпоксидку??? Будет держаться???
👍
видео старое, но это ппц какой то, может сейчас спустя 5 лет осознали всю тупость решения. Есть так называемый ремонтный вентиль для датчиков киа/хендай, он как обычный резиновый вентиль только с латанной вставкой, к нему идеально прикрутится этот оставшийся датчик. я таким образом отремонтировал датчики с лексуса где сам вентиль литой с корпусом, отпилил заподлецо вентиль, просверлили и нарезал резьбу под винт в остатке металла, и прикрутил к ремонтному вентилю.
Датчик в сборе от 2500 до 3000! А сам вентиль 500 стоит. У меня вентиль тоже закис, на озоне заказал 4 вентиля за 1250.
а есть опыт установки датчиков на штампы? Вообще ставятся они на штампы а не на литьё?
Не какого отличия нет!
@@brobro9365 а мне не смогли установить. Сказали что на штампах будут травить воздух.
@@docle что на штампа что на литьё отверстие одинаковые!
@@docle у вас вентиль металлический был или простой резиновый!
@@docle возьмите резиновые вентеля под датчик они точно на штамп подайдут!
ИК порт развеселил !!! Но видео поучительное
Когда прижмет можно по быстрому прилепить)))
Уже конечно поздно писать комент, но Евгений с большим уважением, но немного к винтелю надо было подвинуть датчик, там даже отфрезировано было, ну точно кто нибудь от тарвет его, есть же любители
Благодарю за совет , но так уж получилось)))
Правильно сделал
Спасибо.
Левша :)
на алиэкспрессе их полно!
С завода его там надо так ставить
А когда разбирать кто знает где он находится? Колхоз лучше к диску приклеить чем его сверлить.
Это вам ещё повезло а бывает что датчик идёт цельный не откручиваем соском
Везение это наше все....
Молодцы! Идея.
Правильно ребята в коментах пишут.. снесут его при шиномонтаже, надо было снаружи предупреждение выгроверовать- здеся датчик давления...)))) ну вообще выход из ситуации очень рациональный...
шиномонтажник должен быть идиотом чтоб начать отжимать на вентиле )))
@@user-oi4ux3cl3p так датчик уже не на вентиле))
"Голь на выдумки хитра" (С). Идея имеет право жить, но легче и правильнее заказать ниппель - ниппеля продаются отдельно от датчика. (Впрочем как и датчики без ниппелей).
усё моно купить)))
Молодец 👍мастер своего дела
Благодарю Александр!
Чет мне кажется, что если не центробежная сила его оторвет, так очередное попадание в яму точно оторвет.
А вот когда его оторвет, датчику точно трындец и покупкой одного соска уже не обойтись..
Соски продаются отдельно.
И даже срочным ремонтом это трудно назвать, этот самый датчик ни как на работу авто не влияет, так что можно было подождать пока собственник найдет запасной сосок.
Да и сверлит всякие лишние дырки в колесах вроде не так себе идея.
сиранул, так сиранул....... подождать, запасной сосок, дырки в колесах бла бла бла )))))
К чему столько грубости, я всего лишь выразил свое мнение.
Ремонт без лишних затрат это всегда круто.
Но есть же альтернатива.
Саски у бабы,а енто вен тель.
ничего там не оторвется все крепко !при каждом монтаже проблемы будут ненужные
Женя а чем ты от этого душевно больного отличился) есть ремкомплект датчика! На крайняк клеишь на хороший двухсторонний скотч в штатное место только к диску а на к вентилю
очень умный совет диванного блогера,обязательно им не воспользуюсь)))
Евгений Иванов я не диванный блогер
Евгений Иванов это был не совет а вопрос) как шиномонтажнику узнать куда ты спрятал датчик чтоб с него за него не спросили?
Жека не далеко от вентиля просверлил ???
Вроде норм)
@@user-oi4ux3cl3p при шиномонтаже не помешает ?
А давление в колесе не просачивалось через это отверстие нарезное?
Открутится ведь?
Батареек хватает на 10-12 лет по букварю.
Евгений добрый день... помогите пожалуйста советом, я обзавелся TIG AC/DC аппаратом, сейчас докупаю к нему оснастку сопла, электроды и т.д. Не могли бы вы подсказать по поводу инструмента для подготовки изделий до сварки, какие нужно купить фрезы, зачистные круги, боры и т.д. т.к. выбор их велик, цены не маленькие, не хотелось бы купить, а оно будет лежать за ненадобностью!??? пожалуйста ответе мне на gosenergo@gmail.com или сделайте обзор своих!?
Лепестковый полировочный диск Р-60 ,фреза круглая 8 мм. для дрели, фреза конусообразная любая для дрели ,пока за глаза .
понял.. спасибо...по настройкам сварочного у вас есть видео?
во первых шиномонтажник там нивчем не виноват если заклинило золотник ну можно было вообще снять датчик с диска и обычный штуцер поставить для надёжности пока хозяин купит меняемый такой-же штуцер или же как на американских машинах уневерсальный штуцер для датчиков который тоже не друдно найти !А вот этот дебильный колхоз это вообще чётко класс ! при монтаже колёс с датчиком все ориентируется на штуцер и скорее всего вот это чудо поломают и мастер после поломки точно не будет в этом виноват ! но при езде ничего не оторваеться крепко будет стоять! у кого датчики в колёсах стоят для вас Штуцера на них продаются если железные не найдёте вдруг есть уневерсальные похожие на обычные снаружи и внутри с местом для прикручивания датчика !
Валерьян,да будет тебе известно, колесный обод сделан таким образом,что при надавливании лапы шиномонтажного станка датчик не отламывается,только самый криворукий из криворуких способен на это ,тем более с хозяином диска это нужно согласовывать обязательно)))
+Евгений Иванов это все к сожалению так и будет хозяин забудет где это место и как назло мастер туда же поставит лапу !я это к тому не проще уневерсальный вентиль поставить и нежданчиков ни у хозяина ни у мастера не будет!
@@user-oi4ux3cl3p +1 криворукий. Срезал датчик при отжиме.
Важно, расположение датчика, относительно лапы. Хай щастить
и каждому говорить точное место установки не штатного датчика))) ну ну! Диск свериться??? Нарезать резьбы для фиксации гайки крепления , или купить новый вентиль. а не изобретать колхоз.
половину не понятно, что написал ,а про колхоз правильно)))))
Почему просто не купить ножку датчика давления? Комплект стоит 350₽. Зачем этот колхоз?
Прям в час ночи все ломанулись покупать и продовать)))
винт открутится со временем от температуры и раззерачит его
мы яго гвоздями прибили, крепко накрепко)))))
ремонтный стоит 500 рублей
👍
А посадить на скотч не судьба!!! Груза же лепят!!!
боже. колхоз. как разбирать его теперь?? затея не очень если честно
kalxoz prom
нодо было предупреждать шино мантажников о то што есть дачик
После таких он отлетит
Поближе к соску ставить надо ато опять оторвут
На то расчет
У меня есть знакомый, который всё делает ни как все. Всех весилит))) зачем колхозить, если сосок на али стоит 150р?
А датчик реально оторвут на следующем шиномонтаже. Дичь!
на это весь и расчет)
Вот я на тебя смотрю сквозь объектив, и у меня складывается впечатления что ты не рад этому миру, и думаешь зря пришел в этот свет! Оператору привет, выкинь на хрень то что в руках и купи нормальный аппарат и научишь снимать правильно. Ах да а почему не показываешь конечный результат работы? так сказать до и после
замечательный,душевный комментарий, аж жить захотелось)))))
колхоз
Витек!? Чи своих не узнаешь?
Это вентель бро называется!)А вот сосок у тебя в другом месте)без обид только))))
👍