Gran video, gran trabajo. Felicitaciones. No fue una adaptación, fue una completa transformación. Y muy bien realizada. El detalle de los colores del asiento, manillar y botellas fue excelente. Saludos desde Chile. Sigue así suerte
3 ปีที่แล้ว
Muito obrigado 🙏 Muchas Gracias ☺️ THANK YOU!! Obrigado pelas suas palavras amigo. Um forte abraço
Descobri este vídeo hoje. Sem palavras muito bom. Eu tenho uma riverside 900 e sempre pensei em algumas modificações. Quanto é ficou a pesar a bike? Queria colocar uns pneus com mais traição, até que medidas se consegue ir? 700x 40 e tal não?
Muito bom, para por cabo da mudança no shifter n era preciso tanto trabalho ele mete se de um lado e sai do outro, n era preciso tirar a tampa. Continue assim força para o canal.
3 ปีที่แล้ว
Não consegui meter com a tampa 🤷♂️ lol fui fazendo o melhor que consegui, ahahah mas para a próxima tento mais uma vez sem tirar a tampa. Um abraço amigo
3 ปีที่แล้ว +1
Terminei há pouco de ver. Video espetacular, excelente edição e com muita paixão.
Great video, it was very inspiring and helpful for me as I am considering suing the same bike. I have a question for you. Considering that the reach value of the Riverside 500 is already relatively long, would I need to replace the handlebar stem with a shorter one after switching to a drop bar? What degree should the handlebar stem be? Do you have any recommendations? Thank you.
Video muito bom! Queria fazer a mesma coisa com a minha, sabe me dizer as especificações to garfo? Tenho pesquisado na internet, mas to meio inseguro de comprar um garfo errado
Fico espetacular! Parabéns! Onde posso arranjar as abraçadeiras para o segundo suporte? Já tentei com umas diferentes, mas não deu grande resultado. Estas parecem mais sólidas. Obrigado
3 ปีที่แล้ว
Olá amigo. Desculpe a demora a responder só hoje vi o comentário. Eu mandei vir da probikeshop se não estou em erro. Não tenho tido qualquer problema.
Amigo. Depois q vi seu vídeo fiquei com a imagem dessa bike na cabeça. Então, comprei uma Riverside 500 (tamanho M) e pretendo deixa-la no estilo Gravel também. Vou trocar a suspensão por uma Forqueta (Garfo) rígido (sem suspensão) mas não sei quais medidas essa forqueta deve ter. Poderia por favor me passar as medidas, as orientações para que eu possa comprar a forqueta correta? Abraço e mais uma vez parabéns pela bike.
Grazie per l'ispirazione, pensavo di trasformare la mia Riverside 500 con manubrio drop gravel e corona con più denti. Com'è da guidare con le modifiche che hai fatto? Saluti dall'Italia
Parabéns pelo vídeo 👏 Qual a marca da Forqueta de alumínio que você usou?
ปีที่แล้ว +1
Olá Daniel. A marca é uma marca branca, esta forqueta veio do Aliexpress não faço ideia já. Mas havia lá imensas opções sendo que recomendo apenas comprar lá em alumínio e não carbono.
Nice video and music! The build is awesome too! I'm considering this bike for a cross country road trip (90% road) with heavy mt biking conditions (rocks, steep inclines with more rocks lol etc). How do you think this bike would perform such conditions? Should I look instead at a mt bike and try to modify it to do both? Appreciated
ปีที่แล้ว
Thank you so much. I think this bike is a great solution for simple roads not as much for rock gardens). I would look at a mt bike
Boa noite. Ficou espetacular, a montagem, e o vídeo. Parabéns pelo bom gosto em ambas as vertentes. Eu tenho uma Riveside 500, e gostaria de mudar a forqueta para rígida. Será que me podes dar alguma indicação em concreto? Quais as medidas que tenho que ter em conta? Um abraço, Filipe
2 ปีที่แล้ว +1
Boa noite. Muito obrigado 🙏 já não ne recordo das medidas mas sei que fui ao site da decathlon e me guiei pelas medidas das polegadas que eles tinham na suspensão original.
Video stupendo!!!! Una domanda. Ma con la trasformazione in gravel cambia la taglia? Cioè la bici diventa più lunga? O hai tenuto anche di questo? Complimenti 👏
Bom projeto e video. A frente ficou mais baixa, ou a nova forqueta faz com que a bicicleta fique com frente na mesma altura que tinha com a suspensão (que deveria ser 6mm ou algo assim)? È algo que também estou a considerar, mas com receio sobre o resultado da geometria final.
3 ปีที่แล้ว
Olá 🙋♂️ muito obrigado. A forqueta não alterou a altura da frente da bicicleta. Mas ando ainda a resolver alguns problemas com o pedaleiro e a cassete traseira.
Tenho a Btwin Riverside 520 , e gostaria muito de fazer uma transformação para uma bike gravel . Pena que no Brasil as peças são mais difíceis e cara .
Fantástico!!! Eu descobri essa bike sem querer, vi nela um potencial para a prática de gravel e agora estou encantado, belíssimo trabalho que tu realizou nela, simplesmente sensacional! Aliás, fico feliz em ver um canal Brazuca com uma qualidade excepcional como o teu, parabéns. Amo ver montagens de bikes e tudo mais hehe.
Video top, não importa se é uma bike de gama alta ou baixa. Importa sim o esforço, dedicação, carinho..... Com que fazemos as coisas. O resultado final foi brutal, os meus parabéns pelo trabalho realizado.
Hi! Are you using the Sora left lever for brake only? Why didn’t you choose something like the microshift advent 1x9? Good job anyway, now I want to do the same with my Riverside 😝
2 ปีที่แล้ว +1
Hello. Yes It’s only being used for braje. After all my research the only I found out that it could work was this ones. Never heard about that microshift thing lol sorry I’m no expert, I just choose what I tought was the best from what ai found out and that could work woth the riverside sistem.
@ thanks for the reply! Another question...How do you find yourself with the gravel handlebar fitted to this bike after a year? Litterally everyone is advising me against doing what you did on the riverside, because of the geometry of the frame... did you carry out postural studies before deciding which handlebar and which stem to put on the bike? A thousand thanks!
Excelente trabalho! Ficou impecável a bicicleta. Eu só não teria colocado esse espigão por dois motivos: destoa um pouco do look vintage da bike e sendo uma réplica pode vir a trazer dissabores. De resto está 5 estrelas! Adoro a pedaleira
3 ปีที่แล้ว +1
Obrigado amigo. Pensando bem no que dizes, concordo com o espigão. Mas... acho que muito em breve vai levar outro msis discreto. Até porque para Bikepacking este não dá muito bem para as malas. Abraço
Nessa montagem um espigão discreto ficará bem melhor. Tudo o resto está no ponto 👌🏻 Continuação de boas pedaladas. Quando quiseres conhecer os trilhos um pouco mais a sul (Malveira/Bucelas/Sobral) voluntario-me como guia ;)
3 ปีที่แล้ว +1
@@miguelsilva1982 obrigado meu caro guia. Terei todo o gosto. Deixa o covid dar tréguas à malta. Abraço
Na semana passada tive para te mandar msg a perguntar o que tinhas feito na conversão. Não cheguei a perguntar e respondes na mesma com este vídeo incrível. TOP mano.
3 ปีที่แล้ว
É telepatia :) ahahah Obrigado pelo interesse meu caro 🙏 Um abraço
Hello, this build is awesome. You think I can apply this on my Btwin Riverside 100?
2 ปีที่แล้ว
Hello. Thanks. I’m not sure about the fork, you have to make sure of the dimensions. And the shifts you have to find something compatible. Other wise it will work yes.
Tenho um riverside 500 no Brasil, as configurações dela são bem diferentes, fiquei feliz, em ver que cabe um prato de 42d, pois a minha veio com 36d e queria fazer o upgrade mas tinha medo de não caber.
3 ปีที่แล้ว
A minha também tinha um prato 36 de origem. E vou alterando conforme a viagem qu vou fazer. Acabei de percorrer Portugal de uma ponta à outra e troquei para o 36 para ser mais versátil em subidas. ABraço
Muito bom. A edição está muito fixe,a música encaixa na perfeição, e a bike que, apesar de ter sido feita com uma base que... Ninguém dá nada por ela,acabou por ficar muito fixe. Parabéns. Apenas pergunto se prato 42 não será demasiado ambicioso. Abraço
3 ปีที่แล้ว +1
Muito obrigado amigo. A bicicleta mesmo de origem é muito capaz de rolar e sem dar problemas. O prato 42 tem uma razão, eu uso muito a bike como bike de estrada (com pneu fino) e acompanho malta com bicicletas mesmo de estrada. Muitas vezes falta-me velocidade para os acompanhar, as pernas têem a capacidade mas a bicicleta não acompanhava já. Mas sem dúvida que quando for fazer Bikepacking volto a trocar para prato 36 pela sua versatilidade. Abraço e obrigado
Buenas noches, lo primero felicitarte por la pedazo bicicleta que te has montado. Tengo una pregunta me podrías decir que componentes has puesto, manetas si has tenido que cambiar el cambio Trasero etc. Un saludo.
3 ปีที่แล้ว
Olá amigo. Obrigado. Os componentes são todos de origem. A transmissão é a original. Apenas procurei por manetes 9v . Alterei guiador e forqueta e selim. O resto é de origem da Riverside 500. Abraço
Muy buenas tengo una riverside 500 y estoy pensando en hacer algo parecido, tengo vistas de segunda mano unas manetas shimano sora vintage de 9v, me sabrías decir si serán compatibles con el cambio Trasero que lleva de origen la Riverside. Muchas gracias
3 ปีที่แล้ว
@@fernandoromerocalvo1648 penso que será compatível, as minhas são Shimano Sora 9v também. Portanto acho que não terá qualquer problema. Abraço
you didnt tell us who made the bottles? great to see what you did with the bike, i have the new riverside 520 touring and changed everything on it the moment i got it
3 ปีที่แล้ว
Hello. Thank you so much. I don’t know who made the bottles, I just saw them on Deporvillage and liked the vintage look 😀 Have fun with the 520 It’s a beautiful bike. 💪💪
Ficou TOP! Os meus parabéns! Não sei se segues o canal do Gee Milner mas conseguiste recriar mesmo a atmosfera que ele dá aos dele. Dá uma espreitadela!
3 ปีที่แล้ว +1
Olá 🙋♂️ gosto muito deste tipo de vídeos, e já vi uns quantos dele. Acho que de todos os vídeos deste género os dele são os que se indetificam mais com o meu trabalho na área do vídeo. Dai a linguagem e mood serem parecidos. Adoro, e para mim isso é um grande elogio... com a diferença de que eu montei uma bike para os “pobres” ahahahah
Ola amigo, boa tarde, eu quero pegar a Riverside 500, basicamente pq adorei a geometria dela e fazer upgrade em quase tudo nela, Duvida: eu consigo trocar a suspensão dela (que eh 30mm) por uma entre 65 a 100mm, sem alterar muito a geometria da bike?
11 หลายเดือนก่อน +1
Olá 👋 infelizmente não te posso ajudar pois não faço a mínima ideia se vai ou não alterar a geometria. A troca que fiz foi por medidas iguais às da bicicleta, não mudou a geometria. Abraço
Sabe o peso da sua bike depois dos upgrades? Tenho uma B'twin Riverside e já fiz alguns upgrade (tubeless, grupo de 11v e grafo em alumínio). Pretendo por o grupo sensah SRX de 11v e guidom drop.
I have the same bike, doubting upgrading it. I hope you dont mind, what is the weight of this setup? Thank you very much for the reply. Excellent video btw. 👍🏻
2 ปีที่แล้ว +1
It’s much more light weight than the original it must be around 11,5 kg.
Whats the size of the fork? Axle to crown? Thanks. Good looking bike!
3 ปีที่แล้ว +1
Thank you. I don’t remember but before ai purchase anything for the transformation I check the Decathlon site for the right sizes. You have that information in the bike info in the web site. The fork was the same size as the suspension for what I remember.
+1 sub aqui! Grande trabalho, tanto na máquina como na edição! Só uma dúvida: qual foi o setup para gravar neste mood? Grande abraço sobre rodas 💪
3 ปีที่แล้ว +1
Desculpa, tinha-te respondido como se fosse o comentário a outro vídeo. Apaguei pois não ia fazer sentido lol. Muito obrigado 🙏 pelo sub e elogio. Eu usei uma Sony A7riii neste vídeo. Filmei em HLG3 o que me permite ter mais margem para colorir as imagens. Filmei a 4k. O resto foi edição e color grade. Não uso nenhum filtro “preset” é tudo feito passo a passo no color board do Final Cut.
Top mesmo, ó Mike deve estar satisfeitíssimo com as tuas skills , só falta uma de estrada pura Diogo, qualquer dia dou aí um pulo para essas bandas para darmos uns giros por aí 😋😁
3 ปีที่แล้ว
Obrigado amigo. O Mike é impec. Fui lá deixar agora a bike para me afinarem pequenas coisas e garantir a segurança. Até breve
Parabéns!! Tanto o vídeo como a bici ficaram excelentes!! As cores escolhidas para a bici combinam muito bem. A luz escolhida fez um belo efeito no vídeo mas para trabalhar deve ter sido mais dificil, não...? eheh Tenho uma bici igual e tb lhe estou a dar uns "toques" :) Questões: Pedaleira: aumento de 36 para 42 dentes, sem mexida na cassete, certo? Velocidade agora não falta eheh e chega para as subidas mais empinadas? Garfo: parece-me que ficou com a frente e altura eixo pedaleiro ao solo mais baixa. confirma? Diferenças na condução tanto na absorção como alteração de geometria? Abraço
3 ปีที่แล้ว +1
Olá 🙋♂️ obrigado. A luz era muita, não só fantástica para o vídeo como para o trabalho. Embora pareça escuro é apenas no vídeo, foi o ambiente que criei. Quanto ao prato, só troquei à frente para 42. Foi tudo feito na Rbikes não sei que outras afinações fizeram. Andei pouco ou nada ainda, mas depende da perna de cada um. As minhas aguentam o prato 42. Depende do fim que querem dar à bicicleta, treino muito estrada nela com pneu fino, para viagem provavelmente volto a meter um prato 36. Quanto à forqueta as medidas são iguais à suspensão original que removi. Não tem qualquer diferença e funciona lindamente. Impactos... claro que se sente mais comparando com a suspensão que tinha... mas removi uns 3kg à bicicleta com estas alterações. Abraço
3 ปีที่แล้ว +1
A bike mesmo com o prato 36 , com a forqueta rígida sobe muito melhor. Perde menos energia.
@@camaleaao já não me aparece o link. Fiz a compra há algum tempo. Mas se pesquisares por forqueta alumínio ou assim vai aparecer várias opções iguais foi só escolher o melhor preço e o aspeto melhor.
Grande video! Essa é a bike que usa para treinar em estrada?
3 ปีที่แล้ว +1
Obrigado pedro. Sim sim, esta bike durante o último ano tem sido a bike de estrada, mesmo antes de ter forqueta rígida. mesmo com suspensão andava com roda fina nela. Cheguei a fazer 200km com suspensão em 6:30 a média de 29/30 km hora. portanto ela rola tanto como uma bike de estrada, embora com a suspensão seja pouco confortável para esse tipo de viagem de muitas horas. Hoje em dia é a que uso como estrada, escusado será dizer que assim ficou muito mais confortável. Abraço
@ tendo em consideração a falta de bikes e o preços das que há, estava tentado a fazer um trabalho semelhante com um quadro que tenho lá em casa abandonado, mas os preços dos componentes está incrívelmente alto. Conheces algum sítio de peças em segunda mão?
Olá, você poderia dizer qual pinça de freio é compatível com a alavanca sora, obrigado
3 ปีที่แล้ว
Olá Pedro. Como assim pinça de freio? Eu penso que é compatível com tudo. Desde que seja por cabo. Os travões que tenho são os que vinham de origem na bike. Não pensei muito nisso. Precisava de manetes que trabalhassem com cabo e compatível com as 9 velocidades do desviador. Suponho que funcione com qualquer sistema de travão por cabo.
@ OBRIGADO PELA RESPOSTA, NÃO TENHO MUITO CONHECIMENTO SOBRE MANÍPULOS E FREIOS DE ESTRADA E NÃO TINHA CLARO QUE VOCÊ PODE USAR O FREIO ENTRE A BICICLETA.
Can You please send link to fork? or size I need to look for.
6 หลายเดือนก่อน
The link is no longer available. The size you can find on the Decathlon website on the Riverside 500 after sales section where you can find the bike parts. I don’t remember the sizes this was a few years ago.
Sorry, what fork did you use? The link no longer works.
2 ปีที่แล้ว
Hello. I’m so sorry for the link. I honestly don’t remember what fork is. I found it on AliExpress and I used the Decathlon website to search for the measurements of the fork in the after-sales segment.
I have the same bike from decathlon but i couldn't find any of the parts. can you please help me find them by sending the link below?
2 ปีที่แล้ว
Hello. I no longer have the links this was almost 2 years ago. If you take the time it needs you will find just as I did. You can find the info about the suspension in Decathlon website and from there search 👀 for a fork with the same size/measures. 🤞 good luck 😉
Hello. I used this: www.tradeinn.com/bikeinn/pt/topeak-versamount-2-unidades-garrafa-jaula/138093627/p?id_producte=13056429&country=pt&gclid=EAIaIQobChMIkPbOtNzX9wIVzJBoCR1bCA9qEAQYAyABEgIofvD_BwE&gclsrc=aw.ds
@ great job! It was my doub! Last question? Which gloss? However could be nice to add in the video description the hyperlinks to the spare parts replaced
2 ปีที่แล้ว +1
@@micheleblanco7121 I have no idea, I just went to a local car workshop from a friend and he did de job. But you can do it with spray gloss but it will be more work… sanding and aplying a lot of coats.
Thank you. I'm not sure but it's around 11kg comparing with my MTB bike. Still waiting to upgrade the tires to finally complete this transformation. But I have taken out a lot of weight with this transformation.
Gran video, gran trabajo. Felicitaciones.
No fue una adaptación, fue una completa transformación. Y muy bien realizada.
El detalle de los colores del asiento, manillar y botellas fue excelente.
Saludos desde Chile. Sigue así suerte
Muito obrigado 🙏 Muchas Gracias ☺️ THANK YOU!! Obrigado pelas suas palavras amigo. Um forte abraço
A casual looking bike modified into sports look. HATS off from IndianNepali.
Espectacular, tengo una riverside 500 y me ha sorprendido la transformación que le has hecho.
Disfrutala
great video!! do you ever come to Italy?
Este teu projeto está qualquer coisa de espetacular. A edição então mantém sempre aquela qualidade 🔝👆 mundial.
Muito obrigado amigo 🙏
Thanks for video! This is art, it needs passion, time and money. Great job!
wow i mean...wow. its just so calm to watch you build the bike!
Thank you so much. 🙏
Nice job! Would you have an idea of the total weight of the bike?
AMAZING VIDEO AND AMAZING BIKE! A great idea for my new project. 👍👍👍
Che spettacolo.
Complimenti per l'idea e per l'esecuzione.
Espetáculo👏🏻👏🏻! Parabéns.
Qualidade do vídeo é brutal e o que fizeste nesta bicicleta é digno de ser analisado pela Decatlhon 👍
Muito obrigado Rodrigo. Desculpa a demora a responder-te só agora percebi que não te tinha respondido. Um abraço.
Descobri este vídeo hoje. Sem palavras muito bom. Eu tenho uma riverside 900 e sempre pensei em algumas modificações. Quanto é ficou a pesar a bike? Queria colocar uns pneus com mais traição, até que medidas se consegue ir? 700x 40 e tal não?
How much does it cost?
Impecável! Fotografia idem! Estes vídeos são terapêuticos!
Eu também acho terapêutica quando vejo vídeos assim. Obrigado
Nice job! maybe you have weighed the frame and fork?
Muito bom, para por cabo da mudança no shifter n era preciso tanto trabalho ele mete se de um lado e sai do outro, n era preciso tirar a tampa. Continue assim força para o canal.
Não consegui meter com a tampa 🤷♂️ lol fui fazendo o melhor que consegui, ahahah mas para a próxima tento mais uma vez sem tirar a tampa. Um abraço amigo
Terminei há pouco de ver. Video espetacular, excelente edição e com muita paixão.
Muito obrigado 🙏 acabei de rolar nela 😍
What kind of fork used? Is it for MTB or RB? Size please. Very good job! Nice video!
Boas
Gostaria de feedback da forqueta.
E qual comprou?
Obrigado
Depois de muita pesquisa, resolvi investir na Riverside 500. Esperando a minha chegar! Muito obrigado pelos compartilhamentos!
Excuse me, what brand is this front fork?And what model is it?Thanks😊
Great video, it was very inspiring and helpful for me as I am considering suing the same bike. I have a question for you. Considering that the reach value of the Riverside 500 is already relatively long, would I need to replace the handlebar stem with a shorter one after switching to a drop bar? What degree should the handlebar stem be? Do you have any recommendations? Thank you.
Ficou top👌
Só falta um kit de películas para não danificar esse quadro.
Parabéns
Muito obrigado amigo. Já levou as películas, são transparentes, só não filmei essa parte 🤷♂️ um abraço
Video muito bom! Queria fazer a mesma coisa com a minha, sabe me dizer as especificações to garfo? Tenho pesquisado na internet, mas to meio inseguro de comprar um garfo errado
Fico espetacular! Parabéns! Onde posso arranjar as abraçadeiras para o segundo suporte? Já tentei com umas diferentes, mas não deu grande resultado. Estas parecem mais sólidas. Obrigado
Olá amigo. Desculpe a demora a responder só hoje vi o comentário. Eu mandei vir da probikeshop se não estou em erro. Não tenho tido qualquer problema.
Hi, how did you manage to remove the red part from the bike frame's paint job? Did you repaint it? By the way, it looks great, well done! Compliments!
Hello. Thank you. I did not paint the bike, I only gived it a glossy finish. I removed the stickers with a hairdryer and a credit card :)
Congratulations ! You're an artist !!!
Thank you so much 🙏
Amigo. Depois q vi seu vídeo fiquei com a imagem dessa bike na cabeça. Então, comprei uma Riverside 500 (tamanho M) e pretendo deixa-la no estilo Gravel também. Vou trocar a suspensão por uma Forqueta (Garfo) rígido (sem suspensão) mas não sei quais medidas essa forqueta deve ter. Poderia por favor me passar as medidas, as orientações para que eu possa comprar a forqueta correta? Abraço e mais uma vez parabéns pela bike.
Wooooooow, os meus parabéns, que essa Bike te dê muitas alegrias, que coisa linda ✊
Muito obrigado 🙏 também acho que ficou bonita. Abraço
Grazie per l'ispirazione, pensavo di trasformare la mia Riverside 500 con manubrio drop gravel e corona con più denti. Com'è da guidare con le modifiche che hai fatto? Saluti dall'Italia
Parabéns pelo vídeo 👏 Qual a marca da Forqueta de alumínio que você usou?
Olá Daniel. A marca é uma marca branca, esta forqueta veio do Aliexpress não faço ideia já. Mas havia lá imensas opções sendo que recomendo apenas comprar lá em alumínio e não carbono.
Nice video and music! The build is awesome too! I'm considering this bike for a cross country road trip (90% road) with heavy mt biking conditions (rocks, steep inclines with more rocks lol etc). How do you think this bike would perform such conditions? Should I look instead at a mt bike and try to modify it to do both? Appreciated
Thank you so much. I think this bike is a great solution for simple roads not as much for rock gardens). I would look at a mt bike
8:22 essa coroa de 42 dentes parece que ainda sobrou bastante espaço até o quadro, será q cabe uma coroa single de 48 ou 50? qual o máximo será?
Não sei qual é o máximo mas peso que uma 48 ainda levava. Com a 42 não tenho problemas.
Boa noite. Ficou espetacular, a montagem, e o vídeo. Parabéns pelo bom gosto em ambas as vertentes. Eu tenho uma Riveside 500, e gostaria de mudar a forqueta para rígida. Será que me podes dar alguma indicação em concreto? Quais as medidas que tenho que ter em conta? Um abraço, Filipe
Boa noite. Muito obrigado 🙏 já não ne recordo das medidas mas sei que fui ao site da decathlon e me guiei pelas medidas das polegadas que eles tinham na suspensão original.
Excelente trabalho!
Saudações do Brasil.
Muito obrigado amigo. Um abraço de Portugal 🇵🇹
Video stupendo!!!! Una domanda. Ma con la trasformazione in gravel cambia la taglia? Cioè la bici diventa più lunga? O hai tenuto anche di questo? Complimenti 👏
Beautifully shot and good build brother.
Thank you so much for watching and comment. Thanks man.
Bom projeto e video. A frente ficou mais baixa, ou a nova forqueta faz com que a bicicleta fique com frente na mesma altura que tinha com a suspensão (que deveria ser 6mm ou algo assim)? È algo que também estou a considerar, mas com receio sobre o resultado da geometria final.
Olá 🙋♂️ muito obrigado. A forqueta não alterou a altura da frente da bicicleta. Mas ando ainda a resolver alguns problemas com o pedaleiro e a cassete traseira.
Maravilhoso trabalho e edição!
Muito obrigado 🙏
Tenho a Btwin Riverside 520 , e gostaria muito de fazer uma transformação para uma bike gravel . Pena que no Brasil as peças são mais difíceis e cara .
Compra no Ali, essa bike é super legal e dá pra fazer uns upgrades super legais nela. Tô fazendo na minha
Hi may I know what's your chainring size is how many T
Fantástico!!!
Eu descobri essa bike sem querer, vi nela um potencial para a prática de gravel e agora estou encantado, belíssimo trabalho que tu realizou nela, simplesmente sensacional!
Aliás, fico feliz em ver um canal Brazuca com uma qualidade excepcional como o teu, parabéns. Amo ver montagens de bikes e tudo mais hehe.
TB tô nesse, comprei uma Riverside 500 para uso urbano, mas tô querendo muito ir aos poucos transformando numa gravel baixo custo
Hallo, thats awesome idea! How much it costs? I know that bike costs 300 euro, what about other parts? And where i can buy similar parts?
Ficou linda. Parabéns pelo projeto.
Muito obrigado 🙏
Video top, não importa se é uma bike de gama alta ou baixa. Importa sim o esforço, dedicação, carinho..... Com que fazemos as coisas. O resultado final foi brutal, os meus parabéns pelo trabalho realizado.
Spettacolo!
Bellissimo video!
Obrigado 🙏
Hi! Are you using the Sora left lever for brake only? Why didn’t you choose something like the microshift advent 1x9? Good job anyway, now I want to do the same with my Riverside 😝
Hello. Yes It’s only being used for braje. After all my research the only I found out that it could work was this ones. Never heard about that microshift thing lol sorry I’m no expert, I just choose what I tought was the best from what ai found out and that could work woth the riverside sistem.
@ thanks for the reply! Another question...How do you find yourself with the gravel handlebar fitted to this bike after a year? Litterally everyone is advising me against doing what you did on the riverside, because of the geometry of the frame... did you carry out postural studies before deciding which handlebar and which stem to put on the bike? A thousand thanks!
Excelente trabalho! Ficou impecável a bicicleta. Eu só não teria colocado esse espigão por dois motivos: destoa um pouco do look vintage da bike e sendo uma réplica pode vir a trazer dissabores. De resto está 5 estrelas! Adoro a pedaleira
Obrigado amigo. Pensando bem no que dizes, concordo com o espigão. Mas... acho que muito em breve vai levar outro msis discreto. Até porque para Bikepacking este não dá muito bem para as malas. Abraço
Nessa montagem um espigão discreto ficará bem melhor. Tudo o resto está no ponto 👌🏻 Continuação de boas pedaladas. Quando quiseres conhecer os trilhos um pouco mais a sul (Malveira/Bucelas/Sobral) voluntario-me como guia ;)
@@miguelsilva1982 obrigado meu caro guia. Terei todo o gosto. Deixa o covid dar tréguas à malta. Abraço
Na semana passada tive para te mandar msg a perguntar o que tinhas feito na conversão. Não cheguei a perguntar e respondes na mesma com este vídeo incrível. TOP mano.
É telepatia :) ahahah Obrigado pelo interesse meu caro 🙏 Um abraço
Perfect! 🚴🏾
Hello, this build is awesome. You think I can apply this on my Btwin Riverside 100?
Hello. Thanks. I’m not sure about the fork, you have to make sure of the dimensions. And the shifts you have to find something compatible. Other wise it will work yes.
Tenho um riverside 500 no Brasil, as configurações dela são bem diferentes, fiquei feliz, em ver que cabe um prato de 42d, pois a minha veio com 36d e queria fazer o upgrade mas tinha medo de não caber.
A minha também tinha um prato 36 de origem. E vou alterando conforme a viagem qu vou fazer. Acabei de percorrer Portugal de uma ponta à outra e troquei para o 36 para ser mais versátil em subidas. ABraço
A Riverside 500 no Brasil não tem prato parafusado. Tem que trocar o pedivela.
Nice upgrade !!!! Could you tell me witch fork you have mounted on this beautiful bike please ?
Thank you so much. It’s a AliExpress fork. It was very cheap and It’s very good.
Muito bom.
A edição está muito fixe,a música encaixa na perfeição, e a bike que, apesar de ter sido feita com uma base que... Ninguém dá nada por ela,acabou por ficar muito fixe. Parabéns. Apenas pergunto se prato 42 não será demasiado ambicioso. Abraço
Muito obrigado amigo. A bicicleta mesmo de origem é muito capaz de rolar e sem dar problemas. O prato 42 tem uma razão, eu uso muito a bike como bike de estrada (com pneu fino) e acompanho malta com bicicletas mesmo de estrada. Muitas vezes falta-me velocidade para os acompanhar, as pernas têem a capacidade mas a bicicleta não acompanhava já. Mas sem dúvida que quando for fazer Bikepacking volto a trocar para prato 36 pela sua versatilidade. Abraço e obrigado
Bonjour
Bravo pour votre travail.
Pourriez vous m'indiquer la référence de la fourche Aliexpress svp?
Merci beaucoup.
Buenas noches, lo primero felicitarte por la pedazo bicicleta que te has montado. Tengo una pregunta me podrías decir que componentes has puesto, manetas si has tenido que cambiar el cambio Trasero etc. Un saludo.
Olá amigo. Obrigado. Os componentes são todos de origem. A transmissão é a original. Apenas procurei por manetes 9v . Alterei guiador e forqueta e selim. O resto é de origem da Riverside 500. Abraço
Muy buenas tengo una riverside 500 y estoy pensando en hacer algo parecido, tengo vistas de segunda mano unas manetas shimano sora vintage de 9v, me sabrías decir si serán compatibles con el cambio Trasero que lleva de origen la Riverside. Muchas gracias
@@fernandoromerocalvo1648 penso que será compatível, as minhas são Shimano Sora 9v também. Portanto acho que não terá qualquer problema. Abraço
@ muito obrigado.
you didnt tell us who made the bottles? great to see what you did with the bike, i have the new riverside 520 touring and changed everything on it the moment i got it
Hello. Thank you so much. I don’t know who made the bottles, I just saw them on Deporvillage and liked the vintage look 😀 Have fun with the 520 It’s a beautiful bike. 💪💪
@ lérocia bottles, i will be ordering a couple. thank you and keep up the good work
Diogo essa imagem está 👏😲 quem sabe sabe... parabéns!
Obrigado meu amigo. Tenho o equipamento e o conhecimento técnico para uma boa iluminação o 4k é da máquina. Abraço
Esse espigão ec90 é confiável?
Ficou TOP! Os meus parabéns! Não sei se segues o canal do Gee Milner mas conseguiste recriar mesmo a atmosfera que ele dá aos dele. Dá uma espreitadela!
Olá 🙋♂️ gosto muito deste tipo de vídeos, e já vi uns quantos dele. Acho que de todos os vídeos deste género os dele são os que se indetificam mais com o meu trabalho na área do vídeo. Dai a linguagem e mood serem parecidos. Adoro, e para mim isso é um grande elogio... com a diferença de que eu montei uma bike para os “pobres” ahahahah
Ola amigo, boa tarde, eu quero pegar a Riverside 500, basicamente pq adorei a geometria dela e fazer upgrade em quase tudo nela,
Duvida: eu consigo trocar a suspensão dela (que eh 30mm) por uma entre 65 a 100mm, sem alterar muito a geometria da bike?
Olá 👋 infelizmente não te posso ajudar pois não faço a mínima ideia se vai ou não alterar a geometria. A troca que fiz foi por medidas iguais às da bicicleta, não mudou a geometria. Abraço
@ blz, de toda forma obrigado
Cuanto bajaría de peso cambiando la horquilla por una rígida del mismo material?
Uns 2 kg +\-
Sabe o peso da sua bike depois dos upgrades? Tenho uma B'twin Riverside e já fiz alguns upgrade (tubeless, grupo de 11v e grafo em alumínio). Pretendo por o grupo sensah SRX de 11v e guidom drop.
Link do garfo?
Hi, congratulations on the video. I'm asking for a courtesy. What size is the riverside 500 chassis? Also the cyclist how tall is he? Thank you.
Thank you so much. I’m 187 cm and the bike it’s size L.
Virou um verdadeira obra de arte. Parabéns
Muito obrigado 🙏
Excelente trabalho e o nível de detalhe 5 estrelas, off the top mesmo. Foi um prazer ver. Obrigado 👍🔝
Muito obrigado amigo 🙏
Cá do Brasil, me inspirei em ti e já comprei minha riverside. Estou comprando as peças e em breve terei minha Gravel... Obrigado.
Olá irmão 😀 força ai nessa transformação . Um abraço de Portugal
Can i know what fork is that
I have the same bike, doubting upgrading it. I hope you dont mind, what is the weight of this setup? Thank you very much for the reply. Excellent video btw. 👍🏻
It’s much more light weight than the original it must be around 11,5 kg.
Whats the size of the fork? Axle to crown? Thanks. Good looking bike!
Thank you. I don’t remember but before ai purchase anything for the transformation I check the Decathlon site for the right sizes. You have that information in the bike info in the web site. The fork was the same size as the suspension for what I remember.
Bom dia amigo
Tenho uma riverside 540 aqui no Brasil e gostaria de saber c a bike ficou com a frente muito baixa..
Muito linda ficou a bike
Bom dia. muito obrigado. A bike ficou praticamente igual a nível de medidas/altura. A forqueta tinha a mesma medida que a suspensão original. Abraço
@ obrigado!!!
+1 sub aqui! Grande trabalho, tanto na máquina como na edição! Só uma dúvida: qual foi o setup para gravar neste mood? Grande abraço sobre rodas 💪
Desculpa, tinha-te respondido como se fosse o comentário a outro vídeo. Apaguei pois não ia fazer sentido lol. Muito obrigado 🙏 pelo sub e elogio. Eu usei uma Sony A7riii neste vídeo. Filmei em HLG3 o que me permite ter mais margem para colorir as imagens. Filmei a 4k. O resto foi edição e color grade. Não uso nenhum filtro “preset” é tudo feito passo a passo no color board do Final Cut.
@ fantástico! Sempre bom saber estas coisas, sendo um apaixonado tanto pela multimédia como pelo ciclismo. Continuação de boas pedalas!
Hi, I have got a Riverside 500 and I would like to upgrade it. Could I know which transmission have you mounted in (front and rear crankset) thanks!
Hello 👋 I didn’t change the transmission is the same. Front 36 plate Is the only thing I changed but the transmission is the original
Top mesmo, ó Mike deve estar satisfeitíssimo com as tuas skills , só falta uma de estrada pura Diogo, qualquer dia dou aí um pulo para essas bandas para darmos uns giros por aí 😋😁
Obrigado amigo. O Mike é impec. Fui lá deixar agora a bike para me afinarem pequenas coisas e garantir a segurança. Até breve
Parabéns!! Tanto o vídeo como a bici ficaram excelentes!! As cores escolhidas para a bici combinam muito bem. A luz escolhida fez um belo efeito no vídeo mas para trabalhar deve ter sido mais dificil, não...? eheh
Tenho uma bici igual e tb lhe estou a dar uns "toques" :)
Questões:
Pedaleira: aumento de 36 para 42 dentes, sem mexida na cassete, certo? Velocidade agora não falta eheh e chega para as subidas mais empinadas?
Garfo: parece-me que ficou com a frente e altura eixo pedaleiro ao solo mais baixa. confirma? Diferenças na condução tanto na absorção como alteração de geometria?
Abraço
Olá 🙋♂️ obrigado. A luz era muita, não só fantástica para o vídeo como para o trabalho. Embora pareça escuro é apenas no vídeo, foi o ambiente que criei. Quanto ao prato, só troquei à frente para 42. Foi tudo feito na Rbikes não sei que outras afinações fizeram. Andei pouco ou nada ainda, mas depende da perna de cada um. As minhas aguentam o prato 42. Depende do fim que querem dar à bicicleta, treino muito estrada nela com pneu fino, para viagem provavelmente volto a meter um prato 36. Quanto à forqueta as medidas são iguais à suspensão original que removi. Não tem qualquer diferença e funciona lindamente. Impactos... claro que se sente mais comparando com a suspensão que tinha... mas removi uns 3kg à bicicleta com estas alterações. Abraço
A bike mesmo com o prato 36 , com a forqueta rígida sobe muito melhor. Perde menos energia.
Podes facultar o link da compra da forqueta sff?
@@camaleaao já não me aparece o link. Fiz a compra há algum tempo. Mas se pesquisares por forqueta alumínio ou assim vai aparecer várias opções iguais foi só escolher o melhor preço e o aspeto melhor.
Grande video!
Essa é a bike que usa para treinar em estrada?
Obrigado pedro. Sim sim, esta bike durante o último ano tem sido a bike de estrada, mesmo antes de ter forqueta rígida. mesmo com suspensão andava com roda fina nela. Cheguei a fazer 200km com suspensão em 6:30 a média de 29/30 km hora. portanto ela rola tanto como uma bike de estrada, embora com a suspensão seja pouco confortável para esse tipo de viagem de muitas horas. Hoje em dia é a que uso como estrada, escusado será dizer que assim ficou muito mais confortável. Abraço
@ tendo em consideração a falta de bikes e o preços das que há, estava tentado a fazer um trabalho semelhante com um quadro que tenho lá em casa abandonado, mas os preços dos componentes está incrívelmente alto.
Conheces algum sítio de peças em segunda mão?
Este vídeo está absolutamente brutal!Obrigado por mostrares em detalhe a montagem da bike,boas pedaladas 👍💪
Muito obrigado amigo. Nada a agradecer tenho um vídeo para sair que mostra o processo um bocadinho mais em modo vlog.
Whao....just perfect.
Thank you 🙏
Epah, quantas camaras usaste tu neste video ? TOP
Ahahahah usei uma e um tripé. Agora pensa na quantidade de vezes que a mudei de sítio enquanto apertei um parafuso lol Muito obrigado 🙏
@ caracaaaaa isso é que se chama omelete sem ovos 👌👌
Parabéns pelo excelente trabalho!!!Essa bike é muito boa.
Também tenho uma.
👏🏻👏🏻👏🏻
Boa noite!
Qual a medida desse garfo?
Ganda Boss oh Diogo ! Em meia dúzia de meses já mexes melhor na Bike do que muitos que já levam anos disto 👏👏💪😅 grande vídeo parabéns 👌
Ahahah muito obrigado 🙏 desde pequeno que sou curioso. Nestes meses acabei por dominar a mecânica desta bicicleta. Um forte abraço
Muito top 🙂
Desde a transformação na bicicleta, à edição do vídeo, está espetacular
Parabéns 👍
Muito obrigado amigo. Um abraço.
Espero que chegue a França este vídeo!
Ahahah muito obrigado 🙏 Não me importava.
did u use a rigid fork or suspension fork?
If you watch the video you will see It’s a rigid.
Nice build.
Video top 😁 eu so nao sei se conseguia confirmar na forquilha dos chinos 😅😬
Está com uns 3000km já e para durar. 🙌
Mto fx o vídeo 👍🏼 Agora tens de fazer os tracks de gravel ao por Montejunto e zona oeste 😜
Obrigado amigo, e olha que bela ideia para mais uns vídeos. grande abraço
Olá, você poderia dizer qual pinça de freio é compatível com a alavanca sora, obrigado
Olá Pedro. Como assim pinça de freio? Eu penso que é compatível com tudo. Desde que seja por cabo. Os travões que tenho são os que vinham de origem na bike. Não pensei muito nisso. Precisava de manetes que trabalhassem com cabo e compatível com as 9 velocidades do desviador. Suponho que funcione com qualquer sistema de travão por cabo.
@ OBRIGADO PELA RESPOSTA, NÃO TENHO MUITO CONHECIMENTO SOBRE MANÍPULOS E FREIOS DE ESTRADA E NÃO TINHA CLARO QUE VOCÊ PODE USAR O FREIO ENTRE A BICICLETA.
Que edição ! Muito bom 🤟 eu queixo me de paciência mas aqui é preciso bem mais que isso 🤟😉
Obrigado amigo. Sim é preciso paciência mesmo. A parte da montagem deu trabalho pq tinha que andar sempre a mudar a câmera. Um abraço amigo
preciosa! cuál fue el precio final?
Obrigado 🙏 A bicicleta custou 260€, gastei cerca de mais 300€ em upgrades. Está a valer uns 500/600€ como está atualmente. Abraço
Can You please send link to fork? or size I need to look for.
The link is no longer available. The size you can find on the Decathlon website on the Riverside 500 after sales section where you can find the bike parts. I don’t remember the sizes this was a few years ago.
Sorry, what fork did you use? The link no longer works.
Hello. I’m so sorry for the link. I honestly don’t remember what fork is. I found it on AliExpress and I used the Decathlon website to search for the measurements of the fork in the after-sales segment.
Inspirador, é só o que te consigo dizer.
Muito obrigado 🙏 Um forte abraço
Adoro o teu conteúdo amigo, grande abraço 🇨🇭🇵🇹👍🍻
I have the same bike from decathlon but i couldn't find any of the parts. can you please help me find them by sending the link below?
Hello. I no longer have the links this was almost 2 years ago. If you take the time it needs you will find just as I did. You can find the info about the suspension in Decathlon website and from there search 👀 for a fork with the same size/measures. 🤞 good luck 😉
Hi, how did you fix the second bottle?
Hello. I used this: www.tradeinn.com/bikeinn/pt/topeak-versamount-2-unidades-garrafa-jaula/138093627/p?id_producte=13056429&country=pt&gclid=EAIaIQobChMIkPbOtNzX9wIVzJBoCR1bCA9qEAQYAyABEgIofvD_BwE&gclsrc=aw.ds
@ thanks. Did you paint the frame right?
@@micheleblanco7121 I didn’t paint it. I removes the stickers and and put only gloss… so its not matte gray anymore.
@ great job! It was my doub! Last question? Which gloss?
However could be nice to add in the video description the hyperlinks to the spare parts replaced
@@micheleblanco7121 I have no idea, I just went to a local car workshop from a friend and he did de job. But you can do it with spray gloss but it will be more work… sanding and aplying a lot of coats.
Simplesmente, maravilhoso !
Muito obrigado 🙏
Почему вы выбрали Riverside 500, а не любой другой современный вид велосипеда?
@@Na_udochke sorry, I don’t understand 🤷♂️
Nice.. how many kg
Thank you. I'm not sure but it's around 11kg comparing with my MTB bike. Still waiting to upgrade the tires to finally complete this transformation. But I have taken out a lot of weight with this transformation.
Hi I'm from India and I've a riverside 120 can I make it a Gravle bike
Hello from Portugal. I think you can. You just need to get Creative and build it.
@ thank you 😊🙏