Саша, огромный респект тебе за этот выпуск! Могу ошибаться, но на моей памяти это первое и единственное интервью Е.В. Даже не представляю, насколько непросто было это осуществить и записать с таким таймингом. P.S. Как жаль, что в комментариях кто-то пытается умничать в духе «да кто он такой»…
С большим удовольствием посмотрел этот выпуск, спасибо! Потрясающий человек, сколько параллелей увидел с любительским картингом, в котором сам участвую. Надо учиться у таких людей. Здоровья и жизненной энергии всем))
Это легендарная личность в отечественной автоспорте. И то, что он больше говорит про кольцо, у кольца больше истории, и у него и опыт в кольце в основном.
Очень интересно послушать человека с таким опытом в автоспорте. И на сколько для него дрифт это все ещё любительские соревнования. Это все хорошо) Но когда Фёдоров будет?)
Саша очень интересный подкаст, но если я все правильно понял мнение с Дмитрием Андреевичем Добровольским тут разняться, хотя два мега опытных и значемых людей в автоспорте, было бы интересно посмотреть на что то вроде дебат на тему автоспорта среди этих опытнейших людей
Мудрый собеседник. Много видел, многое понял, много знает. Правда абсолютно не понимает дрифт((( Дрифт это ровно 50/50 спортивное ШОУ. Для пилотов спорт, для зрителя шоу. Уберите хотябы один из аспектов и весь дрифт развалится. Он хочет убрать шоу по этому против "ближе к стене" "Ближе к машине" "Электрички для дрифта это круто". Ну так сделайте хоть один ивент на аэродроме без бетона, обрисуйте трассу конусами, зрителей за километр посадите (чтобы безопаснее, ведь стен то нет), и машины онли электро. Кто на такое пойдёт? Много они внимания заработают для спонсоров своих?
Да, спорт - это спорт, шоу - это шоу. Важно, как это участники понимают. Например, остап не даст результата в следующем сезоне, для лукойла результат важен - остап идет на улицу и ездить в гп не будет, денег у него столько нет. Минус один участник. Ездить по фану - минус результат, и наоборот. Шоу с 20 участниками на этап - такое себе, а к этому все и идет.
Ну персонаж конечно интересный но как он сам сказал - у меня хороших качеств нету. Очень душный и сразу видно кольцевик, в кольце гнилуха сплошная. Хоть конечно опыта у него огого и много чего он уеет делать, но он как будто устал от всего. Все по кольцевичному пытается зарегулировать и максимально жестко сделать. А вот поэтому как раз и не смотрят ваше унылое кольцо, а дрифт зрелищный. Да и уровень общий конечно еще рати нужно до кольцевого по подготовке но и по деньгам тоже...
Да загнется дрифт, если все как сейчас будет. Ограничения бюджетов должны быть, регламент тоже нужно усложнять. Сейчас 27-28 машин на этап. Еще пару лет и того не наберется. Какое тогда шоу и кому?
Пойду против тренда, но почему это одно из худших интервью на канале. И собеседник постоянно юлит, уходит от прямого ответа, скучные, банальные штуки рассказывает. Саша же в свою очередь, пропитавшись уважение и трепетом забыл, что он интервьюер в первую очередь в этой передачи. P.S. Заявляя что команда превыше всего и нужно создавать именно коллектив людей создал в РДС набор пацанчиков. Даже у карвиль, которые изначально строились по такому же принципу командности больше.
А что мы знаем о командности Лучка, кроме обрывков фраз Грихи и этого интервью? У них нет такой открытости, как у Карвиля, вот нам и кажется, что это не команда, а пацанчики. Не может человек с таким опытом создать плохую команду
Саша, огромный респект тебе за этот выпуск! Могу ошибаться, но на моей памяти это первое и единственное интервью Е.В. Даже не представляю, насколько непросто было это осуществить и записать с таким таймингом.
P.S. Как жаль, что в комментариях кто-то пытается умничать в духе «да кто он такой»…
Это лучшее интервью на канале!!спасибо за эту беседу!
Саша, спасибо за серию подкастов
Смотреть одно удовольствие 👍
С большим удовольствием посмотрел этот выпуск, спасибо! Потрясающий человек, сколько параллелей увидел с любительским картингом, в котором сам участвую. Надо учиться у таких людей. Здоровья и жизненной энергии всем))
Огромное спасибо, как приятно слушать умного человека.
Евгений, спасибо Вам! Глыба! С огромным вниманием слушал каждое слово.
Это легендарная личность в отечественной автоспорте. И то, что он больше говорит про кольцо, у кольца больше истории, и у него и опыт в кольце в основном.
очень крутой выпуск! Точка зрения Малиновского очень интересна и полезна!)) Спасибо!
Евгений очень интересный собеседник. Спасибо за этот подкаст. Многие слова заставили задуматься.
Саня, большое спасибо тебе за твою работу❤
Саня, отличные гости. Ты большой молодец!
Очень интересно послушать человека с таким опытом в автоспорте. И на сколько для него дрифт это все ещё любительские соревнования.
Это все хорошо) Но когда Фёдоров будет?)
Учту👌🏻😃
@@alexander_andreadi и Ружейников.
Дрифт это не гонки
Спасибо за видео!
Александр, спасибо за контент
Отличное интервью!
Интересно послушать таких опытных дядей ❤
Прямолинейно и по делу,🫡
👍🏼👍🏼👍🏼
Силовики подтянулись 💪🏻
Все круто, но если б включать видео или фото, про истории которые он рассказывал, цены бы вам не было.
Будем пробовать 👍🏻
Опыт конечно интересный. 1997 год. Долгий путь прошел.
очень крутой дядька он у нас )
Приятно слушать взрослого человека - профессионала в своем деле обитающего в океан.
Ух ты, интересно
Саша фешенебельный интервьюер, гость ещё пизже! Всем респект, ждём ДД))
Мне одному он напоминает Симеон Вайса из фильма Оружейный барон?)
Саша очень интересный подкаст, но если я все правильно понял мнение с Дмитрием Андреевичем Добровольским тут разняться, хотя два мега опытных и значемых людей в автоспорте, было бы интересно посмотреть на что то вроде дебат на тему автоспорта среди этих опытнейших людей
Благодарю! Дебаты пока не планировали) У каждого своя точка зрения, это интересно.
Столы он не видел и развесовку) К правильным пацанам надо в бокс заходить
Топ!
Я так понимаю сорокопуд вылетит скоро. Печально😢
Спасибо, уснул пару раз пока смотрел
👍
Я Москвич
Мудрый собеседник. Много видел, многое понял, много знает. Правда абсолютно не понимает дрифт(((
Дрифт это ровно 50/50 спортивное ШОУ. Для пилотов спорт, для зрителя шоу. Уберите хотябы один из аспектов и весь дрифт развалится. Он хочет убрать шоу по этому против "ближе к стене" "Ближе к машине" "Электрички для дрифта это круто".
Ну так сделайте хоть один ивент на аэродроме без бетона, обрисуйте трассу конусами, зрителей за километр посадите (чтобы безопаснее, ведь стен то нет), и машины онли электро. Кто на такое пойдёт? Много они внимания заработают для спонсоров своих?
Да, спорт - это спорт, шоу - это шоу. Важно, как это участники понимают. Например, остап не даст результата в следующем сезоне, для лукойла результат важен - остап идет на улицу и ездить в гп не будет, денег у него столько нет. Минус один участник. Ездить по фану - минус результат, и наоборот. Шоу с 20 участниками на этап - такое себе, а к этому все и идет.
Дрифт не автоспорт
Ну персонаж конечно интересный но как он сам сказал - у меня хороших качеств нету. Очень душный и сразу видно кольцевик, в кольце гнилуха сплошная. Хоть конечно опыта у него огого и много чего он уеет делать, но он как будто устал от всего. Все по кольцевичному пытается зарегулировать и максимально жестко сделать. А вот поэтому как раз и не смотрят ваше унылое кольцо, а дрифт зрелищный. Да и уровень общий конечно еще рати нужно до кольцевого по подготовке но и по деньгам тоже...
Да загнется дрифт, если все как сейчас будет. Ограничения бюджетов должны быть, регламент тоже нужно усложнять. Сейчас 27-28 машин на этап. Еще пару лет и того не наберется. Какое тогда шоу и кому?
Дрифт не автоспорт вообще.
Кто его смотрит? Школьники в рф?
Пойду против тренда, но почему это одно из худших интервью на канале.
И собеседник постоянно юлит, уходит от прямого ответа, скучные, банальные штуки рассказывает. Саша же в свою очередь, пропитавшись уважение и трепетом забыл, что он интервьюер в первую очередь в этой передачи.
P.S.
Заявляя что команда превыше всего и нужно создавать именно коллектив людей создал в РДС набор пацанчиков. Даже у карвиль, которые изначально строились по такому же принципу командности больше.
А что мы знаем о командности Лучка, кроме обрывков фраз Грихи и этого интервью? У них нет такой открытости, как у Карвиля, вот нам и кажется, что это не команда, а пацанчики. Не может человек с таким опытом создать плохую команду
GPS
А в чем собственно успех команды в гп?
кто это? Когда вся Россия восхищалась М Шумахером этот бро катал на девятках?🤔
👍