vol.8 ポンプ車 機関操作説明実地1

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  • เผยแพร่เมื่อ 24 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 8

  • @山内秀樹-b6x
    @山内秀樹-b6x 4 ปีที่แล้ว +2

    消防団は、日頃訓練を実施すること
    その前に消防車の点検を年に1、2回行います。いざの時に動かないならない為です。それが消防活動です。

  • @ケンウツ-m1e
    @ケンウツ-m1e 5 ปีที่แล้ว +2

    どこのポンプですか?モリタ?

    • @kttmmoto
      @kttmmoto 4 ปีที่แล้ว +3

      見たらわかるトーハツでしょ

  • @iwanmixiwanmix7854
    @iwanmixiwanmix7854 4 ปีที่แล้ว

    Oke

  • @よっちゃん-x5u
    @よっちゃん-x5u 5 ปีที่แล้ว +6

    なんでクラッチ踏み込んでからPTOのスイッチ入れなかったのが不思議

    • @tamau12
      @tamau12 5 ปีที่แล้ว +1

      たぶんAT車かと思います。 若手の団員は免許がAT限定とか5t限定準中型とか(3.5t)普通免許とか制限が多くなる傾向ですね。
      PTO。
      昔は、クラッチ踏んでレバーを引いたもんですが・・・
      AT全盛の昨今、ボタン一押しです。

    • @ちきんふぁいや
      @ちきんふぁいや 4 ปีที่แล้ว +5

      いまはMTでもボタンポチでPTO切り替える車両が殆どですよ

  • @おいなり-x1q
    @おいなり-x1q 4 ปีที่แล้ว

    VPってベーンポンプじゃないんだ