ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ดีมาก ให้ความรู้ละเอียด
ของผม4จังหว่ะเจอปัญหานี่คือกันร้านซ่อมกะหายากครับ อะใหล่มีของแท้บ่ครับ มากิต้า ครับ
มีครับในลาซาด้านะครับ ลองพิมพ์เข้าว่า เสื้อสูบ Makita 411 ของแท้อย่างนี้จะเห็นภาพสั่งได้เลยครับ ราคาอยู่ที่ 1,500 บาทครับ
ต้องเติมนํ้มมันเครื่องไหมครับ
เติมเฉพาะ2Tนะครับเครื่อง2จังหวะถ้าเป็น4จังหวะจึงเติมน้ำมันเครื่องนะครับผม
สวัสดีครับขอบคุณครับ
ขอบคุนครับอาจารผมเปนช่างแล้วครับ
ครับผมยินดีด้วยนะครับขอบคุณครับผม
กราบขอบคุณครับผม
ครับขอขอบคุณเช่นกันครับผม
คุณหิ่งหอ้ยผมขอเบอร์โทรดว้ยผมมีเครื่องฮอนด้า.31ไปให้ดูว่ามันไม่ติตและขอชื่อที่อยู่ดว้ยครับขอบคุณ
อ๋อเอานี้ครับไอดีไลน์ suwit7515 นะครับ จะดีกว่า ถ้าเอาเบอร์โทร ตรงๆ โทรหาผมผมจะได้เสียนาทีละ 200 บาทเลยครับ เพราะว่าช่วงนี้ผมอยู่เกาหลีใต้ครับ ถ้าผมได้กลับไทยไปอยู่นานหน่อย จะลงคลิปแจ้งให้ทราบทั่วกัน ว่าให้ส่งซ่อมได้ตามเดิม ถึงช่วงนั้นค่อยขอที่อยู่ผมมาในทางไลน์ นะครับ ขอบคุณครับ
ดีมากฯครับ
ขอบคุณครับผม
ผมอยู่อุบลครับ
ครับผมอยู่หนองคายนะครับ
ของผมก็มีอาการคล้ายๆ กัน เดี๋ยวลองแกะออกมาดูครับ ขอบคุณมากครับ
ฝากถามช่างใหญ่ผู้ให้วิชาจนซ่อมเองได้เครื่อง 2 จังหวะตอนนีชำนาญมองทะลุหมดจากกานชำแหละประกอบเองทุกชิ้นใช้งานได้และเป็นช่างซ่อมเองได้/แต่มีเรื่องอยากถาม 2 ข้อคือ_อาการหัวเทียนบอด 2 กรณี กรณี1 หัวเทียนเปียกน่าจะเกิดจากสาเหตุใด แก้อย่างไร2 หัวเทียนแห้งดำเกรียมน่สจะเกิดจากสาเหตุใดทั้ง 2 ข้อลูกค้าจะถามบ่อยเวลามาซ่อม
ปัญหานี้ก็เป็นรายส่วน บางเครื่องหัวเทียนเปลี่ยน อย่างนี้จะเกี่ยวกับคาบูน้ำมันขึ้นหนาหน่อย เหมือนว่าน้ำมันในถ้วยคาบูเยอะไปเหมือนจะท่วมไม่ท่วมอย่างนี้ ไฟเผาไม่ได้เต็มที่ คราบ 2 ทีที่เผาไม่หมด ก็เลยเปียกที่หัวเทียนเยอะ คาบูบางตัว รูนมหนูจะใหญ่ น้ำมันก็ขึ้นหนัก ก็เป็นเหมือนกัน แต่เครื่องที่ หัวเทียนแห้งหรือดำ แบบนี้น้ำมันขึ้นบางๆ แต่ที่หัวเทียนดำจะเกี่ยวกับน้ำมัน 2T เกรดน้ำมันจะไม่สูง จึงทำให้หัวเทียนดำได้อันนี้มีส่วนครับ
ภาพชัดเจนมากๆๆ กว่าทุกคลิปที่เคยดูมา สุดยอดครับ ขอบคุณครับพ่อใหญ่
ครับผมขอขอบคุณหลายเด็อครับผม
เข้ามารับชมครับ อาจารย์
ขอบคุณมากครับ
ดูการช้อมเครื่องตัดหญ้าละเอียดมากที่สุดช่าง ยกให้เป็นอาจารย์ใหญ่
ขอบคุณมากครับ ชมแบบนี้มีกำลังใจมากๆครับ
สุดยอดครับผมติดตามตลอดครับอาจารย์
ขอบคุณครับที่ให้กำลังใจมาตลอด
ขอบคุณครับ กดติดตามแล้วครับ
ครับผมก็ต้องขอขอบคุณเป็นอย่างสูงเลยครับผม
ใส่ 2t น้อยเกินไป 2tช่วยระบายความร้อน
ครับมีส่วนจริงถ้าใส่ 2T น้อยไปก็จะเกิดปัญหาอย่างนี้ขอบคุณนะครับ
ขอบคุณครับ
ครับผมขอบคุณครับ
เครื่องเอียงแล้ววูบจะดับ เป็นเพราะอะไรครับ
เครื่องผมน้ำมันซึมออกใต้ท้องเครื่องครับ ผมเปลี่ยนประเกนใหม่แล้วยังซึมออกอยู่ครับ ต้องทากาวประเกนด้วยหรือเปล่าครับ
ปกติไม่ไม่ทาก็ก็ไม่เป็นไรหรือว่าโครงเครื่องจะเป็นรอยเส้นจึงซึมได้อย่างนี้ต้องทากาวลองทำดูคิดว่าคงแก้ได้นะครับผม
@@hinghoi ขอบคุณมากครับ
สวัสดีค่ะ จาก บริษัทสยามทิมเบอร์ แอนด์ แมชชีนเนอรี่ จำกัดค่ะ บริษัทสนใจที่จะจัดส่งสินค้าไปให้ทดลองใช้ไม่ทราบว่าจะต้องติดต่อทางช่องทางไหนดีคะ
0886594302
@@hinghoi ขอบคุณมากค่ะ
เครื่อง2จังหวะ เพิ่งซื้อมาใหม่ๆๆๆๆเลยครับ สตาทก่ติดง่าย เร่งดี พอใช้ไปสัก20นาที เครื่องเริ่มเร่งไม่ขึ้น แล้วดับ แต่พอสตาทใหม่ก่ใช้งานได้ต่อเกิดจากอะไรครับ
อาการน้ำมันลงไม่ทันน้ำมันขาดก่นคาบูก็เร่งดับสักพักน้ำมันลงพอก็ติดได้ต้องดัดขาเข็มให้น้ำมันลงได้พอดีนะครับผม
ไม่ออกคอย์ก็เปลียนแล้วหัวเทียนก็เปลียนแล้วก็ไม่ออกเครื่องเพิ่งใช้สองครั้งเอง
ลองถอดคอยล์มาตั้งไหม่เอากระดาษรอง ตีนคอย2 แผ่นดูถ้ายังไม่ได้ให้รองแผ่นเดียวต้องขยับหานะครับสายไฟสีแดงหย่าให้แตะสีดำมันจะตัดไฟระวังสายแดงหย่าให้โดนโครงเครื่องมันจะตัดไฟสายไฟดำแดงที่ต่อไปสวิทลองลองถอดจากกันที่ต่อนะครับถอดออกเลยลองดูครับ
ไม่ต้องแสดงโฆษณาเบื่อแล้ว
Honda Gx 35 ติดง่าย เดินเบาได้ใช้ไปสักพักพอเครื่องร้อนแล้วดับพอมีวิธีแก้ไหมครับ
ถ้าร้อนดับเองส่วนใหญ่เป็นเพราะคอยล์เสื่อมลองเปลี่ยนดูนะครับแต่ถ้าวูบๆกำเร่งดับน้ำมันตันต้องล้างคาบูถอดผ้าปั้มออกเป่าให้หมดทุกรูนะครับลองทำดูนะครับมีคลิปให้ดูนะครับผม
ลืมบอกว่าหัวเทียนไฟให้ลองเปลี่ยนดูบางทีหัวเทียนบอดก็ไม่แน่นะครับ
@@hinghoi ขอบพระคุณมากครับ จะลองทำดูครับพี่🙏
สวัสดี หิ่งห้อยอีสาน เฮียป๋องมาดูการซ่อมเครื่องตัดหญ้าด้วยครับ ซื้อเครื่องตัดหญ้าจีนมาซ่อมไม่ไหวแล้วตอนนี้
ครับผม มีปัญหา ชุดไหนถามมาได้นะครับ
ช่างคับผมชื้อเครื่องตัดหญ้าไหม่มาเวลาสตาร์ทติดแล้วพอดับเครื่องสักพักสตาดติดยากคับ
@@rujok6416 ฟังดูเหมือนน้ำมันนะครับล้างคาบูถอดนมหนูออกด้วยเป่าทุกรูถ้าเป็นผ้าปั้มให้คลายเข็มปรับน้ำมันประมาณรอบครึ่งถึง2 รอบผสม 2Tให้หนาหน่อยถ้าผสม 2 Tน้อยแหวนลูกสูบไม่รื่นดีสตาร์ทติดยากเหมือนกันลองดูนะครับขอบคุณครับ
@@hinghoi เป้นเครื่อง4จังหวะคับเคริ่องไหม่ด้วยคับช่างมันเกี่นยวกับน้ำมันเครื่องดำหรือเปล่าคับยังไม่ได้ไช้เลยคับแค่รองเครื่องเฉยๆน้ำมันเครื่องดำมากเลยคับ
@@rujok6416 เครื่องร้อนมากมั๊ยครับหัวเทียนดำหรือกรองอากาศเปียกมั๊ยผมคิดว่าน้ำมันเครื่องจะเยอะเกินนะครับจะทำให้น้ำมันเครื่องดำเร็วน้ำมันเครื่องอย่าให้เกิน 100 ซีๆนะครับเทน้ำมันเครื่องออกดูว่าเกินมั๊ยแล้วจึงเติมกับใหม่ลองดูนะครับขอบคุณครับ
สอบถามอาจารย์ครับเดิมมีอาการปรับจูนไม่แน่นอน คิดว่าปรับดีแล้วพอดีแล้ว อีกวันลองใหม่ไ่ม่ได้ต้องคอยปรับจูนใหม่ ลองล้างคาร์บูและ เปลี่ยนคาร์บูใหม่ก็ไม่หาย เลยเปิดดูในเครื่องพบลูกสูบและกระบอกสูบเป็นรอย ก็เลยเปลี่ยนทั้งลูกสูบกระบอกสูบและแหวน หลังจากทำ แรงอัดและเครื่องนิ่งดี แต่ตอนนี้เป็นห่วงตอนประกอบเสื้อสูบ กระบอกสูบ ชโลมทาน้ำมัน2Tน้อยไปหน่อย ถามอาจารย์ครับถ้าเราจะชโลมน้ำมัน2Tเพิ่ม ที่ลูกสูบ กระบอกสูบ หรือชิ้นส่วนต่างๆ ได้มั๊ยหรือต้องทำอย่างไรครับ
ตอนประกอบก็ชโลมทา2Tพอแระมาณไม่ถึงกับเยอะเท่าไหร่ก็ได้ครับไม่เป็นไรที่สำคัญคือต้องผสม2Tกับเบนซินให้ได้ตามที่โรงงานเขาให้มา25ต่อ1ส่วนก็คือเบนซิน1ลิตต่อ2T. 40ซีซีนะครับถ้าจะกะให้ใช้ฝา2Tของไดเกียวคือเอา2ฝาครึ่งจะพอดีเลยถ้าไม่อย่างนั้นเครื่องเราจะพังเลยครับผมเพราะว่า2Tที่เราผสมไวัแล้วก็จะไปเลี้ยงลูกแหวนเสื้อให้รื่นอยู่ตลอดเลยครับ
น้ำมัน 2T ควรผสมอัตราส่วนต่อลิตรเท่าไรครับอาจารย์
ถ้าตามส่วนจริงๆก็ 40 ซีๆต่อน้ำมันเบนซิน 1 ลิตหรือจะประมาณก็ 3 ฝาของแกนลอนน้ำมัน5ลิตระบุฝานะครับผม
เครืองผมกำลังเจออาการนี้อยู่ครับ (มากิต้า ๔๑๑ ใช้มา ๘-๙ ปี) คิดว่าน่าจะใส่ ๒ทีน้อย...ได้ดูคลิปนี้ิเป็นแนวทาง คิดว่าทำเองได้...เพราะอาจารย์หิ่งห้อย ฯ อธิิบายละเอียดและถ่ายคลิปได้ชัด...ขอสอบถามนิดหนึ่งครับ...ตรงนาที 16:19 ที่บอกว่าปะเก็นไฟ ถ้าใช้ปะเก็นแบบธรรมดาแทน ไม่ทราบว่าจะได้หรือเปล่า ??? เพราะถ้าซื้อเสื้อสูบใหม่ ไม่รู้ว่าเขาจะให้มาด้วยมั้ย ???...ขอบคุณครับ
ครับผมขอบคุณนะครับเช็คได้เลยนะครับผม
ประเก็นธรรมดาไม่ได้ครับเพราะมันร้อนมากๆใส่ของเก่าถ้ายังไม่ขาดก็ได้นะครับเสื้อสูบใหม่ไม่มีประเก็นติดมานะครับซื้อเป็นชุดมาเลยครับมันจะรวมมาหมดเลยครับมีขายของ411นะครับผม
@@hinghoi ออ ครับ...ผมก็รู้สึกว่า ปะเก็นไฟที่ว่า ดูมันหนา ๆ กว่าปะเก็นทั่ว ๆ ไป...ขอบคุณครับ
ราคาเสื้อสูบกับลูกสูบ แหวนรวมกัน ราคาเท่าไรครับ
ก็มีหลายราคาครับหลัก700หรือ800 ถึง1000กว่า฿บางร้านราคาไม่เหมือนกันลองเข้ากูเกิลดูในลาซาด้ามีเยอะไม่แพงเท่าไหร่สั่งได้เลยครับผม
ร้านอยู่ที่ไหนครับจังหวัดอะไรครับ
ผมอยู่จังหวัดหนองคายครับผมไม่มีหน้าร้านครับ
เท่าที่ดูคลิปจนจบ หากจะแก้ไขได้ด้วยตนเองไม่น่ายาก แต่ประสบการณ์ไม่มีคงต้องใช้ความรอบครอบ และระยะเวลามากพอควรครับ ขอบคุณมากครับพ่อใหญ่ สำหรับคลิปดีๆในการเปลี่ยนแหวนและลูกสูบที่น่าสนใจ
ครับผมก็ทำไม่ยากนะครับต้องทำได้นะครับขอบคุณครับผม
สวัสดีครับท่านหิ่งห้อย มาชมมาหาความรู้จากท่านครับ เยื่ยมครับ ผมเคยเปลี่ยนทั้งชุดของเครื่องโรบินแท้ครับหลายปีมาแล้วทำแล้วใช้คุ้มครับ ขอบคุณท่านมากครับผม
ปอกหุ้มแกนเวลาตัดแล้วมันหลุดออกตัวเครื่อง แล้วมันทำใบพัดไม่หมุนผมรื้อออกมาดูมันมีคล้ายๆแหวน1วง อีกอันมีครึ่งหนึ่ง(ไม่ใช่ปิ้นนะครับ ปิ้นมันมี3อันใหญ่2เล็ก1)ดูเหมือนมันหักหรือขาด มันเป็นแหวน ปิ้นหรือบ่าล็อกผมไม่รู้ผมประกอบใส่เรียบร้อยมันก็หลุดอีก ปิ้นล็อกอะไรผมก็ใส่เหมือนเดิม ผมต้องซ่อมตรงไหน หรือต้องเปลี่ยนปอกหุ้มแกน(คือผมไม่รู้เขาเรียกว่าไร เพลาหรือปอก)ขออภัยนะผมเรียกตามที่ผมเขาใจ ช่วยแนะนำหน่อยครับ ขอบคุณครับ🙏🙏🙏🙏🙏
สุดยอดครับ. มีเบอร์ไหมครับท่าน
ไลน์👇line.me/ti/p/AkgCTq2Xit
สุดยอดครับอาจารย์ กำลังจะเปลี่ยนลูกสูบเลยครับ ถามครับเสื้อมีปัญหาต้องเปลี่ยนถ้าเอาไปให้โรงกลึงกว๊านใหม่กับการเปลี่ยนเสื้อสูบเลย อาจารย์ว่าอย่างไหนดีกว่ากันครับ ตามครับ
อาจารย์ครับ เครื่องผม 260 ตอนนี้ ร้อนแล้วดับไปเลยพอเอามาล้างคาบู ก็ไม่ติด เปลี่ยนคาบูใหม่ก็ไม่ติด เปลี่ยนหัวเทียนใหม่ก็ไม่ติด ลองถอดคอยไฟมาล้างเช็คคราบน้ำมันเครื่อง แล้วก็ยังไม่ติด ผมต้องทำอะไรต่อครับ ลองเช็คไฟแล้วไฟมาแรงปกติเลยครับ ช่วยผมด้วยครับ
ลืมผสม 2ทีหรือไม่ถ้าร้อนมากๆบางทีแหวนลูกสูบและเสื้อสูบอาจเป็นรอยถลอกยาบก็ทำให้เครื่องไม่ติดได้เหมือนกันลองถอดเช็คดูนะครับผม
🙏🙏🙏🍎👍👍👍😊😊😊
เครื่องตัดไป10นาทีก็ร้อนจัดเลยครับเกิดจากอะไรครับ สตาร์ทปกติ
เครื่อง 2 จังหวะร้อนจัดเกี่ยวผสม 2 Tน้อยหรือลืมผสมให้ 2 Tหนาหน่อยนะครับ ถ้าเครื่อง 4 จังหวะเกี่ยวน้ำมันเครื่องเยอะเกินน้ำมันเครื่องได้ประมาณ 100 ซีๆพอดีนะครับลองดูนะครับ
ถ้าหันศรลูกสูบผิดไปทางไอดีแล้วเครื่องจะติดใหมครับ
มันจะไปดันทางของไอดีให้แน่นต้องเอาลูกศรไปทางไอเสียนะครับจากสลักไปทางไอเสียจะกว่างกว่าทางไอดีถ้าไม่มีลูกศรต้องไช้เวอร์เนียวัดระยะดูนะครับ
แหวน2ตัวนี้ตัวไหนอยู่บนล่างก็ได้ใช่ไหมครับ
ครับตัวใหนก็ได้นะครับผม
คณุอาครับคลิบนิ้ภาพเสียงชัดดีครับภาพใสๆ🙏🙏🙏🍎👍👍👍😊😊😊
ครับผมขอขอบคุณที่คำชมกันขอบคุณเช่นเคยนะครับผม
ชัดเจนทุกขั้นตอนเลยเป็นความรู้สู้กับความเป็นจริงครับ
ทำไมบางรุ่นล้อคแหวนอยู่ทางไอเสียครับ
@@หมาชาร์โคล บางรุ่น ปากไอดีปากไอเสีย ช่องโพรงอากาศแบ่งผ่าศูนย์กลางของเสื้อ ให้เราสังเกตดู ทางฝั่งไอดี กับฝั่งไอเสียถ้าด้านไหนกว้างกว่าเขาจะเอาบ่าแหวนไปด้านนั้น คือให้สังเกตโพรงอากาศ 2 ข้างครับ สังเกตดูนะครับ
ดีมาก ให้ความรู้ละเอียด
ของผม4จังหว่ะเจอปัญหานี่คือกันร้านซ่อมกะหายากครับ อะใหล่มีของแท้บ่ครับ มากิต้า ครับ
มีครับในลาซาด้านะครับ ลองพิมพ์เข้าว่า เสื้อสูบ Makita 411 ของแท้อย่างนี้จะเห็นภาพสั่งได้เลยครับ ราคาอยู่ที่ 1,500 บาทครับ
ต้องเติมนํ้มมันเครื่องไหมครับ
เติมเฉพาะ2Tนะครับเครื่อง2จังหวะถ้าเป็น4จังหวะจึงเติมน้ำมันเครื่องนะครับผม
สวัสดีครับขอบคุณครับ
ขอบคุนครับอาจารผมเปนช่างแล้วครับ
ครับผมยินดีด้วยนะครับขอบคุณครับผม
กราบขอบคุณครับผม
ครับขอขอบคุณเช่นกันครับผม
คุณหิ่งหอ้ยผมขอเบอร์โทรดว้ยผมมีเครื่องฮอนด้า.31ไปให้ดูว่ามันไม่ติตและขอชื่อที่อยู่ดว้ยครับขอบคุณ
อ๋อเอานี้ครับไอดีไลน์ suwit7515 นะครับ จะดีกว่า ถ้าเอาเบอร์โทร ตรงๆ โทรหาผมผมจะได้เสียนาทีละ 200 บาทเลยครับ เพราะว่าช่วงนี้ผมอยู่เกาหลีใต้ครับ ถ้าผมได้กลับไทยไปอยู่นานหน่อย จะลงคลิปแจ้งให้ทราบทั่วกัน ว่าให้ส่งซ่อมได้ตามเดิม ถึงช่วงนั้นค่อยขอที่อยู่ผมมาในทางไลน์ นะครับ ขอบคุณครับ
ดีมากฯครับ
ขอบคุณครับผม
ผมอยู่อุบลครับ
ครับผมอยู่หนองคายนะครับ
ของผมก็มีอาการคล้ายๆ กัน เดี๋ยวลองแกะออกมาดูครับ ขอบคุณมากครับ
ฝากถามช่างใหญ่ผู้ให้วิชาจนซ่อมเองได้เครื่อง 2 จังหวะตอนนีชำนาญมองทะลุหมดจากกานชำแหละประกอบเองทุกชิ้นใช้งานได้และเป็นช่างซ่อมเองได้/แต่มีเรื่องอยากถาม 2 ข้อคือ
_อาการหัวเทียนบอด 2 กรณี กรณี
1 หัวเทียนเปียกน่าจะเกิดจากสาเหตุใด แก้อย่างไร
2 หัวเทียนแห้งดำเกรียมน่สจะเกิดจากสาเหตุใด
ทั้ง 2 ข้อลูกค้าจะถามบ่อยเวลามาซ่อม
ปัญหานี้ก็เป็นรายส่วน บางเครื่องหัวเทียนเปลี่ยน อย่างนี้จะเกี่ยวกับคาบูน้ำมันขึ้นหนาหน่อย เหมือนว่าน้ำมันในถ้วยคาบูเยอะไปเหมือนจะท่วมไม่ท่วมอย่างนี้ ไฟเผาไม่ได้เต็มที่ คราบ 2 ทีที่เผาไม่หมด ก็เลยเปียกที่หัวเทียนเยอะ คาบูบางตัว รูนมหนูจะใหญ่ น้ำมันก็ขึ้นหนัก ก็เป็นเหมือนกัน แต่เครื่องที่ หัวเทียนแห้งหรือดำ แบบนี้น้ำมันขึ้นบางๆ แต่ที่หัวเทียนดำจะเกี่ยวกับน้ำมัน 2T เกรดน้ำมันจะไม่สูง จึงทำให้หัวเทียนดำได้อันนี้มีส่วนครับ
ภาพชัดเจนมากๆๆ กว่าทุกคลิปที่เคยดูมา สุดยอดครับ ขอบคุณครับพ่อใหญ่
ครับผมขอขอบคุณหลายเด็อครับผม
เข้ามารับชมครับ อาจารย์
ขอบคุณมากครับ
ดูการช้อมเครื่องตัดหญ้าละเอียดมากที่สุดช่าง ยกให้เป็นอาจารย์ใหญ่
ขอบคุณมากครับ ชมแบบนี้มีกำลังใจมากๆครับ
สุดยอดครับผมติดตามตลอดครับอาจารย์
ขอบคุณครับที่ให้กำลังใจมาตลอด
ขอบคุณครับ กดติดตามแล้วครับ
ครับผมก็ต้องขอขอบคุณเป็นอย่างสูงเลยครับผม
ใส่ 2t น้อยเกินไป 2tช่วยระบายความร้อน
ครับมีส่วนจริงถ้าใส่ 2T น้อยไปก็จะเกิดปัญหาอย่างนี้ขอบคุณนะครับ
ขอบคุณครับ
ครับผมขอบคุณครับ
เครื่องเอียงแล้ววูบจะดับ เป็นเพราะอะไรครับ
เครื่องผมน้ำมันซึมออกใต้ท้องเครื่องครับ ผมเปลี่ยนประเกนใหม่แล้วยังซึมออกอยู่ครับ ต้องทากาวประเกนด้วยหรือเปล่าครับ
ปกติไม่ไม่ทาก็ก็ไม่เป็นไรหรือว่าโครงเครื่องจะเป็นรอยเส้นจึงซึมได้อย่างนี้ต้องทากาวลองทำดูคิดว่าคงแก้ได้นะครับผม
@@hinghoi ขอบคุณมากครับ
สวัสดีค่ะ จาก บริษัทสยามทิมเบอร์ แอนด์ แมชชีนเนอรี่ จำกัดค่ะ บริษัทสนใจที่จะจัดส่งสินค้าไปให้ทดลองใช้ไม่ทราบว่าจะต้องติดต่อทางช่องทางไหนดีคะ
0886594302
@@hinghoi ขอบคุณมากค่ะ
เครื่อง2จังหวะ เพิ่งซื้อมาใหม่ๆๆๆๆเลยครับ สตาทก่ติดง่าย เร่งดี พอใช้ไปสัก20นาที เครื่องเริ่มเร่งไม่ขึ้น แล้วดับ แต่พอสตาทใหม่ก่ใช้งานได้ต่อเกิดจากอะไรครับ
อาการน้ำมันลงไม่ทันน้ำมันขาดก่นคาบูก็เร่งดับสักพักน้ำมันลงพอก็ติดได้ต้องดัดขาเข็มให้น้ำมันลงได้พอดีนะครับผม
ไม่ออกคอย์ก็เปลียนแล้วหัวเทียนก็เปลียนแล้วก็ไม่ออกเครื่องเพิ่งใช้สองครั้งเอง
ลองถอดคอยล์มาตั้งไหม่เอากระดาษรอง ตีนคอย2 แผ่นดูถ้ายังไม่ได้ให้รองแผ่นเดียวต้องขยับหานะครับสายไฟสีแดงหย่าให้แตะสีดำมันจะตัดไฟระวังสายแดงหย่าให้โดนโครงเครื่องมันจะตัดไฟสายไฟดำแดงที่ต่อไปสวิทลองลองถอดจากกันที่ต่อนะครับถอดออกเลยลองดูครับ
ไม่ต้องแสดงโฆษณาเบื่อแล้ว
Honda Gx 35 ติดง่าย เดินเบาได้
ใช้ไปสักพักพอเครื่องร้อนแล้วดับ
พอมีวิธีแก้ไหมครับ
ถ้าร้อนดับเองส่วนใหญ่เป็นเพราะคอยล์เสื่อมลองเปลี่ยนดูนะครับแต่ถ้าวูบๆกำเร่งดับน้ำมันตันต้องล้างคาบูถอดผ้าปั้มออกเป่าให้หมดทุกรูนะครับลองทำดูนะครับมีคลิปให้ดูนะครับผม
ลืมบอกว่าหัวเทียนไฟให้ลองเปลี่ยนดูบางทีหัวเทียนบอดก็ไม่แน่นะครับ
@@hinghoi ขอบพระคุณมากครับ จะลองทำดูครับพี่🙏
สวัสดี หิ่งห้อยอีสาน เฮียป๋องมาดูการซ่อมเครื่องตัดหญ้าด้วยครับ ซื้อเครื่องตัดหญ้าจีนมาซ่อมไม่ไหวแล้วตอนนี้
ครับผม มีปัญหา ชุดไหนถามมาได้นะครับ
ช่างคับผมชื้อเครื่องตัดหญ้าไหม่มาเวลาสตาร์ทติดแล้วพอดับเครื่องสักพักสตาดติดยากคับ
@@rujok6416 ฟังดูเหมือนน้ำมันนะครับล้างคาบูถอดนมหนูออกด้วยเป่าทุกรูถ้าเป็นผ้าปั้มให้คลายเข็มปรับน้ำมันประมาณรอบครึ่งถึง2 รอบผสม 2Tให้หนาหน่อยถ้าผสม 2 Tน้อยแหวนลูกสูบไม่รื่นดีสตาร์ทติดยากเหมือนกันลองดูนะครับขอบคุณครับ
@@hinghoi เป้นเครื่อง4จังหวะคับเคริ่องไหม่ด้วยคับช่างมันเกี่นยวกับน้ำมันเครื่องดำหรือเปล่าคับยังไม่ได้ไช้เลยคับแค่รองเครื่องเฉยๆน้ำมันเครื่องดำมากเลยคับ
@@rujok6416 เครื่องร้อนมากมั๊ยครับหัวเทียนดำหรือกรองอากาศเปียกมั๊ยผมคิดว่าน้ำมันเครื่องจะเยอะเกินนะครับจะทำให้น้ำมันเครื่องดำเร็วน้ำมันเครื่องอย่าให้เกิน 100 ซีๆนะครับเทน้ำมันเครื่องออกดูว่าเกินมั๊ยแล้วจึงเติมกับใหม่ลองดูนะครับขอบคุณครับ
สอบถามอาจารย์ครับ
เดิมมีอาการปรับจูนไม่แน่นอน คิดว่าปรับดีแล้วพอดีแล้ว อีกวันลองใหม่ไ่ม่ได้ต้องคอยปรับจูนใหม่ ลองล้างคาร์บูและ เปลี่ยนคาร์บูใหม่ก็ไม่หาย เลยเปิดดูในเครื่องพบลูกสูบและกระบอกสูบเป็นรอย ก็เลยเปลี่ยนทั้งลูกสูบกระบอกสูบและแหวน หลังจากทำ แรงอัดและเครื่องนิ่งดี แต่ตอนนี้เป็นห่วงตอนประกอบเสื้อสูบ กระบอกสูบ ชโลมทาน้ำมัน2Tน้อยไปหน่อย
ถามอาจารย์ครับถ้าเราจะชโลมน้ำมัน2Tเพิ่ม ที่ลูกสูบ กระบอกสูบ หรือชิ้นส่วนต่างๆ ได้มั๊ยหรือต้องทำอย่างไรครับ
ตอนประกอบก็ชโลมทา2Tพอแระมาณไม่ถึงกับเยอะเท่าไหร่ก็ได้ครับไม่เป็นไรที่สำคัญคือต้องผสม2Tกับเบนซินให้ได้ตามที่โรงงานเขาให้มา25ต่อ1ส่วนก็คือเบนซิน1ลิตต่อ2T. 40ซีซีนะครับถ้าจะกะให้ใช้ฝา2Tของไดเกียวคือเอา2ฝาครึ่งจะพอดีเลยถ้าไม่อย่างนั้นเครื่องเราจะพังเลยครับผมเพราะว่า2Tที่เราผสมไวัแล้วก็จะไปเลี้ยงลูกแหวนเสื้อให้รื่นอยู่ตลอดเลยครับ
น้ำมัน 2T ควรผสมอัตราส่วนต่อลิตรเท่าไรครับอาจารย์
ถ้าตามส่วนจริงๆก็ 40 ซีๆต่อน้ำมันเบนซิน 1 ลิตหรือจะประมาณก็ 3 ฝาของแกนลอนน้ำมัน5ลิตระบุฝานะครับผม
เครืองผมกำลังเจออาการนี้อยู่ครับ (มากิต้า ๔๑๑ ใช้มา ๘-๙ ปี) คิดว่าน่าจะใส่ ๒ทีน้อย...ได้ดูคลิปนี้ิเป็นแนวทาง คิดว่าทำเองได้...เพราะอาจารย์หิ่งห้อย ฯ อธิิบายละเอียดและถ่ายคลิปได้ชัด...
ขอสอบถามนิดหนึ่งครับ...ตรงนาที 16:19 ที่บอกว่าปะเก็นไฟ ถ้าใช้ปะเก็นแบบธรรมดาแทน ไม่ทราบว่าจะได้หรือเปล่า ??? เพราะถ้าซื้อเสื้อสูบใหม่ ไม่รู้ว่าเขาจะให้มาด้วยมั้ย ???...ขอบคุณครับ
ครับผมขอบคุณนะครับเช็คได้เลยนะครับผม
ประเก็นธรรมดาไม่ได้ครับเพราะมันร้อนมากๆใส่ของเก่าถ้ายังไม่ขาดก็ได้นะครับเสื้อสูบใหม่ไม่มีประเก็นติดมานะครับซื้อเป็นชุดมาเลยครับมันจะรวมมาหมดเลยครับมีขายของ411นะครับผม
@@hinghoi ออ ครับ...ผมก็รู้สึกว่า ปะเก็นไฟที่ว่า ดูมันหนา ๆ กว่าปะเก็นทั่ว ๆ ไป...ขอบคุณครับ
ราคาเสื้อสูบกับลูกสูบ แหวนรวมกัน ราคาเท่าไรครับ
ก็มีหลายราคาครับหลัก700หรือ800 ถึง1000กว่า฿บางร้านราคาไม่เหมือนกันลองเข้ากูเกิลดูในลาซาด้ามีเยอะไม่แพงเท่าไหร่สั่งได้เลยครับผม
ร้านอยู่ที่ไหนครับจังหวัดอะไรครับ
ผมอยู่จังหวัดหนองคายครับผมไม่มีหน้าร้านครับ
เท่าที่ดูคลิปจนจบ หากจะแก้ไขได้ด้วยตนเองไม่น่ายาก แต่ประสบการณ์ไม่มีคงต้องใช้ความรอบครอบ และระยะเวลามากพอควรครับ ขอบคุณมากครับพ่อใหญ่ สำหรับคลิปดีๆในการเปลี่ยนแหวนและลูกสูบที่น่าสนใจ
ครับผมก็ทำไม่ยากนะครับต้องทำได้นะครับขอบคุณครับผม
สวัสดีครับท่านหิ่งห้อย มาชมมาหาความรู้จากท่านครับ เยื่ยมครับ ผมเคยเปลี่ยนทั้งชุดของเครื่องโรบินแท้ครับหลายปีมาแล้วทำแล้วใช้คุ้มครับ ขอบคุณท่านมากครับผม
ครับผมขอบคุณครับ
ปอกหุ้มแกนเวลาตัดแล้วมันหลุดออกตัวเครื่อง แล้วมันทำใบพัดไม่หมุน
ผมรื้อออกมาดูมันมีคล้ายๆแหวน1วง อีกอันมีครึ่งหนึ่ง(ไม่ใช่ปิ้นนะครับ ปิ้นมันมี3อันใหญ่2เล็ก1)ดูเหมือนมันหักหรือขาด มันเป็นแหวน ปิ้นหรือบ่าล็อกผมไม่รู้ผมประกอบใส่เรียบร้อยมันก็หลุดอีก ปิ้นล็อกอะไรผมก็ใส่เหมือนเดิม ผมต้องซ่อมตรงไหน หรือต้องเปลี่ยนปอกหุ้มแกน(คือผมไม่รู้เขาเรียกว่าไร เพลาหรือปอก)ขออภัยนะผมเรียกตามที่ผมเขาใจ ช่วยแนะนำหน่อยครับ ขอบคุณครับ🙏🙏🙏🙏🙏
สุดยอดครับ. มีเบอร์ไหมครับท่าน
ไลน์👇
line.me/ti/p/AkgCTq2Xit
สุดยอดครับอาจารย์ กำลังจะเปลี่ยนลูกสูบเลยครับ ถามครับเสื้อมีปัญหาต้องเปลี่ยนถ้าเอาไปให้โรงกลึงกว๊านใหม่กับการเปลี่ยนเสื้อสูบเลย อาจารย์ว่าอย่างไหนดีกว่ากันครับ ตามครับ
อาจารย์ครับ เครื่องผม 260 ตอนนี้ ร้อนแล้วดับไปเลย
พอเอามาล้างคาบู ก็ไม่ติด เปลี่ยนคาบูใหม่ก็ไม่ติด เปลี่ยนหัวเทียนใหม่ก็ไม่ติด ลองถอดคอยไฟมาล้างเช็คคราบน้ำมันเครื่อง แล้วก็ยังไม่ติด ผมต้องทำอะไรต่อครับ ลองเช็คไฟแล้วไฟมาแรงปกติเลยครับ ช่วยผมด้วยครับ
ลืมผสม 2ทีหรือไม่ถ้าร้อนมากๆบางทีแหวนลูกสูบและเสื้อสูบอาจเป็นรอยถลอกยาบก็ทำให้เครื่องไม่ติดได้เหมือนกันลองถอดเช็คดูนะครับผม
🙏🙏🙏🍎👍👍👍😊😊😊
เครื่องตัดไป10นาทีก็ร้อนจัดเลยครับเกิดจากอะไรครับ สตาร์ทปกติ
เครื่อง 2 จังหวะร้อนจัดเกี่ยวผสม 2 Tน้อยหรือลืมผสมให้ 2 Tหนาหน่อยนะครับ ถ้าเครื่อง 4 จังหวะเกี่ยวน้ำมันเครื่องเยอะเกินน้ำมันเครื่องได้ประมาณ 100 ซีๆพอดีนะครับลองดูนะครับ
ถ้าหันศรลูกสูบผิดไปทางไอดีแล้วเครื่องจะติดใหมครับ
มันจะไปดันทางของไอดีให้แน่นต้องเอาลูกศรไปทางไอเสียนะครับจากสลักไปทางไอเสียจะกว่างกว่าทางไอดีถ้าไม่มีลูกศรต้องไช้เวอร์เนียวัดระยะดูนะครับ
แหวน2ตัวนี้ตัวไหนอยู่บนล่างก็ได้ใช่ไหมครับ
ครับตัวใหนก็ได้นะครับผม
คณุอาครับคลิบนิ้ภาพเสียงชัดดีครับภาพใสๆ🙏🙏🙏🍎👍👍👍😊😊😊
ครับผมขอขอบคุณที่คำชมกันขอบคุณเช่นเคยนะครับผม
ชัดเจนทุกขั้นตอนเลยเป็นความรู้สู้กับความเป็นจริงครับ
ทำไมบางรุ่นล้อคแหวนอยู่ทางไอเสียครับ
@@หมาชาร์โคล บางรุ่น ปากไอดีปากไอเสีย ช่องโพรงอากาศแบ่งผ่าศูนย์กลางของเสื้อ ให้เราสังเกตดู ทางฝั่งไอดี กับฝั่งไอเสียถ้าด้านไหนกว้างกว่าเขาจะเอาบ่าแหวนไปด้านนั้น คือให้สังเกตโพรงอากาศ 2 ข้างครับ สังเกตดูนะครับ