【プラモデル】タミヤ 1/20 ポルシェ935マルティニ Part.4 デカール貼り【カーモデル】/ Tamiya 1/20 Porsche 935 Martini

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  • เผยแพร่เมื่อ 2 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 9

  • @藤倉啓昌
    @藤倉啓昌 ปีที่แล้ว +1

    やっぱりレーシングカーのデカール貼りはワクワクしますね!かっこよく仕上がると気持ちいいですよね!

  • @keisuketanisaki5244
    @keisuketanisaki5244 ปีที่แล้ว +1

    ヒートガン当てると動かしにくくなるのは糊が反応というよりはデカール基材の酢酸ビニル樹脂(EVA)が熱で溶けて貼り付くからですね。
    EVAの溶解する温度は低いのだと80度くらいなんでEVA自体が糊のようになっちゃう感じです。

  • @獅子-n4k
    @獅子-n4k ปีที่แล้ว +1

    レーシングカーのボディーを塗装すると…やーぱり寂しいのでデカール貼って早くレーシングカーにしたくなります…貼り終わった後、ニヤニヤしてしまいますね。

    • @take_channel
      @take_channel  ปีที่แล้ว +1

      なんでニヤニヤしてたのバレたんですか!?

  • @宮崎誠司-l4s
    @宮崎誠司-l4s ปีที่แล้ว +1

    相変わらずのナイスワークですね!
    自分は右手のリハビリ中なのでエアモデルの微妙な迷彩が吹けないのでカーモデルに戻って来ました笑笑
    カルトグラフと言えどイタレリとタメオ以外は、コスト抑える為に名前ばかりの品質ですからね!
    同時期に再販されたランチアターボのタミヤ製デカールは最低でとてもじゃありませんが貼れたものではありません

    • @take_channel
      @take_channel  ปีที่แล้ว

      カルトグラフって名前で過信すると大変ですよね(笑)

    • @宮崎誠司-l4s
      @宮崎誠司-l4s ปีที่แล้ว +1

      @@take_channel 確かに1枚1,500〜2,000円もするデカールを模型メーカーが採用する事は出来ませんからね!
      カルトグラフは元々はGPレーサーのマシンのステッカーを作ってた会社なんですよ。そのスポンサードを受けてたのがイタリアンライダーのプロビーニです。ご存知かと思いますが引退後に模型メーカーのプロターを立ち上げた人物ですね!彼とカルトグラフの繋がりがあり、プロター=カルト、プロターを買収したイタレリがカルトのコスト度外視したデカールを純正採用するのは当たり前のことですね!

    • @take_channel
      @take_channel  ปีที่แล้ว

      勉強になります!