Wonderful video!! I was in Geneva once, about 35 years ago. Back than only one short tramline (line 12) had survived and all trams in Geneva were about 50 years, or may be more, old. At the end of the eighties the world's first generation of low-floor trams was produced by DÜWAG / VEVEY and introduced on that line (and they are still in service today, as shown in the video). I am sure this event, the introduction of the DÜWAG / VEVEY trams, has saved the day for the Geneva tram: line 12, in pretty bad condition at the time, was completely refurbished and extended at both sides. In the years after the whole system started to grow and is now even reaching into France. The result is what we see on your video. Pretty impressive.
Genova is a beautiful city, City of the lights, City of the Discipline & City of the TRAMS,, fantastic city of the total facilities, may be love it, Lovable citizens of this Country Italy....GOD Bless you to All forever.....
Bonjour Gintaras, 4:20 J'adore la station pont ! Un fleuve permet de se repérer dans une ville et faire la station sur le pont est bonne chose. Les CityRunner et les Tango sont super long ! J'adore. 13:00 La Suisse, le pays des montres ;-) 15:30 Le tramway dans les fleurs. Les écologistes vont aimer. Je trouve les anciens tramway Duewag très jolies avec leur livrés bleu/blanc. Elles ne font pas leur ages. Les Tango sont vraiment très silencieuses à l'intérieur ! Je suis impressionné. Merci !
@@MrGintaras Я видел это видео, очень понравилось! Но хочется более новою так скажем версию этого видео потому что здесь довольно много чего поменялось. Желаю чтобы у вас было 1.000.000 подписчиков!
Pienso que las formaciones mas cortas son mas eficientes y rápidas, en cambio mientras mas largo sea el tren mas lento tomará las curvas y cambios de vía.
Esto no es cierto, todo depende del estado de las vías, Budapest tiene los tranvías más largos del mundo pero a la misma velocidad equivalen a los cortos.
![[Tram Cab Ride] Ligne 17 du tramway de Genève / Annemasse-Parc Montessuit ➡ Lancy-Pont-Rouge-Gare](http://i.ytimg.com/vi/r7IT1-e5u8g/mqdefault.jpg)
Wonderful video!! I was in Geneva once, about 35 years ago. Back than only one short tramline (line 12) had survived and all trams in Geneva were about 50 years, or may be more, old. At the end of the eighties the world's first generation of low-floor trams was produced by DÜWAG / VEVEY and introduced on that line (and they are still in service today, as shown in the video). I am sure this event, the introduction of the DÜWAG / VEVEY trams, has saved the day for the Geneva tram: line 12, in pretty bad condition at the time, was completely refurbished and extended at both sides. In the years after the whole system started to grow and is now even reaching into France. The result is what we see on your video. Pretty impressive.
Thank you 🙂
Genova is a beautiful city, City of the lights, City of the Discipline & City of the TRAMS,, fantastic city of the total facilities, may be love it, Lovable citizens of this Country Italy....GOD Bless you to All forever.....
Bonjour Gintaras,
4:20 J'adore la station pont ! Un fleuve permet de se repérer dans une ville et faire la station sur le pont est bonne chose.
Les CityRunner et les Tango sont super long ! J'adore.
13:00 La Suisse, le pays des montres ;-)
15:30 Le tramway dans les fleurs. Les écologistes vont aimer.
Je trouve les anciens tramway Duewag très jolies avec leur livrés bleu/blanc. Elles ne font pas leur ages.
Les Tango sont vraiment très silencieuses à l'intérieur ! Je suis impressionné.
Merci !
Lived in Geneva, nostalgic about Duewags, seems that there are only deployed on the line 12 (they used to be on 13 and 15)
Share your impressions of Geneva trams in the comments 🙂
Well done ! Greetings from Geneva ;) ❤
Thank you 🙂
Круто!
Жалко что сейчас вы не можете приехать в Николаев и снять поснимать трамваи(
У меня есть видео с моего визита в 2020 году. вы можете найти его в моем списке видео на TH-cam, как и другие видео из Украины, или в плейлисте
@@MrGintaras Я видел это видео, очень понравилось! Но хочется более новою так скажем версию этого видео потому что здесь довольно много чего поменялось.
Желаю чтобы у вас было 1.000.000 подписчиков!
Pienso que las formaciones mas cortas son mas eficientes y rápidas, en cambio mientras mas largo sea el tren mas lento tomará las curvas y cambios de vía.
Esto no es cierto, todo depende del estado de las vías, Budapest tiene los tranvías más largos del mundo pero a la misma velocidad equivalen a los cortos.
❤🤍💚👍👍👍