Que recuerdos querido matias!..tengo 46 y entre los 7 y 10 años tenia un tio de santa fe que cambiaba la fuego todos los años..solo por otra fuego de okm se iba a lujan a que se la bendigan y nos visitaba para ir a almorzar afuera..ese dia era doble alegría..porque faltaba a la escuela y andaba en esa nave..mis vecinitos de la cuadra decían que se parecia al auto fantastico..jaja.gracias por regalarnos tanta nostalgia...que vengan mas de estos test retro.abrazo!!.
Mi infancia es en una de esas pero blanca, de mi viejo, tengo flashbacks del interior yendo por la Lugones escuchando Queen en las butacas de atrás, que como decís para un chico venían perfectas, que recuerdos ❤️ saludos Matias! Que videazo ⚡️
Que recuerdos, mi viejo tenía un 128 Europa 1.3 gris claro con llantas iava y escape completo… lejos estaba de la Fuego pero tu comentario me remonta a esas épocas en es asiento de atrás..Saludos Bruno👍
Me encanta la coupé fuego!!! Me acuerdo qué él papá de una amiga tenía una roja, nos llevaba a la escuela. Qué lindos recuerdos!! Todos se daban vuelta para mirarla.
Si bien eramos chicos cuando salió..(tenemos casi la misma edad.., soy clase 76) nos acompaño hasta la adolescencia, y quien pudo manejarlo sabe que habia gran diferencia con respecto al promedio de la época, con un diseño que rompia los moldes y marcó un antes y un después, como lo hizo tambien la coupé sierra . Son coches que marcaron mi infancia y son hermosos. Gracias Matías por mostrarnos este ejemplar inmaculado.
Acá en Chile, era sinónimo de estatus El coupe en rojo, uf era un espectáculo verlo en las calles Hermoso auto y el spot publicitario a otro nivel Gran auto
Mi mamá tenía una Renault 18 GTX break (en nuestro país llamada "ranchera") año 85 que compró 0 Km cuando yo venía en camino. Fue el auto de mi infancia y el interior era exactamente igual a este Fuego (incluido el volante deportivo) así que ver este video me trajo muy gratos recuerdos! Montón de viajes y recorridos. Muy lindo video!
Felicitaciones Matías tu la oportunidad de manejar cuando era asesor de ventas de Renault en Venezuela, el concesionario se llamaba Automotriz del Esté. Dios te bendiga siempre con buena salud y larga vida llena de éxitos y mucha prosperidad económica...
La última cupé que fabricó la verdadera y gloriosa Renault en Argentina ; después la versión GTA max y se hizo la oscuridad en Renault. Otra Argentina.Otra cultura en la ind arg.😎🇦🇷💪
Ke bárbaro...!ke bárbaro...!me llenaste d ensueño,me llevaste a esa época tanto así ke esty lagrimeando. Y es ke este vehículo me marcó los pensamientos la mente kedó indeleble junto con las vivencias d ese tiempo! bárbaro!!!cuando me cruzo una unidad d estás no sé describir esa sensación ke me inunda todo el cuerpo...me sorprende ke me sorprenda el solo hecho d kizás ver pasar a uno d estos...es indescriptible... Simplemente gracias x esto tan grande ke me han hecho sentir con este gratísimo informe ke no tiene ni una coma d más...
Fun to see this car again. I bought a French made one new in 1982, black over grey cloth. 1647cc (non-turbo) 5 speed, A/C. I had the chance to drive it across the US and back (in 3 days, 4,240 km each way) when I took a short term position in California. It was the most comfortable car I had ever driven for those 14-15 hours days. Amazing seats, suspension, and gas mileage (17 km/per liter) Thanks for the video!
Hola Matias, Muchos me llamaron pensando que era mi cupe, la mía es igual, la restauré en el 2001, casi ni la uso. Cuando la restauré le puse partes del motor de Pablo Peon de Berta de TC2000, justo antes de morir Juan Barca, el tapero que tenia Berta en Alta Gracia, me hizo el service del motor. Abrazo.!!!
Fantástico! Era un auto de ensueño, desde niño no vi otro mejor y que me llamara tanto la atención, y hoy en día, viendo estas joyas que aún quedan en pie (Un vehículo de casi 40 años con un promedio de menos de 100 km por mes, una locura hermosa), me siguen sorprendiendo.
Tengo la gtx 2.2 hasta el dia de hoy son muy pocas las diferencias en equipamientos pero la que yo tengo es 87 y trae la famosa computadora a bordo . La tengo con 75 mil km reales de fabrica es nuestro primer auto con mi señora lo compramos cuando teniamos 23 años . Fuimos comprando autos con el tiempo y nunca vendimos la fuego por que tiene los mejores años y recuerdos de nuestras vidas . Eso si va a ser de mi nieto solo qie mi señora no lo save pero no se va a enojar 😂😂😂😂 hermoso video me encanto esa unidad
Hola Mati! Gracias por este video. Yo poseo una GTA´90 y le puse un kit de inyección tomado del R21...suave es poco decir como anda. Amo este auto desde chico (tengo 46) y este verano en CRF Chile fuimos desde Quilpué al sur y es una cuna sobre ruedas. Falta, pero feliz restaurándolo. Saludos desde Chile.
La primera vez que veo que alguien dice que le puso inyección a una Fuego, como son los consumos?? Cuantos HP le ganaste encima de los 115/120 que trae de fabrica?
@@osvaldovidela6466 Hola! No tengo dínamo para ver, pero en potencia anda similar. Debería mantenerse en torno a los 110-120 hp (poseo un 2lts pero con kit de 2.2 que trabajaba mas reposado que el gtx de 2 lts). De consumos, anda igual en números, en torno de 8 a 11 km/l. Lo que ganas es confort de marcha, no están los problemas de los carburados, arranques en frío y en carretera es suavidad total. El motor J7 o Sierra 2.0 o 2.2lt es del bloque hacia abajo similar entre el 18/Fuego/Traffic y 21. en la culata hay diferencias, por lo que la conversión es desde la culata hacia arriba. Lo que puedes hacer y aquí en los clubes están realizando es comprar R21 y montar el motor o el kit de inyección. He visto fotos europeas con ello. Te lo recomiendo. Saludos!
En chile le decimos Renault fuego, masculino. Era el sueño de todos, estacionado se veía veloz. Cuando salió el GTA ufff...además q llegaban pocos .. Si tenías uno, eras el Toretto del barrio, aunq no manejaras.
Gracias Matias x la nota, por traer tantos recuerdos de la FUEGO como bien dijiste marco una epoca de deseos en aquellos que solamente se conformaban con mirarlas, abrazo fraterno !!!!
Tremendo auto! Lo vi por primera vez en Punta del Este en el verano de 1984. Renault había montado un stand al lado del entonces Centro del espectáculo (frente al hoy hotel Enjoy) y ahí los exponía. Quedabas de boca abierta viéndolo. Era el auto soñado. Gracias Matías por el video y la reseña.
Ese verde agua era hermoso, muy elegante, recuerdo que en los 80's siendo niño lo tenía en autito de colección también verde. Lástima que no filmaste el tablero de noche, recuerdo que para esa época todos decíamos que era una "nave espacial", en la luz del día no se aprecia semejante belleza de tablero.
Una Joya...!!!Nosotros tuvimos un Renault 18 TX 1981 ,motor 2000 y caja de 4ta. Me acuerdo como aceleraba en tercera desde abajo , lo que si de Caba a Villa Gesell NO llegábamos con un tanque ,tomaba nafta de contento, teníamos que cargar en el cruce de la R2 y la R74 en Las Armas...Pero era un autazo...!!!
Que sorpresa Matias ¡¡¡ rememorar nuevamente todos los momentos de placer que me brindaron las Fuego desde la primera versión hasta su final en el mercado. Fue de los vehículos que mas disfruté . Gracias por esta publicación.
Con este video me tocaste el corzón jaja Hermoso auto, siempre me gustó y más aún el 18, ojalá consigas uno para algún test. La época en que Renault hacía autos hermosos. Gracias Mati!
Yo nací en Calama, Chile, y un delantero del glorioso Cobreloa tenía un Renault Fuego. En ese momento era el objeto de deseo de todos los niños. Hablamos del año 83 u 84, probablemente. Mi recuerdo al gran Juan Carlos Letelier (mundialista del 82 y vicecampeón de la Libertadores ese año)
5:58 el antico moderno buscando la manija de la puerta,pensaste que era un Renault captur..nono..es una fuego 🔥 jaja 🤣 cosas que nunca más volverán a la industria argentina...saludos matiii
que recuerdos, increiblemente en el 97 fue mi 1er auto, del 86 super equipada. del año 86 pero lamentablemente tenia caja automatica y fallaba seguido y nadie la reparaba bien. bloque de aluminio si no me equivoco, no era habitual. solo la tuve un año, hoy me arrepiento de no haberla usado mas.
Mi viejo tenia una rural 18 2.2 Litros que la tuvimos hasta no hace mucho. Pase infancia y adolescencia en ese auto. Llore el dia que la vendimos. Que pedazo de maquina!
Que buenísima onda ese retrotest me encantó muchísimo capó crack te agradezco muchísimo por subirlo al TH-cam groso una pregunta para saber si podrías subir el retrotest del Ford sierra sx ghia un abrazote grande saludos para todos
Yo tuve un 11 8 años. En el 2019 lo vendí y la verdad lo extraño. Hacíamos viajes de 15 horas sin parar solo a GNC. Un auto muy muy noble económico cómodo para la ruta y buen rendimiento. Ese motor junior es una masa.
A mis 22 me compre una... modelo 81,francesa, interior azul, tapizados de tela con un cuadrille espectacular... lo que caminaba y doblada era increible! que maquina! saludos!
Matias, te sigo desde siempre! Esta saga Retrotest es mi favorita. Cuando los autos eran autos nobles y se le podia echar mano ante un problema menor. Esa Fuego esta tremenda!!!¡¡ Por favor sistene esta saga. No se si ya lo hiciste, pero me gustaria un R 12 Alpine de los primeros, del 78. Salufos al equipo. Abrazooooo.
Mi papá tenía la 2.2 que venía con frenos a disco en las 4 ruedas, tenía espejos retrovisores eléctricos y computadora. Posta que nos sentíamos que íbamos es una Mercedes amg jajaja cuantos recuerdos!
Diseñado por Robert Oprom, legendario diseñador de Citroen también, pero en Europa se dejó de fabricar en 1985, fue un boom cuando se presentó pero venía con un motor 1.6 diesel con un turbo de la época, que lo llevó a desilusionar a los compradores, por qué era un diseño deportivo, con un motor para ir a hacer las compras... Por suerte en Argentina le pusieron un motor 2 litros y después el 2.2. gracias Matias
Había una publicidad en revista Gente, que describía toda la experiencia de usar una Fuego, desde el ingreso, a la comodidad de las butacas, todo, que realmente te hacía sentir que estabas adentro de una.
Grato pela postagem, Renault Fuego sempre teve design muito chamativo e marcante nas rodovias do Sul do Brasil naqueles tempos de muitos turistas no rumo das praias durante o verão. Abraço a todos os entusiastas argentinos!
Esta nueva sección de TN Classics está fenomenal!! Definitivamente los ejemplares presentados son totalmente despampanantes!! Gracias Mati! Y todo el equipo de producción, saludos desde Guatemala!
Un autazo para la época y hermoso hasta hoy! Te sugiero el retro test del R19 RT 1.8i, otro auto "revolucionario" en su época por el motor que tenía, incomprendido por los mecánicos de la época. Tuve uno por 12 años (2008 a 2020) y nunca tuve que tocarle NADA. En Santa Fe hay uno '95 que tiene poco mas de 10.000km!!!
Sr sr sr Matías que lindo retro asta el día de hoy sueño con el Renault 18 con esas llantas eso autos eran inmunes a cunetas lomos huellas . Solamente decirle gracias x mostrarlo. Y el consume es lo de menos. Lo acabas con alambre y seguías hoy son una nave espacial.
Más tn clásicos por favor .. geniales estas notas .. modelos que marcaron un antes y después .. que los más chicos sepan valorar y saber de dónde viene lo moderno ... Será rico ver qué hagas un reporte del Fiat uno o Suzuki Vitara
Hola Matias..muy linda nota de un auto que siempre me gusto'..despues del Torino dificulto haya otro auto de esa epoca con tanta personalidad..saludos y gracias!
En su momento tuve uno nuevo. Era el único auto, y lo sigue siendo hasta hoy, que tenía algo genial: encendida ja calefacción, había una posición que dejaba una salida en ventilación central que seguía tirando aire fresco, para apuntarlo a la cara y que no acuse somnolencia la calefacción en ruta....
En el barrio le deciamos "la fuego"... por coupe claro... soy de 1985... habia un vecino de la mitad de cuadra que tenía una roja... pasabamos con la bici y no se podia dejar de mirarla... hermosa... felicitaciones al dueño de esa belleza!!!
16:50 Totalmente, aún hoy me sigue pareciendo un tapizado y asientos espectaculares. Por cierto en Europa nunca vi ese tipo de asientos. Por acá eran simples asientos de tela o una especie de terciopelo
Yo tuve uno edición especial: FÓRMULA FUEGO 2.2 lts 145Hp color negro de 1987-1988 lo heredé de mi padre en 1991 para ir a la universidad y pedazo de regalo obtuve aquellos días, una delicia que volaba.
Hermosa coupe en estado increI le Siempre la admiré cuando eran nuevas y en mis años adolescentes. Un os cuantos años después encontré una aquí e n Australia y me la compré, mediados de los 90’s. Era la misma gtx 2 litros que salía en argentina pero importada de Francia con aire y dirección modelo 1985 y con el volante a la derecha.
Muy bueno el video..particularmente tenia una característica típica de los Renault de esa época...se sentian mucho en la parte superior del tablero los golpes de las irregularidades de los caminos. También tenía muchas falencias de frenado.
Hola Matías excelente retro informe felicitaciones al propietario de la Fuego una joya de los años 80 tengo grandes recuerdos gracias por compartirlo,te saludo desde Bariloche cuidate
Un verdadero premio para el dueño de ese auto que supo tenerlo tan bien mantenido
Que recuerdos querido matias!..tengo 46 y entre los 7 y 10 años tenia un tio de santa fe que cambiaba la fuego todos los años..solo por otra fuego de okm se iba a lujan a que se la bendigan y nos visitaba para ir a almorzar afuera..ese dia era doble alegría..porque faltaba a la escuela y andaba en esa nave..mis vecinitos de la cuadra decían que se parecia al auto fantastico..jaja.gracias por regalarnos tanta nostalgia...que vengan mas de estos test retro.abrazo!!.
qué buena anécdota!
De que laburar tu tío?
@@carpincho0047 tenia campos.
TSEEE😅 10:36 @@Buchi8112
@carpincho004Que te impoorta y el tuyo???😅 11:10 7
Mi infancia es en una de esas pero blanca, de mi viejo, tengo flashbacks del interior yendo por la Lugones escuchando Queen en las butacas de atrás, que como decís para un chico venían perfectas, que recuerdos ❤️ saludos Matias! Que videazo ⚡️
Que recuerdos, mi viejo tenía un 128 Europa 1.3 gris claro con llantas iava y escape completo… lejos estaba de la Fuego pero tu comentario me remonta a esas épocas en es asiento de atrás..Saludos Bruno👍
Me encanta la coupé fuego!!! Me acuerdo qué él papá de una amiga tenía una roja, nos llevaba a la escuela. Qué lindos recuerdos!! Todos se daban vuelta para mirarla.
Se de recuerdos se trata... mi viejo tenia un BMW 2002 del 73. En comienzo de los 80s comienzan mis recuerdos en aquella máquina.
Mi sueño húmedo de adolescente, así como otros europeos - Opel Monza y Opel Manta
@@tomaunofilms534 un BMW 2002 ya es palabra mayor…..saludos.
Si bien eramos chicos cuando salió..(tenemos casi la misma edad.., soy clase 76) nos acompaño hasta la adolescencia, y quien pudo manejarlo sabe que habia gran diferencia con respecto al promedio de la época, con un diseño que rompia los moldes y marcó un antes y un después, como lo hizo tambien la coupé sierra . Son coches que marcaron mi infancia y son hermosos. Gracias Matías por mostrarnos este ejemplar inmaculado.
QUEREMOS MAS VIDEO DE TN AUTOS CLASSIC 😍
TSEEEE!!😅 14:19
Acá en Chile, era sinónimo de estatus
El coupe en rojo, uf era un espectáculo verlo en las calles
Hermoso auto y el spot publicitario a otro nivel
Gran auto
Estamos en el 2022 y su diseño sigue siendo espectacular
Porqué la taunus la fuego?
@@juangimenez7940 ¿◇,?
El Ford Taunus es mejor que el Renault Fuego.
23**!!!!!!!!!!
@@patriciovivas2270en facha e interior la fuego
Mi mamá tenía una Renault 18 GTX break (en nuestro país llamada "ranchera") año 85 que compró 0 Km cuando yo venía en camino. Fue el auto de mi infancia y el interior era exactamente igual a este Fuego (incluido el volante deportivo) así que ver este video me trajo muy gratos recuerdos! Montón de viajes y recorridos. Muy lindo video!
Y de que país sos vos? De chi le?? Jaja
@@maximayo7852 Ni cerca. Venezuela.
El vídeo es de Argentina.
@@martinbarraza8574 Lo sé, por eso hago la aclaratoria: "en mi país".
El Renault 18 es mejor que el Renault Fuego.
Felicitaciones Matías tu la oportunidad de manejar cuando era asesor de ventas de Renault en Venezuela, el concesionario se llamaba Automotriz del Esté. Dios te bendiga siempre con buena salud y larga vida llena de éxitos y mucha prosperidad económica...
La última cupé que fabricó la verdadera y gloriosa Renault en Argentina ; después la versión GTA max y se hizo la oscuridad en Renault. Otra Argentina.Otra cultura en la ind arg.😎🇦🇷💪
Ke bárbaro...!ke bárbaro...!me llenaste d ensueño,me llevaste a esa época tanto así ke esty lagrimeando. Y es ke este vehículo me marcó los pensamientos la mente kedó indeleble junto con las vivencias d ese tiempo! bárbaro!!!cuando me cruzo una unidad d estás no sé describir esa sensación ke me inunda todo el cuerpo...me sorprende ke me sorprenda el solo hecho d kizás ver pasar a uno d estos...es indescriptible... Simplemente gracias x esto tan grande ke me han hecho sentir con este gratísimo informe ke no tiene ni una coma d más...
Fun to see this car again. I bought a French made one new in 1982, black over grey cloth. 1647cc (non-turbo) 5 speed, A/C. I had the chance to drive it across the US and back (in 3 days, 4,240 km each way) when I took a short term position in California. It was the most comfortable car I had ever driven for those 14-15 hours days. Amazing seats, suspension, and gas mileage (17 km/per liter) Thanks for the video!
Hermosa la fuego fue mi primer auto mod 84 cuando tenia 18 años la pude comprar .. hoy tengo 27 y un fun 2010 nose compara en andar calidad etc .
Que Joya de automóvil.... saludos desde Bogotá - Colombia.
SALUDOS DESDE URUGUAY MI FELICITACION PARA EL DUEÑO DE ESA COUPE. AMO ESE AUTO CON LOCURA.!! 💪💪💕
Nací en 2003 y necesito un fuego... que auto tan fachero por dios... algún día
Hola Matias,
Muchos me llamaron pensando que era mi cupe, la mía es igual, la restauré en el 2001, casi ni la uso.
Cuando la restauré le puse partes del motor de Pablo Peon de Berta de TC2000, justo antes de morir Juan Barca, el tapero que tenia Berta en Alta Gracia, me hizo el service del motor.
Abrazo.!!!
TREMENDO! hice un viaje al pasado mi abuelo lo tenia. gracias por esta nota ¡impecable!
Fantástico! Era un auto de ensueño, desde niño no vi otro mejor y que me llamara tanto la atención, y hoy en día, viendo estas joyas que aún quedan en pie (Un vehículo de casi 40 años con un promedio de menos de 100 km por mes, una locura hermosa), me siguen sorprendiendo.
Tengo la gtx 2.2 hasta el dia de hoy son muy pocas las diferencias en equipamientos pero la que yo tengo es 87 y trae la famosa computadora a bordo . La tengo con 75 mil km reales de fabrica es nuestro primer auto con mi señora lo compramos cuando teniamos 23 años . Fuimos comprando autos con el tiempo y nunca vendimos la fuego por que tiene los mejores años y recuerdos de nuestras vidas . Eso si va a ser de mi nieto solo qie mi señora no lo save pero no se va a enojar 😂😂😂😂 hermoso video me encanto esa unidad
75mil km reales?? ❓ ❓
Matias, excelente nota, Hermoso auto que aún hoy amo, de hecho tuve la versión 83 ahora después la 87, con motor 2.2, con computadora de abordo
Genial la Nota Matias.
Yo era muy joven en esa época, estudiante, y lo miraba y admiraba cuando pasaba alguna Fuego . Era el auto más deseado.
Hola Mati!
Gracias por este video. Yo poseo una GTA´90 y le puse un kit de inyección tomado del R21...suave es poco decir como anda.
Amo este auto desde chico (tengo 46) y este verano en CRF Chile fuimos desde Quilpué al sur y es una cuna sobre ruedas.
Falta, pero feliz restaurándolo.
Saludos desde Chile.
La primera vez que veo que alguien dice que le puso inyección a una Fuego, como son los consumos?? Cuantos HP le ganaste encima de los 115/120 que trae de fabrica?
@@osvaldovidela6466 Hola! No tengo dínamo para ver, pero en potencia anda similar. Debería mantenerse en torno a los 110-120 hp (poseo un 2lts pero con kit de 2.2 que trabajaba mas reposado que el gtx de 2 lts). De consumos, anda igual en números, en torno de 8 a 11 km/l. Lo que ganas es confort de marcha, no están los problemas de los carburados, arranques en frío y en carretera es suavidad total. El motor J7 o Sierra 2.0 o 2.2lt es del bloque hacia abajo similar entre el 18/Fuego/Traffic y 21. en la culata hay diferencias, por lo que la conversión es desde la culata hacia arriba. Lo que puedes hacer y aquí en los clubes están realizando es comprar R21 y montar el motor o el kit de inyección. He visto fotos europeas con ello. Te lo recomiendo. Saludos!
El Renault Fuego es mejor que el Renault 21.
En chile le decimos Renault fuego, masculino. Era el sueño de todos, estacionado se veía veloz. Cuando salió el GTA ufff...además q llegaban pocos ..
Si tenías uno, eras el Toretto del barrio, aunq no manejaras.
Una época en la que los autos tenían personalidad. Excelente informe. Gracias por subirlo.
Excelente toma de contacto al estilo de Matias como siempre!
El gracias desde Uruguay por ese increible Fuego!
23 minutos mirando con una sonrisa.... Hermoso recuerdo.
Y yo estoy mirando a tu señora con una sonrisa cornudo 😂
Gracias Matias x la nota, por traer tantos recuerdos de la FUEGO como bien dijiste marco una epoca de deseos en aquellos que solamente se conformaban con mirarlas, abrazo fraterno !!!!
Tremendo auto! Lo vi por primera vez en Punta del Este en el verano de 1984. Renault había montado un stand al lado del entonces Centro del espectáculo (frente al hoy hotel Enjoy) y ahí los exponía. Quedabas de boca abierta viéndolo. Era el auto soñado. Gracias Matías por el video y la reseña.
Buen vídeo Antico tengo 40 años, disfruto más estos videos de autos nacionales viejos q videos de AUDIs modernos q nunca jamás voy a tener
Ese verde agua era hermoso, muy elegante, recuerdo que en los 80's siendo niño lo tenía en autito de colección también verde. Lástima que no filmaste el tablero de noche, recuerdo que para esa época todos decíamos que era una "nave espacial", en la luz del día no se aprecia semejante belleza de tablero.
Una Joya...!!!Nosotros tuvimos un Renault 18 TX 1981 ,motor 2000 y caja de 4ta. Me acuerdo como aceleraba en tercera desde abajo , lo que si de Caba a Villa Gesell NO llegábamos con un tanque ,tomaba nafta de contento, teníamos que cargar en el cruce de la R2 y la R74 en Las Armas...Pero era un autazo...!!!
Excelente vídeo, informa bien y te mantiene entretenido. Desde el país Vasco: milesker!
Gracias Matías el vídeo que más esperaba, aguante la coupé fuego🔥😍
Que sorpresa Matias ¡¡¡ rememorar nuevamente todos los momentos de placer que me brindaron las Fuego desde la primera versión hasta su final en el mercado. Fue de los vehículos que mas disfruté . Gracias por esta publicación.
Amo este auto, tiene un no se que en su diseño que enamora a primera vista!.
Con este video me tocaste el corzón jaja Hermoso auto, siempre me gustó y más aún el 18, ojalá consigas uno para algún test. La época en que Renault hacía autos hermosos. Gracias Mati!
Yo nací en Calama, Chile, y un delantero del glorioso Cobreloa tenía un Renault Fuego. En ese momento era el objeto de deseo de todos los niños. Hablamos del año 83 u 84, probablemente. Mi recuerdo al gran Juan Carlos Letelier (mundialista del 82 y vicecampeón de la Libertadores ese año)
5:58 el antico moderno buscando la manija de la puerta,pensaste que era un Renault captur..nono..es una fuego 🔥 jaja 🤣 cosas que nunca más volverán a la industria argentina...saludos matiii
Yo iba a comentar lo mismo jajaja
pero autos con ese tipo de manijas siguen existiendo
🙂
La Renault Captur es mejor que el Renault Fuego.
@@patriciovivas2270 jajajajajajajajajajajajajajajajajajajaja.
hermoso informe soy fanático de todo lo retro en cto a autos ...sigan mostrando autos de esa época o más viejos...bravo
que recuerdos, increiblemente en el 97 fue mi 1er auto, del 86 super equipada. del año 86 pero lamentablemente tenia caja automatica y fallaba seguido y nadie la reparaba bien. bloque de aluminio si no me equivoco, no era habitual. solo la tuve un año, hoy me arrepiento de no haberla usado mas.
Con 40 años y 46000km una tremenda delicia recién asentada 🤤😍. Con el Ford Sierra han sabido sacarle chispas a las cámaras fotográficas.
El Ford sierra no tenía ni para empezar...la fuego un auto DEPORTIVO de verdad 8 campeonatos de TC 2000 al hilo me dan la razón
Se canso de ganar carreras Don Traverso con la Fuego si no mal recuerdo ganó una carrera en llantas .
@@georgerocklover3084 Fijate en el test de Antico a la coupe sierra y enterate porque la sierra era muy superior en todo.
Si seguro por eso ganó tantos campeonatos,es una cupe Taunus con otra carrocería,una torta
@@georgerocklover3084 Listo, ya se ve que no sabes nada
que belleza!!! te felicito Mati por el informe y a ese propietario que debe estar orgullosisimo👏🏽👏🏽👏🏽
Felicitaciones Mati!!
Me crié en un R18 GTX II, cuántos recuerdos!!
Mi viejo tenia una rural 18 2.2 Litros que la tuvimos hasta no hace mucho. Pase infancia y adolescencia en ese auto. Llore el dia que la vendimos. Que pedazo de maquina!
Que buen informe Matias! Me hiciste sentir como cuando fui a ver Top Gun II, volvi 30 años, me alucinaba la Fuego. Felicitaciones aparte para el dueño
Que buenísima onda ese retrotest me encantó muchísimo capó crack te agradezco muchísimo por subirlo al TH-cam groso una pregunta para saber si podrías subir el retrotest del Ford sierra sx ghia un abrazote grande saludos para todos
hola , buen programa, gracias!, tengo una gtx 2.0 fines del 85, con el salpicadero largo, ya, el resto casi igual, un clásico: una alegre pasión!
excelente descripcion ,, transmitiste realmente lo que sentimos los que estuvimos cuando este increible auto piso la calle ....gracias.
Yo tuve un 11 8 años. En el 2019 lo vendí y la verdad lo extraño. Hacíamos viajes de 15 horas sin parar solo a GNC. Un auto muy muy noble económico cómodo para la ruta y buen rendimiento. Ese motor junior es una masa.
A mis 22 me compre una... modelo 81,francesa, interior azul, tapizados de tela con un cuadrille espectacular... lo que caminaba y doblada era increible! que maquina! saludos!
felicitaciones, una de las mejores presentaciones clara, coherente,dinamica y entretenida.....!!!
Que lindos recuerdos. Una unidad inmaculada....felicitaciones !
La verdad no soy amante de la Fuego pero la verdad da gusto ver unidades en ese estado, felicitaciones al dueño.
Por favor que belleza de vehículo. En mis recuerdos era el sueño del pibe.
Matias, te sigo desde siempre! Esta saga Retrotest es mi favorita. Cuando los autos eran autos nobles y se le podia echar mano ante un problema menor. Esa Fuego esta tremenda!!!¡¡ Por favor sistene esta saga. No se si ya lo hiciste, pero me gustaria un R 12 Alpine de los primeros, del 78. Salufos al equipo. Abrazooooo.
Los interiores de Renault con sus gamas de colores,eran incomparables... Qué tiempos!
Mi papá tenía la 2.2 que venía con frenos a disco en las 4 ruedas, tenía espejos retrovisores eléctricos y computadora. Posta que nos sentíamos que íbamos es una Mercedes amg jajaja cuantos recuerdos!
La visibilidad que tiene desde el puesto de conducción es fantástica !!!
Diseñado por Robert Oprom, legendario diseñador de Citroen también, pero en Europa se dejó de fabricar en 1985, fue un boom cuando se presentó pero venía con un motor 1.6 diesel con un turbo de la época, que lo llevó a desilusionar a los compradores, por qué era un diseño deportivo, con un motor para ir a hacer las compras... Por suerte en Argentina le pusieron un motor 2 litros y después el 2.2. gracias Matias
¿¿¿¿¿...???? Está mal informado. Había una Fuego Turbo, motor 1.6 naftero de 132 HP y 200 NM de torque. La GTA Max tenía 123 HP, y 186 NM.
Había una publicidad en revista Gente, que describía toda la experiencia de usar una Fuego, desde el ingreso, a la comodidad de las butacas, todo, que realmente te hacía sentir que estabas adentro de una.
Realmente un test clásico maravilloso espero se repitan
Felicitaciones!!!!
Grato pela postagem, Renault Fuego sempre teve design muito chamativo e marcante nas rodovias do Sul do Brasil naqueles tempos de muitos turistas no rumo das praias durante o verão. Abraço a todos os entusiastas argentinos!
Hola.. te felicito por recordar este clásico Argentino, coincidió hermosa cupé!.. gracias por mostrarla.. muy bueno el programa. Éxitos!.. 👍
Me encanto, siempre vi ese auto en las calles de chile, y jamas lo vi por dentro, gracias antico, una joya la unidad que probaste
Esta nueva sección de TN Classics está fenomenal!! Definitivamente los ejemplares presentados son totalmente despampanantes!! Gracias Mati! Y todo el equipo de producción, saludos desde Guatemala!
Que auto espectacular. Que bueno que hagas videos de autos clásicos que marcaron historia
Matias como siempre GENIAL , muchas gracias por brindarnos siempre la mejor info !!!
En casa tuvimos varias, mi papa siempre fue fanatico de la Fuego, la Gta Max es la que recuerdo con mas cariño.
Que locura el estado de esa Fuego 🤩 Felicitaciones al dueño 👏🏻
Se me cae más que un lagrimon!!! Una fuego 83 fue mi primer auto !!!cuantos recuerdos que maza de auto por favor!!!
Un diseño q aún sigue enamorando...
Muchas gracias por la reseña, es bueno siempre conocer mas de los coches que pasaron por nuestra historia , ah y hermosa esa unidad, una maravilla
Tuve una idéntica versión/año Rojo Montecarlo, interior arena. En ese estado. Durante 5 años me llenó de satisfacciones. La vendí el año pasado...
Que máquina che!! Muy completo el capítulo, deberían hacer vídeos así sobre autos que marcaron una época en los amantes de los fierros.
Un autazo para la época y hermoso hasta hoy! Te sugiero el retro test del R19 RT 1.8i, otro auto "revolucionario" en su época por el motor que tenía, incomprendido por los mecánicos de la época. Tuve uno por 12 años (2008 a 2020) y nunca tuve que tocarle NADA. En Santa Fe hay uno '95 que tiene poco mas de 10.000km!!!
Sr sr sr Matías que lindo retro asta el día de hoy sueño con el Renault 18 con esas llantas eso autos eran inmunes a cunetas lomos huellas . Solamente decirle gracias x mostrarlo. Y el consume es lo de menos. Lo acabas con alambre y seguías hoy son una nave espacial.
Hermoso diseño
Me encantaba ese modelo .en Chile también tuvo mucho éxito
Saludos
Yo en aquella época soñaba con tener una fuego😭😢pero era muy cara!! solo las veía pasar y de vez en cuando!🤣🤣🤣 . Buen video!!!!
Auto precioso! Todavía hoy día se ve moderno.
Más tn clásicos por favor .. geniales estas notas .. modelos que marcaron un antes y después .. que los más chicos sepan valorar y saber de dónde viene lo moderno ... Será rico ver qué hagas un reporte del Fiat uno o Suzuki Vitara
Hermosa unidad!!!! Que lindo auto que era, realmente de avanzada para la época!!!
Hola Matias..muy linda nota de un auto que siempre me gusto'..despues del Torino dificulto haya otro auto de esa epoca con tanta personalidad..saludos y gracias!
Me pasaba lo mismo cuando era chico, parecia de otro planeta la fuego
Tremendo tu laburo matias!! Con respecto al auto una verdadera joyita de los 80!
Me encantan estos reviews de antigüedades!!
Mi infancia en un R18 GTX II Break. Sigo soñando con el auto cada tanto. Lindos recuerdos! Venía con ese mismo volante metálico forrado en cuero.
En su momento tuve uno nuevo. Era el único auto, y lo sigue siendo hasta hoy, que tenía algo genial: encendida ja calefacción, había una posición que dejaba una salida en ventilación central que seguía tirando aire fresco, para apuntarlo a la cara y que no acuse somnolencia la calefacción en ruta....
el video que mas esperaba de Matias!!
En el barrio le deciamos "la fuego"... por coupe claro... soy de 1985... habia un vecino de la mitad de cuadra que tenía una roja... pasabamos con la bici y no se podia dejar de mirarla... hermosa... felicitaciones al dueño de esa belleza!!!
16:50 Totalmente, aún hoy me sigue pareciendo un tapizado y asientos espectaculares. Por cierto en Europa nunca vi ese tipo de asientos. Por acá eran simples asientos de tela o una especie de terciopelo
Éste auto siempre me hizo recordar al DMC Delorean de Volver al futuro
Grande Mati, te ví sacandolo del complejo en Vte Lopez, Ídoloooo
Yo tuve uno edición especial: FÓRMULA FUEGO 2.2 lts 145Hp color negro de 1987-1988 lo heredé de mi padre en 1991 para ir a la universidad y pedazo de regalo obtuve aquellos días, una delicia que volaba.
Hermosa coupe en estado increI le
Siempre la admiré cuando eran nuevas y en mis años adolescentes.
Un os cuantos años después encontré una aquí e n Australia y me la compré, mediados de los 90’s.
Era la misma gtx 2 litros que salía en argentina pero importada de Francia con aire y dirección modelo 1985 y con el volante a la derecha.
Muy bueno el video..particularmente tenia una característica típica de los Renault de esa época...se sentian mucho en la parte superior del tablero los golpes de las irregularidades de los caminos. También tenía muchas falencias de frenado.
Excelente Classic Review. Se nota que venimos con cero autos nuevos en nuestro país.
Buenísima la review vintage de este autazo. Muy completa. Me encantó.
Hola Matías excelente retro informe felicitaciones al propietario de la Fuego una joya de los años 80 tengo grandes recuerdos gracias por compartirlo,te saludo desde Bariloche cuidate
Grande mati.. sos un groso.. como sienpre.. ahora falta el test.. Del renault 11..