Senteyle sibop ayarını torklama sıralamasınını bunnarıda göstere bilseydiniz daha bilgilendirici olurdu bilgisiz ustalar yüzünden eli anahtar tutan araç sahipleri için bu bilgiler önemli kendi aracını kendisi yapmak isteyenler var .
ปีที่แล้ว
Kanalı incelerseniz aradığınız bütün soruların cevabını bulabilirsiniz.
Dayco’da orijinal sayılır,İtalyan menşeili bir marka Opar,Lancia gibi düşün ama tüm araçlara üreten bir oem firma, Hüseyin ustanın, Dayco tercih etmesi markanın kalitesine olan güveni olduğunu düşünüyorum.
@@mehmetcaglar1933 bizde ilk rektefiyemizde dayco kullanmıştık daha sonra neden orijinal e döndük bilmiyorum bende 10 gün falan oldu triger setini değiştireli önceki 35000 de değişmiş oldu usta bu seni 20000 daha götürürdü ama sokmusken deyişelim demişti...benim ustamın dediğine göre kayış üzerindeki yazılar okunamayacak hale gelinceye kadar ömrü varmış belki doğruluk payı vardır... üzerinden çıkan risambi idi takılan da aynı sı Allah utandırmasın...
@@hakanerdal7034 Ortalama 50.000 km’de değişir açmışken değiştirmekte fayda vardır. Ama yazı silinip silinmemesi pek doğru yanıt vermeye bilir.Nacizane tavsiyem km hesabı tutmanızdır. İyi günler dilerim.
2 ปีที่แล้ว +1
Dayco kayış konusunda güzel. Lancia nın oemi gibi. Mehmette açıklamış zaten.
Ustam benim radyatör hortumları biraz şişkin oluyor kamer makine 0.9 kapak var ustunde uzun zamandir boyle conta oldugunu sanmıyorum. Nasil bi cozum bulmaliyim hortum sertligine
2 ปีที่แล้ว
Herhangi sorun yok. Belli basınçta tutması normal. Su 90 derecede kaynayacaksa, basınç altında 100 derecede kaynıyor. Düdüklü tencere mantığı.
Ustam, Krank somununu nasıl sökerim, dıştan çekiçlemişler keski ile, havalı tabancam yok, krankı nasıl kilitlerim sabitlerim.
2 ปีที่แล้ว
Keski izinin olduğu yere 45 derecelik açıyla keskiyle vurun veya motor slxse şanzuman tarafında kitleme deliği var. Oraya girecek şekilde 20 25 cmlik boru koyup kitleyebilirsin.
bu motorun huyuna tüküreyim, krank gezi ayı bende düşmemişti ama görevini yapamadığı için krangı yemişti debriyaja basınca ses geliyordu. Usta eline sağlık o kranga 0.10 0.5 gezi ayı kurtarmaz mıydı bizimki bundan kötüydü o bahsettiğiniz yer jilet gibiydi
2 ปีที่แล้ว +1
Motor sağlıklı bakılsa, parçalar kaliteli kullanılsa, bakımlar zamanında yapılsa, iyi ustaların eline düşse inan bu motorlarda uzun kmlerce sorunsuz kullanılır. Kranktaki yeri aşınık yemiş. Rektifiyeci değişim kararı aldı. Yatak yeri aşınsa 0.75e kadar kurtarma şansı var.
@ anladım ustam. Ben bizim araçtan (tempra) esinlenerek söyledim ikinci sahibiyiz ve motor orjinal olarak 140 bin de krank yedi ve motor mekanik hep orjinal yani lancia veya en kaliteli parçaları kullandım bakımlarınıda hep çok geçmeden yaptırdım, bunun sonucunda sabahları rolantide 1-2 dk kendi kendine çalışmasını ve metal yorgunluğu denen şeyin olduğunu matorunda şans işi olduğunu çok iyi öğrendim. Şimdide boşta iken 2000 3000 devir arasında yatak sesine benzer tak tak tak ses yapıyor bir bilginiz varmı ustam daha önce karşılaştınız mı?
2 ปีที่แล้ว +1
Evveliyatını bilmediğimiz için böyle durumlarla karşılaşabiliriz. Bir çok sebebi var, fincanlar boşluk yapmış olabilir. Kol burcu aşınmış olabilir. Supap ayarı kaçmış olabilir vs. Diye sıralayabiliriz.
Abi selam ellerine sağlık öncelikle ben İstanbul'da yaşıyorum dediğin gösterdiğin gibi komple yaptık Arabayı ama ince bir ses var bana bu iletişim numarası versen sana göstersem olur mu acaba İstanbul'da hangi ustaya gittiysem cozemdiler sipop ayarlari tam neden yapıyor acaba böyle motor isisnca ufak üstten sikirti gibi bir ses acaba avans ayarında olur mu ya da neden olabilir iletişim adresi veya cevap verebilirsen çok sevinirim abi çok teşekkür ederim simdiden
ปีที่แล้ว +1
Aleyküm selam. Avans ayarından olabilir. İnstagramdan videosunu atın bi bakalım.
Ustam ust kapağı değişen araçta ne gibi sorunlar olur motor rektefiyesi gerekli midir kullanınca motor blogunu çatlatır mi çünkü motorun üstü güçlü altı güçsüz kalıyor?
2 ปีที่แล้ว
Yağ yakabilir. Kompresör kaçırabilir. Başkada sorun yapacağını sanmam.
Masallah Ellerinize Sağlık Ne kadar Tuttu Komple Yapilan İşlemler Değisen Parcalar Ne Oldu
2 ปีที่แล้ว
Teşekkür ederim Savaş. Kdv dahil 15 bine yakın bulacak gibi. Su hortumların çoğu, demir hortumlar, ana kol yatak, krank, termostat vs. İşçilik, rektifiye.
Kral eline sağlık çok güzel olmuş
Antepte senin gibi usta bulamadım valla şu emek ilgi ve alaka eline sağlık
MaşaAllah eline sağlık abi gene harika bir iş çıkarmışsın.
Teşekkür ederim Mehmet. Sahibi güle güle kullansın.
Birde ustam bu yaptıgınız işlem komple toplam kaça maal oldu
Maşallah Kardeşim Eline Sağlık
Teşekkür ederim. Sağolasın.
ellerine saglık huseyin ustam tofaşçı hakan usta istanbul
Senteyle sibop ayarını torklama sıralamasınını bunnarıda göstere bilseydiniz daha bilgilendirici olurdu bilgisiz ustalar yüzünden eli anahtar tutan araç sahipleri için bu bilgiler önemli kendi aracını kendisi yapmak isteyenler var .
Kanalı incelerseniz aradığınız bütün soruların cevabını bulabilirsiniz.
Aleyküm selam ustam maşallah ellerine sağlık...triger kayışını dayco seçmenin sebebi ne usta orijinalden daha mı iyi değişim süresi daha mı uzun
Dayco’da orijinal sayılır,İtalyan menşeili bir marka Opar,Lancia gibi düşün ama tüm araçlara üreten bir oem firma, Hüseyin ustanın, Dayco tercih etmesi markanın kalitesine olan güveni olduğunu düşünüyorum.
@@mehmetcaglar1933 bizde ilk rektefiyemizde dayco kullanmıştık daha sonra neden orijinal e döndük bilmiyorum bende 10 gün falan oldu triger setini değiştireli önceki 35000 de değişmiş oldu usta bu seni 20000 daha götürürdü ama sokmusken deyişelim demişti...benim ustamın dediğine göre kayış üzerindeki yazılar okunamayacak hale gelinceye kadar ömrü varmış belki doğruluk payı vardır... üzerinden çıkan risambi idi takılan da aynı sı Allah utandırmasın...
@@hakanerdal7034 Ortalama 50.000 km’de değişir açmışken değiştirmekte fayda vardır. Ama yazı silinip silinmemesi pek doğru yanıt vermeye bilir.Nacizane tavsiyem km hesabı tutmanızdır. İyi günler dilerim.
Dayco kayış konusunda güzel. Lancia nın oemi gibi. Mehmette açıklamış zaten.
@ eyvallah ustam iyi açıkladım fiyat nedir dayko triger setinin
Ustam benim radyatör hortumları biraz şişkin oluyor kamer makine 0.9 kapak var ustunde uzun zamandir boyle conta oldugunu sanmıyorum. Nasil bi cozum bulmaliyim hortum sertligine
Herhangi sorun yok. Belli basınçta tutması normal. Su 90 derecede kaynayacaksa, basınç altında 100 derecede kaynıyor. Düdüklü tencere mantığı.
S a ustam senin yer nerde
Ustam kolay gelsin benim araç Tofaş Kartal SLX kontağı çevirince gösterge ışıkları kısılıyor ama araç çalışmıyor hiç bir ses yok marş motoru dönmüyor
Akü bitik olabilir, kontağın eksisi geçirmiyor olabilir veya marş dinamosu otomatiği arızalı olabilir.
Ustam, Krank somununu nasıl sökerim, dıştan çekiçlemişler keski ile, havalı tabancam yok, krankı nasıl kilitlerim sabitlerim.
Keski izinin olduğu yere 45 derecelik açıyla keskiyle vurun veya motor slxse şanzuman tarafında kitleme deliği var. Oraya girecek şekilde 20 25 cmlik boru koyup kitleyebilirsin.
@ doğan 1.6 i e ustam 2000 veya 2001 volant dişlisinimi boru ile kitletebiliriz.
bu motorun huyuna tüküreyim, krank gezi ayı bende düşmemişti ama görevini yapamadığı için krangı yemişti debriyaja basınca ses geliyordu. Usta eline sağlık o kranga 0.10 0.5 gezi ayı kurtarmaz mıydı bizimki bundan kötüydü o bahsettiğiniz yer jilet gibiydi
Motor sağlıklı bakılsa, parçalar kaliteli kullanılsa, bakımlar zamanında yapılsa, iyi ustaların eline düşse inan bu motorlarda uzun kmlerce sorunsuz kullanılır. Kranktaki yeri aşınık yemiş. Rektifiyeci değişim kararı aldı. Yatak yeri aşınsa 0.75e kadar kurtarma şansı var.
@ anladım ustam. Ben bizim araçtan (tempra) esinlenerek söyledim ikinci sahibiyiz ve motor orjinal olarak 140 bin de krank yedi ve motor mekanik hep orjinal yani lancia veya en kaliteli parçaları kullandım bakımlarınıda hep çok geçmeden yaptırdım, bunun sonucunda sabahları rolantide 1-2 dk kendi kendine çalışmasını ve metal yorgunluğu denen şeyin olduğunu matorunda şans işi olduğunu çok iyi öğrendim. Şimdide boşta iken 2000 3000 devir arasında yatak sesine benzer tak tak tak ses yapıyor bir bilginiz varmı ustam daha önce karşılaştınız mı?
Evveliyatını bilmediğimiz için böyle durumlarla karşılaşabiliriz. Bir çok sebebi var, fincanlar boşluk yapmış olabilir. Kol burcu aşınmış olabilir. Supap ayarı kaçmış olabilir vs. Diye sıralayabiliriz.
@ teşekkürler ustam.
Ya abiler ustalar motor blok unu neden boyamıyorsunuuuuuuuz
Senin için birkere boyayacağım.
Benim araç ta üst kapak rektefe istiyor güvenilir usta bakiyordum
Temiz işçilik Allah kolaylık versin kardeşim
Teşekkür ederim. Cümlemize inşallah.
Maşallah emeğine sağlık usta bı sorum olacak sana benim şahın s yedekten su çekmiyor radyatöre çaresi nedir acaba
Kamer makine veya kale marka kapaklarda depodan çekiyor. Oparın maalesef radyatör kapağı sıkıntılı.
@ teşekkür ederim cevabın için barı kaç olmalı
Ustam 93 model digan dlx hafif yag yakıyo motorda hiç ses yok rektefe yaptırsak ne kadar maliyet olur ortalama
Ozaman için 15bini bulmuştu. Şuan slx motoru komple rektefiye 30 35 i bulur.
@ustam.senin yerin neresi
Abi selam ellerine sağlık öncelikle ben İstanbul'da yaşıyorum dediğin gösterdiğin gibi komple yaptık Arabayı ama ince bir ses var bana bu iletişim numarası versen sana göstersem olur mu acaba İstanbul'da hangi ustaya gittiysem cozemdiler sipop ayarlari tam neden yapıyor acaba böyle motor isisnca ufak üstten sikirti gibi bir ses acaba avans ayarında olur mu ya da neden olabilir iletişim adresi veya cevap verebilirsen çok sevinirim abi çok teşekkür ederim simdiden
Aleyküm selam. Avans ayarından olabilir. İnstagramdan videosunu atın bi bakalım.
Ustam ust kapağı değişen araçta ne gibi sorunlar olur motor rektefiyesi gerekli midir kullanınca motor blogunu çatlatır mi çünkü motorun üstü güçlü altı güçsüz kalıyor?
Yağ yakabilir. Kompresör kaçırabilir. Başkada sorun yapacağını sanmam.
@ yag yakınca rektefiye şart olmaz mı sizce
Yağ çubuğu çekilseydi daha kolay anlaşılırdı direk teşhisi koyardınız hayırlı işler
Tabiki dediğiniz gibi yaptık. Çubukta yağ normal gözüktüğü için şundan arıza diyemedik.
Usta eline ağzına sağlık çok acıklayıcı vidyoların var. Şahin S 98 aracım var conta yanık tahmini kaça patlar bize birde senin memleket neresi acaba
Teşekkür ederim. Şu fiyat diyemiyorum maalesef. Kapalı kutu ne çıkacağı belli olmuyor. Sözde videodaki aracada silindir kapak contası değişimi yapacaktık. Denizlideyim.
Temiz işçilik Allah kolaylık versin
S.a usta benim araba var 94 slx sibob ayarı sıkıymış senin videonu izledim kitapcikta 40. 50 yazıyor dedim kapakci bana 40. 45 yapacaz dedi 50 egzozda ses yaptırabilir diyor birde arabanın ıslık sesi gidermi
Aleyküm selam. Islık sesi şarj dinamosuyla alakalı. 850 900 devirde duyarsın. Mesela ielerde ıslık sesi yok. Sebebi dinamo farklı.
@ peki usta sibob ayarına ne diyosun 40. 50 egzozda ses yaptirabilir diyor 40.45 yaparsak bisey olurmu çekişle alakalı
Pek fark olacağını sanmam. Kitapçığında da artı eksi 0.05 tolerans veriyo zaten. Ben yinede 40 50 olması taraftarıyım.
Silindir kapak contasıda yanık olabilir su kanalından yaktığı zaman pistonların içine su biriktiriyor ilk marşta tekleme yapıp kurutunca düzeliyor
Evet. İhtimaller çoktu basitinden başlayalım dedik. Ama olay farklı yerlere gitti.
Masallah Ellerinize Sağlık Ne kadar Tuttu Komple Yapilan İşlemler Değisen Parcalar Ne Oldu
Teşekkür ederim Savaş. Kdv dahil 15 bine yakın bulacak gibi. Su hortumların çoğu, demir hortumlar, ana kol yatak, krank, termostat vs. İşçilik, rektifiye.
@ Benim Arabada Sıkıntı Var O yüzden Sormak istedim duman ufluyor benim arabada gidisatinda vs bi problem yok ama ufleme var
Ustam eline sağlık kolay gelsin benim araç 1996 model Tofaş Kartal SLX karbüratör lü düz yolda iyi gidiyor ama rampada çekişten düşüyor
Teşekkür ederim. Kompresör sekmanı aşınmış olabilir.
Tork anahtarım yok nasıl sıkarım
Elle ayarlaması zor malesef. El kuvvetinizi biliyorsanız civata boşluğunu aldıktan sonra 3 kere 90 derece çekilse yeterli. 3. Dereceyi yemebilir
10 12 tutmustur en az
Etrafındaki su hortumların büyük çoğunluğu değişti. Demir boruları, filtreleri değişti. Malzeme işçilik rektifiye 14 15i bulacak gibi.
@ bulur banada bi 12 girdi 2 ay once 93 tofss
Geçmiş olsun. Aman dikkat edin motorun yağına suyuna. Malzeme işçilik fiyatları bildiğin gibi değil.
@ yagivsuyu eksiltmiyo artik dikatvetidom sagol gecmus olsun
Ustam S.aleyküm İstanbul damısınız benim şahin yağ kaçakları var, conta lar kayışlar takoz lar değişecek
Aleyküm selam. Denizlideyim.
@ valla ustam akıllı uslu bi usta kalmadı burda.... Sizin video da tamir esnasında konuşmalarınız çok iy... Maaşallah hayırlı işler dilerim