Cột chặt một đầu tàu vào đuôi ô tô đầu kéo thì càng khó nhấc lên, vì nó chỉ mang tính chất gác lên cao chứ ko làm nhẹ hơn, thậm chí còn làm nặng cả hai đầu
Có quá nhiều điểm sai 1 : cẩu nhỏ + điểm đứng + tầm cẩu > 200t thì ok 2 : cẩu hàng lớn + nặng mà dùng xích. Chưa nói đến mắc xích bị lẹo, xích k lên đều, các mốc xích k chịu tải bằng nhau. Nên dùng cáp đảm bảo hơn xích 3 : khi cẩu tuyệt đối không đứng gần dù là xích hay cáp, chưa kể lực xích hay cáp đứt thì nó bật ngược lại thì die ngay
lú à.cần kẩu có vấn đề gì đâu.đứt dây xích nằm ngoài cần cẩu mà.sở dĩ họ làm rề rề để câu giờ cho có công nhiều.với lại nếu làm lẹ và kẩu cao lỡ rơi hư tàu thì xao
Thấy video rồi t vào xem mà hồi hộp muối rớt tim, ở quê mình đóng tàu xà lang kiểu như vậy lúc hạ thủy hoặc kéo lên thuường hay để chuối cây dưới phần đít tàu hay xà lang có lực mà sát kéo rất dễ dàng lên bờ hoặc xuống nước
@@duongaudio9999 nhưng ở nước ngoài có cái rất lớn có thể kẩu được vài cái 200 tấn một lượt.hãy tìm xe cẩu du tút sẽ gặp nhưng mà vụ này là do dây siềng ngoài cần cầu đứt chứ có liên quan gì đến cần cẩu đâu.cái thằng van doan này nó lú mà
thiết kế đóng ở phần lái ko khoa học...nên có bầu vuốt lên sẽ nhẹ nhàng hơn khi kéo lên bờ..
Mình là người Yên Bái đã lên thủy điện Trạm Tấu mấy lần đường từ Nghĩa lộ lên Trạm tấu đường dốc và khó
Da
Khoái xem mấy chiếc xiu trọng tải này
Hi ua
Thêm một a TH-cam có tâm . triệu like nha ❤️❤️❤️❤️
Em cảm ơn chị
❤️❤️
Cẩu 50t này lều thật.đua con 500t lên nhẹ nhàn
Cột chặt một đầu tàu vào đuôi ô tô đầu kéo thì càng khó nhấc lên, vì nó chỉ mang tính chất gác lên cao chứ ko làm nhẹ hơn, thậm chí còn làm nặng cả hai đầu
Quá khủng like 👍👍👍👍
Em cảm ơn anh
Có quá nhiều điểm sai
1 : cẩu nhỏ + điểm đứng + tầm cẩu > 200t thì ok
2 : cẩu hàng lớn + nặng mà dùng xích. Chưa nói đến mắc xích bị lẹo, xích k lên đều, các mốc xích k chịu tải bằng nhau. Nên dùng cáp đảm bảo hơn xích
3 : khi cẩu tuyệt đối không đứng gần dù là xích hay cáp, chưa kể lực xích hay cáp đứt thì nó bật ngược lại thì die ngay
2 thằng đứng sau đít đúng bản lĩnh lun á
Ujjgddrgttrrrtrffhko0. Gta,0
lú à.cần kẩu có vấn đề gì đâu.đứt dây xích nằm ngoài cần cẩu mà.sở dĩ họ làm rề rề để câu giờ cho có công nhiều.với lại nếu làm lẹ và kẩu cao lỡ rơi hư tàu thì xao
Lở xich nó đứt roi 2anh đứng đó chết hk a chắc hk sao đâu hé
Quá khứ luôn rồi..chúc ae thượng lộ bình an,,chuyến này cả ekip du túp đi hà nội luôn a👍🌾
Hi da
2 thằng đứng gần dây xích thông minh đấy
Wa nguy hiểm
Hổm rày chờ đợi quá chừng
Hi da
Hên là khằng ông nội áo đen còn nguyên , tui tưởng nó đứt làm 2 khi đứng trên chiếc xáng kia !
Trọng tài 40tan thì xe cẩu phải tải trọng gấp đôi, cũng chưa chắc nữa, lúc đang cẩu mà có 2 người ngồi ngay móc cẩu là sai rồi là nguy hiểm rồi.
Đem tàu chạy len núi haha
Thấy video rồi t vào xem mà hồi hộp muối rớt tim, ở quê mình đóng tàu xà lang kiểu như vậy lúc hạ thủy hoặc kéo lên thuường hay để chuối cây dưới phần đít tàu hay xà lang có lực mà sát kéo rất dễ dàng lên bờ hoặc xuống nước
nhưng nếu có dây cáp đúng cỡ thì bảo đảm hơn.dây sích(siềng chỉ để câu những thứ nhẹ thôi)
Sớm anh ưii
Helo you
Úi giời ơi 😮
Anh làm lip hay lắm. Về tx bị đuổi lun 🤣
Thiệt hả bạn
Tx là chủ luôn. Ai dám đuổi kk
chủ xe cẩu chạy luôn nhé😂
chuyển ra quê em luôn
Hi ua
hồi.hop quá
Hi ua
Làm cần hạ kểu này bất tiên , chỉ cần làm chử A nâng hạ cần đào dài gọn và tiện , đâu cần đóng hai học hai bên cho chiếm chổ
Xem cuốn vãi, lm nhìu video như z nha anh🥰🥰
Hi cảm ơn man
Câu xích tứ mà để lẹo xích, thành ra chỉ cô một cọng, đức xích là phải
Lấy vó.đá.cắt ra từ khúc cho nhẹ rồi cẩu
Hello
Helo man
Hello anh hoàng thanh
Helo đạt 69
Cố gắn lm video tiếp theo nha a
Da
Ghê quá
Hi
Hú le
Helo anh trung
Hello anh 3
Helo em
Hello anh thanh
Helo âm thanh
@ chúc anh buổi tối vv
Kỹ sư phím rất chi là nhiều luôn.
04:30 Có một việc mà chỉ có khi kết hôn bạn mới làm được, đó là LY DỊ.
dân đóng tàu mà câu vậy là phải có con pháo lăn nó mới nhẹ lên bờ đc
Tôi ngạc nhiên về việc con sếu nhỏ như thế nào.
Helo you
Phà 40 mấy tấn thì xe cẩu phải > 100t mới an toàn hoặc 2 xe mới ổn.
Da em cam ơn
Ra Yên Bái luôn chứ
Da
Bỏ lên tàu đi đường biển
Đang kéo mà hai ông a dung ran xích huy hiểm lắm tránh ra
Da
Anh làm hành trình đi theo sà lan của Phan đi anh
Hi ua
@ là sau nè
Quay đến tối luôn.
Hi da
2xecau mới được bạn ơi
Da
cầu đường nào còn khi về đến Yên Bái.
Đậu xanh có mấy ông thích đứng gần cọng xích!! Nó đứt thì người bẻ đôi !!
Cấu nguyên cái nhà được không anh
cố gắn quay khúc rả ráp đi Thanh. hấp dẫn quá
Tối quá anh ơi hk quay đc luôn
ra yên bái chắc khai thác đá quý đây mà
Hi
Nể nhất mấy ông đứng gần cáp dây xích khi cẩu lên
Đu nay đi xa quay luôn ha ta
Da
@ hóng video quay ho thủy điện ne
@@vuongtrinhvan3033 hi ok anh nè
Công nhận mấy anh lái cẩu gan ghê, nhỏng chân tó mà vẫn kéo 😂
Hi
nhưng nếu có dây cáp đúng cỡ thì bảo đảm hơn.dây sích(siềng chỉ để câu những thứ nhẹ thôi)
Da
xe cẩu tùng anh ở hiệp phước nhà bè
Da
Đức dây bắng lửa
Mấy cha đứng gần cọng xích vs cáp đang cẩu có ngày nát người như chơi
Campuchia cần đóng 2 chiếc !
Cho em sdt anh ơi
Cẩu nặng mà cứ thấy ae đứng gần giây xích ko à , ko khéo niệm luôn
Người thông minh luôn chọn lối nguy hiểm
Cuộn hút
Có máy này đi nạo vét kênh nhanh...nước ngoài thì tàu hút cát...như dubai nó thuê ...nó bắn như vòi rồng 😂😂😂
Kkk da
Lay máy bay loi cau len rồi bay len núi luôn cho nhanh
Luc nào đi thốt nốt anh em mình giao luu cafe
Da
OK lên bờ rồi 🥴
Hi ua
Nên dùng cẩu trên 200t mới an toàn và đảm bảo kỹ thuật
Da em cam ơn
cái gì ở.coi lại đi.có đứt dây cáp của cần cẩu đâu,có lật cần cẩu đâu. đồ lú
đứt dây siềng ngoài cần cẩu mà
Hâm à. Cẩu di động có cái nào trên 200 tấn cha nội ? Hay ông đang nhầm tưởng cẩu ở cảng sài gòn.🤣
@@duongaudio9999 nhưng ở nước ngoài có cái rất lớn có thể kẩu được vài cái 200 tấn một lượt.hãy tìm xe cẩu du tút sẽ gặp nhưng mà vụ này là do dây siềng ngoài cần cầu đứt chứ có liên quan gì đến cần cẩu đâu.cái thằng van doan này nó lú mà
Cho tàu đi sới cát cambuchia
xích cẩu đồ mà mấy ông tui đứng kế bên, có chuyện xui rủi thì sao ko biết, ko cần thận gì hết trơn tời 😲😌
Hi em cảm ơn anh
Tiền nào của đó . Cẩu nhỏ tí đổ phát ăn cám heo lun 😰
Hổm mới chở xa lan về tây ninh nay tới sáng thổi
Hi da
tháy máy anh đứng gần cộng day sích mà sợ dùm
Hi ua
Có mấy người thích đừng gần xích lắm.Nó đứt xích rồi bắn vô thì lại trách số nó đen.
lo gì chuyện đó.nếu bị đè thì bệnh viện được nhờ.chết con đỡ lon.mình cứ lo cho mình là tốt nhất
Sao k chở thẳng lên Yên bái luôn bác
Xe lớn không lên đc
Mai anh coi chưa hiểu chứ mình biết sức cau
Hi ua
Xem sau
Helo chiến
may moc sau ga vay
💯🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐
biết là cần cẩu lới thì làm tốt rồi nhưng phải tốn phí hơn
Yuuuijjj
Nhà anh ở đâu vậy
Đồng tháp anh
160 tấn nhắc 1 phát 1
Anh ơi em ngộp ý là sao bên anh ko thê chiết 100t cẩu chơ khoe anh
Ua
Ý em là bên anh có thể thê cẩu lớn hơn á sao chỉ thê cẩu 50 Tấn vậy sao ko thê cậu khoả 60-100 tấn là cẩu bao khoẻ luôn
Lần sau có quay như thế nào thì Thanh phải để ý dây và xe cẩu, tránh lại gần vì rất nguy hiểm
Da
đứng gần xích lỡ đứt thôi r lun chết chắc
Hi da
Đứt cáp ko quan trọng quan trọng đừng đứt like
Chi length nay dot Toan vai
Minh can dong 1 chiec tau ngam de buon hang cam. Cac anh dong duoc khong a??? Neu duoc thi goi minh so phone nay 911
Áo đỏ đứng đó kiếm ăn hả
kiến cường
hoang thanh cho xin sdt ... co chuyen
Không chín sáu chín năm bốn bốn chín năm năm. Sdt em anh
Để ong lan vo lan cho no nhe may cha noi oi . sao thong minh ky vậy chuyen nghiệp gi vay ong kẹ oi 😄
Cẩu không có đối trọng nên hơi cực nhọc.
Da
Sao không kéo phao lên như ha thuy tàu ...mà chơi kéo lê
Bến này hk có phao man
Nói nhiều hơn video
Lay cay canh 2 banh xe truoc lai a oi
Hi ua
Container mà nói lu bò bó tay thánh youtube 😂😂
Container chổ nào anh
Bơm xa 1 km là như thế nào .thấy trên video chừng 100m chứ gì
Da bắt ống vô anh
Tại sao không sự dung cap a sử dụng xích
Hk biết nữa man
Ông kêu con đó bằng lu bò hả. Thề dân đồng nai lần đầu nghe qua.
Kkk lu bồi em nói lộn
@ lu bồi 🤣🤣 độc lạ đấy.
Bơm bắn mạnh xa 1km hả.
Dẫn ống đi á anh
Nói cho đúng xe cẩu nào hồng bánh
Nó ko thông báo cho em anh ơi
Hi . Helo Rc
Hội họp quá xe cau này của trung Quốc hội bị yếu. Phai có thêm 1 chiếc nữa tiếp sức
Ton30ly kg em
Các loại luôn anh