Поддерживаю. Александр уже на двух своих поставил. У меня руль фиксируется по центру, будто шарик какой-то, воблы нет вообще. 80км\ч еду и еще виляю наклонами.
G1 pro бешеный, с максималкой под 90 км/ч на нем лучше по дорогам ездить, а g3 pro более медленный с максималкой 77 в холостом ходу, с райдером 71-74км/ч на нем в принципе можно ещё покататься по тротуарам
@@ElectroTun Я очень часто езжу на максималке, ПЧ - мой основной путь. На ПЧ конечно то же бывают неровности, волны от наплывов асфальта у остановок общественного транспорта, но вот прям чтобы воблило, такого не было. Будем искать. :) У меня модели Дуалтронов 2017 и 2018 года. Оба прошли больше 10к км. Воблы нет. У кого новые модели, те больше жалуются на воблу, причём особо не ездя быстро. :(
p.s. На ЛТД максималка 67-69 км/ч - на нём я на ПЧ всегда газ в пол держал, ибо при разряде и максималка падает и в потоке уже не поездишь комфортно. А вот на Ультре максималка в идеальных условиях больше 90 км/ч. Поэтому на ПЧ обычно 60 еду в потоке, и где надо ускоряюсь до максимума. На тротуарах я редкий гость. :)
Блин, купить самокат за такие деньги и еще переделывать. Совсем китайцев разбаловали. В Европу нормально делают, а в Россию всё сырое валят. Знают что русские все допилят как надо.
Видно что собрались профессионалы своего дела.
?
Демпфер на прошку люди уже придумали - есть опытные образцы. В телеграмме чат владельцев есть
Поддерживаю. Александр уже на двух своих поставил. У меня руль фиксируется по центру, будто шарик какой-то, воблы нет вообще. 80км\ч еду и еще виляю наклонами.
@@DJSneik777 так на куго кирин г1 про там и так нет воблы .рулевую перетянули
Привет крутой видос.
привет
спасибо коли не шутишь)
G 1 и G3 pro,не могу ни как найти сравнение,на сколько это разные самокаты именно по тяговитости,и скорости,подскажите кто-нибудь
G1 pro бешеный, с максималкой под 90 км/ч на нем лучше по дорогам ездить, а g3 pro более медленный с максималкой 77 в холостом ходу, с райдером 71-74км/ч на нем в принципе можно ещё покататься по тротуарам
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста что у вас за самокат?
Kugoo g1
Черлидерша с целлюлитом конечно порадовала. Зачем позорится?
ага, прям по глазам резануло 🤣
Привет, не подскажешь а 8 амперным зарядником можно заряжать kugoo g1
нет, БМС переваривает зарядный ток до 5А, плюс на зарядных выводах батареи стоят 5А преды
Привет, крутое мероприятие, жаль раз в году...
К сожалению пришли только энтузиасты электротемы, рекламы ноль( смысл проведения не понятен...
Смотрю многие с демпферами "мучаются". Хорошо что на моём нет воблы. :)
Есть, просто ты не добирался до условий её возникновения. Но Г1 это примерно 50км/ч и неровная дорога
@@ElectroTun Я очень часто езжу на максималке, ПЧ - мой основной путь. На ПЧ конечно то же бывают неровности, волны от наплывов асфальта у остановок общественного транспорта, но вот прям чтобы воблило, такого не было. Будем искать. :) У меня модели Дуалтронов 2017 и 2018 года. Оба прошли больше 10к км. Воблы нет. У кого новые модели, те больше жалуются на воблу, причём особо не ездя быстро. :(
p.s. На ЛТД максималка 67-69 км/ч - на нём я на ПЧ всегда газ в пол держал, ибо при разряде и максималка падает и в потоке уже не поездишь комфортно. А вот на Ультре максималка в идеальных условиях больше 90 км/ч. Поэтому на ПЧ обычно 60 еду в потоке, и где надо ускоряюсь до максимума. На тротуарах я редкий гость. :)
@@IBury на дуалах же втулка стоит в рулевой вроде? Там руль не так легко как на кугах крутится
@@IBury плюс продавить эластомер сложнее чем пружину на кугах
Блин, купить самокат за такие деньги и еще переделывать. Совсем китайцев разбаловали. В Европу нормально делают, а в Россию всё сырое валят. Знают что русские все допилят как надо.