Kawasaki GPZ 900R A2 Ninja - 1985 - Cold start (run) Engine Sound Exhaust /Dźwięk praca silnika

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 25 ส.ค. 2024
  • Kawasaki GPz900R A2 Ninja - 1985

ความคิดเห็น • 26

  • @a_wise_young_man752
    @a_wise_young_man752 6 ปีที่แล้ว +13

    It takes my breath away.

  • @ampassionstruck9138
    @ampassionstruck9138 5 ปีที่แล้ว +10

    THIS IS THE MOST GORGEOUS BIKE FROM THE NINJA SERIES EVEEEER!!...😍😍😘😘😘

  • @frostyfire3102
    @frostyfire3102 6 ปีที่แล้ว +9

    The father of all Ninjas.

  • @ernie548
    @ernie548 3 ปีที่แล้ว +4

    Owned the 84. That thing will come up on power in 1st no clutch and not come down until 3rd at 100mph. Freeway onramps were my playground every day. ;) Great bike.

  • @jordangagat
    @jordangagat 10 หลายเดือนก่อน +2

    Pamiętam ten model byl w top gun 1

  • @bademoxy
    @bademoxy 3 ปีที่แล้ว +3

    the meanest style bike ever made. iconic badass speed bike

  • @elendshuraglump3620
    @elendshuraglump3620 5 ปีที่แล้ว +5

    A wonderful bike in an outstanding good condition. And the sound of the 4in1 is fantastic!! Best regards from Germany

  • @kansai8507
    @kansai8507 4 ปีที่แล้ว +3

    900R+LASER sound, very rare.
    thank you.

    • @Brad2meetU
      @Brad2meetU 2 ปีที่แล้ว +1

      Had a Laser on one of my 900s, then on the 1000rx, then my zx10, then my 900R/1000rx, then the 900R/zrx1100, I do like these pipes.

  • @alexsantos-cq8ve
    @alexsantos-cq8ve 4 ปีที่แล้ว +5

    Top gun

  • @ZabaikaletZ1
    @ZabaikaletZ1 4 ปีที่แล้ว +4

    35 years. Like me

  • @DarkCloud1999
    @DarkCloud1999 7 ปีที่แล้ว +1

    Man, that sure a quick start, very impressive for a 32 year old bike

  • @respect9461
    @respect9461 ปีที่แล้ว

    Brings back memories

  • @scottlochans4180
    @scottlochans4180 ปีที่แล้ว

    Nice,'84 had a nearly new Kawa.750turbo, standard exhaust, still Superb, liked my'84 GT750, in '85, more than the turbo, no bike Kawasaki for 27 years, March 19 got a 05 Bandit very very healthy 650 i., am now a semi retired Crazy MAD Banditateer, fekkin Banditaholic, Ruined for any other bike, and I'm not even lying.

  • @_baller
    @_baller 5 ปีที่แล้ว +6

    He's prolly saying holy shit it's maverick and goose..

  • @videomotionriderr2157
    @videomotionriderr2157 2 ปีที่แล้ว +1

    I need this machine

  • @upamdebnath9968
    @upamdebnath9968 ปีที่แล้ว

    are u looking to sell it?\

  • @frankcollins8895
    @frankcollins8895 3 ปีที่แล้ว +1

    That thing is just plumb NASTY!!!

  • @nguyentanthien5870
    @nguyentanthien5870 6 ปีที่แล้ว

    Macht nichts, ich bin noch am Leben...............

  • @christopherhandy
    @christopherhandy 5 ปีที่แล้ว +2

    Sell me your bike

  • @nguyentanthien5870
    @nguyentanthien5870 6 ปีที่แล้ว

    Schauen mal den Pneus Hintern Rad..............

  • @miroslawsamojedny8856
    @miroslawsamojedny8856 4 ปีที่แล้ว +2

    42000 -tys kilometry w 31-letnim motocyklu , az niechce sie wierzyc ze ludzie w polsce sa tak naiwni i wierza w te niskie przebiegi

    • @adamd4290
      @adamd4290 4 ปีที่แล้ว +1

      Wez pod uwage ze motocykle jezdza pezewaznie tylko w sezonie letnim w dobrą pogode tak wiec jest to realny przebieg

    • @miroslawsamojedny8856
      @miroslawsamojedny8856 4 ปีที่แล้ว

      @@adamd4290 jezdze motocyklami od 94 roku , najpierw byly to motorowery potem wsk-ki , jawy , mz. Od okolo dekady jezdze motocyklami japonskimi i kupuje je prawie nowe z salony w belgii gdzie mieszkam .A wiesz dlaczego kupuje prawie nowe , bo motocykle powiedzmy 5-cio letnie maja tu juz conajmniej dwadziescia pare tysiecy kilometrow a modele turystyczne w podobnym wieku to maja ponawijane po 60- 80 tysiecy kilometrow a na rynkach w cieplejszych panstwach jak wlochy , hiszpania czy francja to maja dwa razy tyle kilometrow bo tam sie jezdzi przez caly rok kolego a nie tylko w sezonie . Kiedys poszedlem do salonu suzuki zeby kupic motocykl , w tym ze salomie staly uzywane motocykle do 5 lat i z przebiegami po kilka tysiecy kilometrow i za nie trzeba bylo sporo zaplacic.Sprzedawca wzia mnie na zaplecze gdzie staly motocykle wylacznie na eksport na wlasne oczy widzialem jakie one mialy duze przebiegi choc wcale tak stare niebyly .Mowil mi ze duzo eksportuje tez do polski gdzie importerzy polscy kreca liczniki np. z 80 -ciu tys. kilometrow na 30 , a w turystycznych motorach to jeszcze bardziej . Ten belgijski dealer powiedzial mi ze kiedys pytal sie z ciekawosci tych polskich importerow kto wam takie motocykle kupi z takimi duzymi przebiegami , a oni mu na to jakby nigdy nic ze kreca liczniki i ze w polsce to normalne .Pisze ci kolego o tym zeby cie uswiadomic abys nie byl naiwny i nie wiezyl w te niskie kilometry . Obejrzalem w swoim zyciu bardzo wiele motocykli , moze nawet setki , niechce ci wciskac kitu ze jestem jakims znawca od motorow bo tak nie jest , chce tylko uswiadomic Pozatym powiedz mi jak to jest np. ze jakis model motocykla na rynku w belgii powiedzmy z przebiegien 10 -ciu tys kilometrow kosztuje 5-tys euro , a po sprowadzeniu do polski kosztuje nagle 3,5 tys euro .A NO DLATEGO ZE TAKI MOTOCYKL FAKTYCZNIE TYLE TU KOSZTUJE , A TEN KTURY ZOSTAL SPROWADZONY DO POLSKI MA LICZNIK PRZEKRECONY Z 70-CIU NA POWIEDZMY 30 -SCI PARE TYSIECY KILOMETROW I TAKI MOTOCYKL FAKTYCZNIE MOZNA TU KUPIC ZA POWIEDZMY 2 TYS EURO A NIE ZA 5 TYS EURO I TAK WLASNIE ZARABIAJA IMPORTERZY I HANDLAZE W POLSCE NA WASZEJ NIEWIEDZY I NAIWNOSCI

    • @adamd4290
      @adamd4290 4 ปีที่แล้ว

      @@miroslawsamojedny8856 z samochodami jest ta sama sytuacja., miałem okazje sie przekonać ma własnej skórze, z zewnątrz wszystko pięknie i cacy, jazda ok ale jak zaczęło sie psóć to wszystko na raz