Avaliação de proprietário da NMax 160 e agora SH150i, acho que só pode falar quem teve as duas por um bom tempo. Tive Nmax 2017 por mais de 1 ano e sim suspensão horrível os pneus se não me engano da marca IRC são iguais a uma pedra sofria muito no começo e só melhorou após trocar os pneus por um pirelli diablo, vibra muito mesmo colocando no cavalete central percebe-se isso claramente, não achei econômica fazia 30 a 33 km/l tanque pequeno 6.4 litros tbm não ajuda, tive problemas em algumas peças de reposição com a Yamaha Jet Belk que nunca tinha peças por ser um scooter importado lembrando que no caso da minha era feita na indonésia, se quiser colocar um bauleto o suporte tem que adaptar um suporte e terá sérios problemas para fechar após instalação tive que tirar os batentes de borracha só assim fechou . Vantagens com certa é o motor bem regulado o sistema de válvulas variadas deixa ela bem esperta. SH150 i meu atual scooter, acabamento muito melhor notório, suspensão regulável de fábrica com ajuste de pré carga aliado aos aros 16 e pneus originai Pirelli deixa o scooter muito mais confortável, diria fácil uns 70 % em comparação ao NMax, a SH quase não vibra e o motor é muito silencioso chega "irritar" as vezes, os freios são melhores com disco com diâmetro maior, sobre economia faz atualmente 39 a 41 km/l com tanque 7,2 litros uma bela vantagem, a parte negativa fica por conta do espaço interno do banco, pequeno, SH já vem com suporte para bauleto e de tudo a melhor parte o sistema de smart key só isso em comparação com NMax até 2019 já é uma grande vantagem. Sobre o motor sim, mais lenta desenvolve menos. NMax ganha em beleza, um leve muito leve espaço maior embaixo do banco e uma leve potência a mais, de resto SH150 é melhor em tudo.
Seu comentário é de 2 anos atrás , ainda hoje seria a sua opção? Meu gosto é pela Citycom eu simplesmente gosto da moto, recém tirei carta e estou atrás da minha primeira carta , sem dúvidas não entendo com a SH deixou de ser fabricada , a NMax veio a ter tudo isso nas versões mais recentes que custam o olha da cara. Pesquisando em geral a manutenção são caras sim, os pneus e CVT são caros demais se comparando a um carro. Acho o conjunto de preço entrega dessa moto excelente , tipo a Bajad Dominar 400 , entrega legal pelo preço, entre ela, PCX, City , Cruisym e Nmax, você iria em qual ?
SEM DUVIDAS A NMAX É SUPERIOR, O PROBLEMA É O CUSTO DAS MANUTENÇOES. ISSO ACONTECE COM TODA A LINHA YAMAHHA. O PAR DOS AMORTECDEORES DA NEO 115 CUSTA A BAGATELA DE 678,OO REAIS. JA O DA HONDA BIZ 239,00 .ISSO O PRODUTO ORIGINAL DA MONTADORA. DEIXANDO O CLIENTE COM MEDO DE QUANTO SERÁ O PREÇO DAS REPOSIÇOES FUTURAS, POIS CONVENHAMOS, FICA BASTANTE DIFICIL TROCAR DE MOTO TODO ANO.
Isso é vicio de liguagem. Percebe-se que ele usa o Ta Ok como ponto final das sentenças. O autor deve observar como os ancoras de jornal fazem para se espelhar. Um bom orador deve perder os vicios de linguagem, ter uma fala fluida e ao mesmo tempo empolgar e prender o expectador.
Vou de SH , piso reto da muito mais conforto , acho que devia fazer comparativo só com que tem o piso baixo também ,Nmax tem esse túnel no meio , então eu acho que vai para outra categoria .
Boa amigo..só faltou ser mais claro quanto aos freios... tipo ABS e quanto ao pilotar a SH o guidão parece que bate no joelho?? isso se for um piloto alto heimmm
a minha ta com 750km ta batendo fácil 115 e top de 129. dando media de 33 por litro. minima de 28 máxima de 46. acho que depois de amaciar deve melhorar muito quanto a velocidade não ligo pois só ando a máximo de 80kmh
Apresentação podia ser mais abreviada, e ficou muito repetitivo o "ta ok" fica cansativo e "chato" ficar vendo o vídeo sendo alongando sendo que o conteúdo é praticamente auto explicativo por ser moto e não ter tantos opcionais como carro, o vídeo de 3 á 4 minutos é mais que o suficiente para apresentação de ambas. 😉
Creio que essa informação de que a Nmax e SH tem freio combinado está equivocada, a PCX tem freio combinado CBS, já esses modelos com ABS não tem e nem precisam esse recurso do combinado
A suspensão dessa moto nMAX é caso de policia, isso dito por mim que sou policial civil, uma vergonha colocarem um pedaço de lixo da Indonésia que não possui a menor eficacia de amortecimento e conforto e a Yamaha não reconhece a porcaria que fizeram e se recusam a troca-los, porque estou brigando pelos meus direitos conforme arts. 12 e 18 do cod. def. consumidor e a yamaha só dá desculpas vergonhosas pra se isentar da responsabilidade da troca. E o pior e ouvir que é uma característica da moto a dureza e rigidez dos amortecedores. Que vergonha Yamaha, quem tiver um pequeno problema nas costas ou quadril vai se arrepender se comprar essa moto de pau ou de ferro, como queiram. Não gastem dinheiro fazendo adaptações, trocando amortecedores a gás, banco confort pra melhorar a moto, exijam seus direitos. A yamaha que responda pelos seus erros.
Excelente seu posicionamento frente aos problemas cronicos da NMAX. Só esqueceu um detalhe,............Os fabricantes de veículos, já entendem que a maioria dos brasileiro aceita todo tipo de porcaria que outros paises nao aceitariam e tambem vem a questao do poder aquisitivo, que sempre foi bem menos expressivo se comparado com os EUS Europa.
Boa tarde Rogério Delis, um outro problema cronico é que as pessoas ao invés de procurarem seus direitos na justiça ficam trocando amortecedores,. pneus, bancos por conta própria o que fica bastante comodo pra yamaha que por conta disso não toma nenhuma providencia pra corrigir seus erros. De uma olhada nesse video : th-cam.com/video/KZZ_My3pKME/w-d-xo.html&feature=share
Isso é uma característica de scooter com rodas pequenas , não tem nada a ver com Nmax ou Yamaha, a PCX TB sofre disso, e a SH um pouco menos pelas rodas maiores, mas nunca igual a uma moto convencional
Esse capacete aberto é bem bonito e ventilado mas evite usar essa porcaria porque se você cair a sua mandíbula pode ser arrancada e parar em LINS: lugar incerto e não sabido 🤣🤣🤣
Meu caro vc tem quanto de altura? já andou com garupa? No meu caso tenho 1,80 e 90 Kg vou ter que pegar linha amarela com minha esposa na garupa de 65 kg. Acha que vou sofrer com a Nmax?
>>> Lada A Lado De Frente Deu Para Ver Nitidamente ... SH150i Tem Muito Mais Porte - Parece Uma Scooter De Maior cc - So De Olhar NMax Já Da Dor Nas Costas - Muito Baixa - SH150i Mais Poltrona.
Avaliação de proprietário da NMax 160 e agora SH150i, acho que só pode falar quem teve as duas por um bom tempo. Tive Nmax 2017 por mais de 1 ano e sim suspensão horrível os pneus se não me engano da marca IRC são iguais a uma pedra sofria muito no começo e só melhorou após trocar os pneus por um pirelli diablo, vibra muito mesmo colocando no cavalete central percebe-se isso claramente, não achei econômica fazia 30 a 33 km/l tanque pequeno 6.4 litros tbm não ajuda, tive problemas em algumas peças de reposição com a Yamaha Jet Belk que nunca tinha peças por ser um scooter importado lembrando que no caso da minha era feita na indonésia, se quiser colocar um bauleto o suporte tem que adaptar um suporte e terá sérios problemas para fechar após instalação tive que tirar os batentes de borracha só assim fechou . Vantagens com certa é o motor bem regulado o sistema de válvulas variadas deixa ela bem esperta.
SH150 i meu atual scooter, acabamento muito melhor notório, suspensão regulável de fábrica com ajuste de pré carga aliado aos aros 16 e pneus originai Pirelli deixa o scooter muito mais confortável, diria fácil uns 70 % em comparação ao NMax, a SH quase não vibra e o motor é muito silencioso chega "irritar" as vezes, os freios são melhores com disco com diâmetro maior, sobre economia faz atualmente 39 a 41 km/l com tanque 7,2 litros uma bela vantagem, a parte negativa fica por conta do espaço interno do banco, pequeno, SH já vem com suporte para bauleto e de tudo a melhor parte o sistema de smart key só isso em comparação com NMax até 2019 já é uma grande vantagem. Sobre o motor sim, mais lenta desenvolve menos.
NMax ganha em beleza, um leve muito leve espaço maior embaixo do banco e uma leve potência a mais, de resto SH150 é melhor em tudo.
Seu comentário é de 2 anos atrás , ainda hoje seria a sua opção? Meu gosto é pela Citycom eu simplesmente gosto da moto, recém tirei carta e estou atrás da minha primeira carta , sem dúvidas não entendo com a SH deixou de ser fabricada , a NMax veio a ter tudo isso nas versões mais recentes que custam o olha da cara. Pesquisando em geral a manutenção são caras sim, os pneus e CVT são caros demais se comparando a um carro. Acho o conjunto de preço entrega dessa moto excelente , tipo a Bajad Dominar 400 , entrega legal pelo preço, entre ela, PCX, City , Cruisym e Nmax, você iria em qual ?
Parabéns. Pelo excelente vídeo, e não liga para que o pessoal fala, tá okay ? Maravilha de vídeo mano😃👏👏👏
Ótimo vídeo, tá ok! Rsrs , continue firme , instruções muito relevantes pra ajudar quem está na decisão, tá ok!?
Taokey!
KKKKKHHHHQQQQQ!!!! RELAÇÃO PESO/POTÊNCIA FOI ÓTIMO!!!!
Bom vídeo. O peso do piloto também conta no teste de arrancada kkkkk Mas é fato que a Nmax arranca melhor. Abraços.
Feedback construtivo. Paraaaa de falar tá ok. Vídeo muito bom. Parabéns
Tá ok!
um bom video, Bacana, só faltou comparar na subida, pois o torque da nmax, é superior em contra partida, o amortecedor da sh, é um sonha para nmax.
Tá ok, pessoal? Tá ok? Tá ok? Tá ok? Tá ok? Tá ok? Tá ok? Tá ok? Tá ok, pessoal?
Zoeira a parte, muito bom o vídeo e o conteúdo. Show de bola!
Vitor Oliveira ta ok, ta ok, ok ok...
Tmj
Tá Ok.👍👍👏👏
foi falar no tal ok ferrou só prestei atenção no tá ok, kkk
Ok pessoal kkkk
Olá amigo. Obrigado aos dois pelas informações. Top o comparativo. Tudo que a gente quer ver. Abs
Ótimo vídeo tá ok? Hehehe top top
Foi no início, não me policiei! Tá ok
Muito bom este video
Obrigado pelo elogio amigo!
Esse ta ok.. me deixo perturbada das ideias. Conteúdo bom, mas no próximo vidio, evite o tal ok... Blz?
Muito bom seu video, obrigado
TMJ
Na minha opinião o grande diferencial da sh 150i é a suspensão. Por isso iria de Honda
Gostei faz mas , também tenho uma SH,só que a minha é azul marinho.
Boa noite gostaria de saber se essa sh é visada pois a pcx perdi
O vídeo tá legal mano. Ajuda a comparar. Mas o "tá ok?" começou a irritar depois da vigésima vez... Kkkk
Tá ok, kkkk
kkkkkkkkkkkkkkkkkkk... pô, em 15:35 a culpa é do gordinn. Tava achando estranho a NMax perder.
Nmax é linda demais 👏 👏 👏
E só ....kkk
SEM DUVIDAS A NMAX É SUPERIOR, O PROBLEMA É O CUSTO DAS MANUTENÇOES.
ISSO ACONTECE COM TODA A LINHA YAMAHHA.
O PAR DOS AMORTECDEORES DA NEO 115 CUSTA A BAGATELA DE 678,OO REAIS. JA O DA HONDA BIZ 239,00 .ISSO O PRODUTO ORIGINAL DA MONTADORA.
DEIXANDO O CLIENTE COM MEDO DE QUANTO SERÁ O PREÇO DAS REPOSIÇOES FUTURAS, POIS CONVENHAMOS, FICA BASTANTE DIFICIL TROCAR DE MOTO TODO ANO.
Muito bom conteúdo, porém a repetição de toda hora falar tá ok... Me irritou kkkk
+Fabio will obrigado pela dica, vamos nos policiar para os próximos.
+Fabio will obrigado pela dica!
Isso é vicio de liguagem. Percebe-se que ele usa o Ta Ok como ponto final das sentenças. O autor deve observar como os ancoras de jornal fazem para se espelhar. Um bom orador deve perder os vicios de linguagem, ter uma fala fluida e ao mesmo tempo empolgar e prender o expectador.
Área de exame aqui em Contagem kkkkkk sou traumatizado com esse lugar
Kkkkkk
Vou de SH , piso reto da muito mais conforto , acho que devia fazer comparativo só com que tem o piso baixo também ,Nmax tem esse túnel no meio , então eu acho que vai para outra categoria .
Tá ok entendi, tá ok!
Custo e beneficio e pisição de pilotar,sem duvidas nmax!!!!!!!
+Marco Aurélio Heinz andei na SH e gostei tbm, mas, ainda fico com a NMax.
Boa amigo..só faltou ser mais claro quanto aos freios... tipo ABS e quanto ao pilotar a SH o guidão parece que bate no joelho?? isso se for um piloto alto heimmm
marcos cruvinel oi, eu tenho 1,78 e nunca o guidão bateu na minha perna, dirijo super confortável.
Nesse caso não tem geito quem estiver mais leve leva! Ja que as duas tem quase a mesma cavalaria!
A NMax é um pouco mais potente!
a minha ta com 750km ta batendo fácil 115 e top de 129. dando media de 33 por litro. minima de 28 máxima de 46.
acho que depois de amaciar deve melhorar muito quanto a velocidade não ligo pois só ando a máximo de 80kmh
Contagem de "tá ok"= 785 vezes, hahahah. To brincando tá ok hehehe....😄😆😂
Vacilei mesmo, foi um dos primeiros vídeos.
@@CanalJondaCBR Tá perdoado... tá ok?
E a smart Key não conseguiu mostrar como funciona? A parte melhor da sh vc pulou..
Tem o vídeo sim!
Amigo o vídeo é bom, dei meu like, mas tente evitar ficar falando Ok, ok, ok de resto está bakana
Foi um dos primeiros, quando resolvi pegar firme no Canal...ok? Kkk
Canal Jon da CBR ok entendo, ok segue firme ae amigo
Ok ok ok valeu mano...tmj
@@CanalJondaCBR Tá ok ok ok
Pensei que fosse o Bolsonaro fazendo review da moto, talkei?
😂
O cabelo tá ok, sombrancelha tá ok, e o Gordinnn não está ok kkkkkk
Ta ok!
bom video porem achei muito estranho uma hora a pcx ganha outra hora a nmax
Não é peso é o piloto kkkk
Tá ok
tá ok!
Apresentação podia ser mais abreviada, e ficou muito repetitivo o "ta ok" fica cansativo e "chato" ficar vendo o vídeo sendo alongando sendo que o conteúdo é praticamente auto explicativo por ser moto e não ter tantos opcionais como carro, o vídeo de 3 á 4 minutos é mais que o suficiente para apresentação de ambas. 😉
TAH OK!!!!!
o seu brother é mo roda presa em! os canais q ando vendo dizem q a nmax eh mais forte, procede??
A NMax é UM POUCO mais forte!
Queria ter uma
Creio que essa informação de que a Nmax e SH tem freio combinado está equivocada, a PCX tem freio combinado CBS, já esses modelos com ABS não tem e nem precisam esse recurso do combinado
Não amigo, não está equivocada é fato!
A suspensão dessa moto nMAX é caso de policia, isso dito por mim que sou policial civil, uma vergonha colocarem um pedaço de lixo da Indonésia que não possui a menor eficacia de amortecimento e conforto e a Yamaha não reconhece a porcaria que fizeram e se recusam a troca-los, porque estou brigando pelos meus direitos conforme arts. 12 e 18 do cod. def. consumidor e a yamaha só dá desculpas vergonhosas pra se isentar da responsabilidade da troca. E o pior e ouvir que é uma característica da moto a dureza e rigidez dos amortecedores. Que vergonha Yamaha, quem tiver um pequeno problema nas costas ou quadril vai se arrepender se comprar essa moto de pau ou de ferro, como queiram. Não gastem dinheiro fazendo adaptações, trocando amortecedores a gás, banco confort pra melhorar a moto, exijam seus direitos. A yamaha que responda pelos seus erros.
Excelente seu posicionamento frente aos problemas cronicos da NMAX. Só esqueceu um detalhe,............Os fabricantes de veículos, já entendem que a maioria dos brasileiro aceita todo tipo de porcaria que outros paises nao aceitariam e tambem vem a questao do poder aquisitivo, que sempre foi bem menos expressivo se comparado com os EUS Europa.
Boa tarde Rogério Delis, um outro problema cronico é que as pessoas ao invés de procurarem seus direitos na justiça ficam trocando amortecedores,. pneus, bancos por conta própria o que fica bastante comodo pra yamaha que por conta disso não toma nenhuma providencia pra corrigir seus erros. De uma olhada nesse video : th-cam.com/video/KZZ_My3pKME/w-d-xo.html&feature=share
Tem que se foder mesmo e acabou, tal ok ?
Isso é uma característica de scooter com rodas pequenas , não tem nada a ver com Nmax ou Yamaha, a PCX TB sofre disso, e a SH um pouco menos pelas rodas maiores, mas nunca igual a uma moto convencional
talkei? talkei? ta ok? ok? Talkei?
Tá Ok! Tá Ok! Tá Ok!
Tá ok!
💪😎
A minha já dei 120 sem forçar e tá com 500 km
Marcos Moraes A minha já chegou tbm a 120 com garupa.
ah.. nmax nao tem freio conjugado
Equipamentos de segurança, nem pensar!
A Nmax é barulhenta em !
+Joao Vitor um pouco!
Tá ok kkkk
Leandro Fidelis ok ok kkkk
Tá ok.... tá ok....tá ok....tá ok....👍
Jan Koerich Tá ok!
kkkkkk
Eh o Bolsonaro? Talquei...
Bolsonaro mostrando as Scooters ta ok kkk
Esse capacete aberto é bem bonito e ventilado mas evite usar essa porcaria porque se você cair a sua mandíbula pode ser arrancada e parar em LINS: lugar incerto e não sabido 🤣🤣🤣
😂
Bolsonaro e Lula apresentando as motos "Talkey".
Taokey fera! 👉👉
o tal "ok" cansa. Ok?
835 ta ok ....917 pessoal...kkkkkk
Ok! Kkk
SH 150 mil vezes melhor, apenas 5cc de diferença!!!!
Parente do Bolsonaro ?
Tá okey, vamos manter isso dái
Não e frei combinado meu amigo a nmax e ABS kkkk
Vc está enganado amigo, vc aperta o manete esquerdo freia os dois, além do abs em ambas as rodas, tive a moto! Abraço
É então a minha veio diferente deve ter mudado a minha e 2020 e não e combinado e ABS independente
Menos tá ok! Tá ok?
reinaldo andrade tá ok, deixa comigo tá ok?
Esse sh deve ser a 300
A do vídeo é a 150.
Ta ok Bolsonaro 😅😂😂
talkei
Cara na boa nada a ver sh com nmax.nunca nunca eu trocaria a nmax pela sh .so uso yamaha
+Andre Carlos De Paula É questão de gosto! Tbm escolhi a NMAX!
Meu caro vc tem quanto de altura? já andou com garupa? No meu caso tenho 1,80 e 90 Kg vou ter que pegar linha amarela com minha esposa na garupa de 65 kg. Acha que vou sofrer com a Nmax?
>>> Lada A Lado De Frente Deu Para Ver Nitidamente ... SH150i Tem Muito Mais Porte - Parece Uma Scooter De Maior cc - So De Olhar NMax Já Da Dor Nas Costas - Muito Baixa - SH150i Mais Poltrona.
Tá por fora em
Nmax é muito mais Bonita
Tbm acho!
Tá ok... repetiu um monte.... saco!
Vdd, foi um dos primeiros vídeos.
tá ok!