Классная идея! Андрей подскажи пожалуйста, как правильно приклеить курсовой стабилизатор на паркрафт Спутник Лайт, если не трудно, то запиши видео, а ту купить купил, а приклеивать боюсь, боюсь ошибиться! Спасибо!!!
Очень просто - сначала собрать стабилизатор (вставить пруток), надеть на концы прутка кармашки для приклеивания - и симметрично прислонить кармашки к корме - так, чтобы стабилизатор был прислонён к корме, а висящая лопасть была где-то на 2/3 ниже уровня днища. Аккуратно обвести ручкой, потом приклеить кармашки комплектным клеем.
Как раз о такой же концепции думал для вела ...положил в две сумки и повез..это удобно , чем одну большую . Еще я бы добавил для весел крепления , как опцию и курсовой стабилизатор съемный , кольца для привязки велосипеда . На сайте когда будет доступен для заказа ?
@@andrew_sonar концепция интересна - транспортировать шмурдяк в отдельном сплав средстве. Так как частенько, особенно у туристов барахольщиков, всё в свою лодку с трудом укладывается) Но тут появляется другой фактор! Покупать отдельно пакрафтик с ТПУ для "грузовой баржи" в тыш 35 рублей?!!! Так он нужен еще и в тандеме с буксировщиком, который не меньше тех же 35к будет стоить?!! Мдя, далеко не для рядового туриста 🙄 Думаю, что водник всё же выберет один из "Спутников" и загрузит его как может 😀
Сразу подумал, что станет меньше рыскать. Так и оказалось. А ещё очевидно в разы повышается безопасность. Ну а если развить чуть дальше: что если делать тандем из локомотивов... То есть чтобы после второго звена можно было прицеплять ещё и ещё. Допустим у каждого (двое, трое и более) участника похода в рюкзаке лежит такая лодочка; захотели сцепились, захотели идем соло, попарно и тд.
Пакрафт-тандем на сайте Time Trial: timetrial.ru/produktsiya/pakrafty/tandempak-naduvnoy-sostavnoy-pakraft-transformer-mnogofunktsionalnyy/
Концепция очень классная.
Можно ли сцепить 2 локомотива? 4 локомотива?
4 локомотива и на последнем самый маленький мотор?
Подъем носа не даст скрепить нормально, но попробовать можно :)
Прицепчик в в варианте для рыболова и распашные вёсла можно приобрести? Для рыбалки сплавом и греблей лицом вперёд.
Классная идея! Андрей подскажи пожалуйста, как правильно приклеить курсовой стабилизатор на паркрафт Спутник Лайт, если не трудно, то запиши видео, а ту купить купил, а приклеивать боюсь, боюсь ошибиться! Спасибо!!!
Очень просто - сначала собрать стабилизатор (вставить пруток), надеть на концы прутка кармашки для приклеивания - и симметрично прислонить кармашки к корме - так, чтобы стабилизатор был прислонён к корме, а висящая лопасть была где-то на 2/3 ниже уровня днища. Аккуратно обвести ручкой, потом приклеить кармашки комплектным клеем.
@@TimeTrial О, спасибо большое!!!
Крутенько. Когда в серию. Интересна цена.
timetrial.ru/produktsiya/pakrafty/pakraft-tandem-/
Как раз о такой же концепции думал для вела ...положил в две сумки и повез..это удобно , чем одну большую . Еще я бы добавил для весел крепления , как опцию и курсовой стабилизатор съемный , кольца для привязки велосипеда . На сайте когда будет доступен для заказа ?
timetrial.ru/produktsiya/pakrafty/pakraft-tandem-/
А что у вас за штаны непромокаемые?
Сухой гидрокостюм Time Trial. Вещь классная, можно использовать раздельно - штаны и куртку. Непромокаемые и дышащие.
@@andrew_sonar а ссылку на такие штаны можно , а то на вашем сайте не видел таких.
Какова стоимость и где приобрести? 👍🤔
timetrial.ru/produktsiya/pakrafty/pakraft-tandem-/
А если на приличном течении и вдруг препятствие - придется табанить… Как поведет себя паровоз?…
Если сцеплен жёстко, то как обычный каяк соответствующей (4.5 м) длины.
А что-же ты не загрузил прицеп реальным весом и свой "тепловоз")
Ну, что было с собой, тем и загрузил. Дальше - больше :)
@@andrew_sonar концепция интересна - транспортировать шмурдяк в отдельном сплав средстве. Так как частенько, особенно у туристов барахольщиков, всё в свою лодку с трудом укладывается) Но тут появляется другой фактор! Покупать отдельно пакрафтик с ТПУ для "грузовой баржи" в тыш 35 рублей?!!! Так он нужен еще и в тандеме с буксировщиком, который не меньше тех же 35к будет стоить?!! Мдя, далеко не для рядового туриста 🙄 Думаю, что водник всё же выберет один из "Спутников" и загрузит его как может 😀
Сразу подумал, что станет меньше рыскать. Так и оказалось. А ещё очевидно в разы повышается безопасность.
Ну а если развить чуть дальше: что если делать тандем из локомотивов... То есть чтобы после второго звена можно было прицеплять ещё и ещё. Допустим у каждого (двое, трое и более) участника похода в рюкзаке лежит такая лодочка; захотели сцепились, захотели идем соло, попарно и тд.
Можно брать себе два первых вагона и так делать хоть состав 😊
Можно и из локомотивов.
Хрень какая-то