Le SUV Maybach ! La Minute Actu ep.76 - alexsmolik
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- เผยแพร่เมื่อ 11 ต.ค. 2024
- Nouvel épisode de La Minute Actu ! Décidément, il y a eu beaucoup trop de news récemment avec le salon de l’auto de Los Angeles ! Je suis donc obligé d’aborder certaines nouveautés (Actu Auto) ici, comme le nouveau DBX d’Aston Martin ou encore le méga Maybach GLS 600 ! Que du bonheur. On va parler aussi Maserati et modèle mystère, ainsi que les débuts dynamiques de la Lotus Evija. Et… la Tesla Cybertruck … ?
Allez, c’est parti !!
SOMMAIRE :
[ 0:25 ] - Aston Martin DBX
[ 2:47 ] - La Maserati mystère
[ 4:35 ] - Maybach GLS 600 ! DU LOURD
[ 6:39 ] - Lotus Evija, début dynamique !
[ 8:03 ] - Tesla Cybertruck ??
[ 8:28 ] - COMZ TIME - La question
[ 10:23 ] - Outro
Sources :
Aston Martin, Maserati, Mercedes-Benz, Lotus
DBX : • The launch of DBX: Dai...
Lotus : • Lotus Evija Makes Dyna...
Maybach : • Mercedes-Maybach GLS (...
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alexsmolik
Petite correction : Le DBX n'est PAS la 1ère 5 places d'Aston Martin... j'ai tout simplement zappé la Lagonda en fait...
Mea culpa !
Ta pas tout a fait tort au vue du nombre de personne régniant la lagonda xD
J'ai tellement hâte de savoir ton avis sur la Tesla cybertruck😂😵
Salut Alex je me demande pourquoi la marque devel ne comiques pas d informatique sur leur voiture car elle fait 5000 chevaux donc je conprent pas pourquoi il communique pas d ifo
Sinon continue comme ça ter vidéo son toujours sympa à regarder avec plein d énergie
Et le RS Q8, e-tron sportback, 235i?
Ps:continue tes video elles sont genial
Tu est *ENCORE PLUS INTÉRESSANT* que *Shmee150* Alex !!!
T'es vidéos respirent la vraie *passion automobile* ; celle que peu de gens peuvent ressentir !!!!
Haha un grand merci l'ami, ça me fait plaisir. Je fais ces vidéos avant tout car j'aime bien les faire, j'aime partager, j'aime m'exprimer de cette façon, publiquement, en vidéo, avec un petit jeu d'acteur... donc j'imagine que ça se ressent quelque part sur le "produit final" !! :) Encore merci pour ton retour.
Je viens de decouvrir ta chaine, incroyable! Intéressant, vivant! C'est juste génial
Merci beaucoup pour le retour Romain, ça fait plaisir.
Malheureusement en ce moment j'ai de moins en moins de temps pour les vidéos à cause du boulot ! Mais je continuerai toujours à sortir mes Minutes Actu de temps en temps, au moins. Ou quand t'as un très gros modèle du genre, je fais des sacrifices lol
Mieux vaut tard que jamais, ça n'empêche qu'Aston est une marque incroyable et je pense que le DBX fonctionnera pas mal
Encore une video riche d'info automobiles alex, merci de nous transmettre les nouveautés de manier tres expliqué et simple!!!!
Merci à vous les abonnés de continuer à regarder assidûment ! :))
La meilleur série d'actualité automobile du youtube game !
Trop de love dans l'air !
@@alexsmolikFrance bah en même temps tu resume toute l'actualité automobile tout en traitant intégralement du sujet donc je pense que l'on ne peux pas faire mieux et c'est pour ça qu'on en ait déjà au 76 ème épisode
Je me régale à t'écouter cher Alex, un gros pouce bleu avant la fin de la vidéo👍😏
Merci pour ton retour et mots encourageants et pleins d'amitié !
Merci Lionel :))
Dsl de mon absence mais je suis de retour toujours au top tes vidéos
Merci mister !! :))
Je trouve le nouveau DBX vraiment magnifique. Il suit bien l'esprit GT d'Aston Martin. Sans être forcément très fan des SUV c'est clairement devenu mon SUV haut de gamme préféré !
Un épisode bien complet aujourd'hui ! 😋
- L'Aston Martin DBX : Superbe ... Pour un SUV ! J'ai beaucoup de mal avec la partie arrière , cette lame/aileron qui remonte , de profil c'est très particulier . Pour une Aston avec de l'espace à bord , je me doutais à l'avance qu'ils allaient mettre le paquet et tout leur savoir faire pour nous sortir un habitacle luxueux et futuriste à la fois ... En revanche , j'ai aussi cette impression qu'il arrive un peu après la bataille ... Et pourtant mis à part le Bentayga un peu plus vieux , le Cullinan et l'Urus sont encore "frais" sur le marché , le SUV Ferrari , lui par contre risque d’être vraiment en retard sur la concurrence d'ici à ce qu'il sorte .
- Le mulet Maserati est clairement une base de 4C ! Les rétroviseurs , la prise d'air "haute" derrière la fenêtre , la forme des phares avant , les aérations et l'inclinaison de la vitre arrière , les feux qui sont similaires et de même taille mais qui n'ont étaient que doublés pour tromper la vigilance des curieux .. 😋
- Le Maybach GLS600 , sans moi ... L’intérieur à beau être très travaillé , ça n'en reste pas moins dans sa globalité qu'un Mercedes qui risque d’être hors de prix ( à la limite pour un Maybach G650 Landaulet , la je peux comprendre ! ) à voir s'il se calquera sur la grille tarifaire d'un Rolls Royce Cullinan mais , même si ce dernier est loin d’être un premier prix de beauté , il à le mérite d’être 100% original !
- La Lotus Evija ... J'ai hâte ! A chaque fois que je la regarde j'ai VRAIMENT hâte ! Meme avec son camouflage elle reste somptueuse , on s’éloigne de plus en plus de la philosophie de Colin Chapman mais je l'excuse bien plus que pour leur futur SUV ( tiens c'est vrai eux aussi .... ) Je veux en voir plus , cette voiture est fascinante ! 😍
Ouille tu me fais de la grosse lecture là haha. En tout cas merci pour cet engagement qui va au-delà de mes espérances ! Un commentaire aussi complet que ma vidéo du coup il semblerait ^^
En tout cas tu m'as fait penser à quelque chose : c'est vrai que le Purosangue de Ferrari va arriver grave à la masse en fait. MAIS il a quelque chose qu'Aston n'a pas : le badge Ferrari. Et ce simple badge est comme un joker, une sorte de passe-droit qui permet tout.
Bonne vidéo Vieux, j'aime beaucoup le développement et des idées ☺☺☺
Merci beaucoup l'ami ! c'est en effet ce que je cherche à amener dans la balance pour me différencier des autres TH-camr sur le segment auto. Donc merci :))
Pareil je viens de te découvrir sur youtube j'ai commencé par la Ferrari laperta 🥰que du bonheur Merci
Haha du lourd. J'adore gagner des abonnés un peu comme ça par hasard, et qui se mettent tout de suite à commenter / à être engagés et à prendre part à la chose. C'est toujours un bon point et un bon signe, quand les gens sont prêts à prendre de leur temps pour s'exprimer sur ce que tu fais :)
Donc un grand merci à toi et bienvenu - nouvelle vidéo demain à 17h haha
Je suis d'accord pour la 4C j'y ai pensé aussi surtout avec l arrêt de la prod de la 4C
Je te voit dans tout le TH-cam game automobile
@@milyl7507 ah ben j aime les voitures mdr
Assez agréablement surpris dans l'ensemble, mais à moitié séduit .
Exterieurement il est plutôt réussi, il met une grosse claque aux urus, levante, cullinan, ça c'est sûr . Les lignes sur le flanc sont très réussi, très sculptées, tendu et moderne. Sur la parti capot c'est très très musclé, type vantage, avec de belles lignes qui se prolongent même légèrement sur les feux. C'est très subtil mais c'est ce qui fait la différence avec d'autres marques. En ce qui concerne la face avant, la c'est malheureusement un peu plus mou... Ça fait penser aux proportions d'un Cayenne. Je pense que c'est parce que l'avant est relative droit, large et tombant. Mais les petits feux qui sont sur les côtés en bas sont très élégant je trouve et camouflage une entré d'air, c'est très sympa. Pour finir l'arrière est la partie la plus étrange et c'est la ou ça va être le plus compliqué de s'habituer. Elle a les feux de la vantage, et du coup cette remontée en mode duck tail bah ça fait bizzare sur un suv. Ça fait mou, organique, mal intégré. Sur la vantage c'est plus tendu sous les feux, la c'est plus courbé donc plus mou. Le seul carbone qu'on est vu c'est une pièce qui entour les échappement. Mais je dirais que c'est presque un sans faute au niveau du style et des proportions, moderne, très musclé, imposant, bien assis sur ses roues, bref ça marche bien.
Passons à l'intérieur : c'est exactement comme l'extérieur, agréablement surpris mais pas franchement séduit.
Bon le grand toit en verre on va pas se le cacher c'est génial. Et à l'arrière on est confortablement installé, il y a du bois surpiqué sur les porte, c'est sympa (mais pas énormément de visibilité par la fenêtre non plus, c'est dommage) mais ça s'arrête là. Pas de tablette derrière les sièges ni d'écran, notons quand même un accoudoir central avec un espace pour les goblets ou autre objets.
Je passe sur l'avant, place du conducteur. Bien installé mais la forme du siège est bizzare, surtout devant au niveau des genoux. Les écrans derrière le volant bah... Déjà j'aime pas de base mais la c'est simple de chez simple. Et l'écran centrale, comme on l'a vu sur la photo, est très mal intégré je trouve. Ça fait une couche d'écran + une couche de métal par la + une couche de cuir par ci + une autre couche de cuir de ce côté là... Bref pas très beau... Mais surprise ! Sur la partie central entre les sièges, certes c'est large avec du très beau bois, mais c'est aussi très aérien ! Et oui, un peu dans le style carrera gt ou porsche 918, l'espace dessous est vide, ce qui fait passer la lumière et agrandi l'espace, bref c'est agréable.
Je pense que le modèle va être bien accueilli, il est pas forcément très innovateur mais il fait le job, et vu que c'est un sans faute je dirais au niveau des nouveau modèle, tous marche bien, je ne comprendrais pas pourquoi celui ci ne marcherais pas. Effectivement il arrive un peu tard, mais regarde le urus se vend comme des petits pains ! Celui ci cible une clientèle différente, mais il met je trouve une belle claque à la concurrence au niveau design. Je ne suis pas monté dans du bentayga ou du levante donc je ne peux pas comparer.
Vive les 20.000 abonné
Pas encore, pas encore !!
La Citroën GT était prévue pour une petite production, tout était prêt, mais elle est tombée au moment de la passation de pouvoir à la tête de psa et était en contradiction avec la nouvelle marche à suivre et est donc restée unique (et faite sur la base d’un kit car gt40 d’ailleurs) ! Par contre elle fait partie des rares concepts à être continuellement entretenus car elle reste un très fort vecteur d’image pour Citroën !!
Pour l’anecdote, lors d’une présentation à Londres, la voiture étant roulante deux personnes de chez psa s’en sont servis et un matin alors que l’un d’eux attendait l’autre en bas de l’hôtel, un type en peignoir arrive et demanda à la personne au volant de la GT : combien ?
La personne repondit plutôt sur le ton de la blague : 5 millions !
Le type est partie !
Pour revenir habillé et avec son chéquier il était vraiment prêt à se la payer cette auto ! Ils ont donc dû expliquer qu’elle n’était en fait pas à vendre étant encore un concept car !
Il y a une clientèle pour les beaux objets meme si ce sont des Citroën ou des Peugeot ! (Dailleurs la Onyx, il y en a au minimum deux)
Tout à fait d'accord avec toi. Je me souviens du passage de la GT à Londres, et des nombreuses photos à l'époque (j'étais jaloux car je ne l'avais pas encore vue). Quant à l'anecdote, c'est tout à fait possible c'est sûr. Doit bien y avoir une clientèle de fous prêts à mettre un prix délirant dessus.
Super ,youtube le mes la vidéo en avance 2 jours après sa sorti
Salut cop1 Alex ,moi la DBX ,j'adore mais surbaissé ,avec de belles grosses jantes bi-ton et des petits rajouts esthétiques racing ,je pourrais me laisser tenté...si j'avais les moyens. L'intérieur n'est pas mal mais je le verrais plus en alcantara noir avec du cuir rouge foncé. Le Gls 600...c'est ...trop. La EVIA ,un kif ,hate de la voire ,dans un beau coloris et avec de belles jantes. J'ai encore appris pas mal ,grace à toi ,merci cop1 Alex.
Des jantes bi-ton ??? j'ai du mal à imaginer déjà lol
Je te jure je vois pas du tout à quoi ça pourrait ressembler mdr
Le proto Maserati est basé sur une 4C d’où les ressemblances^^ Comme quand Renault utilisait des Lotus pour préparer la nouvelle A110. D’ailleurs elle n’a pas pour but d’être l’Alfieri, sachant que c’est une GT la ou le proto prépare une Supercar !
Tu as tout à fait raison. Puis Maserati eux-même aviaent bien précisé qu'ils allaient s'éloigner de l'Alfieri. D'autnat plus que comme tu dis, une GT n'est pas une supercar.
Chez Lamborghini, le Urus est utile pour conquérir un nouveau marché, alors que chez Aston Martin, les clients peuvent déjà trouver le luxe du DBX dans les autres modèles de la marque. Ce nouveau SUV anglais aura peut être le même destin que le Bentayga. En revanche, au niveau du design, je préfère amplement le DBX au Urus ^^.
Vas-tu parler de la vitre qui explosé pendant la présentation du SUV de Tesla ?
Je vois mal comment ne pas en parler, vu que c'est un des trucs qui a été le plus commenté lol
Et le RS Q8, e-tron sportback, 235i?
Ps:continue tes video elles sont genial
Bonne vidéo^^
Pour le DBX, j'adore les SUV et l'avant de cette voiture est magnifique à mes yeux. Pour ce qui est de l'arrière, j'ai plus de mal... j'adore cet arrière sur la Vantage mais je trouve qu'il ne s'intègre vraiment pas bien à celui du DBX =/
L'intérieur, ça a l'air bien luxueux mais trop simple à mon goût. Ça fait un intérieur assez vieillot par rapport à la concurrence. Aston a encore quelques progrès à faire de ce côté-là ^^
J'attend avec grande impatience "la vidéo entière" sur la "Cyber Punk"; la première vraie faute de goût de Elon..... Oui, j'ai décidé de la surnommer: Cyber Punk, en même temps, je fais ce que je veux!!!!!
Tu as raison, tu as raison ! Tant qu'on comprend de quoi tu parles au final lol, c'est ce qui compte. Je vais probablement commencer l'écriture dans la soirée.
J'ai déjà tlmt rigolé sur le cibertruck Que jattends patiemment ton avis😂. Mais perso, je le trouve futuriste et peut-être même unpeu trop.j'aime les marques qui ose. Mais on est pas encore prêt. Mais vu le prix je pense beaucoup d'attaché technologique pourront être de potentiels clients
Je trouve que le DBX arrive trop tard mais surtout avec un design trop commun. Il aurait fallu un design impressionnant pour avoir de grosses ventes. A leur décharge c’est très dur de dessiner un beau suv.
l'Aston Dbx est super beau
Objectivement, il n'est pas spécialement moche, en effet
Saluy alex super video. Pour la maseratie ,je la voie bien dans le segment hypercar du mans . et pourquoi la lotus aussi . qu en pensez vous?
La Lotus = impossible ! Car tout électirque. C'est impossible pour une 100% électrique de faire de l'endurance, vu les temps de recharge nécessaires ^^
@@alexsmolikFrance ah oui excuse moi j avais oublié ce detail 😂
J'aime bien le DBX, il a un petit air de Cayenne/Macan dans la face avant. Même s'il arrive tard sur son segment, il apporte la touche Aston Martin par rapport à ses concurrents. Et bon, s'il permet à Aston d'être viable et nous commercialiser des machines de guerre style Valkyrie, Valhalla et consort, je ne dis pas non !
Exactement... mais il faut qu'il se vende. Après la touche Aston en matière de SUV, c'est quoi ? Par rapport à la concurrence ? J'ai du mal à la voir... Mis à bard le badge ailé et une certaine notion de sportivité...
La touche Aston, je dirais un dessin alléchant qui donne envie de s'asseoir dans les sièges. Dehors, c'est ni plus ni moins que la suite logique de leur nouvelle identité. :)
Salut Alex ! Toujours un plaisir de regarder tes vidéos. Je pense sincèrement qu'aston martin est arrivé en retard sur le marché. En effet, beaucoup parlent de lois interdisant les SUV prochainement avec les normes de CO2 (ce que je comprends et approuve à 100 %). Du coup, je ne comprends pas pourquoi il n y a pas un constructeur qui se dit : "et si on innovait autrement" genre sans faire de SUV mais une nouvelle gamme de voiture la plus légère possible pour limiter la consommation. Parce qu'on est d'accord que les clients des SUV ne cherchent pas les performances.
Le projet DBX existe depuis au moins 4 ans déjà, il a un peu tardé. Alors que les lois et autres réglementations, ça va tellement vite et c'est tellement changeant que bon... je ne sais même pas s'ils avaient pu la prendre en compte (surtout celle sur les SUV).
@@alexsmolikFrance oui c'est vrai mais ça m'énerve que tous les constructeurs suivent une mode qui au final n'améliore ni leur image de marque, ni la planète.
J'ai attendu pour ton avis sur le cyber, merci alex ^^"
Fau Fau moi aussi je me spoler pas pour me la faire présenter par lui
@@yael_by8574 Moi aussi j'attendais l'avis d'Alex
ah lol ! Désolé les gars... je pense commencer l'écriture ce soir... après je sais pas trop si j'aurais le temps de caser une vidéo dans les jours qui suivent car j'ai un emploi du temps assez chargé lol :(
T'inquiète pas ^^
On va pas te demander de te surcharger pour notre bon vouloir xD
Prend l'temp qui t'faudra, j'pense parlé au nom de la commu en te disant que tu fait déjà un taff excellent ;)
On t'en voudra pas de sortir une vidéo plus tard car le temp manque ^^
Au fait, dans la Maybach, il y a bien un frigo :)
Ouais, un pote m'a fait la remarque en privé lorsque j'ai mis en ligne lol. Le souci c'est que quand je suis lancé, c'est pas de pause entre l'écriture et la mise en ligne (environ 6/7h non-stop). Donc j'ai pas le temps de demander aux potes de relire / vérifier etc snif
@@alexsmolikFrance Ne t'inquiètes pas, personne t'en voudra pour ça ! Continue comme ça ! 😉
Le premier 5 places chez Aston c'est pas la lagonda par hasard ?
Si
Merdum. Premier 5 places chez Aston depuis la Lagonda donc... zut ! je vais faire un petit commentaire épinglé ! Merci pour la correction Vapist ! ;)
Slt Alex,
Personnellement la future DBX , je la trouve réussi ...tu ne lui trouve pas un petit air latin ? Elle me fait penser un peu à la Stelvio.
J'attends une Dbx Amr ou Superleggera pour faire face aux Urus !
Je trouve le dbx vraiment magnifique. Et ce colle plutot bien a l image de la marque (luxe, rapide, gt...). Et le fait qu elle arrive plus tard que les autres, ne me derange pas. Quand on voit certains suv de luxe comme et surtout le cullinan, bahhhh il vaut mieux que aston prennent leur temps pour nous faire un beau truc. C'est reussi!
Bah tu vois en matière de SUV, j'ai du mal à voir les différences réelles entre DBX et Cullinan. Pour moi t'es bien dans les deux en fait... je trouve pas qu'un soit meilleur que l'autre !
La Maybach GLS avec le même moteru que l'Aston DBX, je suppose? A quand l'essai presse de la SF90 stradale?
Bonne question ça, tiens. Je ne me suis pas posé la question !! Mais ça semblerait logique, vu que origine Mercedes-AMG. Faudrait que je me renseigne, tiens.
l'ere automobile du 21 eme siecle SUV et ecran tactile .... passionnant !!!!!
J'ai hâte tes le meilleur Alex 😈😊💪💪
Merci pour ton retour Laurent !
Super vidéo ! 😉👍
Gracias Xénium !
Alex est que tu pourrais faire une vidéo sur Aston Martin comme 10 truc sur... ou top 5 ?
Ça se prononce "maybarre" a l'allemande :)
Ouais je sais ^^
Mais ça me racle la gorge et ça me fait mal donc... nope !
Pendant qu'on y est, la prononciation d'EVIJA elle aussi a été mal faite lol
@@alexsmolikFrance hahahah 😂 pas de soucis ;) impatient de voir ta video sur le cybertruck
Je trouve que le dbx est pas mal même si l'arrière est spécial à mon goût, il arrive tard mais profitera peut-être d'une clientèle souhaitant se démarquer des autres sans oublier notre bon vieux James qui fera peut etre un chèque. Et c'est Aston Martin, c'est la classe 😉
j'aime bien le DBX même si j'ai des doutes vis à vis de son succès... Pourquoi un DBX plutôt qu'un urus plus musclé ou un Bentayga aussi confortable? En tout cas je trouve son design réussi, la barre de phares de la Vantage est juste magnifique! je suis un peu plus dubitatif vis à vis de l'intérieur ou je me pose des questions sur le choix des matières, qui font un peu vieillot comme tu l'as dit.. M'enfin je suppose que ça plaira aux riches clients!
C'est vrai qu'elle se positionne limite plus comme concurrente de l'Urus que du Cullinan, vu qu'Aston Martin c'est sportif avant d'être ultra luxueux (dans ma tête tout du moins). Et l'Urus est bien bien violent quand même...
@@alexsmolikFrance pas faux pas faux, d'apres moi toutefois, meme si y a beaucoup d'offre la demande est suffisamment grande pour que le DBX se vente correctement
Personnellement je trouve que la DBX respecte vraiment l’esprit de la marque ! Elle est jolie, classe, et même si elle arrive légèrement en retard sur le marché des SUV de luxe, elle trouvera sûrement sa clientèle, auprès des fan de la marque mais également auprès de ceux qui recherchent l’ADN Aston dans un véhicule plus « utilitaire » au quotidien !
Je trouve que l’aston martin dbx est de 1je le trouve laid (il me fait penser entre un mélange de ford puma,une infinity suv et un jaguard suv ),2 je le trouve trop cher pour ses performances (moi j’ai trouvé le prix,c’est 200k € ) quand tu vois une porsche cayenne turbo s e-hibride à 175k € et il va à plus de 300+ km/h ,3 je ne pense pas qu’il est arriver trop tard mais surtout il ne se différencie pas assez des autres suv sportifs/luxe ,il aurait du avoir une vrai hybridation pas une micro hybridation où même un nouveau concept de suv sportif 2 portes mais il y a quelque chose que j’aime bien sur l’aston martin dbx c’est qu’il à quand même une bonne garde au sol . Ps:tu es le meilleur
Pour la DBX je pense que sa reste une bonne chose car comme les autres constructeurs comme Porsche ou Lambo, ça va leurs permettre de produire des choses vraiment intéressantes, après je pense qu il n'est jamais trop tard pour le marché des SUV de luxe, les proprios les remplace très vite, c est marché un peu spécial, c est pas une DBS, ils risquent pas de le garder super longtemps
Merci de ton retour et de ta participation au #COMZTIME !
@@alexsmolikFrance jsuis toujours la a toute tes vidéos !
Je réponds juste à la question du jour quand sa parle d un sujet qui m intéresse vraiment (Aston est un très bon exemple)
Tu vas faire une vidéo sur l'auto de Tesla ou le fail de tesla? :p
Je pense pas qu’on puisse parler d’un fail hein …
@@mathmath4091 , donc pour toi une vitre "incassable" qui casse c'est une réussite? :p
S2O elle s’est pas casser car je sais pas si tu l’as remarqué la vitre n’a pas explosé et la pierre n’est pas passer au travers . Je sais pas si tu as déjà vu mais quand des gens tirent sur une vitre de voitures blindées sa fait un impact ce qui est le cas pour la tesla
@@evendark7193 , oui alors j'ai mis 'incassable", car si tu avais écouter la vidéo, elle est censé résisté à ce qu'il lance dessus, mais tu as du voir que la vidéo... Le lendemain il montre la même action pendant le développement de l'auto, et tu sais quoi la vitre tiens bon! Donc oui je parle de fail, entre la vitre, et l'heure qui a suivi la présentation, le design de la voiture est digne d'Homer Simspon!
Aussi elle est très moche
La Lotus on dirait quelle roule sur le circuit TOP GEAR 😂
Je ne sais pas vraiment où ils ont fait leurs tests mais possible !
Après tout t'as pas 150000 circuits en UK lol !
Pour se faire remarquer dans une soirée, on arrive toujours en retard ! Tout comme le DBX :)
C'est joliment dit !!! :))
@@alexsmolikFrance tout comme ton travail ! Bonne continuation.
Ça se prononce Maybarrrrrre 😂 sinon cool la vidéo continu !
C'est un des rares trucs que je sais bien prononcer en allemand... mais ça me racle la gorge et ça me fait mal lol. Donc j'évite. Surtout dans une vidéo où je suis amené à parler longtemps, j'ai la gorge sèche super vite ! Et on dirait pas comme ça, mais pour chaque vidéo, je parle pendant environ 45 minutes. Je garde juste les meilleurs morceaux à la fin avec le montage lol - tu t'imagines 45 minutes de RRRRRRRR
@@alexsmolikFrance mdr tranquille je rigolais 😂 ouais j'imagine ça doit épuiser la voix ! merci en tout cas !
8:35 j'aime pas vraiment l'aston martin dbx j'ai l'impression que c'est un véhicule des années 2000 au niveau du dessing intérieur que extérieur mais bon après vu que c'est à la mode pour les constructeurs automobiles de luxe de faire des suv je pense que ça peut marcher
Années 2000 c'est pas gentil pour Aston ça ! haha
Exactement la Maserati me fait penser aux 4c voir certaines Lotus en camo
Peut-être 2020 pour le WEC 🤩🤩
Maserati *
Alex.... Le Proto Maserati est JUSTE un proto pour tester le MOTEUR !!!!! Ce n'est en aucun cas le mulet avec les panneaux de carrosserie du futur modèle.
Ceci explique cela. Ceci dit, c'est une petite carrosserie qui accueille un 4 cylindres à la base.
Or là on parle de supercar quand même... donc bon... tester le moteur dans un truc censé accueillir 4 cylindres, c'est chelou quand même lol
Salut Alex, as-tu vu l'annonce de la futur 208 T16? Peux-tu nous en parler?
Hmm... non pas vu pour le coup. Source ? Site ? Lien ? ^^
Ce serait plus facile de me donner tout directement haha
@@alexsmolikFrance J'ai vu ça sur facebook, voilà le lien www.auto-moto.com/actualite/sport/peugeot-revient-wrc-208-t16-207706.html#peugeot-208-t16-wrc-207707
Je pense qu' aston arrive bien trop tard sur le segment, on est pas réellement surpris de son design, de son intérieur, prix, performances... C'est vraiment un sentiment de déjà vu pour ma part, puisque des marques plus surprenante ont déjà un suv depuis longtemps: rolls, lambo....
le dbx est vraiment immonde comme 80% des SUV
Effectivement aston arrive en dernier et personnellement elle n'est pas parfaite... l'arrière est fade et n'apporte rien de nouveau à mon goût (peut être que le fait de redescendre un peu le logo et le nom changerai quelque chose).
De façon générale l'extérieur est réussite, même si je trouve encore une fois qu'il manque quelque chose au 3/4 arrière en soi ce n'est pas déplaisant. Au tout début j'avais du mal avec les phares antibrouillards car cela me faisait penser à une Fiat 500 ou à une VW. Je me suis habitué et maintenant j'aime bien, il y faudra un peu de temps à s'y habituer j'espère pas de trop. Et pour finir l'intérieur est parfait à 1 détail près le pavé tactile, c'est vraiment à se demander si aston ne l'a pas fait exprès...
Sinon chouette vidéo et à la prochaine! :)
En dernier en dernier... on m'a gentiment fait remarquer que le Purosangue de Ferrari n'est pas encore là lol... et ils n'ont pas tort !
@@alexsmolikFrance ah oui étant donné que les marques de luxes arrivent sur un marché déjà très concurrentiel. Ayant d'autant plus de lourde responsabilité sur leurs épaules, je ne voulais pas trop en parler car les résultats ne sont pas souvent réussi ou tout simplement fini...
D'autres y arrivent et d'autres pas ou bien même trop tard... En tout cas merci de votre réponse! :)
Pour faire simple personnellement je trouve le dbx plutôt réussi, de belles ligne, un intérieur classe, respecte les codes de la marque, peut être de profil un arrière un peu massif mais passons. Je pense que malgré son arrivé tardive sur le marché il peut faire un carton grâce en premier lieu aux clients aston fidèles à la marque, mais également rien que par son design que je trouve bien plus réussi qu’un cullinan ou autre bentayga, j’estime qu’il a toutes ses chances et il a intérêt de les avoir si on veut voir des HyperCars Aston Martin.
Je maintiens que la question du com’s Time devrait être posée au moment où tu parles du sujet quelle concerne, ça fait tache en fin de vidéo.
Hmmm ... je prends note ! J'avais zappé cette proposition. Je vais essayer de l'implémenter pour une prochaine vidéo, tout en la répétant à la fin, vu que c'est quand même le moment com's time à la fin ^^
alexsmolik France pardon j’ai été un peu directif dans mon commentaire, je voulais donner mon opinion car je pense que ça pourrait être intéressant.
Continue, j’adore ce que tu fais 👍
Très déçu de l’intérieur du DBX, comme tu l’as dit Alex « luxueux » mais « vieillot »... les RR, Bentley sont très luxueuses mais tout de même excitantes je dirais. Après à voir les différentes configurations possibles sur ce SUV Aston mais la forme de la console centrale bof :(
Je sais pas pourquoi mais je le trouve jolie le DBX, j’adore c’est ligne alors que je déteste les SUV
Certaines choses ne s'expliquent pas toujours ^^
DEEEMMSS !!!
Le premier SUV Aston Martin est là à but commerciale, et tout le monde le sait !
Selon moi, son existence est justifiée !
En effet, en plus de ramener une nouvelle clientèle, ce SUV donne peut-être une autre image de la marque, une image peut-être moins « vieille » et inhabituelle de celle que l’on se fait d’Aston Martin en général.
Lancer le début du sujet de la Tesla CyberTrunk pour ensuite t’arrêté la c’est vraiment pas cool 😂🤣😭😭 #iLoveTesla🇺🇸
Suis en train de filmer la vidéo là ! :D
Avec un peu de chance, elle sort demain à 17h :)
Pour le DBX.... Je trouve ça immonde. Les SUV, ça crache sur l'histoire des marques sportives, mais bon, au vu des bons résultats des Urus, Bentayga et autre mammouths de sport, il faut croire que c'est la bonne vache a lait ^^'
Like si t'attend
MDR vous êtes des ouf ! Je pensais pouvoir être là mais en fait pas eu le temps... snif
Qui a cliqué , attendu , c’est rendu compte que c’était une première ( a insulter secrètement Alex) ??
MDR ! et en plus j'étais malheureusement pas là. J'ai cru que je pouvais me libérer pour être là à 17h mais en fait... non. La lose.
alexsmolik France ça m’apprendra a activer et clique sur les notifs 😅
Franchement je trouve la DBX pas terrible les courbes ne séduise pas même si ils ont osés et ça on ne peut pas leur reprocher. Mais je pense clairement qu’elle se vendra très peu
Ah c'est marrant d'avoir cet avis ! Car Aston l'a présenté en Chine déjà, et ça c'est un sacré indice...
Coucou peut tu donner ton avis sur l'électrique si tu es pour ou contre car moi personnellement je trouves que c'est une mauvaise idée avec le recyclage et l'extrait des métaux rares, Ect... Et si tu trouves les futurs concept car beau, car moi je les trouves principalement moche alors est-ce que je vieilli trop vite ou bien je ne suis pas le seul ?
'' Concept Cars ''
Haha, merci de ta participation et commentaire, en revanche c'est à moi de poser les questions dans le comz time et à vous d'y répondre haha :D Sinon ce serait chaud de répondre à +50 questions différentes à chaque épisode lol. Avec le COMZTime ça me permet de rester sur le même sujet sans avoir à trop aller loin lol
Sinon l'électrique est une alternative parmi d'autres pour le moment. Il n'y aura pas de tout-électrique tant qu'on n'a pas réglé tous les problèmes que tu évoques. Et les futurs concepts cars bah... ils sont du futur, pas encore là ! ;P
Et l'aston rapide est aussi en 5 places ou 4 je ne sais plus
La Rapide il me semble que c'est une 4 places et qu'il n'existe pas de configuration 5 places !
Sauf erreur de ma part, encore une fois (et on a bien vu que j'en fais, des bourdes LOL)
J'aurais adoré une Citroen GT dark red mate brossé et laqué noir avec de belles jantes larges bi_ton ,quel dommage ,une de leur plus belle "réussite". DAV-54.
Moi être content, très content même. Attend tu as quoi au visage là Alex
Un bouton qui ne part pas (j'ai une peau fragile, si tu veux tout savoir lol).
Quattro 😉
Le DBX n'était pas nécessaire, ils auraient mieux de développer la descendante la Rapide. Le marché du SUV est déjà surchargé et le DBX ne semble rien apporter de nouveau mais semble juste rentrer dans la norme. Néanmoins le design est pas trop mal encore contrairement à d'autres de la même catégorie ( Bentley Bentayga ).
La Rapide aura-t-elle vraiment une descendante ? Si ce n'est la Rapide-E qui vient à peine d'entamer sa carrière, ou presque.
Pour la devel sixteen ya un américain qui a montré que c'était un fake, genre le 16 cylindres qui sonne comme un ls
Sauf erreur de ma part, là aussi c'est une vieille vidéo lol. Tout du moins si tu parles des vidéos d'un anglais qui démonté la Devel Sixteen et les vidéos de Supercarblondie / MoVlogs
Moi je dis « Maybar » pour Maybach, parce que c’est allemand. Comme dans « acht »
Oui c'est la bonne prononciation "May-barre" !
Mais c'est un truc qui me racle la gorge lol... Personne ne me reprend sur la prononciation de "Evija" pourtant, alors que je sais qu'elle est mauvaise haha ^^
Pour le dbx il est arrivé à peine car il sont presque tous déjà la presque . Presque car il à le gls mayback qui arrive et pour me corriger du comz time pour peugeot je pensais à une voiture à moteur centrale arrière avec des rappelle stylistique à la rcz
Euhhhh..... oui ,oui
Salut Alex. Tu as ta réponse ici concernant Peugeot 😉 c'est facile en retard 😂😂😂
www.autoplus.fr/peugeot/actualite/24-heures-mans-rebellion-Jean-Philippe-Imperato-jean-marc-finot-Peugeot-1544758.amp.html?__twitter_impression=true
Yes, j'ai vu ! N'oubliez pas que je suis l'actualité auto de très très près haha, notamment pour faire les vidéos ! En revanche, forcément, je ne peux pas en parler "en temps réel"... vu que le truc est sorti ce matin haha
Le DBX arrive beaucoup trop tard. Il n'apporte rien de neuf. Ca sent le retour d'aston à faire des économies et recycler au max ces modèles (la durée de vie de la vantage et DB9 d'avant était juste tellement longue). Pas conquis, puis je trouve qu'il commence à y avoir un ras le bol des SUVs. Y a aussi une loi "anti-SUV" qui risque de faire son apparition en France aussi donc raison de plus pour dire qu'il arrive trop tard.
J'ai entendu parler de ce truc oui !! Merci pour ton retour Erwan. Toujours pertinent ^^
Tu nous parles pas du match E ???
La Ford Mustang Mach-E ? ça fait partie des choix en fait lol, et des "tant d'autres modèles" dont je pourrais parler mais ... pas le temps !
Euuh jm'invente peut être des film mais le "pas sur ta C63" en parlant du BI-tond g l'impression que sa taille un peut-être gmk
Ah pas du tout. J'avais pas ça en tête quand j'ai dit ça en tout cas lol
Je pensais plutôt à un C63 rouge et crème que j'avais vu, façon taxi, mais je n'ai pas retrouvé la photo pour illustrer ^^
Et voilà il ne parle pas de la cibertruck 😂😂
Pas encore, pas encore.
Sinon, j'ai repensé à la question, et je me suis dit qu'avec la DBX, Aston Martin part trop dans les tendances actuelles, au point de partir en cacahuètes. Mais je pense qu'Aston va plus surfer sur la tendance commerciale que celle du plaisir auto ! Grosso modo, ASTON VEUT SE FAIRE DU POGNON AVEC CE DBX !!!! Pour eux : Argent > Appréciation et retours positifs des clients. BON SANG ASTON, ON SE REPREND, ON ARRÊTE AVEC CES TENDANCES À LA CON ET ON ÉCOUTE SES CLIENTS BORDEL DE MEEEEEEEEEEEEEEEERDE (avec le ton du sergent-chef de la Septième Compagnie) !!!!!
« y a pas de frigo » si on voit le flocon derrière les pieds de verre
Haha, en fait j'ai dit du gros caca. Car on m'a fait remarquer à 2/3 reprises qu'il y a bien un frigo, CP à l'appui !
Si je ne dis pas de bêtise c’est le même moteur que la Vantage qui est issu du V8 de la AMG GT
C'est fort possible, ouais ! Voire très probable ^^
L'habitacle déçoit les attante tros simple en direy que il an pas pris le temps
Tu t lâcher sur le nom de l’Aston en Anglais 🤣😂
Hé hé hé
Je suis un peu déçu du nouveau SUV d’Aston Martin, je m’attendais à d’avantage d’audace concernant le design !
J’ai juste l’impression qu’ils ont juste copié la façon de faire d’Alfa avec leur Giulia et Stelvio, càd adapter leur berline best seller en SUV sauf qu’ils arrivent tardivement sur un marché déjà saturé !
J ai deja de l'urticaire rien qu'a regarder le titre...
Je trouve que la DBX est à des années lumières du Urus et ne sort pas du lot par rapport au Cayenne et Macan de Porsche et même au futur GLA. Niveau confort on est bien loin du GLS...et je ne lui trouve absolument rien d’innovant, je pense qu’il arrive bien trop tard
il n'a pas la sportivité de l'Urus en effet, et niveau "services / agrément" je le trouve un peu loin d'un GLS / Cullinan / Bentayga... seuls restent Cayenne (Macan un peu petit ptetr non?).
alexsmolik France peut être tu as raison, en tout cas les commentaires m’ont rappelé les dernier SUV Audi que j’aime bcp (pourtant ils ne sont pas vieux non plus), en imaginant le prix de la DBX pour au minimum 150 000€ peut-être (super video comme d’habitude, fan de ton professionnalisme)
meme si je deteste les suv, le mayback est vraiment simpa et il rappel que mercedes sait vraiment bien fabriquer des 4x4, comme le class g que je trouve juste vraiment fabuleux, et pour en revenir a peugeot ils seraient vraiment capable de faire des supercar et aussi bien que les autres marque j'en suis sur, mais c'est juste que les cahiers des charges des ingénieurs francais sont bien différent des autre marques et franchement ils ont raison, sur les routes aujourd'hui que peut on faire d'une voiture a 250cv?? si tu n'a pas asser d'argent pour faire du circuit une voiture puissante n'a que des inconvenients et ne sert qu'a perdre de l'argent ou son permis ou voir pire de tuer quelqun. mais je reverrai tellement moi aussi de voir une supercar arborant un lion debout sur sa calandre ! Ca n'arrivera surement jamais...
C'est sûr que Mercedes n'est pas le dernier des constructeurs dans le savoir-faire des gros gros véhicules... suffit de voir la période sombre de l'Allemagne qui avait construit la voiture du moustachu et à quoi ça ressemblait déjà !
Sinon c'est vrai que de nos jours, plus tu es puissant, plus tu es un risque... ceci dit, il y a tellement d'aides que quelque part, le risque est plus ou moins limité. Plus ou moins.
@@alexsmolikFrance c'est clair le debut du rouleau compresseur deutcsh quality etait deja en marche
Fun fact : Le Cybertruck a fait perdre 7% en bourse a Tesla. Face a ça je me demande : Elon Musk est un pro de la communication, alors est ce que c'était un gros troll pour faire parler de Tesla ? Car qu'on le veuille ou non, ça a été un énorme coup de pub pour la marque. Est ce que c'était pas un énorme prank mondial juste pour attirer le regard ? Et le Cybertruck, est ce que son design était juste fait pour la com, et que son design n'était pas définitif ? J'en doute mais ça m'étonnerait même pas, connaissant Elon
Je vais aborder un peu tout ça dans la vidéo (que je n'ai pas encore écrite lol). Apparemment ça lui a fait perdre presque 1 milliard de dollars à sa fortune théorique lol
@@alexsmolikFrance Un milliard c'est rien pour lui mais ça doit faire mal quand même 😂.
Pas sur que l'aston soit un vrai succès commercial, elle se vendra c'est sur mais elle n'apporte rien par rapport au bentayga ou au cayenne
Peut-être un prix plus raisonnable éventuellement ? Et le badge Aston...
C'est les seuls véritables éléments que je vois demon côté lol
Bonsoir, je trouve que la dbx c’est une connerie comme tout ces derniers constructeurs qui font des suv juste pour faire des ventes, je vois pas a quelle moment aston martin « marque de sportive luxueuse » va se lancer dans les suv et trouver que c’est une bonne idee pour l’image de marque...
Comme lamborghini avec le urus (malgré le lm qui n’a clairement pas été un succès) qui s’est lancé sur ce secteur ... bientot ferrari aussi en fera... en soit je trouve ca cool un 4x4 lambo ou aston mais c’est pas dans leur philosophie quoi c’est juste pour renflouer leurs marges
C'est sûr que le SUV n'a aucun sens historiquement par rapport à ces marques. Mais l'histoire et le contexte ont fait que ces marques se sont lancées sur un segment particulier... mais rien n'est immuable, surtout que le contexte actuel fait qu'il faut que ces marques changent / s'adaptent sur d'autres segments pour pouvoir survivre. Bien au-delà de ces histoires de marges je pense, malheureusement ! :/
Il est vrai que les marques n’on plus vraiment le choix a present et doivent effectivement se placer sur d’autres segement.. la faute aux restrictions co2 avancement technologique etc mais bon. Je suis peut-être viens jeux mais je n’adhère pas du tout au changement dans le secteur auto 🙂
Et d’ailleurs pour repondre a la question, oui il est arrivé trop tard 😁
L'argent les gars et puis ca permet davoir le blason dans un "vehícule du quotidien" je suis en martinique et avant que porche ne fasse des suv cette marque etait plus pour les continentaux, mais depuis les macan et les cayennes...les antilles aiment porche😄. Les suv badgés luxe font fureur chez les populations qui veulent du luxe sans avoir les moyens pour un daily. Avec les Suv luxe tas un daily luxeux et qui parait plus confort. Dans mon ile porche a depassé merco sur suv. Cest vraiment une preuve que CE type de vehicule est pour une Branche de la population. Celle qui tourne entre 3000 et 8000 et qui a su mieux une citadine miniscule, pour les jours sans. Avec tout le respect que je dios a mon ile
Peugeot ils font du bénéfice avec des voitures "banale" et des utilitaire c'est pas pertinent comme choix stratégique de faire des supercars ils feront pas beaucoup d'argent avec !
Vraiment déçu du dbx, moi qui me faisait une joie de voir le résultat du design Aston Martin sur un suv, je trouve son avant et arrière bien loin de la finesse d’une db11. Je le trouve pas beau. Par contre même si il est arrivé tard, il se vendra comme des p’tits pains comme les autres suv je pense
Non aston c'est magnifique même en SUV apparemment pas très objectif c'est ma marque préféré niveaux design et son moteur
Haha, on a tous une petite marque comme ça qui, quoiqu'elle fasse, sera au top lol
Franchement décevant le dbx, si on connaît pas les voitures on dirait n'importe quel suv haut de gamme. Alors qu'un urus ou cullinan on voit que c'est pas des voitures normales
@@mathieubarriere9673 oui mais n'importe qui qui voit une db11 la remarque même si elle est pas flashy elle est classe et sportive visuellement
Mais c'est vrai que pour aston c'est impossible de faire un suv aussi remarquable que ses autres voitures
Après il ne faut pas oublier que la carrosserie par définition laisse un peu moins de marge de manoeuvre qu'une sportive (je trouve tout du moins lol). Mais c'est vrai qu'une DB11 tu la reconnais direct... alors que le DBX pourrait presque faire plus "passe-partout".