Hyvä läpileikkaus tienpäältä,Kiitos siitä. Kyllä autonkuljettajan työ on tapa elää ja saada elantonsa. Itsellä samantyylinen "elinkaari" alalla,alkoi 1973 ja jatkuu vielä (2v.) jolloin tulee lasiin 55v.autonkuljettajan mielekkäässä(😂) työssä. Olen silloin 75v. Kiitän isääni joka kannusti etsimään ammatin jossa viihtyisin 👍on raitoa riittänyt.
Onneksi poliisit eivät tule noista lepoaika jutuista vinkumaan, eli nämä ovat piirturin valvojia, eli jos piirturi pakottaa lepoon, niin poliisi ei näille 2 version digipirtureille mahda yhtään mitään.
Kokkailetko aina autossa sapuskat ? Tuli vaan mieleen ku ite olin cemtissä tos 2008-2012 ja sinä aikana voi laskee kahden käden sormilla ne kerrat kun kokkasin autossa, oli lähinnä hätävarana jos joutui jäämään johonkin mettäparkkiin tai firman portin pieleen yöks 😅 Italiaan ajelin 1,5v joka viikko ja aina kyllä nautiskelin päivän päätteeks jonkin ristoranten antimia, siihen aikaan sai menun n. 12 eurolla, sis. alkuruoka, pääruoka, jälkiruoka, kannu viiniä ja vettä. Suosittelen kyl kokeilemaan, alkuun se tietty vähän jännitti kun tarjoilija huuteli vaihtoehdot pöydän päästä italiaks, ei ollu edes paperista menua saatavilla mistä olis voinu arvailla mitä tilaa. Sit aika äkkiä oppi ravintolasanaston ja sai sitä mitä halus. Sillon oli vielä paljon suomikuskeja Italian liikenteessä, ni kyl pari iltaa viikossa osu joku kollega samaan paikkaan. Muuten istuttiin iltaa paikallisten kanssa.
Mukava katsella kollegan videota ja varsinkin kun ei juurikaan kiroilla. Kuinka paljon eri kieliä tarviit kun pyörit eri maissa? Osaatko jokaisen kielen johon ajat ja ovatko rahtikirjat sen maan kielellä?
Helpompaa olisi jos osais enemmän kieliä, itseltä taittuu suomi luonnollisesti sekä englanti ja ruotsia osaan vähän. Kansainvälisten kuljetusten rahtikirjojen viralliset kielet taitaa olla englanti, saksa tai ranska. Joskus kirjat on kahdella kielellä esimerkiksi suomi ja englanti
Hienoa kun oot löytänyt duunin josta pidät. Mustakin piti tulla rekkakuski. Isän veljellä oli tukkirekka ja sen kyydissä oli polleeta mennä. No, elämä vei toiseen suuntaan mutta rekkakuskeille riittää rispektiä!
Moro..olen itsekkin 12 v ajanut rekkaa Suomessa ja Ruotsissa... haaveena aina ollut päästä mantereella ajelemaan...onko jotain hyviä neuvoja mitä antaisit jos sinne ensimmäistä kertaa tulis...PS olen isän mukana pyörinyt siellä Euroopan alueella koko lapsuuden...
Ilman rekkanavia en ite täällä mielellään pyörisi eli sellainen kannattaa hommata. illalla ei kannata ihan viimiselle minuutille jättää taukopaikan etsintää, maasta ja alueesta ja päivästä riippuen rupeaa olemaan ongelma jo 16-20 aikaan. Liikennekulttuuri on aika erilaista ja mielenkiintoisia suorituksia näkee jonkunverran, niistä ei kannata välittää vaan keskittyä omaan tekemiseen. Hermoja vaatii kyllä jonkunverran, siinä nyt mitä itselle tuli ekana mieleen
Onko Saksasta etelään (itään/länteen) jotain lisävalorajoituksia, kun rekoissa harvemmin näkee mitään erikoisempia tai isompia lisävalohässäköitä? Päntäneen kuski kertoillut, että Norjassa ovat hyvinkin tarkkoja valosäännöistä. Toki tuolla päin maailmaa liikennettä on niin paljon, että pitkät päällä varmaan harvemmin pääsee pitkiä vetoja ottamaan. Ainakin herätti aikoinaan huomiota (varmaan lähinnä närkästystä 😂) kun henkilöautossa oli itsellä lisämolluroita keulalla ja Saksa-Tsekki-Ranska-Italia -reissulla niitä sitten käytin motareiden ulkopuolella.
Ainakaan sveitsissä ei saa olla mitään muita valoja kuin tehtaan asentamat. Jos autosta löytyy lisäpitkät ne tarvii peittää jollain vaikka olisi erillisen kytkimen takana. Itävallasta en osaa sanoa mutta eiköhän sielläkin oo lisäpitkät kielletty.
Edellinen volvo jolla ajoin oli vuoden 2015 ja 970tkm rullattu eikä senkään sähköisessä käsijarrussa ollut ongelmia. Voi niissä tietysti joskus jotain olla mutta ei tunnu olevan sen vikaherkempiä kuin perinteinen mallikaan
2014 mallin 400tkm fm volvossa meillä sekoilee se käsijarru aina välillä. Sanoivat pajalla joskus, että se käsijarru toimii jotenkin ilmankuivaimen kautta ja sen takia, jos on kuivaimen patruuna paskainen tai muuten vain huonot ajo-olosuhteet, (meillä soranajossa) pölyä yms. niin silloin voi alkaa temppuilemaan.
Mitäs jos tuluu kova Stau vaikka tuntien hidastusta oot jonossa motarilla ja ajotunnit täynnä. Eihän siinä voi kun ajaa ja stopata tauolle kun voi , mut yli menee ja jos tarkastetaan niin no good.
No nyt oli ihan jotain muuta kuin se totuttu rahtarin eväs. Toi on pakko kyllä koeajaa itsekin, nimittäin ainesosat muistaa, mutta suhteet vaatii koeajoa.😅 Maisemat on kyllä 👌
Voi poika minkä ammatin oot valinnu! mulle sano jo yksi vanhempi mies kun 49v aikaa kun aloitin oman työurani sano vaan että älä ikinä ala rahtariksi kun ne on vaan kädettömien töitä!😎
Hyvä läpileikkaus tienpäältä,Kiitos siitä. Kyllä autonkuljettajan työ on tapa elää ja saada elantonsa.
Itsellä samantyylinen "elinkaari" alalla,alkoi 1973 ja jatkuu vielä (2v.) jolloin tulee lasiin 55v.autonkuljettajan mielekkäässä(😂) työssä. Olen silloin 75v. Kiitän isääni joka kannusti etsimään ammatin jossa viihtyisin 👍on raitoa riittänyt.
Tämä pelasti taas sunnuntai päiväni.❤aivan mahtava video.näitä lisää❤
Hyvää settiä, kiitos videosta
Kiitos taas hyvästä videosta ja auton esittelystä! :)
Kiitos hyvästä viihdyttävästä videosta
Oli jälleen hyvä pätkä👍 Mutta olipas erikoiset ruuat😂
Kiitos muuten hyvästä videosta.....
Kiitos oltosi hyvä video .Jatka samaan malliin .
Haastellista on löytää taukopaikkaa iltaisin. Kysyy kyllä hermoja se. Hyvä video, kiitos!
Isä ajoi 70-luvulla pitkin eurooppaa e.lumiahon rekkaa,volvo f88,hieman on autot muuttuneet =) Turvallista matkaa sinne tien päälle!
Mukava seurata "matkassa" reissujasi.👍
Kiitos italian matkasta! Turvallista matkaa!
Mielenkiintoisia ja hienoja maisemia matkan varrella, hyvä video. Melko pienellä kulutuksella volvo etenee.
Italiassa ei menu zona industrialea harrasteta... Mars mars ristorante/trattoriaan menuulle lihapatojen ääreen ja vinolle
Hyvin sanottu, kannatan🍽🍷
Hieoa saada tällaista rekkavideota, rauhallinen fiksu kuski, oppia lökäpöksyille!
Onneksi poliisit eivät tule noista lepoaika jutuista vinkumaan, eli nämä ovat piirturin valvojia, eli jos piirturi pakottaa lepoon, niin poliisi ei näille 2 version digipirtureille mahda yhtään mitään.
Hyvä video, istuinsuoja olisi hyvä hankkia oikean istuimen päälle, ruuan tekoa ajatellen. 🎉
Joo se olis ihan hyvä olla, oon suunnitellu kumpaankin penkkiin päällistä mutta on senverran hintavia että ei oo tullu vielä ostettua
Miten noista hommista maksetaan? Ajetuista tunneista, vai pyöriikö tunnit 24/7?
On komeet maisemat. Täältä sohvalta mukava seurata
Kokkailetko aina autossa sapuskat ? Tuli vaan mieleen ku ite olin cemtissä tos 2008-2012 ja sinä aikana voi laskee kahden käden sormilla ne kerrat kun kokkasin autossa, oli lähinnä hätävarana jos joutui jäämään johonkin mettäparkkiin tai firman portin pieleen yöks 😅 Italiaan ajelin 1,5v joka viikko ja aina kyllä nautiskelin päivän päätteeks jonkin ristoranten antimia, siihen aikaan sai menun n. 12 eurolla, sis. alkuruoka, pääruoka, jälkiruoka, kannu viiniä ja vettä. Suosittelen kyl kokeilemaan, alkuun se tietty vähän jännitti kun tarjoilija huuteli vaihtoehdot pöydän päästä italiaks, ei ollu edes paperista menua saatavilla mistä olis voinu arvailla mitä tilaa. Sit aika äkkiä oppi ravintolasanaston ja sai sitä mitä halus. Sillon oli vielä paljon suomikuskeja Italian liikenteessä, ni kyl pari iltaa viikossa osu joku kollega samaan paikkaan. Muuten istuttiin iltaa paikallisten kanssa.
Abaut 90% tulee ite tehtyä safkat
Mukava katsella kollegan videota ja varsinkin kun ei juurikaan kiroilla.
Kuinka paljon eri kieliä tarviit kun pyörit eri maissa? Osaatko jokaisen kielen johon ajat ja ovatko rahtikirjat sen maan kielellä?
Helpompaa olisi jos osais enemmän kieliä, itseltä taittuu suomi luonnollisesti sekä englanti ja ruotsia osaan vähän. Kansainvälisten kuljetusten rahtikirjojen viralliset kielet taitaa olla englanti, saksa tai ranska. Joskus kirjat on kahdella kielellä esimerkiksi suomi ja englanti
Hienoa kun oot löytänyt duunin josta pidät. Mustakin piti tulla rekkakuski. Isän veljellä oli tukkirekka ja sen kyydissä oli polleeta mennä. No, elämä vei toiseen suuntaan mutta rekkakuskeille riittää rispektiä!
Kiitos videosta👍 onko tukikohta kuitenkin Suomessa?
Firmalla kämppä saksassa ja itellä suomessa
@@sierrantuoksuinenisantaonko minkälaiset vuorot/miten käyt Suomessa?
Aikapitkälti saa itse päättää, oon tehnyt rytmillä 6-12vk töitä ja 3-5vk himassa
@@sierrantuoksuinenisanta 👍
@@sierrantuoksuinenisanta Ja varmaan omalla kustannuksella ulkomaille kun vapaapäivät on vietetty?
Moro..olen itsekkin 12 v ajanut rekkaa Suomessa ja Ruotsissa... haaveena aina ollut päästä mantereella ajelemaan...onko jotain hyviä neuvoja mitä antaisit jos sinne ensimmäistä kertaa tulis...PS olen isän mukana pyörinyt siellä Euroopan alueella koko lapsuuden...
Ilman rekkanavia en ite täällä mielellään pyörisi eli sellainen kannattaa hommata. illalla ei kannata ihan viimiselle minuutille jättää taukopaikan etsintää, maasta ja alueesta ja päivästä riippuen rupeaa olemaan ongelma jo 16-20 aikaan. Liikennekulttuuri on aika erilaista ja mielenkiintoisia suorituksia näkee jonkunverran, niistä ei kannata välittää vaan keskittyä omaan tekemiseen. Hermoja vaatii kyllä jonkunverran, siinä nyt mitä itselle tuli ekana mieleen
@@sierrantuoksuinenisanta kiitos tuosta...hyviä neuvoja...
Shellillä on hyvät Leberkäse sämpylät
Onko Saksasta etelään (itään/länteen) jotain lisävalorajoituksia, kun rekoissa harvemmin näkee mitään erikoisempia tai isompia lisävalohässäköitä? Päntäneen kuski kertoillut, että Norjassa ovat hyvinkin tarkkoja valosäännöistä. Toki tuolla päin maailmaa liikennettä on niin paljon, että pitkät päällä varmaan harvemmin pääsee pitkiä vetoja ottamaan. Ainakin herätti aikoinaan huomiota (varmaan lähinnä närkästystä 😂) kun henkilöautossa oli itsellä lisämolluroita keulalla ja Saksa-Tsekki-Ranska-Italia -reissulla niitä sitten käytin motareiden ulkopuolella.
Ainakaan sveitsissä ei saa olla mitään muita valoja kuin tehtaan asentamat. Jos autosta löytyy lisäpitkät ne tarvii peittää jollain vaikka olisi erillisen kytkimen takana. Itävallasta en osaa sanoa mutta eiköhän sielläkin oo lisäpitkät kielletty.
@@sierrantuoksuinenisantakoskeeko henkilöautoja? En tarttunut ainakaan haaviin vaikka Sveitsissä ajelin ihan pokkana mollurat keulalla.
En tiedä koskeeko henkilöautoja, niitä tosin vähemmän kytätään yleensä
Meneekö rahtia kaukomaihin rekoilla?esim turkki kreikka lähi itä ?
Varmasti menee, en oo ite tosin käyny
@@sierrantuoksuinenisanta viekö sinun firma mihin maihin rahtia?
Länsieuroopan alueella pyöritään
Onko noissa uudempien Volvojen sähköisissä käsijarruissa ollut ongelmia?
Ei ainakaan meillä ole ikinä ollu ja kilometrejä takana kuitenkin 600tkm ja rapiat vuosilta 2022-2024
Ei oo itselläkään ollut ikinä ongelmia sen kanssa
@@sierrantuoksuinenisanta Okei kiinnostaa vain kun tuo on aika uusi juttu kuitenkin vielä, hyviä videoita nämä rekkavideot.
Edellinen volvo jolla ajoin oli vuoden 2015 ja 970tkm rullattu eikä senkään sähköisessä käsijarrussa ollut ongelmia. Voi niissä tietysti joskus jotain olla mutta ei tunnu olevan sen vikaherkempiä kuin perinteinen mallikaan
2014 mallin 400tkm fm volvossa meillä sekoilee se käsijarru aina välillä. Sanoivat pajalla joskus, että se käsijarru toimii jotenkin ilmankuivaimen kautta ja sen takia, jos on kuivaimen patruuna paskainen tai muuten vain huonot ajo-olosuhteet, (meillä soranajossa) pölyä yms. niin silloin voi alkaa temppuilemaan.
Aika askeettinen tuo peruna-ateria.
juu tuttua juttua kiva kattejja kuinka maisemat muuttuneet turvallista reissua):
Mitäs jos tuluu kova Stau vaikka tuntien hidastusta oot jonossa motarilla ja ajotunnit täynnä. Eihän siinä voi kun ajaa ja stopata tauolle kun voi , mut yli menee ja jos tarkastetaan niin no good.
Siinä tapauksessa piirtutista tuloste pihalle ja siihen kirjoittelee selityksen niin ei pitäis olla ongelmia ratsiassa
No nyt oli ihan jotain muuta kuin se totuttu rahtarin eväs. Toi on pakko kyllä koeajaa itsekin, nimittäin ainesosat muistaa, mutta suhteet vaatii koeajoa.😅
Maisemat on kyllä 👌
Olisko ken ties lentokenttä siinä sun vierellä kun ajoit pimeässä ja valot välkky.
Kuvattu bolzanon nurkalla niin piti ihan mapsista kattoa, on siinä joku pieni kenttä joten varmaan liittyvät siihen
Hyvä video👍 äijällä kyl vitun oudot ruuat😂
Voi poika minkä ammatin oot valinnu! mulle sano jo yksi vanhempi mies kun 49v aikaa kun aloitin oman työurani sano vaan että älä ikinä ala rahtariksi kun ne on vaan kädettömien töitä!😎
Perunat kehiin, tai menee koko hommasta kannattavuus
Nuo ruuat on kuin suoraan legendaarisen jogiin86:n videoista!
Onko tullut mitään hasarditilanteita eteen, esim ryöstöjä tms?
Ei oo itelle tullut vastaan ainakaan vielä
Makee juttu, jos sulla on aikaa niin lähetä mulle PM, mulla on kymysys sulle....
Laita vaikka instagramissa viestiä, löytyy samalla nimellä
@@sierrantuoksuinenisanta Heippa, mulla eiole instaa, kun en ole noiden valokuvin kattomisen perään. mutta kiitos vastauksesta
Sinne sit vaan no
Kuopion Willy Betz