Haha geil, war heut beim Summer und hab meine neue uni-Schaufel geholt und hab du weißt schon wen gefragt was mit deim Kubota ist, da hat ers mir erzählt. Und jetzt kommt au schon dein Video dazu👍
Warum frägt man in der Werkstatt die Angestellte bzw. die Leute dort über die defekten Maschinen der Kunden aus?? In meinen Augen gehört sich dass nicht eigentlich.
@@tom1074 es gab ne vorgeschichte, wir haben uns am Feldrag von Kubota schon unterhalten, also der Vertreter, Fabian und ich. Außerdem bin ich auch auf der Suche nach nem Schlepper in dem Leistungs-und Preissegment, und da finde ich doch, dass man da mal nachfragen darf, wenn man von solchen Rückrufaktionen erfährt!
So wie ich es sehe ist da ja schon ein recht großer Wartungsstau bei deinem Fass 😅 abgebrochene Schleppschläuche die man erneuern müsste, neuen Dichtrinh für die Schlauchkupplung, ein Original Blech für den Deckel, da gibt es dann bestimmt noch paar mehr Dinge die man machen müsste. Ich weis das kostet alles Geld aber das hält sich noch im Rahmen und gerade bei der Menge an Gülle was du fährst währe mal ne Instandsetzung sinnvoll. Klar kann man auch ein Blech selber machen und Geld sparen aber wenn es nacher nur Murks ist und der Deckel ned dicht war das nur Zeitvergeudung. Meine Meinung :)
Haha geil, war heut beim Summer und hab meine neue uni-Schaufel geholt und hab du weißt schon wen gefragt was mit deim Kubota ist, da hat ers mir erzählt. Und jetzt kommt au schon dein Video dazu👍
Warum frägt man in der Werkstatt die Angestellte bzw. die Leute dort über die defekten Maschinen der Kunden aus?? In meinen Augen gehört sich dass nicht eigentlich.
@@tom1074 es gab ne vorgeschichte, wir haben uns am Feldrag von Kubota schon unterhalten, also der Vertreter, Fabian und ich. Außerdem bin ich auch auf der Suche nach nem Schlepper in dem Leistungs-und Preissegment, und da finde ich doch, dass man da mal nachfragen darf, wenn man von solchen Rückrufaktionen erfährt!
So wie ich es sehe ist da ja schon ein recht großer Wartungsstau bei deinem Fass 😅 abgebrochene Schleppschläuche die man erneuern müsste, neuen Dichtrinh für die Schlauchkupplung, ein Original Blech für den Deckel, da gibt es dann bestimmt noch paar mehr Dinge die man machen müsste.
Ich weis das kostet alles Geld aber das hält sich noch im Rahmen und gerade bei der Menge an Gülle was du fährst währe mal ne Instandsetzung sinnvoll. Klar kann man auch ein Blech selber machen und Geld sparen aber wenn es nacher nur Murks ist und der Deckel ned dicht war das nur Zeitvergeudung. Meine Meinung :)
War betroffen die Autos von Opel zu reparieren :D