К чёрному проводу, который выходит из-под маховика. К нему, по-моему, подключается тахометр. Если тахометр не показывает данные от обмотки вокруг свечи, то подключается к этому проводу. Это нужно разобрать маховик и посмотреть, идёт ли этот провод чёрного цвета от датчика холла, если да, то всё верно. Считаете зубья, выставляете на тахометре это значение и тахометр показывает обороты.
@@див 100% не будет греться. 80Вт выдаёт генератор, 12v в среднем бортовая сеть АКБ и других приборов. По закону Ома рассчитываем: 80÷12=7Ah(округлил)т.е. максимально наш генератор выдержит 7 ампер нагрузки, а 2.5 провод при 12v выдерживает более 20Ah нагрузки ) так что этого не то что бы заглаза, а с огромным запасом! Забыл добавить в видео, нужно перед АКБ подкинуть предохранитель (у меня на 10Ah)
@@див благодарю, взаимно!будут вопросы, постараюсь помочь! Ещё подскажу-Соединения проводов если паяем то флюсом или канифолью НИКАКОЙ КИСЛОТЫ!!! после в лак НЦ либо же обжимками! Иначе всё откгниёт через год и на рыбалке!
Я подключил такую релюху выдаёт напряжение на холостых 4-5в тесттером (без аккума), даёшь газу идёт просадка до 2в ..ставлю аккум и всё работает заряд растёт до 14в с 12 ..Почему или так и должно? Или аккум служит как потребитель из за этого? Не пробовал тестером без ящика мерить какое выходит напряжение с мотора?
Всё правильно работает! И мысли правильные,тут ему нужен потребитель. Без нагрузки(акб) если баловаться реле сгорит,что у меня и произошло,я его спалил на днях(((
@@makflay1412 бля самое обидное то,что я знал об этом, а лень матушка посодействовала типа ды чё тут 15мин и на месте...и всё приплыли, щас сезон начинается, а зарядки хрен...
Здравствуйте. Такой вопрос к Вам. Если ходить иногда без эхолота -акб(нагрузки) реле возможно сгорит или нет ?! Если регулятор поставить в разрыв через тумблер от катушки генератора . Как вы считаете? Задаю вопрос впервые , потому что Вы нормально объяснили что к чему. И вроде как разбираетесь. У меня Тоха 9.9.
Здравствуйте. Это правильный вопрос в тему,это я ругался на умников,которые даже что такое Ампер не знают,а оспорить дай.... ну не о том) нет ничего не сгорит,на то это и реле-регулятор,есть что зарядить-заряжаем,нечего зарядить- не заряжаем . Я очень часто гоняю "без нагрузки"и ничего не сгорело и не сгорит) Вопрос к Вам-а на 9.9 генератор в базе не стоит же, или я ошибаюсь ?
К чёрному проводу, который выходит из-под маховика. К нему, по-моему, подключается тахометр. Если тахометр не показывает данные от обмотки вокруг свечи, то подключается к этому проводу. Это нужно разобрать маховик и посмотреть, идёт ли этот провод чёрного цвета от датчика холла, если да, то всё верно. Считаете зубья, выставляете на тахометре это значение и тахометр показывает обороты.
Красава все по полочкам. Удачи по жизни!!!
Спасибо) взаимно!👍
Я тоже давно смотрел люди ставят и все работает я себе тоже поставил также за 500р купил где продают скутерные запчасти и все клас
Зачем минус на массу?? Два провода переменных входят, два (+/-) выходят на АКБ.
Все ясно и понятно
Классное видео, однозначно лайк!
Только вот возник вопрос, какой провод подключить от разетки до акума, 1,5 или 2,5 лучше?
Спасибо!)Чем толще тем лучше! Если есть 2.5 то конечно его. Но больше 4х квадратов смысла нет , мощность генератора всего 80Вт по моему)
Спасибо, лишь бы не грелся из за этого сомнения, попробую 2,5
@@див 100% не будет греться. 80Вт выдаёт генератор, 12v в среднем бортовая сеть АКБ и других приборов. По закону Ома рассчитываем: 80÷12=7Ah(округлил)т.е. максимально наш генератор выдержит 7 ампер нагрузки, а 2.5 провод при 12v выдерживает более 20Ah нагрузки ) так что этого не то что бы заглаза, а с огромным запасом! Забыл добавить в видео, нужно перед АКБ подкинуть предохранитель (у меня на 10Ah)
@@Ruslan_Vasilevich Спасибо большое за информацию. Успехов!!!
@@див благодарю, взаимно!будут вопросы, постараюсь помочь! Ещё подскажу-Соединения проводов если паяем то флюсом или канифолью НИКАКОЙ КИСЛОТЫ!!! после в лак НЦ либо же обжимками! Иначе всё откгниёт через год и на рыбалке!
Етить электрик , с гены идет переменка и пофиг как подключать , а вот минус сажать на мотор зачем ?
Етить ты сам электрик!не подключай если дюже умный. подключи без массы и покажи народу как работать будет! И ссылку мне отправить на видео не забудь)
@@Ruslan_Vasilevich по тому что Сам не знаешь зачем минус на мотор сажать))
Я подключил такую релюху выдаёт напряжение на холостых 4-5в тесттером (без аккума), даёшь газу идёт просадка до 2в ..ставлю аккум и всё работает заряд растёт до 14в с 12 ..Почему или так и должно? Или аккум служит как потребитель из за этого? Не пробовал тестером без ящика мерить какое выходит напряжение с мотора?
Всё правильно работает! И мысли правильные,тут ему нужен потребитель. Без нагрузки(акб) если баловаться реле сгорит,что у меня и произошло,я его спалил на днях(((
@@Ruslan_Vasilevich Спасибо большое, без акума не стоит даже..я понял
@@makflay1412 бля самое обидное то,что я знал об этом, а лень матушка посодействовала типа ды чё тут 15мин и на месте...и всё приплыли, щас сезон начинается, а зарядки хрен...
Здравствуйте. Такой вопрос к Вам. Если ходить иногда без эхолота -акб(нагрузки) реле возможно сгорит или нет ?! Если регулятор поставить в разрыв через тумблер от катушки генератора . Как вы считаете? Задаю вопрос впервые , потому что Вы нормально объяснили что к чему. И вроде как разбираетесь. У меня Тоха 9.9.
Здравствуйте. Это правильный вопрос в тему,это я ругался на умников,которые даже что такое Ампер не знают,а оспорить дай.... ну не о том) нет ничего не сгорит,на то это и реле-регулятор,есть что зарядить-заряжаем,нечего зарядить- не заряжаем . Я очень часто гоняю "без нагрузки"и ничего не сгорело и не сгорит) Вопрос к Вам-а на 9.9 генератор в базе не стоит же, или я ошибаюсь ?
@@Ruslan_Vasilevich На Меркурии/Тохатсу 9.9 стоит , по крайней мере провода выходят))
@@markopolo954 о,круто...тогда однозначно над подключать релюху)