Hola Mati! Que desastre la tormenta, a mi no se me voló el techo de pedo. Dos días sin luz un quilombo en el barrio, hubo saqueos y todo. Tremendo todo en cuestión de horas. Te dejo un abrazo!
Mati querido, ¿Cómo estás? Primero que nada no sé qué decirte sos un animal hermano. Me confundí y puse para que se suba el video a las 7 de la mañana, se subió sin miniatura, así nomás y vos de todos modos estás ahí al pie del cañón comentando primero como siempre. La verdad que este canal te debe muchísimo, mil gracias por el apoyo de siempre. Después, la tormenta fue un quilombo mal, me alegro que no se te haya volado el techo acá también parecía que en cualquier momento lo iba a tener que ir a buscar a Uruguay aprox. Y que paja lo de la luz, espero que esté todo normalizado ya. Te mando un abrazo enorme
Devoto sabes lo que era , árboles en todas las cuadras literal , casi todas las calles cortadas , se normalizó hace 2 3 días aprox. Por suerte en mi caso no hubo pérdidas materiales ni nada así que , mi cb250 safo porque lo meto en el pasillo de mi casa así que salvado ! Buen video Bro 👌
Hola Gus! ¿Cómo va? Bueno, primero me alegro que vos y tu cb estén 10 puntos. Después, mira acá en la esquina de casa todavía tengo las ramas del arbol enorme tiradas al costado de la calle y ya van 3 semanas jajajajaj parece que al gobierno de la ciudad no le importa mucho flores jajajaja. Te mando un abrazo enorme!
Un gusto verte de vuelta Punto M! Un poco fuera de contexto pero me gustaría preguntarte brevemente cómo se siente la diferencia en el carácter del motor y parte ciclo principalmente entre la twister y la hunter, estoy apunto de comprarme alguno de esas dos pero no están en test ride en mi ciudad, gracias:(
Hola Nico! ¿Cómo va? Por favor, para eso estoy. En ciudad una vez que te acostumbras al peso de la moto pasas por cualquier lado, tiene una geometría hiper citadina pudiendo hacer giros hiper cerrados para filtrar entre el tráfico parado y pasas por cualquier lado. Si la suspensión es más dura y yo creo que de peor calidad que la twister, pero a lo sumo hay que tener más cuidado con los pozos o las cunetas. Después, en ruta yo la sentía más plantada a la twister y con una suspensión que trabaja mejor pudiendo agarrar curvas de una manera un poco más agresiva y estable. Con respecto al motor, la HNTR empuja mucho más abajo, realmente se nota la diferencia y para mi la hace muy divertida. En altas rpm la twister es la que es más divertida y se le puede sacar mucho más provecho, por eso incluso tiene una mejor velocidad final. En fin, a veces extraño la twister porque es una moto que siento que componentes como carenados, suspensiones y demás eran de mejor calidad y no se le escuchaba medio ruidito, asi como también extraño llevarla un poco enroscada. Pero, sinceramente cada vez que ando con la hntr me encanta, el sonido es hiper disfrutable (más aún con escape y más teniendo en cuenta que en la twister se escucha más la transmisión que el motor), la estética me parece completamente hermosa y es mucho más fácil y barata para modificar si querés hacer un proyecto caferacer/scrambler. En síntesis, estás en un quilombito hermoso porque ambas son muy buenas opciones. No probé la cb300 pero entiendo que en prestaciones debe ser superior a la hntr. Aún asi, la hntr también tiene lo suyo y es una moto hiper disfrutable. Te mando un abrazo enorme! Después contame qué vas decidiendo o si te queda alguna duda
Hola Crack! ¿Cómo va? Así será, incluso hace unos días ya empecé a entrenar un poco en casa. Estoy seguro que me va a ayudar a ordenarme, a mejorar la salud y también es una manera barata de mejorar el peso/potencia de la moto jajajaj Un abrazo enorme!
Hola Mati! Que desastre la tormenta, a mi no se me voló el techo de pedo. Dos días sin luz un quilombo en el barrio, hubo saqueos y todo. Tremendo todo en cuestión de horas. Te dejo un abrazo!
Mati querido, ¿Cómo estás?
Primero que nada no sé qué decirte sos un animal hermano. Me confundí y puse para que se suba el video a las 7 de la mañana, se subió sin miniatura, así nomás y vos de todos modos estás ahí al pie del cañón comentando primero como siempre. La verdad que este canal te debe muchísimo, mil gracias por el apoyo de siempre.
Después, la tormenta fue un quilombo mal, me alegro que no se te haya volado el techo acá también parecía que en cualquier momento lo iba a tener que ir a buscar a Uruguay aprox.
Y que paja lo de la luz, espero que esté todo normalizado ya.
Te mando un abrazo enorme
GENIOOOOOOO!!! 🎉🎉🎉🎉🎉
Lo mismo usted, buen hombre
Terrible!!!!
Hola Nico! ¿Cómo va?
Me alegro que te haya gustado!
Te mando un abrazo enorme crack
Devoto sabes lo que era , árboles en todas las cuadras literal , casi todas las calles cortadas , se normalizó hace 2 3 días aprox. Por suerte en mi caso no hubo pérdidas materiales ni nada así que , mi cb250 safo porque lo meto en el pasillo de mi casa así que salvado ! Buen video Bro 👌
Hola Gus! ¿Cómo va?
Bueno, primero me alegro que vos y tu cb estén 10 puntos. Después, mira acá en la esquina de casa todavía tengo las ramas del arbol enorme tiradas al costado de la calle y ya van 3 semanas jajajajaj parece que al gobierno de la ciudad no le importa mucho flores jajajaja.
Te mando un abrazo enorme!
Un gusto verte de vuelta Punto M! Un poco fuera de contexto pero me gustaría preguntarte brevemente cómo se siente la diferencia en el carácter del motor y parte ciclo principalmente entre la twister y la hunter, estoy apunto de comprarme alguno de esas dos pero no están en test ride en mi ciudad, gracias:(
Hola Nico! ¿Cómo va?
Por favor, para eso estoy. En ciudad una vez que te acostumbras al peso de la moto pasas por cualquier lado, tiene una geometría hiper citadina pudiendo hacer giros hiper cerrados para filtrar entre el tráfico parado y pasas por cualquier lado. Si la suspensión es más dura y yo creo que de peor calidad que la twister, pero a lo sumo hay que tener más cuidado con los pozos o las cunetas.
Después, en ruta yo la sentía más plantada a la twister y con una suspensión que trabaja mejor pudiendo agarrar curvas de una manera un poco más agresiva y estable.
Con respecto al motor, la HNTR empuja mucho más abajo, realmente se nota la diferencia y para mi la hace muy divertida. En altas rpm la twister es la que es más divertida y se le puede sacar mucho más provecho, por eso incluso tiene una mejor velocidad final.
En fin, a veces extraño la twister porque es una moto que siento que componentes como carenados, suspensiones y demás eran de mejor calidad y no se le escuchaba medio ruidito, asi como también extraño llevarla un poco enroscada. Pero, sinceramente cada vez que ando con la hntr me encanta, el sonido es hiper disfrutable (más aún con escape y más teniendo en cuenta que en la twister se escucha más la transmisión que el motor), la estética me parece completamente hermosa y es mucho más fácil y barata para modificar si querés hacer un proyecto caferacer/scrambler.
En síntesis, estás en un quilombito hermoso porque ambas son muy buenas opciones. No probé la cb300 pero entiendo que en prestaciones debe ser superior a la hntr. Aún asi, la hntr también tiene lo suyo y es una moto hiper disfrutable.
Te mando un abrazo enorme! Después contame qué vas decidiendo o si te queda alguna duda
Ojalá el 2024 nos traiga un Punto M más fit
Hola Crack! ¿Cómo va?
Así será, incluso hace unos días ya empecé a entrenar un poco en casa. Estoy seguro que me va a ayudar a ordenarme, a mejorar la salud y también es una manera barata de mejorar el peso/potencia de la moto jajajaj
Un abrazo enorme!