REVIEW : IRIT KEBANGETAN ‼️ HONDA BEAT DELUXE 2024 TEMBUS DIATAS 70 KM/L PERTALITE 😱😱 |
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ส.ค. 2024
- #hondabeat #testkonsumsibbm #tmcblog
Selama hampir 5 hari TMCBlog memperoleh kesempatan mencoba New Honda Beat Deluxe 2024 Untuk di uji dengan penggunaan harian. Dan sudah dari awal tmcblog kepo dengan beberapa efek dari beberapa update yang dihadirkan New beat 2024 seperti pengurangan Bobot yang cukup signifikan seperti handling dan tentunya Konsumsi Bahan Bakar.
Hal Kedua adalah Efek untuk Konsumsi bahan Bakar dimana Untuk New Beat Delixe 2024 ini tmcblog kembali coba denga Metoda pengujian How Far Can You Go With 1 Liter Of petrol. Metodanya Sederhana Tangki Bahan Bakar dipastikan Kosong. Lalu Setelah kosong, tangki diisi hanya 4 kali 250 ml atau Persis 1 Liter Bensin Pertalite menggunakan Gelas Ukur Kimia biar lebih presisi.
Odometer awal dicatat 377,8 km
Odometer akhir ? Cek di video deh sob - ยานยนต์และพาหนะ
Pokoknya serba irit. BBM irit, bahan cover body irit, baut² irit, rangka irit
Gak masalah yang penting beat motor paling laku. Dari pada motor mu mana laku dari dlu bro" kwkwkw kasian banget sih
@@riosaputra7772 nyampah mulu nich anak dajjal 😆 klo udh paling laku trs situ dpt %an brp dr AHMpas 🙄😆🤣
jgn lupa..bahan baku pembuatan mesin jg dibikin irit 😆
Tenaga juga irit
@@riosaputra7772 bela motor keq bela agama woakwokaokwaokw penyepong hondog
Ok Taufik ini blogger pertama saya yang saya tunggu tunggu berita nya sebelum ada vloger. Succes selalu Om Taufik salam dari Medan
Pas masih pake wordpress ya om..seru baca blognya..walaupun kadang pusing juga kalo bahasannya udah masalah teknikal 😁
Rangka tipis biar motor ringan makanya irit, maksudnya irit biaya produksi bukan irit di konsumen, motor kecil kek mainan gini harga 20 jutaan cocok lah buat sultan atau emak emak yang kurus tapi
bang, pernah bandingkan innova sama kijang kotak? tebel mana besi bodynya?
@@Car-kr5ok innova emang motor ?
Mindset orang2 indo emang harus dirubah si.selalu yg ditanyakan pertama kali "Irit" Ga,harga jual kembali tinggi g? Tp g mikirin build qualitynya,padhl itu yg harusnya pertama kali dijadiin pertimbangan membeli produk.
ya kalo dikelas entry level irit dan harga jual kembali paling rasional soalnya budget ngepres dan kebanyakan dipake nyari duit. kalo pengen cari build quality cari diharga 50keatas.
@@fengkifaradila9579 quality bagus itu ga harus melulu di harga mahal (50 keatas menurutmu). Beat 2024 dgn gear saja deh, dgn range harga mendekati, main di kelas yg sama soal build quality(sasis,deck body dll) kalau bener2 di kulik beat kalah. Apalagi sekarang sasis produk matic honda bergaransi 5 tahun, itu menandakan tidak adanya jawaban yg pasti soal kualitas rangka esaf. Tp knp masih laku beat?? Y karna tipikal orang2 indo itu lebih menyukai brand image dgn harga jual kembali masih tinggi & irit dibandingkan quality.
Yg bisa merubah mindset konsumen itu market leader.
Motor Honda jaman sekarang gak perlu "built quality" karena memang dibuat untuk penggunaan 2-3 tahun 😂😂
Beda dengan motor Honda yg dulu yg penggunaannya bisa untuk diatas 10 tahun.
@@ntss5553emang garansi rangka yamaha berapa bos???
konsumen entry level rata" ga banyak protes ini itu..yg penting irit bbm..perawatan mudah..spartpat mudh d dpt bengkel pelosok"..dan pasti buat cari rezeki..bukan cari gaya
Dan yang pasti jarang cuci motor dan ga peduli body motor lecet lecet
@@RianY2K rata" kalo motor cape seharian tampilan emang lusuh Mao merk apapun d kelas entry sampe yg premium..seperti buat ojol,kurir dll
om request dong , kedepanya tes konsumsi BBM dari motor apa aja tes BBM nya pemakaian harian om , buat kantor , ke toko , antar anak sekolah dll sampai habis tak tersisa , yah mungkin bisa 2 atau 4 hari baru bisa ada hasil akhir nya , jangan melulu tes sekali jalan karena itu untuk gambaran bagi yang akan Turing atau perjalanan pulang kampung dengan sepeda motor , tapi sebagian besar calon konsumen adalah hasil konsumsi di pemakaian harian , karena konsumsi tes jarak jauh dengan harian yang nota bne mesin mati dan hidup berkali kali dan tarik tuas gas berkali kali akan beda hasil nya om , di tunggu ya om semoga berkenan membuat tes konsumsi BBM harian , terima kasih
😂ribet amat , iya ini hanya contoh ... Klo buat harian ya tinggal kira-kira saja ...!
Lagian mau irit bagaimana lagi .ada indikator bensin klo sudah kedip tinggal cari pom ....
gw udah nanya tetangga gw yg kerja diseles honda,kata nya motor ini paling irit,paling cakep,fitur melimpah,kalau di pakai sore2 bakal si pengendara jd pusat perhatian,,kalau urusan rangka ga usah risau,toh juga bisa di las karbit pakai tambahan pipa,kan orang lain ga akan liat kedalam kalau rangka nya dah di tambal pipa besi krn ketutup cover,mdh2an tahun ini bisa beli motor ini,doain ya gaes gaji UMR naik🙏🙏🤲🤲
omongan sales memang manis broww, jangann tertipuiu, mahal" beli motor kog masih ngurusin rangka
@@hallaw120wkwk, setidaknya selisih keiritan motor kl dikumpulkan selama 4thn udh kebeli motor baru. Jd kl dlm ilmu aset, motor itu adalah aset dan aset adalah beban. Aset juga mempunya umur, jd kl targetnya aset 4thn y selama itu bs d gunakan atau dipelihara agar menambah masa manfaat.
@@AFC01ngga juga sih komponen fast moving honda lebih cepat pergantian nya dibandingkan yamaha. Selain itu kalau liat secara real harga original part honda lebih mahal. Original ya bukan kw.
@@AFC01 ya emang irit bbm, tapi sering ke bengkel juga sama aja 😂
@@shindouhikaru3287 nggak ah, mesinnya ok bro. Telat oli sesekali aja nggak minta jajan kok
Cba dites juga pertamax jadi sekalian membandingkan jenis bensin. Informasi ini sangat berguna buat yg beralih dr bensin subsidi
Klo pertamax jangan di tanya om, pelasti lebih irit dan lebih bersih ke mesin, tarikan jg enak
Tes akselerasi wak, bandingin.sama gen sebelumnya, kalau aku topspeed gak begitu perlu, paling jalan di sekitar 60kpj, tapi buat mendahului kendaraan lain perlu akselerasinya.
Beat sejak 2020 emang ngempos semua tenaganya...jangan coba² nyalip kalo gas gak bener² siap...saya bilang gini soalnya punya 2 beat dirumah...ya emang irit aja sih
dulu mah yang 60km/l di video tmcblog nex II, soalnya saya cari cari di tmcblog beat yang 2020 ga buat. terus sama Vario 125 yang body terbaru ada buat cas juga sekitaran 60 km/l di video tmcblog..
Motor ini sebenarnya bagus dan nyaman. Tapi sayang build qualitynya nggak banget 😢
Melonyot 🤧🤧😞
Dan banyak yg ngeluh belinya dipaksa kredit
Saya punya beat 2021 menurut saya ga nyaman banget, jok kecil ga nyaman di dudukin, sebelumnya sy pengguna RX king 2003, jauuuh.... wkwk
@@BambangWaluyo-je7dr itu kan menurutmu yg cowo, buat cewe yg bodinya kecil lebih nyaman pake beat karna ringan juga
maksin tahun makin ringkih bahanya.ngeri bang..
mas taufik aja yang gw paling akurat untuk pengujian keiritan. klo channel2 lain selalu pake metode ful to ful yang kurang akurat. krn kadang isi di pom ga bener2 sampe luber ke bibir tutup tangki. sehingga masih ada celah banyak.
top mas
Soal irit bahan bakar, itu semua pabrikan bisa. Gk cuma monopoli motor buatan AHM aja. Motor2 yg cc nya sekelas dgn Beat, sama juga iritnya.
Jadi sudah gk zaman mengedepankan branding irit. Motor2 prindavan aja jauh lebih irit dan standar emisinya jauh lebih tinggi. Tambah lagi, build quality sangat bagus, gk meleyot dan gk rangka lipat.
Ehh maaf.😹
Semangat bang jualan Sujukinya.Jadi SPG itu kuncinya yakin dan konsisten
Bener bang, coba lihat lagi deh video om taufik test ful to full Mio GT 2013 bisa dpt 72km/L padahal dipake ngebut, ga kayak video beat ini cuma eco riding doang
yasudah lu beli yang lain. ga ada yang maksa jg.
lu beli aja sijuki. ramein sana.
ga usah mikirin orang lain pake apa.
kadang gw suka heran ada aja orang yang ga suka orang lain senang. duit2 sendiri orang lain yang repot.
Setuju bro
aku jg beli om smpet bngung pngen beli cario 125 cbs iss atau beat deluxe ini kalo penampilan sih pilih vario tapi kalo dipikir2 untuk sehari2 dipake sendirian dijakarta jln macet gak sering boncengan juga mending beat ini paling irit emang
bener bang, kalo sendiri mnding beat aja, lebih murah irit dan ringkes juga
Kalo iritan KLH sama Fazzio sih
vario sih. reliable banget. ga pernah ada rusak2nya. paling ban bocor tiap hari kena paku.
suer v125 ga ada lawan.
skr udah brapa ratus ribu tiap hari pp 50km+.
bodi boncel2 bodo amat yang penting ngantor dapat cuan. ga perlu ego dan merasa paling jago.
skr udah ada PCX jg. doain expander nextnya.
yang penting dalam berkendara selalu safety riding. apapun merknya
lu suka beli, ga suka jangan iri. motto saya dalam hidup
@@ianlanford6922 komentar yang paling cerdas 👌🏼
Kok Ga ada video test ride yg pas undangan AHM itu wak..?
Ditunggu video sensasi dan feel riding dari njenengan wak..
Tolong bang infokan sama honda, rangkanya jangan esaf,
Yang bikin ketar ketir di jalan,
Rangka esafnya ganti aja kaya rangka honda beat dulu, yang tahan karat
Udaah bang
Wkwkwkwk ngomong langsung sana 😝
Percuma argumen tentang esaf.. Kedepannya esaf akan tetap di pertahankan 😂
Gak suka skip aja broh 🤧
Rangka stainless lah biar ga karat
Beli yang selain esaf aja
Hidup rangka tulang lunak
Request dong bang. Metode nya agak rumit dikit hehe. Simulasi harian penggunaan mesin dingin mesin panas. Kan paling boros waktu kita start dingin. Jalan 10 km berhenti 2 jam terus dulang sampai mogok.
Mantap wa topik pengujiannya, 70km/l luar biasa
Kemarin aku coba uji new honda beat tembus di 97km/l bos ku ya,,buat muter2 satu kelurahan, itupun dibantu di naikin ke L300, malah bikin heran kan😅
Coba tes beat fi starter kasar om penasaran juga soalnya nyari belum ada yg real ngetes kaya gini di yutub ...
mtr bobrok buat apa di test 🤪😆
Saran lebih banyak video tes kaya gini wak semua merk honda yamaha Suzuki biar orang 2 tau real konsumsi bbm semua merk itu seperti apa
Assalamualaikum..
Mantap mas taufik, sangat bermanfaat uji konsumsi nya
Akhirnya buat lagi videonya bangggg❤❤❤
Pengalaman saya pakai motor injeksi Revo X 2019 pakai pertalite itu bisa menyebabkan motor mati dijalan karena kehilangan kompresi mesin. Padahal bensin masih banyak. Jadi, walaupun motor ini entry level jangan pakai bensin pertalite. Pakailah bensin yang lebih bersih proses pembuatan bahan bakarnya.
Gila sih beat dulaxe 2024 ini. dari kosong isi 35000.
Dari serang Banten ke Jakarta Barat, masih sisa banyak dan di pake lagi ke Serpong, Balik lagi ke Jakarta Barat Masih sisa 2 titik lagi luar biasa lebih irit dari beat dulaxe sebelumnya. Puas banget suspensi agak empuk, mesin lebih enak dari tipe sebelumnya 👍👍👍👍👍👍👍👍
Beat new gen 1 dan gen 2 kualitas tangkinya lebih tipiis dr sebelumnya ...makanya cepet karat
Bisa dibilang standar matic 110cc memang sekitar 60km/L. Saya sampai melihat kembali video kang taufik test fuel consumption Mio GT 2013 dan waktu baru juga bisa dapet 72km/L dan di video Mio GT thn 2013 juga sempet dipake ngebut bukan eco riding seperti video Beat 2024 ini
Itu tes mio metodenya apa?
@@YonatanPurba full to full, coba search aja di videonya kang taufik thn 2013
@@vandhyprasetyo6393 klo ful to ful ga akurat. bs kelebihan atau kekurangan. enakan metode 1 liter ini. ini bener2 akurat 100%
@@ianlanford6922 aelah walaupun ga akurat pun selisihnya paling cuma berapa mililiter
Justru sm aja lumayan akurat. Yg kaga akurat mah justru bacaan di speedo itu yg km/liter@@ianlanford6922
Semakin enteng dan ngempos.. Gass. 🎉
Sekarang gak ngempos
Penjilat brand motor nyungsep 😆
Wkwkw,,, yahampas semakin ktinggalan
@@Situnanya semakin nyungsep lebih tepatnya 😆🤣
@@OjekCungkring nyungsep yamapas tepatnya😂😂😂
New beat 2024 yang sy punya, saya tes bahan bakarnya kok hanya 50 km/ liter. Menggunakan Pertamax.
Ganti pertalit
Selamat Hari Raya Idul Adha Tahun 2024 Untuk Wak Taufik!
Kmren bangg
suka atau enggak ini motor terbaik dari banyak segi, sparepart, perawatan, keiritan, harga beli dan jual.
Selamat Pagi Wak Taufik
Masih ingat dulu tes bbm 1L di supra gtr bisa dapet 70km/L dengan cc 150 dan tenaga hampir 2x dari beat dan lebih berat juga
Beda manual dengan automatic, matic penyaluran tenaga ke ban belakang jauh lebih berat dibanding manual
@@yusril3831 bukannya lebih ringan. Rpm nya aja lebih tinggi tanpa ada banyak gear yang dilewati menuju ke roda
@@muhammadsyihab2636berat om belom lagi penggeraknya vbelt karet beda sama rantai besi jadi tenaga ke mesin ga ada yang loss, ngga kaya matic
nah ini yg gw tunggu dri ch ini😅 coba tes gear 125 dong
Jauh lh bak langit dan bumi
mudah2an biaya irit nya nanti gak buat nabung ke part2 cepat haus 😅 jd rugi donk 😅
Cara tes konsumsi BBM paling efisien adalah. Ketika strip 4 dan saat itu juga turun jadi (3 strip(itu jadikan patokan penghitungan awal jarak KM)). Isi bensin 5 ribu saja. Lalu buat berkendara hingga mencapai indikator 3 strip kembali. Lalu hitung totalnya. Ga perlu berkendara sampai jauh2
Kadang ga akurat sensor nya om, klo sampai habis pasti akurat 😊
Keren lah bisa tembus 70 KMPL buat harian Jakarta Bogor 20rb aja
Test nya Pake Google Maps dong pak 🙏🏻
kang coba bandingin kalau Pertamax dapat berapa km , soalnya ada yang bilang pertamax bakal lebih irit dari pertalite
Kenapa Orang Indonesia Klo beli Motor No 1 mesti Honda.
Karena dari Dulu Sampai Sekarang Honda itu "IRIT"
Memang "IRIT" dari Dulu sampai Sekarang.
Dulu Yamaha Suzuki Kawasaki beramain Di 2 Tak sedangkan Honda 4 Tak.
Dan sekarang Yamaha,Suzuki,Kawasaki sudah 4 Tak. Honda Tetap Sama 4 Tak, Tapi Lebih "IRIT" Lagi
Mungkin Honda Mempunyai Rahasia apa sih???? Sehingga Yamaha Suzuki Kawasaki tidak bisa Menyaingi Ke "IRITAN" Honda????
Yg tau Komen ya...
speedo d motor sbenernya juga kurg bs dijadikan acuan om, pasti ada selisih dgn jarak yg sbenarnya,
pake meteran biar lebih akurat bg
Nah ini bru akurat@@arissujana7912
ane heran ama nich produk 🤭 disaat ATPM lain berlomba lomba bikin inovasi terbaru,termutakhir nich AHMpas malah ngebikin produk yg serba tifis 😆 bahan baku produksi di pangkas habis"an biar untung makin gede,ckakakaka 🤣🤣
Ya memang SPG Yamaha ketar ketir karena semua MIO babak belur dihajar beat
Karena di MotoGP HONDA Butuh dana besar (LEBIH BESAR). Untuk pengembangan ketertinggalan dengan pabrikan EROPA , Serta untuk bisa mendapatkan pembalap2 TOP. 😂😊
Go grean engga sih
Yang penting marketnya nerima 😂 diketawain mau ngapain cb anda 😅
@@hedisudrajat9539lagi ngomong kualitas malah larinya ke penjualan. Haadehh
sebenernya saya suka ama honda, cuma rangkanya itu yg bikin akhirnya saya berpaling ke yamaha gear, walaupun boros tapi berasa aman sama masalah rangka
Emang gila ni motor, baru rilis satu minggu, udah ada beberapa yang pakai, bahkan mobil dealer udah banyak yang angkut kirim wkwkwkw
Assalamu'alaikum wak. Iya wak irit kan lebih enteng kata honda dgn mendowngrade material dgn alasan mereduksi berat kendaraan. Pdhl kalo di event balap, mereduksi berat dgn bahan yg sama kuat tapi lebih enteng makanya harga bahannya mahal kyk serat karbon. Lah ini...pengen ngakak
coba velg nya pake plastik ember, biar makin ringan kaya sepeda, pasti tembus 200km / liter 😂
😂😂
TPI KLH iritan sama Yamaha Fazzio 125 dan Filano 125
Mau ngatain jelek atau gmnapun,gue masih milih honda yang terbaik
gak heran sih. versi sebelumnya aja gampang tembus 60km/l. bahkan bisa lebih kalo buat luar kota
klo yang ngetes wak haji, jangan ditanya. tangan kanannya sakti. motor boros aj jadi irit, apalagi yg sejak lahir sudah irit 😊. tapi tidak bisa dijadikan patokan karena beda banget dg orang kebanyakan. klo yg ngetes mas nuggie baru bisa mencerminkan penggunaan normal orang kebanyakan.
iya,apalagi pengukuran jaraknya cm pake odometer di spedometer,sejak kapan odometer dispedo bawaan motor akurat,sedangkan angka di odometer dihasilkan dari kalibrasi spedometer🤣🤣🤣🤣
beat deluxe saya 2 tahun gak servis TB. konsumsi bbm makin boros😂. dibawah 50km/l
1. Beat - Irit + Fitur Berlimpah
(Keluhan Rangka Esaf, Tapi Yang Sekarang Udah Lebih Baik & Ganemu Kasus Lagi)
2. Gear - Performa 125cc + Ftur Lumayan
(Keluhan Mesin Nglitik, Mesin Kasar, Boros, Vampir Oli, Desain Butut, Spart part warisan Mio akibat Penunggu Gudang, Mesin Mati Tiba", Susah Starter, Segitiga Mudah Meleot /Patah, Komstir Oblak, dll...
3. Nex 2 - Cover Bodi Kokoh + desain lumayan & gapasaran
(Keluhan minim fitur, kurang irit untuk ukuran 113cc kalah jauh sama beat jauh banget, harga mahal ga ngotak overprice, susah dijual lagi + penunggu gudang karna OVERPRICE) kalau isu kerusakan gatau karna daerah saya gada motornya jd gamau ambil spekulasi, tapi kalau liat di grup fb suka liat ada aja yg ngeluh kerusakan
Hidup rangka tulang lunak
ngomong apa sih cil 🤪😆
Hidup rangka tulang lunak
Blum bangun ya??😂
JOSSS GANDOS Cakk, 110cc paling irit di kelasnya, 1 liter pertalite bisa sampai di atas 70 km/liter.
Pasti ini motor bakalan jadi motor tempur buat harian dan kerja, apalagi cuma buat wira wiri ke pasar dan warung atau antar ke sekolah, bakalan mantap nih Beat cakk
WADDDOOHHH RANGKA KALENG KHONGGUAN MARAKKE JEBBOOLL CELENGANN CAKK!! Design Body Lampu keq Avatar, AVATAR GUBLUK hahahah
Abis ngetes komsumsi bbm. Beat delux. Besok ngetes komsumsi scoopy new 2023
Mantap motornya, udah irit, bagus dan banyak yg bilang rangka dari kaleng Khong Guan 😂😂
Apakah motor irit jg bs kencang bang? Max brp di speedometer nya?
Serius nanya...
(Buat sy jalan 60-80 aja udah ok sih...dah gk berani nge ut 😂)
Beat itu memang motor yg ramping, gesit, irit, perawatan mudah, tapi harga onderdilnya rumayan boncos...hehehe....body plastiknya memang makin ke sini makin tipis, sisi baiknya makin ringan utk body taoi kalau ditekan agak keras bisa retak. Walau mahal Beat tetap diburu.....sdh mindset orang Indonesia, Honda memang lebih OK.
Biasa itu, tergantung bobot rider nya juga.., beat street gen awal aja bisa 72Km/L dengan bobot Rider sekitar 50 kg, kalau ngejar irit Fazzio juga bisa, tembus 90km/L lebih terbukti kang iwan banaran yg jadi ridernya sewaktu acara Clan of Classy beberapa pekan lalu, taulah bobot beliau jangan ditanya,
Bearti kesimpulan nya fazzio lbh irit yach 🤭👍
Tes keiritan seharusnya pemakaian normal bukan di mode eco
mas, tes in keiritan honda revo koperasi, irit parah mana ya?
Wkwk Revo gua pake harian kerja PP isi seliter bisa 67 km
Saya juga bingung Honda material nya dikurangi melulu, padahal merek Y berinovasi kemesin melulu dan material nya tetap dipertahankan oleh si Y
Beda merek beda konsep bisnisnya..
bang request fazzio
kemarin reviuw 1 liter bilang 60km/jam sekarang 70km/jam 😂😂😂
ada ada saja seles insap nih😂😂
Bnyak yg komen negatif ma in motor, yng bilang ga ada inovasi lah bla bla bla. Ya ikut bntu jawab aj, mungkin skmen yg di tuju honda beat ya emng orng yg gak peduli inovasi apalgi top speed. Mrka cri yg motor praktis, kecil, irit murah.
tapi fakta membuktikan bahwa dijalan pengguna entri level sprti beat,skupi,variolah yg banyak ugal2an dijalan gaspol pke knalpot brong & gayanya udh kya pembalap motoGP🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@@mixing6368 nah klo soal itu sya kurang mengerti. In yg sya bicarakan soal sekmen pasar yg di sasar oleh honda.
@@mixing6368 soal nya ngebut pakai beat, scopy / skmen metic kelas bawah itu sperti 2 kata lucu om hehe.
74,9 km. Aktual km berapa km krn namanya speedometer di negeri ini dimark up speednya.
Ntar yg akan datang new beat tanpa cover bodi, jadi cuma mesin, rangka, dan roda jadi lebih irit lagi
Next tes fazzio om 1 liter brp km
irit oponya kada di spido aja ada korup jarak tempuh di honda,sy pke scopy 2022. masih iritan mio j.bisa 70an lebih perliter,wlpun bbot nya gk tipis kaya BEAT.ttp irit mio j
Penurunan bobot sekaligus pemangkasan ongkos produksi😂
Ringan mana sih dengan genio gen 1. Rangka dan mesin sama kan?
meskipun rangka di hujat faktanya beat laku. di daerah sini sudah banyak kelihatan di jalan 😂
Tes jg klo bawa penumpang
Beat diisi shell super atau pertamax malah jadi boros,diisi pertalite malah kebangetan iritnya sih 🤣
Bukanya dulu test bbm beat pop dapat 78km/liter ,kok sekarang74
yamaha hanya perlu bikin produk yg bagasi nya cukup gede vol 10 liter, dan harga mepet beat,
desain mirip grand filano tapi mini n simpel gak perlu aneh aneh
Gk ngerti lagi d daerah sya ko makin bnyk beat baru yaa, apalagi anak2 sekolah hampir kebanyakan beat
Anehh padahal paling banyk d caci d bully ttp aj laku dri pda kompetitor ny😄
Intinya harga murah, irit gampang di jual lagi, mesin ga banyak masalah plus brand nya honda 😂
Yg Beli kan Org tua yg masih pikiran kalo Beat Itu irit Awet kek Zaman Beat Karbu😅😅😅 pdhl makin Aneh
@@AlkhalidiMudawali iya padahal kalo d banding kn dengan mio gear n Suzuki nex, mbet paling ancur paling parah paling jlk.
@@akbarhamid4250 krn ya pengalaman mereka. selama pengalaman sebelumnya masih bagus selama itu pula brand loyalty tetep ada.
makanya gw ga pernah percaya yang bilang brand honda lebih jelek dari pesaing. mungkin build quality turun namun tidak mempengaruhi customer experience.
ditambah harga yang tidak begitu banyak berubah padahal sudah pasti kena inflasi. sementara brand sebelah harganya jauh melambung.
ga guna jg bilang rangka ini dan itu. percuma jualan menakut nakuti. orang udah muak dengan begituan.
lagian fans toxic sebelah2 itulah yang jg menghalangi produk yamaha agar lebih laku. krn mau bertanya di grup atau di youtube saja udah dicap sales.
ya sekalian aja beli honda. wkwkw
@@ianlanford6922 wkwkwkw , jadi ingat sama akun osenglovers, sibantai, dan ikhsankamil, mereka sering nyampah di youtube , black campaign ke honda, tapi sepertinya ga mempan, tetap aja tuh beat laris manis sampai sekarang, wkwkwkw
Emang di akui build quality Beat down great tapi merek sebelah belum ada yang bisa mengalahkan dari segi irit nya, perawatan paling simple,fitur terbaik plus harga jualnya di atas merek sebelah kesalahan dari Suzuki next minim fitur apalagi bagasinya kecil banget nanggung Yamaha padahal udah bagus di Mio soul 115 malah blunder di terusin mio M3 hidup segan mati gk mau Serang pake gear tapi masih bermasalah di kelistrikannya ada kasus mati mendadak hilang pengapian dan oli gk boleh telat yang mana kondisi itu gk pernah di alami pengguna Honda Beat😂 Honda Beat banyak di bully tapi lawan nanggung buat berkompetisi
kalo bawa penumpang jadi berapa kilo per liter?
Yamaha fazio 450 ml bensin tembus 50Km klo gk salah Bener gk wak
Mantap wak haji...
Kalai bet 2019 kebawah sampen 2015 aku si yess
Beat 2020 ke atas no
Lebih memilih beet seri K44
Baik dari part nya harga jual nya
Kalau beat mesin geenio tidak dululah
Gk demen design nya doang, buat org yg gk terlalu hobi modif motor kaya gw males bgt
Yang pasti tenaga di korbankan untuk konsumsi BBM
Sudah pasti,itu sudah linear..
Knp ngak pakai shell super buat uji bos
kalo ada beban apa ada yang bonceng gak sampe 75 km per liter
Selama masih eSAF, motor akan irit. Bobot ringan, konsumsi BBM linear. Kekuatan rangka tak perlu diragukan😂
70 Km dari tambun ke tangerang bang 😂😂😂
Mantab Honda. Biar mau dibully karyawan & sales se-pabrik yamaha pun tetep aja penjualannya nomor 1. 😂😂😂
Yg bully tuh keliatan bgt ketar ketirnya karena produknya ga laku. 😂 Aneh emg Yamaha, jualan kog kerjaannya bully/nyindir2 kompetitor mulu. Keliatan bgt ga PD ya sama produknya. Mending fokusin aja tuh bikin gimmick2 baru dimotornya buat nyenengin fanboy yamaha. 😂
Tolong review klx 230 yg terbaru tahun ini
Katay bahaya klaw injeksi kehabisan bbm bang
5:13 buset bang ngisi bensin ampe tumpah tumpah gitu , mana kena bodi bisa ngerusak cat itu 😂
pret lah. tenaganya dicekik ngejar irit. gak lagi-lagi gw pake beat versi mesin overstroke, dipake nyalip truk malah senam jantung karena tarikan loyo.
sebelumnya pake beat 2019 kebawah, cc lebih kecil dari metik Yamaha tapi tenaganya lebih gede beat dibanding Mio m3 sekalipun
Test jg Genio yg ISS dong bang
irrit bgtssss bahan bakarnya..
cuma daya tahan sasis gmnaaa 🤔🤔🤔
Semua² nya irit bang,,,
Dari rangka irit,,,
Dari body cover plastik super irit,,,
Dari bobot berat sangat amat irit beban nya,,,
😅😅😂😂
wah mikir mikir mikir, takut rangka patah lebih aman Fazzio gk seh.. irit juga
Kalau dimobil, dpt info bhw kaki harus di sekolahin 😅
Kalau dimotor apa yah ?? 😅
Bodynya gak masuk banget materialnya goyang tipis + rangka masih belum teruji di indo kembali lg brand image menyelamatkan penjualan bukan hatters malah ane dpt cuan dr merk merk ini
Rangkanya diuji pake apa bos?
@@user-qz5oc1ug1i pakai ujian negara bosss
Saya sudah punya😅
Irit banget emang, gak cuma konsumsi BBM nya, tapi materialnya pun irit 🤭